红旗HS5后化妆镜接线
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- 红旗HS5刹车升级案例,改装TEI刹车前六后四卡钳套件红旗HS5是一款中型SUV,全系搭配2.0T+6档手自一体。车主花1多万以内来升级改装国产刹车品牌TEI Racing,国产刹车配国产车。红旗HS5原厂是匹配一套前二后一活塞浮动式卡钳;车主对原厂非常不满,几个轮毂看起来又空又破旧不好看,HS5车主专程过来找我们来升级刹车。 查看详情>>
- 红旗HS5扬长避短,改款后众人称赞,但销量无动于衷一辆车的改款换代,无非是为了扬长避短,同时让这台车跟上时代的脚步,为消费者带来更为年轻时尚的外观,以及更加出色的产品力。就拿红旗HS5这款车来说,其作为红旗家族当中的销量担当,在中期改款之后为我们带来了翻天覆地的变化,而这对于自称中期改款的它来说,明明就是一次小换代,同时相比老款车型来说,新款红旗HS5在细节方面的改动也受到了消费者的一致好评。那么说到这里,接下来我们就来看看,新款红旗HS5到底发生了哪些变化。 查看详情>>
- 18.38万拥有爱信8AT,中改后的红旗HS5优缺点明显红旗汽车在国内的自主品牌中,绝对算得上是“佼佼者”,65年的发展历程,红旗也是经历了许多的坎坷,才有了如今的地位,而在自主的豪华车型领域中,红旗汽车也算得上是“独树一帜”了,其旗下的车型现如今都受到了广泛的关注,但要是说起红旗汽车旗下最为畅享的车型,我想红旗HS5绝对是其中之一。而这台红旗HS5也是在今年的5月份完成了自己的中期改款,虽说是中改,但是它的产品力也是得到了巨大的提升,无论是动力还是外观,它都有了极大的变化,同时在价格方面,它和2022款车型也保持了一致,依旧为18.38-24.98万元。不过,在产品力提升的同时,它也有着不小的缺点,今天我们就来盘点一下这台全新红旗HS5的优缺点。 查看详情>>
- 改款后销量突飞猛进,新红旗HS5值得买了?还真有戏为了拔升销量,吸引越来越多的消费者购买红旗汽车,红旗针对旗下主销产品进行了一次产品力翻新。正如当下中型SUV市场关注度火热的红旗HS5,在6月份的销量排行榜上排名第十一位,相比5月排名上升4位,当月售出了8,172辆。虽然这个数据不及2022年12月底该车创下的14,141辆销量成绩,但透过对比不难发现,新车上市后的销量增长幅度相比以往毫不逊色,甚至反超了丰田汉兰达的销量地位。那么问题来了,改款后的红旗HS5是不是值得买了? 查看详情>>
- 2.0T+8AT,全新红旗HS5来袭,20万买它值得吗?红旗HS5大家已经耳熟能详了,作为红旗品牌转型升级后的又一款力作,红旗HS5一经上市就拥有不错的人气。现在,红旗HS5正式迎来了年度中期改款,2023款红旗HS5来袭。新车共推出五个版本,指导价区间在18.38万-24.98万元。凭借不俗的产品力,红旗HS5开年后的前三个月平均销量破万,那么改款后又有哪些值得期待的地方呢?下面来为您揭晓答案。 查看详情>>
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- 全新红旗HS5真的非常不错 改款后的全新红旗HS5也真的非常省油全新红旗HS5真的非常不错 改款后的全新红旗HS5也真的非常省油 查看详情>>
- 全新红旗HS5实车曝光,换装红旗H9同款前脸,气场更强红旗H9的出色设计,彻底打开了红旗品牌的销量密码。不仅全新红旗H5向着“老大哥”红旗H9学习,就连SUV车型红旗HS5也换装了H9的同款中网。最近,首批接近量产的全新红旗HS5实车露面,换装了最新的红旗家族化前脸设计后,全新红旗HS5也展现出了更强大的气场。 查看详情>>
- 改款后产品力大幅上升,红旗HS5对比奥迪Q5L有多大差距前不久,红旗旗下的HS5进行了中期改款,相较于之前在售的22款车型来说,在指导售价区间不变的情况下,反倒是针对产品力大幅提升,同时颜值也有很大提升,这也让人不由觉得新款红旗HS5真的有和老牌德系同级竞品一较高下的能力吗? 查看详情>>
- 新红旗HS5有些“社恐”?上市后销量下滑,究竟发生了什么随着红旗品牌的新车型不断涌出,而作为销量担当的红旗HS5,终于是推出了属于它的改款车型,同时新款红旗HS5的设计风格也基本上与红旗的其它新车保持一致,能够展现出更加精致大气的视觉效果。但是从5月份的销量来看,红旗HS5仍然是处于一个持续下滑的趋势,并没有因为新款车型的出现,而改变它的销量成绩。那么说到这里,接下来不妨让我们来看看,新款红旗HS5究竟发生了什么。 查看详情>>
- 红旗HS5自动启停系统无法使用 车主投诉后已顺利解决中国网汽车12月15日讯 今年11月10日,红旗HS5车型车主姜先生将他的车辆问题投诉至中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/),称“他的红旗HS5 2022款改款2.0T 智联旗享版车型买车仅1天就出现车辆自动启停系统无法正常使用的故障,另外姜先生还表示截止找到中国投诉-全国缺陷产品投诉平台投诉当天,他的红旗HS5已经维修了4次,每次维修过后最多只能正常使用1至2天,就又不能使用了,直接影响到他和家人正常出行和生活”。 车主姜先生希望通过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台能尽快解决问题和得到厂家重视,早日解决自己爱车的自动启停系统故障问题。 查看详情>>
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