享域油耗性价比真的
- 享域油耗表现如何?随着汽车技术的不断发展,越来越多的车型能够实现低油耗和高效动力的完美结合,而本田的新款SUV——本田享域,就是其中的佼佼者之一。据一些老司机的反馈,他们购买了本田享域后,油耗明显降低,甚至只需要每个月加一次油,可谓是相当省心省钱。 本田享域搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为134马力,最大扭矩为220牛·米,与之匹配的是一台电动机,最大输出功率为109马力。双动力系统的最大功率可达143kW,最大扭矩为253Nm,还具有零排放模式。 在节能方面,本田享域采用了本田自主研发的e:HEV混合动力系统,通过智能管理发动机和电动机的运行状态,优化能量的利用和再生,实现了低油耗的表现。此外,该车还配备了CVT无级变速器,使其换挡更加平稳,加速更加轻松自如。综合来看,这些优秀的动力系统,有助于实现更高效、更节能的行驶。 此外,本田享域还采用了一系列的节能技术,例如Eco辅助驾驶系统、排气再循环技术、空气动力学外观设计等,这些技术的运用,进一步提升了车辆的能效和油耗表现。Eco辅助驾驶系统可以根据车速、加速度、转速等多种因素,自动判断最佳驾驶模式,从而实现更低油耗的效果。排气再循环技术则能够将排放的废气重新引入燃烧室中,进一步提高燃烧效率,减少油耗。 在实际的驾驶中,老司机们的反馈显示,本田享域的油耗表现确实非常优秀,一个月只需要加一次油,可以说是相当省心。当然,这也与驾驶者的驾驶习惯、路况等因素有关,但是不可否认的是,本田享域在油耗表现方面具有不俗的实力。 查看详情>>
- 这个油耗,这个空间,性价比就是享域的制胜绝招我个人最满意的地方就是这辆车的性价比。不管是它的外观还是它的配置,都达到了我预期的标准。十万出头的价格,享域的大空间绝对是压倒了一大片其他品牌的车,油耗也确实不算高,作为家用车来说还是,很省心的。 查看详情>>
- 享域的油耗和体验 😂转眼已经用车两年多了,我也在从一个用车小白在渐渐的往老司机方向发展,我用车主要目的也就是家用代步,所以我两年前选择了我的伙伴大白——享域,我入手享域主要是看中了他的空间、外观和工信部备案的油耗,还有就是我也比较相信本田的品质😹。 经过两年多的实际用车体验,我对享域的表现还是很满意的💜。当初购买的时候,家人和朋友都曾有担心过享域1.0的排量会不会因为小马拉大车导致体验特别差,其实我未入手的时候也曾担心过,不过后来经过试驾之后排除了这个顾虑,发现没有这方面的问题,动力方面家用足够了,所以果断入手了,在经过两年多的实际使用之后,享域的表现我还是比较满意的💞。 两年的时间享域陪我去了很多地方,城市里跑过,农村里去过,也曾去过山路游玩,虽然轻踩油门可能动力不是很强,但是稍微深一点的油门之后动力是完全足够的,之前去山上玩的时候开车去的,车上三人上很陡的坡也动力完全够用,当时也是和朋友一起去的,朋友开的SUV,当时还担心我的享域小排量会不会不行,事实证明朋友的担心完全是多余的,跑起来完全没问题😁。 那动力够了,那有的朋友可能会说,动力是够了,那小马拉大车油耗肯定不低🐻。其实面对这个问题,很多是和开车的人有关,我享域开了两年多,总油耗大概是每百公里7.1升,小计里程油耗大概是每百公里7.5升,这主要是因为我基本都是市内用车,路况不好造成的,今年过年的时候我回老家农村试了,在农村低速无红绿灯的油耗大概是每百公里5升左右✨。我也在群里和车友们讨论过他们的用车油耗,基本上也都在每百公里6升左右,大神车友甚至可以开到5个以内,这对于享域这个大小的车和排量,已经表现已经是很不错的了,说到这对本田的技术真心的要赞了😻。 说到开车出去玩,那不得不说一下乘坐体验了,这个家用很多车友还是比较在意的,享域这方面表现的也还是不错的,之前去山上玩的时候有了深刻的体验,去的路上走的也是山路,一路上有很多弯也有很多坡,享域不仅给后排带来了很大的乘坐空间,而且还给后排乘坐带来了不错的体验,在走差的路的时候后排坐起来也比较舒服,这个得益于享域比较好的调校和原厂舒服的座椅了,而且享域的后排空间大,乘坐时间长了也没有小空间的压抑感,长时间乘坐也会比较轻松,不会很累,今年过年我还是自驾回老家的,回去6小时,很轻松,年后回来的时候因为堵车开了将近10个小时,依然还不是很累,而且享域在堵车的时候表现也还是不错的,除了堵车可能会油耗稍微高一点(其他车也油耗不会低)其他表现都完美😼。 本文所有内容全部是手动录入,内容也全部是个人爱好分享,如果有写的不周到的地方还请朋友多多包涵,如果有不同的见解也欢迎来一起讨论分享交流经验,不喜欢的也请收手留情,不喜也请勿喷,谢谢😆!!!谢谢🙂!!!谢谢🚌!!!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 聊聊性价比不错的混动享域 🦁用车的时候让我的选择困难症犯了,我觉得每辆车都挺不错的,可惜我口袋的钱太少,只好从性价比出发,幸亏每辆车的优惠力度都有所不同,要不然我还真不知道怎么去选择🌺。 用车的时候我就想买一辆混动的车型,感觉还不错,油耗很少,就意味着用车成本会减少,但大多混动车型的优惠力度只有两三千,多的才五六千,只有这辆混动享域的性价比最高,优惠力度有两万多,这也是我选择这辆车的理由💝。 并且我觉得这辆混动享域的造型好看,全车用的也都是LED的大灯,亮度足够🐨。 尾灯就特别像那个拐杖一样,两侧的尾灯中间用的是熏黑的设计,视觉效果值得肯定🐭。 后备箱的空间看着还可以,而且还有一个比较巧妙的设计亮点,就是后备箱下还有三个储物空间😃。 我这辆车买来也才两个多月,平时也就上下班会开它,所以到现在也才跑了一千多公里,开起来还是蛮不错的,主要还是油耗低,百公里3.6的油耗,用车成本上真的让我省心🐹。 车侧盲区影像这个功能就让我特别安心,平时能减少些磕碰,对新手司机就非常友好🌺。 最主要是这车还有座椅加热功能,现在这天气就非常舒服,驾驶模式上也有三种模式可以选择,但我觉得最实用的可能就是这个运动模式了,也就是SPORT这个键位😚。 后排的空间非常宽敞,还有后排出风口,在调节好前排座椅之后我的腿部空间也还有两拳四指的距离,这对我这种一米七八个子的人来讲也是比较宽敞的😲。 抛开性价比不谈,这车在空间和油耗上也有很高的建树,还是挺值得去入手的👄。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 性价比优选 探索享域 e:HEV内外兼修的缘由所在2022年行将结束,今年最新的汽车保值率成绩已经公布,在J·D.Power联合58汽车发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中,东风Honda凭借63.87%的超高品牌保值率,荣登合资品牌汽车厂商保值率第一的宝座,这从侧面反映出东风Honda旗下车型优秀的品质与口碑,其中享域e:HEV就是一个非常鲜明的例子。 查看详情>>
- 卡罗拉和享域,谁更有性价比?卡罗拉和享域,谁更有性价比? 查看详情>>
- 想买本田享域,大家觉得性价比高吗?想买本田享域,大家觉得性价比高吗? 查看详情>>
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- 享域家庭用车🔥性价比超高❤落地10.8w#城市车价“鲜”知道# 🎆探店城市:湖南湘潭 🚘探店车型:享域 🚘车型型号: 2022款180turbocvt畅享版 🚘颜色:白色 🏠库存:5台车 💰指导价格:10.98万元 💰优惠金额:1.5W 💰裸车价格:9.48W 💰购置税费:4300元 💰保险预估:5500元 💰上牌费用:500元 💰落地价格:10.8w 买车赠品:全车太阳膜、行车记录仪、全车脚垫 👫个人感受:享域这台车的空间,价格,用车成本,综合起来真的是性价比很高,十万选择家庭用车是属于要颜值有颜值,要性价比有性价比,侧面看都有点像b级车了,这个动力属于够用且省油 查看详情>>
- 今日上市!4米8的大本田,满油能跑1000km今天说的这款车就是东风本田享域。根据最新消息显示,2022新款东风本田享域今日正式上市,作为中期改款车型,内外焕然一新,更具市场竞争力。全新改款的本田享域性价比如何?是你喜欢的样子吗? 查看详情>>
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- 取消手动挡车型 油耗最低4.0L!新款本田享域上市提到本田的紧凑级别的轿车,第一时间想起的恐怕就是思域,但其实旗下还有一款与思域同为域字辈的车型,那就是享域。如果说思域的定位偏向运动多一点,那么享域就是实打实的家用车型。而今天,享域迎来了它的改款车型。 查看详情>>
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- 越级空间,超低油耗,享域让你无需精打细算!工作三年,小蔡(化名)完成了属于自己人生中的第一笔存款积累。这时的他面临三个选择:继续存在银行里,拿去投资或者拿来实现人生中的第一笔大宗消费——比如买车。然而,虽然空有“宏图大志”,在最终的决策上,他却实在难以下定决心。 查看详情>>
- 大空间,油耗低,新款东风本田享域正式上市!如果你想买一台日系混动轿车,预算在15万左右,同时又想要大空间。那么号称小雅阁的东风本田享域无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
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