吉利几何A公里制动助力泵
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- 1700公里,换制动助力泵了5月提车,8月1日行驶途中报刹车助力不足,然后就没助力了,凑合开回去给4S店打电话,上门换了刹车助力泵。拆下的旧泵换上的新泵 查看详情>>
- 汽车的刹车系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。驾汽车的刹车系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。 驾驶员踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。 查看详情>>
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- 为什么汽车熄火后刹车就踩不动了?刹车系统的主要构成部件有刹车踏板、制动总泵、助力包、制动分泵、刹车卡钳、刹车片和刹车盘,还有一个制动辅助设备ABS泵。刹车力量的传递是这样的,我们踩刹车踏板,力传给制动总泵,总泵活塞推动刹车油前进,刹车油推动制动分泵,分泵推动刹车片来抱死刹车盘。 查看详情>>
- 为什么汽车熄火后刹车就踩不动了?刹车系统的主要构成部件有刹车踏板、制动总泵、助力包、制动分泵、刹车卡钳、刹车片和刹车盘,还有一个制动辅助设备ABS泵。刹车力量的传递是这样的,我们踩刹车踏板,力传给制动总泵,总泵活塞推动刹车油前进,刹车油推动制动分泵,分泵推动刹车片来抱死刹车盘。 查看详情>>
- 为什么汽车熄火后刹车就踩不动了?行驶中踩不动怎么办?刹车系统的主要构成部件有刹车踏板、制动总泵、助力包、制动分泵、刹车卡钳、刹车片和刹车盘,还有一个制动辅助设备ABS泵。刹车力量的传递是这样的,我们踩刹车踏板,力传给制动总泵,总泵活塞推动刹车油前进,刹车油推动制动分泵,分泵推动刹车片来抱死刹车盘。 查看详情>>
- 刹不住车的时候 可曾想过它?汽车的制动系统对于行车安全的重要性,不言而喻。我们踩制动踏板的力,可不等于刹车力度,毕竟有一个帮工的存在——真空助力泵。随着科技的发展,纯电、混动车的涌现,电子助力泵也出现了,那电动真空泵又是……? 查看详情>>
- 森林人124276公里保养+刹车真空助力泵换记录本次保养是8月31日完成的,保养之余还更换了刹车真空助力泵,为了附上更换后的体验,所以作业迟交。话说4月的时候,出门发动森林人,刹车踩下很硬,但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友,有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶,大多人选择忽略,我也想忽略,但是熬了两月,那种踩不动的感觉太不爽,想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢,还是去治治吧。6月25日,路过4S店,开进店里不耻下问,当时技师给出的解决方案有二:1、更换真空助力泵修理包,材料加工时,354元;2、更换真空助力泵,材料加工时1612元。怎么选,咱名副其实的小白,如果更换真空助力泵修理包后,症状消失,皆大欢喜,作为车主谁不想花小钱解决大问题,当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货,真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,在家待着,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打起,保养和助力泵更换一同约起。我的座驾,2014年6月出厂,2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬,准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫,拍的角度不对,其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液,两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵,小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打过去,保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天,按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油,排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底,室内外温度还是很高,师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照,大家可以和上图很完工,洗车中6月下旬,更换真空泵修理包费用354元;8月31日,124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元(预交的订金)。刹车真空助力泵更换十多天,那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业,磕磕巴巴,初衷就是和大家交流,交流中继续学习。 查看详情>>
- 电车的刹车和传统燃油车有什么区别?在传统的燃油车领域,汽车制动本来是一个很简单且很成熟的机构。但进入电动车时代之后,制动系统又因为电机的存在而变得更加复杂,功能也更多样。我们都知道,汽车的制动力并不是只有脚踩踏板的那么点,我们踩刹车这个动作会经过真空助力泵去放大,从而推动制动总泵以及分泵来得到制动力。 查看详情>>
- 26号订了20款心动版,还有制动助力泵的问题吗26号订了20款心动版,还有刹车助力泵的问题吗,这不是什么大问题,估摸现在也解决了吧,好慌呀,再过半年就要提车了,哎 查看详情>>
- 吉利几何A助力生活,一切都简单惬意😁每次开车出门都会让人觉得倍有面子,它那高端大气的颜值随时随地的让成为了整条街上最亮的一名仔,在加上选的26°C蓝的车色显得更具有气质,每次开车带朋友出门吃饭的时候可是多给长面子了😎,几何A的隐藏式门把手非常的个性,只要拿着车钥匙靠近车门的时候,几何A的隐藏式门把手就会自动弹开,朋友们都说这个配置特别高大上 🐲。 前后尾灯均采用了LED光源,婴儿用品级别的织物座椅,抬头显示,ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,自动驻车,电动座椅等等功能,最主要的是几何A还具有400公里的超长续航能力☺️,在同级别车型里绝对是数一数二般的存在,即便是去一趟稍微远些的地方也不用为续航能力而担心,一辆完美的家驾驶无疑就是看着舒服,开着舒服,驾驶舒服,觉得几何A已经面面俱到了😊! 内饰方面,几何A给一种高端大气的感觉,触手可及之处全是软质材料的覆盖与包裹,不同于以往全车硬塑料的冰冷之感,给人温润的感觉👄。中控台的设计在看来偏向于中式设计理念,简约中庸且方正,个人很喜欢这种风格,太过于花哨反而不美😚。 几何A的空间也觉得非常满意,每次第一次坐车的客户都会夸赞几何A的后排坐着特别宽敞舒服,几何A的座椅是采用欧盟认证环保织物,不仅有高弹透气的功能还能防水防护更能够高效抑菌,这也是选择开着几何A出门接客户的重要因素,抛开对于品牌的限定,花十多万的价格买几何A确实非常值得🐲!#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 吉利几何A,纯电续航410公里😱😱 吉利几何旗下新车——2024款吉利几何A 410KM 出行版上市,售价17.58万元。作为吉利几何A系列新增车型,😝新车延续了在售车型的造型设计,主要在配置/售价/续航里程上进行了调整。 动力系统方面,新车继续搭载了一台前置单电机,最大功率100KW,CLTC工况纯电续航里程410公里。 😙😜 对比老款车型,新车售价下调了4000元,同时在配置上删减了:后驻车雷达、定速巡航、铝合金轮毂(改为钢制)、皮/翻毛皮材质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控屏、4个扬声器、后排空调出风口、手机APP远程控制、GKUI车载智能操作系统。😜😜 此外,新车还换装了46.11kWh磷酸铁锂电池组(老款为53kWh三元锂电池组)、纯电续航由430公里缩减至410公里、电动机最大功率由150KWs下调至100KW。 😜😜 外观设计部分,新车前脸继续使用了半封闭式造型设计,并且长条型前大灯组也保持不变。此外,前包围底部还加入了长方形熏黑进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。 😜😜 新车的车身尺寸为:4752*1804*1503mm,轴距为2700mm,定位纯电动紧凑级轿车。 此外,新车还搭载了一套16英寸轮毂(205/60 R16),并且轮毂材质由铝合金换为钢材质。😜😜 车尾部分,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且尾灯之间还加入了熏黑装饰件。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件,以此来提升车尾的动感气息😉😝 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、5英寸液晶仪表、8英寸悬浮式中控屏。同时,新车继续采用了旋钮式换挡机构,并且还保留了触摸式空调控制面板。😜😜 此外,新车还取消了GKUI车载智能操作系统,并且8英寸中控屏仅支持简单的车载电话/蓝牙、4G网络等简单地功能。😜😜 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅还采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,车内座椅仅支持手动调节,并且后排座椅还支持4/6比例放倒。😥😥 动力单元部分,新车搭载了一台前置单电机,最大功率100KW(136Ps),最大扭矩180N.m,零百加速9.8秒,最高车速150km/h。 续航方面,新车搭载了46.11kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程410公里。😨😨[_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 爱车扫盲——打开发动机盖一起认识下发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。打开发动机盖,就是这个样子了。 查看详情>>
- 汉兰达的刹车助力泵多久检查一次?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“汉兰达的刹车助力泵多久检查一次?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
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