红旗HS5长途总结用车感受
- 红旗hs5驾驶感受、油耗、用车、缺点新车提车一个月整,用车感受满满当当,分享给小伙伴们 查看详情>>
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- 红旗HS5用车感受今天和大家谈谈红旗HS5的用车感受,我购买红旗H S5已经有一段时间了,红旗这款车开起来真的是很不错,动力很足操控感也很好,平时开高速长时间驾驶也不会感觉特别累,车上的功能非常的齐全,我很喜欢听歌,车上的音响效果非常棒,音质非常好,车内的氛围灯也是我非常喜欢的很炫酷,这款车的车漆很厚实车门都很厚重,看起来就很结实耐用,我和家人都很喜欢这款这款车这款车的空间很大,家人乘坐也是非常舒适的。 查看详情>>
- 红旗HS5用车感受我买车的时候看了很多越野车,只有红旗品牌有这个车的空间很大,前后排的空间和距离也非常的足够,所以买了这个车以后,我们一家人经常自驾游😊😊😊😊 红旗HS5座椅宽大,靠背和坐垫均带有护翼,可以为驾乘人员提供有力的支撑,长途驾驶不会感觉到累。这点还是蛮赞的👍👍👍👍 红旗车的售后很好,技师们很专业,有问必答。HS5值得拥有 查看详情>>
- 红旗HS5用车感受在万家红旗买红旗HS5有一年多了,来说说使用感受,总体来说没什么大问题,就是油耗稍微高点,但毕竟排量摆在那里2.0T涡轮增压发动机,想享受动力就不能在乎油耗。 再说它的安全性确实牛,有一次等红灯被人追尾,我不仔细看都看不出车屁股受伤了,然而撞我那个人引擎盖都顶起来了,确实用着这个安全度很让人放心啊。 总体来说值得购买! 查看详情>>
- 我的用车感受-红旗hs5红旗hs5前卫的造型有很强的层次感,内饰低调传统,腿部空间也是非常的富裕的,它的座椅舒适度也很不错,这辆车子各个方面都还可以比较的均衡,也很特别,开出来也很有面子。 操控方面的感觉,他给人的感受就是挺舒服的,他的空间也比较的不错,那么这款车的表现还是不错的👌。 在试驾的时候发现他给我的感受挺棒的,动力也一定没有问题,他的外观第一眼看上去就非常的好看。 乘坐空间的话还是蛮大的,前后空间都非常宽敞,腿部活动的空间比较大,主副驾驶座椅也很舒服,后排还可以放的就更不用担心了,空间上我觉得还是很大的,这个车子的一个后备箱空间也不错👌。 我基本每天开车上下班,平均⛽️油耗9L左右,我感觉用车成本也不高,在市区里用的情况下,能做到这个油耗表现也就已经是非常厉害了 这台车舒适性还行,车内的震感也不是很强,悬挂很好👌,我觉得它的隔音不错,哪怕是高速行驶也很安静,另外车子座椅材料非常柔软,在腰部位置的合身性很好,长时间开车我不觉得疲惫。 [_LinkTopic:红旗HS5,15264,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 红旗hs5用车感受。新车提车一个月整,用车感受满满当当,分享给小伙伴们 先说下最关心的油耗:目前红旗hs5.配备的是2.0t排量的大功率涡轮增压发动机,自动挡市区综合油耗大概在9个油左右。高速百公里油耗,能达到8.5个油左右。 用车感受:首先颜值和内饰都没得说;空间非常足,几个我超级喜欢且常用的功能:后方来车提醒,下雨天真的太有用,雨大的时候后视镜看不见后方来车,全靠来车提醒才敢变道;全景影像,到窄路我就会打开;前方碰撞预警,触发过三四次,一次强制刹车,其余几次是屏幕显示碰撞预警,也会有提示音,氛围灯,完美,拍照太顶了;座椅通风、自动驻车、抬头显示也都很常用。 驾驶感受挺满意的,底盘比较扎实,过减速带什么的也没有多余的弹跳,动力随叫随到,舒适模式超车也是毫不费力,隔音滤震也ok, 查看详情>>
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 长途自驾归来,顺道总结分享iX3两月用车感受~五月份提了这台21款改款创领型iX3,也是我们当地首批21款改款的用户了。之前一段时间一直都是在城区代步,基本没出过城区。这不孩子放了暑假,前几天就开车带着一家人外出来了趟自驾游。去的地方单程离我们家230km左六。这也是第一次开车出远门,顺便分享一下这两月的一些感受。外观部分我就不介绍太多了,从我自己的观点来说,iX3的外形还是很讨人喜欢的,既有宝马的豪华与品质感,又凸显了电动车的科技感和未来感。作为一个曾经的2系车主,对于宝马的底盘我是非常熟悉的。很高兴的是iX3的底盘依然是熟悉的宝马风格。稳定,扎实,尤其在高速行驶时这台SUV也有着很好的稳定性和抓地力表现。而且在舒适性方面这套底盘的处理也值得表扬,在经过一些非铺装路段或者是破碎的沥青路面时,底盘也有着不错的滤震和缓冲效果。双色的空气动力学轮毂,看上去也非常科幻。依照官方的说法,它可以大大降低风阻和能耗,好看并且管用,这个很重要。说起乘坐感受,之前都是在城区开,感觉还不是很强烈。这次开车出远门,而且大部分的路段都是高速。iX3的隔音是非常好的,高速我就是开巡航,120km/h左六的时速下也没有觉得有多么明显的噪音。加上座椅的乘坐感受也很舒适,这一路上来回两三天,感觉舒适性还是很棒的。至于动力和续航部分,经过这次长途自驾游我也是完全放心了。490km的NEDC续航里程完全不存在里程焦虑,快充够快。而且好处是宝马在很多城市都有专属充电站,这样充电也非常方便。动力就更不用说了,四个大人一个孩子,高速开空调,120km/h毫无压力。全景影像系统非常好用,画面清晰。停车的时候可以起到很好的帮助作用。总之呢这两个月下来,我对iX3的表现还是非常满意的,选它是选对了! 查看详情>>
- 红旗HS5女车主用车感受入手红旗HS5已经提车10个月了,共跑了9560公里,下面给大家详细讲一下用车体验: 油耗:跑过5.8,国庆堵车的时候油耗就不多说了,综合油耗在9-10左右; 静谧感:还不错,在高速上100码往上走的时候会感受到风燥胎噪,这一点我感觉良好; 驾驶感受:作为一个女司机,我感觉糙控性还挺强的,刹车比较软,开起来不会很累,可能是我开惯了; 近光灯堪比远光灯,每次和别人会车的时候对面车辆都要闪我,我明明没有开远光啊,好冤~ 异响:天窗有一点异响,也不影响我用车,不仔细听也听不出来,其他没发现哪里响; 总体来说,一个十多万的suv我很满意了,我也不后悔曾经选择它,如果可以重来一次,我还是会选红旗HS5。[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 总结一年用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/09/23/ce5ea2dc4307432eb7fbfa65e22af872_800_0_max_png.png 查看详情>>
- E8长途用车测评总结一下E8长途用车测评总结一下 开新能源回家过年串门不焦虑,这几天冰雪一直下,还好咱们可油可电可混动,直接里程焦虑给咱抹零,满油满电出大,全程空调26-27,4个行李箱2个大人2个小孩,,二排乘坐感就是......全程都在睡大觉,只有司机师傅我要集中精力好好开车啦!油耗跟续航在天气恶劣的情况下,基本上9折一下 查看详情>>
- 朗逸上半年用车感受总结🎙🎙前言: [_LinkTopic:用车感受,32332,37]2023年上半年已经过去了,朗逸这款车子作为家用轿车销量很高的品牌,作为2021款朗逸车主,真实感受和经历是怎么样的呢?下面详细和各位车友从养车费用、日常驾驶感受、给生活带来的改变等几个方面聊一聊。 🔖🔖基本信息: 🚗【所用车型】2021款朗逸plus1.5L自动舒适 🏢【用车城市】湖北省武汉市 🚜【行驶里程】总里程19254km,上半年行驶里程7000km ⛽️【燃油标号】92号汽油 🚏【车辆用途】家用代步、上下班、自驾游 💰💰用车费用总结: 🛠①保养费用:3月5日在行驶15000公里时做过保养,更换了空气滤芯,费用585元。目前车子不到2年,选择的还是购车的4S店保养,购买的保养套餐,500元/次,包含保养项目有更换机油机滤(5w-40普通机油)、胎压检查、铰链等润滑系统、故障排除等等常规保养项目,更换空气滤芯是85块钱一个。 💸②油费:按照1-6月份,仔细算了一下加油APP上的费用,大概是加油4200元。 📍③高速费及停车费:过年期间以及近期小长途自驾游比较多,高速费在2000元左右。停车费用比较少,很多商场和景点可以免费停车,部分收费景点每次10元左右,上半年停车费用在200元左右。一共2200元。 🔎④车损费用:4月份把车子停在路边被弄坏尾灯,更换尾灯、钣金油漆,维修1600元。 🔩⑤改装费用:很喜欢现在新款朗逸的后视镜折叠功能,到4S店改装了一个后视镜折叠,收费1600元。 💴💴半年养车的总费用合计为:8585元。保险在下半年到期,目前还未计算费用。 💡💡半年驾驶感受: 🏠①短途驾驶感受:朗逸这款车,一直以来,给大家的感觉是比较的好开。我平时用车,最多的还是上下班代步。周一到周五,基本上每天早上6点半开车上班,下午5点半下班,开车回家,单程15km左右,每天在路上差不多与车子在一起1个小时时间。短途驾驶,而且还是市区,朗逸1.5L的动力够用了,频繁的红绿灯,停车起步,建议一定是上车就关闭自动启停,否则车子电瓶是真的不经用。自动驻车可以使用,在等红绿灯的时候,可以解放自己的右脚。不过起步的时候,会有一点顿挫,习惯了就好。自动驻车在爬坡的时候,可以当坡道辅助使用,这个功能还是非常不错的。 🕍②长途驾驶感受:周末开车出去100多公里自驾游,或者节假日七八百公里的旅行,今年上半年出去了差不多有6次。长途驾驶朗逸,整体从驾驶感受上来说,还是比较舒适的,建议是给座椅上加一个腰部靠枕,基本上开800公里,也不会感觉到腰部的酸痛,下车还是会很有精力。高速上的操控表现很出色,灵活又稳定,转弯、超车都很流畅。 🏌🏌半年用车的生活改变: ☎️☎️①经济上的改变:从上面费用总结可以看出,养车半年花费8585元,平均每个月1450元,相当于十分之一的月收入。在经济上也是一大笔的支出,对钱包有一定的影响。 📟📟②出行上的改变:有车以后,出行方面发生了很大的变化,告别了使用多年的公交卡,告别了共享单车月卡,也告别了等车的艰难和风吹日晒的狼狈。平时的活动半径也在变化,以前想也不敢想的周末说走就走单程100公里旅游,也是每周都可以安排。 📹📹③生活方式的改变:有车以后,会发现自己的生活质量在提升,虽然只是一个代步工具,但产生的积极影响是实实在在存在的。真的是不会再考虑出行时间和距离,只有说走就走的自由。 📽📽半年用车总结: 朗逸是一款性价比高、外观颜值在线、舒适性较好的车子,非常适合家用代步。今年上半年应该说是我在把车子开熟悉,度过磨合期以后得第一个半年,从各方面都给了我不少惊喜。让我加班工作没有出行的后顾之忧、出门带娃说走就走、长途旅行不再焦虑。目前各大汽车生产厂商都在对新款汽车做出很大的改变,朗逸从21款到23款,配置在增加(智慧车联、后实现折叠、自适应巡航、标配倒车影像等等),价格在降低,对我们这种普通消费者来说,是非常不错的,可以看到在进步。 查看详情>>
- 红旗Hs5用车感受内饰好看,整体来说还是不错的,车身1.8的重量跑高速还是挺稳的,高速跑到一百四十迈胎噪风噪比较大,可能用的是经济模式和舒适模式,一百多码以上会感觉小牛拉大车,没有两百多匹的马力,感觉像是1.8的排放,假214匹的马力。总体来说还是不错的,我一个女孩子开,基本就是上下班用,开的不快,油耗比较高,国产车油耗都偏高吧。后排空间挺大的,带通风加热的座椅偏硬吧,还是止不住让我偏爱红旗这款车。车头比较大,对我这样新手女司机来说不太友好啊,上路习惯把座椅调到最高来开 查看详情>>
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