红旗HS5下控制臂更换
- 新红旗HS5 上打奥迪Q5L 下打大众途观中型SUV市场是一个真正拼综合实力的细分市场——消费者不单单关注产品力、性价比,而且对品牌也有着极高的关注度——这个级别车型已经具备一定的社交属性。因此,中型SUV细分市场车型关注度及销量的格局比较稳固,主要以豪华品牌与合资品牌为主,中国品牌中型SUV仍然不够强势。 查看详情>>
- 红旗HS5更换方向盘加热得多少钱红旗HS5更换方向盘加热得多少钱 查看详情>>
- 修车时,更换下来的旧件哪些可以卖掉?相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 新款红旗HS5最新谍照曝光,采用H9同款前脸,内饰大升级在今年8月份,一款类似红旗H9前脸的红旗HS5实车在红旗4S店展示时被曝光,不少网友认为这是中期改款的红旗HS5。实际上,这是现款红旗HS5的新增车型--红旗HS5旗迹版,它的前脸为全新设计,但它的分体式大灯组、车侧、车尾部位、内饰的设计保持不变。它已经预示了红旗H9的设计语言下放到红旗HS5,给中期改款的红旗HS5埋下伏笔。 查看详情>>
- 新红旗HS5增配不增价,5个版本逐一分析,谁最有性价比红旗HS5作为一汽红旗的销量扛把子,备受市场关注。要知道,这款车在去年交出了超12万辆的成绩单。作为一款燃油中型SUV,红旗HS5能够在新能源时代下取得这份战绩实属不错。 查看详情>>
- 18.38万起,升级8AT,新红旗HS5销量能否持续破万在红旗汽车的产品阵列中,红旗HS5在很长时间里都是销量主力军,月销过万是家常便饭。但是随着时间的推移,老款红旗HS5的产品竞争力已经逐渐下滑,新款红旗HS5将进行接棒,售价为18.38万-24.98万元,与老款保持一致,在行业内卷和新能源的双重冲击下,它还能继续保持月销过万吗? 查看详情>>
- 2.0T动力超红旗HS5,还能下赛道,星途凌云S静态体验3月底,凌云S正式开启预售,新车凭借着流畅的运动造型、强劲的性能以及6.58秒破百的加速成绩,一举成为16万-17万(预售价)这个价格区间别最具实力的车型之一。近日我们获悉新车将于4月19日正式上市,作为星途品牌“赛道级性能SUV”,新车搭载了2.0T发动机,上市之后将于领克01、红旗HS5等车型展开竞争,目前新车已陆续到店,那么它的具体表现如何呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 全新升级的红旗HS5售价18万元起步,已正式上市四年前,红旗HS5在2019长春国际马拉松隆重上市,红旗HS5凭借其卓越的产品实力,成为自主品牌B级豪华SUV销冠王,赢得了广泛的用户认可和粉丝群体。作为红旗品牌的旗舰车型,红旗HS5以其全能卓越的表现,成为品牌的扛鼎之作。红旗品牌以红旗HS5为代表的一系列卓越产品的支撑下,销量在过去5年内增长了65倍,品牌价值在2022年突破了1036亿元,位列自主乘用车第一位。 查看详情>>
- 红旗hs5的轮胎更换一个好多钱?两驱版的?红旗hs5的轮胎更换一个好多钱?两驱版的? 查看详情>>
- 新款红旗HS5价格配置曝光 改动力度接近换代更新红旗HS5扛起了整个红旗SUV车族的一半以上销量,而即将在5月21日上市发售的新款红旗HS5,除了没有更换底盘平台,它的改款力度接近于换代更新,因此官方称它为“新红旗HS5”。就在日前,我们从红旗经销商渠道了解到新款红旗HS5的疑似售价(18.38-24.98万元)和配置信息,新车提供旗悦Pro版、旗享Pro版和旗领Pro版等三大配置梯度,或将提供5款配置车型,包括3款两驱车型和2款四驱车型,主销车型为旗享Pro版。 查看详情>>
- GS84年4万公里后下控制臂异常锈蚀2018款四驱GS8,2019年5月购买,跑了4.2万公里,保养时发现后下控制臂异常锈蚀,其余上横臂、纵臂、拉杆等部件无异常。联系4S店,反馈已经超过三年质保期,需自费处理。下控制臂作为底盘悬架的核心结构件 ,才四年就锈蚀成这样,快烂透了,厂家都不管,如果开车是遇到异常冲击,控制臂开裂,出现事故也得自己承担了[撇嘴][撇嘴]。按这种情况,估计买一辆新车开五年就要散架趴窝了,要不就得自费换新件[难过][难过]。同批车主也检查一下吧,下控制臂电泳防护没有做好一定不是个例,能提前更换的建议大家提前更换,安全第一。 查看详情>>
- GS84年4万公里后下控制臂异常锈蚀2018款四驱GS8,2019年5月购买,跑了4.2万公里,保养时发现后下控制臂异常锈蚀,其余上横臂、纵臂、拉杆等部件无异常。联系4S店,反馈已经超过三年质保期,需自费处理。下控制臂作为底盘悬架的核心结构件 ,才四年就锈蚀成这样,快烂透了,厂家都不管,如果开车是遇到异常冲击,控制臂开裂,出现事故也得自己承担了[撇嘴][撇嘴]。按这种情况,估计买一辆新车开五年就要散架趴窝了,要不就得自费换新件[难过][难过]。同批车主也检查一下吧,下控制臂电泳防护没有做好一定不是个例,能提前更换的建议大家提前更换,安全第一。 查看详情>>
- 强化行驶质感底盘部分原本就是红旗HS5的强项,曾获得2022年“中国十佳底盘”称号,而如今,新红旗HS5对底盘调校再做升级,通过对左悬置、前下控制臂退让衬套、后纵臂退让衬套进行冲击和余振改善,进一步强化行驶质感,满足用户对舒适性的更高要求。 查看详情>>
- 满足用户舒适性底盘部分原本就是红旗HS5的强项,曾获得2022年“中国十佳底盘”称号,而如今,新红旗HS5对底盘调校再做升级,通过对左悬置、前下控制臂退让衬套、后纵臂退让衬套进行冲击和余振改善,进一步强化行驶质感,满足用户对舒适性的更高要求。 查看详情>>
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