开拓者前座头部储物箱接线
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 车圈“国潮模范生”,唐家族焕新更“靓”了9月份,比亚迪唐家族再度收获超1万销量,连续8个月销量破万,牢牢站稳主流中高端市场头部阵营,在中国品牌向上之路中正扮演着开拓者角色。冠军,从来都离不开强大的自进化能力。8月底,唐家族全擎高价值系列上市,从内外颜值到性能、科技全面进阶,完成价值跃升。 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者内饰公布,整体与科迈罗较为相似日前,小白从上汽通用官方获得了一组关于开拓者的内饰官图。据悉,开拓者将拥有Redline尚·红系列以及RS系列两种内饰设计,承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,并且还融入了科迈罗的运动科技内饰风格。具体设计方面,Redline尚·红系列内饰时尚动感,方向盘曜黑领结、炫红缝线真皮运动座椅以及内饰多处炫红缝线点缀,为车内增添运动活力。RS系列内饰更加运动,镶嵌于方向盘中央的曜黑领结、耀红运动空调出风口、耀红打孔真皮运动座椅等,充满了十足的战斗气息。此外,开拓者拥有多达37处的个性化储物空间,如电动手套箱、中央扶手储物箱、前排中央杯托及侧门雨伞槽等。空间方面,在7座满员的情况下,开拓者拥有容积达到222L的后备箱储物空间,通过后备箱一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后,后备箱容积可进一步增大至883L至1970L。为此你怎看? 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 东风风光E3安全气囊是不是假的没接线发现座椅安全气囊没接线后排座椅不系安全带没提示头部安全气囊没有了好多功能减配了 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者 能否力压汉兰达对于国内的年轻消费者来说,选择爱车的第一条件就是靓丽的颜值,对于开拓者的外观大家是有目共睹的,非常的符合时下年轻消费者的喜爱。 尺寸方面,开拓者的长宽高分别为4999mm/1953mm/1727mm,轴距为2863mm,从数据上看开拓者要比汉兰达具备优势,目前开拓者只有7座车型,采用2+3+2的座椅布局,后备箱正常的容积为222升,当后排座椅放倒后可扩展到1970升,大大提升了装载能力。 内饰乘坐空间,开拓者的座椅设计非常注重舒适度,内部的填充物充实,表面材质柔软,以身高1.78米的体验者为例,在前排座椅降到最低的情况下,头部空间会有一拳多的空间,坐到第二排座椅头部也有一拳多的空间,腿部则能超过三拳,在第二排座椅移到最靠前时,腿部依然有两拳左右的空间,同时第三排的头部和腿部空间都在四指左右,在乘坐舒适度上开拓者做得还是非常不错的。#开拓者# 查看详情>>
- 这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空间感觉也还行,虽然溜背造型牺牲了一点头部空间,但整体来说也都还行 查看详情>>
- “四大战略”护航,飞凡汽车加快进军中高端新能源市场导读:在独立一周年之际,飞凡汽车携手廖凡发布全新品牌片《名字》,共同探寻都以“凡”为名的四位年轻人有关名字背后的故事,致敬非凡力量,为每一个保持凡心、追求自我突破的“开拓者”带去向上力量。同时,《名字》是对飞凡品牌内涵的一次诠释,为用户诠释在不确定中坚定,不断向上的精神。 “飞凡”作为品牌名称,“飞”代表飞凡汽车超越自我的渴望,品牌独立是其对超越自我最有力的自证;近一年来,独立后飞凡R7亮相、量产车下线,到发布智舱、智驾系统,再到上市、交付则表现出“凡”脚踏实地的沉淀。飞凡汽车以“成就我的非凡 RISING, MY WAY”为品牌精神,正在加快成长为国内新能源赛道中最具竞争力的头部玩家。 查看详情>>
- 一米七八的个儿,开赤兔也很舒服啊本人身高一米七八,在前排坐着就不用说了,说说后排的感受。坐进后排头部大约还有一拳距离,大腿和前座之间不到一拳,感觉活动起来也不是很受限,短途坐坐还是挺OK的。 查看详情>>
- 想买大空间的SUV🚙该怎么选1⃣️福特 锐界 PLUS EcoBoost245 两驱豪锐版 2⃣️雪佛兰 开拓者 650T Redline 7座 霆版 3⃣️吉普 大指挥官 2.0T 四驱豪华版 🌈配置方面 三款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入启动、前排座椅加热、自动大灯、感应雨刷、后排独立空调 💥锐界多标配:车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前雷达、自适应巡航、导航、氛围灯 💢开拓者多标配:并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全景影像、导航、CarPlay、氛围灯 ✨大指挥官多标配:前雷达、CarPlay 🌟锐界与开拓者配置不相上下,开拓者尺寸更大一些;大指挥官配置整体偏低。三款车只有锐界是加注92号汽油。#锐界##开拓者##大指挥官# 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者5座车型曝光 后排空间更大/扩展空间更自由国产雪佛兰开拓者有着近5米的车身长度,目前这款在售的中大型SUV提供7座车型。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组上汽通用雪佛兰开拓者5座车型的谍照。新车具有更为宽裕的后排乘坐空间和更大的后备厢,提供RS与Reline两个版本。外观上,5座车型和7座车型并没有什么区别,Reline版采用多层横幅式中网,配备20英寸红色点缀的轮圈;而RS版采蜂窝式中网,配备造型更复杂的20英寸运动轮圈,其外观气质更具侵略性。车内部位,5座车型和7座车型的驾驶舱同样没什么区别,区别在于后排座椅和后备厢,由于取消第三排设计,第二排的乘坐空间显得更大并且扩展空间更为自由。后备厢的左侧带有第二排座椅放倒开关,可以方便摆放大件物品时将座椅放倒;右侧则设计了12V电源接口。动力方面,我们预计国产开拓者5座车型将继续搭载2.0T直列四缸发动机,其最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。其 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者,宽敞豪华😀😀😊 雪佛兰开拓者采用硬朗的外形设计,车头大气沉稳,前脸采用了黑色的进气格栅和雕塑感十足的车标,配合紧凑的前大灯,让人感受到浓厚的力量感。车身线条硬朗流畅,车身侧面的线条像是一挺钢枪,张弛有度,配合大气的轮毂,让雪佛兰开拓者整车更显茁壮有力。而车身后部硬朗的设计,则是雪佛兰开拓者的又一大特色,特别是后保险杠的设计,让整车看起来更加硬派。 😊😊😊 雪佛兰开拓者的内饰设计完全符合其大型SUV的身份,宽敞、豪华、舒适。驾驶舱布局合理,中控台采用7英寸的液晶触控屏,通过触摸即可控制多媒体系统,非常方便实用。座椅采用真皮材质,质感舒适,后排座椅空间也非常宽敞,适合多人出行。此外,雪佛兰开拓者的储物空间也十分充足,前排中央扶手箱、后排储物格、行李箱底部储物箱等等,在旅途中可以轻松存储行李和物品。 😊😊😊 雪佛兰开拓者搭载了一台3.6升V6发动机,最大功率达到了308马力,峰值扭矩为367牛·米,动力表现十分强劲。同时,雪佛兰开拓者还采用了8速手自一体变速器,换挡平顺,加速感很好。此外,雪佛兰开拓者还具备四轮驱动和地形模式选择功能,可以应对不同路况和地形,驾驶体验非常舒适。 😀😀😊[_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
- 汉兰达与开拓者怎么选?#有问“币”答#开拓者VS汉兰达,谁才是大七座SUV合适之选,作为美式大7座suv的代表,雪佛兰开拓者在产品力上具备同级别领先水准,4丰田汉兰达是7座SUV市场头部产品。 查看详情>>
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
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