捷达VS5换过底盘橡胶垫
- 2014款飞度哪位换过底盘橡胶垫?6年多的飞度,现在开在颠簸路段底盘散,有点受不了,和美系车对照,简直无法提及。有没有换底盘橡胶垫的兄弟,换了哪些?需要多少钱? 查看详情>>
- 请问哪位大神更换过螺丝橡胶垫?今天闲来无事,看看马达,正好打火着,发现空气格盒子那比较抖,再仔细一看原来是下方的轮胎螺丝橡胶垫老化了,松松垮垮致使的发抖,请问有过这问题的大哥吗?怎样解决的! 查看详情>>
- 捷达VS5底盘是真的牛某音就是有趣,以前爱看美女直播,没事点进去就是各种腿,各种妖娆舞姿!后面经常看一些汽车直播,点进来全都是关于汽车的视频,大数据杀熟啊! 今儿刷着那个著名某牛主播,把别人的车买来不是用来开,而是用来拆解,完事给粉丝看,当时我就刷着他拆解某款很火,内饰很好看,配置也很高的车! 拆完后大家都惊呆了底盘密封跟小孩子过家家一样,我感觉我都比他们糊得好!不对我家小孩都比这糊得好! 吓得我我赶紧去找一找捷达VS5的底盘密封和喷涂的视频,简直是没有对比就没有伤害啊, 捷达VS5整整齐齐机器人喷涂密封,还是全方位包裹噢!这防水防锈确实不是吹的。 也印证了那一句话,有得必有失,看你最在意哪个。 查看详情>>
- 捷达VS5底盘比较沉稳在新一轮的汽车消费潮流中,年轻人的影响力日益增强。作为成长在科技飞速发展的时代的年轻人,他们对于汽车的期待也在不断升级。在此背景下,捷达VS5以其极具未来感的外观设计,满足了年轻消费者对于科幻、战斗气息的追求,引领了新的汽车设计潮流。捷达VS5的设计独具匠心,整体外观科技感十足。它的前脸部分采用了动感的设计,具有战斗气息的LED大灯和主灯组隐藏在格栅上方,这种设计使车辆的格栅更加引人注目。从侧面看,捷达VS5的车身线条犀利,引擎盖饱满,给人一种霸气之姿。后背门重心上移,前后形面塑造感更强,整体的车身给人一种动态的姿态、战斗的气息的感觉。尾部设计也非常大气,尾灯设计也有很高的辨识度。这种科幻战斗风格的设计不仅符合年轻消费者的审美,同时也很好地传承了家族的经典设计。 科技感与实用性配置完美结合 在吸引年轻消费者的方面,捷达VS5不仅凭借其引人注目的外观设计,更以其硬核的配置亮点脱颖而出。当你深入了解这款车的内部配置,你会发现它所呈现的科技感与实用性远超你的想象。首先,VS5配备了一款8英寸的液晶仪表盘,搭配10英寸的中控屏,不仅视觉效果出色,更拥有极高的分辨率和色彩饱和度。这种配置组合赋予了车辆高度清晰、流畅的显示效果,行车数据、导航、多媒体等丰富信息的呈现,使得驾驶员能够一目了然,全面提升了驾驶员操作的便捷度和驾驶安全性。除了视觉效果和设计风格,捷达VS5的配置亮点还体现在其强大的功能上。例如,其智能语音控制系统能够让驾驶者在行驶过程中无需动手操作,只需通过语音指令即可实现诸多功能,大大提升了驾驶体验的便利性。 查看详情>>
- 40天准新车车轴漏油,理想L7陷质量风波,售后却打马虎眼要说最喜欢漏油的车是什么?在我这里首先想到的,就是那些10年左右的老德系车了。只要把底盘升起来,曲后油封、气门室垫、半轴球笼等等......总之,只要有橡胶垫的地方,就没有不老化的。 查看详情>>
- 有换过21年捷达VS5管柱的么?更换需要匹配么?还是直接装车? 查看详情>>
- 新捷达VS5高光泽底盘的优势也很明显新捷达VS5高光泽底盘的优势也很明显,结合前麦弗逊悬架,增加了横向稳定性设计,改善了悬架的横向刚度,转向更加稳定,后四杆悬架进一步提高了操作舒适性,还使后轮具有更好的地面附着力,有效过滤路面,带来更舒适的驾驶体验。同时,新捷达VS5高光版是由中国和德国共同建造的世界级基地,负责生产,这里的生产制造系统涵盖整车制造、生产管理、技术研究、采购、质量保证等领域。先进的捷达技术充分应用于冲压、焊接、涂装和总装四道工序,再加上六道工序冲压、激光焊接、腔蜡填充、手动拧紧等生产工艺,使捷达的质量达到行业领先水平。 查看详情>>
- 汽车换过几次油底盘螺丝就断了?原因有点无语,不懂得学学车上每颗螺丝都有标准扭矩,拆卸安装螺丝标准的操作应该使用扭矩扳手。我们经常做的普通保养换机油,油底壳螺丝就有标准扭矩,还有拆装轮胎,轮胎螺丝也有标准扭矩。这两处是整个车拆装频率最高的螺丝,然而很少有维修技师用扭力扳手去紧固,都是用普通的扳手紧固,力矩的大小一定与标准会有所差别。有很多车换几次油后,油底壳螺丝就坏了,还有轮胎螺丝坏了的,这不是因为拆卸次数多造成的,是因为紧固时没有用扭矩扳手,用力过大造成的。 查看详情>>
- 汽车换过几次油底盘螺丝就断了?原因有点无语,不懂得学学车上的每个螺丝都有一个标准扭矩,拆卸安装螺丝的标准操作要用扭矩扳手。我们经常做普通的保养和换机油、油底壳螺丝有标准扭矩,轮胎拆卸和轮胎螺丝也有标准扭矩。这两个地方是全车拆装最频繁的地方,但是很少有维修技师用扭矩扳手拧紧,都是用普通扳手紧固,力矩的大小一定与标准会有所差别。有很多车换几次油后,油底壳螺丝就坏了,还有轮胎螺丝坏了的,这不是因为拆卸次数多造成的,是因为紧固时没有用扭矩扳手,用力过大造成的。 查看详情>>
- 2023款捷达VS5大众版上市了作为2023款新上市的车型,捷达VS5的驾乘体验可以说是相当不错的,内外和外观都增加了很多大众元素。在发动机、变速箱、底盘、操控、油耗、质量、安全等方面,捷达VS5都有着令人满意的的表现。 查看详情>>
- 冬季露营就要这样玩!日产推e-NV200冬季旅居概念车冰天雪地中,不想宅在家里,不如来一趟冬季露营之旅。作为承载旅居需求最佳车型,身为小Van的日产e-NV200推出了一款专用于冬季露营的概念车。从外观来看,新车配备了四个越野轮胎,适当抬高了底盘,加装前杠、侧踏板、橡胶垫、滑雪架、挡泥板和两盏5400流明的探照灯。 查看详情>>
- 捷达VS5空间大、底盘稳因为老婆生了孩子,所以我发现轿车明显不够用,于是,想换一个空间更大的SUV,买10万元左右的车,与斯柯达柯米克、日产劲客和捷达VS5这些车型相比,果断选择了捷达VS5,理由是,捷达VS5是大众品牌的车型,技术和生产流程大众化,在质量方面更令人放心,而且,捷达VS5的价格也更符合自己的预想。 对于捷达VS5特别满意的是,捷达VS5的空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车的存储能力,但是,捷达VS5的后备箱很大,而且开口也很大。在同级别中很少见的前卫和后杆式四轮独立悬挂,独立悬架就像用双手提着行李一样,而且可以相信大众调教的功劳,实际使用中,“十一带着家人去郊外玩了,道路不平,很难走,现在测试车底盘的吊挂,捷达VS5的稳定性很好,地震的减轻效果也很好,老人和孩子路面不平,没有一点儿不舒服的地方,” 捷达VS5的耗油也很惊人,100公里的综合耗油量在7.5升以上,“当初并没有预想到耗油量这么低,SUV车型的耗油略高这很正常,我没想到捷达VS5能做出这样的表现,每天累积起来就能省下不少钱呢”。 查看详情>>
- 2023款捷达VS5 280TSI 自动悦享版点评大众MQB底盘平台的最便宜SUV是哪款车型?大众探影或者途铠?这两款车型都很入门,不过却不是它们。而是一汽大众捷达打造的捷达VS5,它的核心竞争力是大众的动力系统、底盘调校、口碑、品牌认可度。 查看详情>>
- 13款迈锐宝后轮异响各位车友,我的迈锐宝13款,过路况较差的处所的时候,右后车轮比较松散的觉得,当当的异常响动比较烦人,替换过避震,替换过弹簧橡胶垫,都没改善,有同类情况的吗?怎样解决呢?求方法! 查看详情>>
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