吉利几何A左前爪垫换装
- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 几何A的陪伴让生活精彩每一天🥰吉利汽车的销量这几年增长的速度很惊人,也赢得了很不错的口碑,几何A是吉利新能源品牌升级后的首款车型,2019年4月份上市以来,可是得到了不少消费者的关注和青睐,特别是目前身所处在的一线城市来说,在路上几乎每天都能够遇到几何的车友,而且大多数都是年轻群体,30岁出头的也不例外啊,从选择了几何A开始一直到现在已经习惯了它的风雨相伴,品质有时间来鉴定🚚。。 几何A的外观摒弃了吉利以往的造型,拥有了几何全新的造型设计,尤其是前脸部分由水滴涟漪式造型全新换装为了一体式封闭式格栅,设计更加浑然天成👍,和特斯拉有点类似之类的,但是几何A在封闭格栅下方设计了可开合式的进气格栅,内部熏黑设计,十分的动感迷人,而且还避免了与特斯拉造型相冲突,并且几何A的车标也进行了全新的更换,采用的是纯银灰色的格调,大气简洁,更显档次感🚜。 几何A的内饰非常极简,打开车门,悬浮的科技感一下子就映入眼前,视觉感很强,一体式全视野设计,给打造了极简的视觉感受,并且还搭载了非常多的智能调节控制系统,让感受到对未来能够触手可及👌,配置更是不简单啊,主流的无钥匙进入和一键启动,并且还是隐藏式的门把手,几何都具备,日常驾驶提供不少便捷😎,安全配置比如实用的道路保持辅助,主动刹车,360°全景实时影像,自动泊车,ICC智能领航,ACC自适应巡航等等高端配置应有竟有💘。 高品质的几何A,陪伴每一天,生活更精彩🌲!!!#用车##几何A# 查看详情>>
- 几何A,外在和内涵都令人十分满意🙂吉利汽车的销量这几年增长的速度很惊人,也赢得了很不错的口碑,几何A是吉利新能源品牌升级后的首款车型,可是得到了不少的关注和青睐😍,特别是目前身所处在的一线城市来说,在路上几乎每天都能够遇到几何的车友,而且大多数都是年轻群体,30岁出头的也不例外啊,从选择了几何A开始一直到现在已经习惯了它的风雨相伴,品质交给时间来鉴定,只管尽情享受🥰。 几何A的外观摒弃了吉利以往的造型,拥有了几何全新的造型设计,尤其是前脸部分由水滴涟漪式造型全新换装为了一体式封闭式格栅,设计更加浑然天成💯,和特斯拉有点类似之类的,但是几何A在封闭格栅下方设计了可开合式的进气格栅,内部熏黑设计,十分的动感迷人,而且还避免了与特斯拉造型相冲突,并且几何A的车标也进行了全新的更换,采用的是纯银灰色的格调,大气简洁,更显档次感️😊。 几何A的内饰非常极简,打开车门,悬浮的科技感一下子就映入眼前,视觉感很强,一体式全视野设计,给打造了极简的视觉感受,并且还搭载了非常多的智能调节控制系统,让感受到对未来能够触手可及☺️,配置更是不简单啊,主流的无钥匙进入和一键启动,并且还是隐藏式的门把手,几何都具备,日常驾驶提供不少便捷,安全配置比如实用的道路保持辅助,主动刹车,360°全景实时影像,自动泊车,ICC智能领航,ACC自适应巡航等等高端配置应有竟有️👍。 拥有高品质的几何A,每天陪伴精彩生活😘。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 几何A相伴,让车主体会幸福🥰之所以选择几何因为一眼就被他的颜值和内饰深深的吸引了,生活中其实是个不太看脸的人,但说实话第一次见到几何A的时候确实是惊艳到了,极富未来科幻感的颜值怎么说呢,这可能就是传说中的简约的美感吧,开着这么炫酷的车子出门在外感觉也是备有面子😜。拥有几何这半年以来也深受身边人的一度好评,客观的评价也会让内心有一种满足感,与同价位的合资车相比,它的性价比还是很高的🤙。 几何A现在作为吉利新能源的门面车型,外观设计非常的时尚,漂亮,运动气息比较充足,几何A的整体流线型非常漂亮,特别是侧面,修长的车身给人一种长腿欧巴的感觉,特别是几何A的黑色车顶,给人一种非常迷人的感觉,几何A在外观设计上特别非常受年轻人喜欢的车型🦁。 除了外观、它的丰富的内饰打造给带来很舒适的感觉️。可以说几何在内饰的打造上做到了极致,它的座椅采用了欧盟认证的婴儿级环保织物,手感及舒适度都是很不错的,靠在靠背上感觉非常柔软就像家里的沙发一样😘,座椅可以随时调整,而且前后排在空间设置上也是很宽敞的,再就是中控台的设计科技感十足,属于中央超感触控区,操控起来非常灵敏,换档方式也采用了旋钮设计,高科技的理念给年轻人注入更加超前的思想意识,所以,现在越来越多的电动汽车进入的视野💛。 既然是新能源的车子,大家最关注的就是续航了😊。几何A采用的是宁德时代的三元锂电池,官方续航里程虽说不是很抢眼,但是益于采用了先进的电池智能温控系统,可以精确控制电量的输出和回收,加之高效的快充,在半个小时左就可以从30%电量充至80%🤜。这样的能量系统,基本上解决了大多数人对于新能源车子的“续航焦虑症”🐨。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- #造每个人的智能精品车#还有人不知道吉利#造每个人的智能精品车#还有人不知道吉利与杭州亚运会最近的重要“官宣”吗?9月3日,吉利向杭州亚运会交付2000多辆官方指定用车,大势“电混cp”吉利银河L7和吉利银河L6名列其中,此外还包括星越L、博越等众多吉利“巨星”。 有些朋友或许想到了,早些的8月中旬,吉利就已将包括上述车型在内的9款车型,累计200辆车列入亚运公共安全保障用车,着“新装”、戴“新帽”化身杭州亚运的“安全卫士”。更甚至在6月初,吉利就以亚运官方伙伴的身份,与杭州出租汽车行业进行合作,将吉利帝豪EV Pro、睿蓝枫叶60s巡游出租车,曹操60、礼帽出行TX5、几何A Pro网约车等新能源车型投入其中,为全市出租车“油改电”转型提供助力,也为亚运出行预先进行绿色低碳和智能化布局。 不过话说回来,这么多车,得投入多少精力才能安排得当?其他品牌不清楚,但是吉利就仨字:甭担心。毕竟只有最安全、最环保、最节能的智能精品好车,才能成为亚运官方指定用车。吉利给每辆官方指定用车都配备星基高精定位技术,除了基础方位信息,车在左,还是在右车道都能精准显示,还能实时更新位置,车辆管理和调度的精准性实现Level up。除此之外,部分车辆还能进行紧急通信,安全保障更足。 9月8日,亚运火炬开始传递,吉利车队也逐步进入“工作”正轨,为参加本届亚运的社会各界人士提供全方位的绿色、智能、安全的出行体验。 查看详情>>
- 年轻人的性能车缤瑞 来宾落地11.3W[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] **吉利在2018年推出了一款适合年轻人的运动型小车缤瑞,一直受到年轻客户群体的青睐。2022年迎来了它的中期改款,又推出换装全新1.5T雷神发动机的缤瑞cool。让追求动力的年轻人也能拥有一台入门级性能轿车。 一一一一一一一一一一 探店城市:广西来宾 探店车型: 缤瑞cool 车辆配置:1.5TDCT雷霆版 车身颜色:狠绿 库存情况:各颜色配置充足 一一一一一一一一一一 指导价格:10.98万 优惠力度:6000元 购置税 :4500元 上牌费:500元 落地价格:113,300元 赠品:价值3000元吉利购车大礼包(贴膜,脚垫,挡泥板) 一一一一一一一一一一 **个人点评** 1.外观个性十足,运动轿跑设计风格适合当下年轻人审美,改装潜力巨大。内饰设计前卫,双联大屏充满科技感。 2.搭载1.5T雷神发动机拥有181匹马力,0~100公里加速只需要7.6秒。绝对是10万级别性能最好的轿车。 3.多种驾驶模式选择,综合油耗6.5升。无论是性能还是燃油经济性都远超同级合资品牌。 查看详情>>
- 我的哈弗h6【购车经历】其实很久以前就想买车,去年结婚不得不买了,先去看了一下cs75plus都宽敞,大气很帅,外观也很不错,不过价钱有点高,后面去看了名爵,荣威max,吉利L想了想还是选择了H6,接待人员很用心,有小朋友一起,给小朋友和我们拿的有零食,中午也有让留下吃饭,不过没留下来。因为这个车各方面还是比较符合我需求的! 【提车价格】也是辗转了好几个4s店比价,最后找了个报价低的,裸车价128000,,平安保险4800,购置税五千多,上牌自己上的,下来合计13.5上下,送了贴膜,脚垫还不是4s店贴。让去一个汽车装饰店,感觉膜特别次,没有贴又价钱换了个贵的。 【能耗表现】平时就有事开开,基本油耗才8/9左右,跑高速匀速120左右,7/8左!油耗 【内饰稍微有点简约,不是很满意,之前出现了后视镜警报响的情况,后面没车,后面问了4s店的,说后面雷达可能有淤泥,影响了,停车顿挫有点严重,还有声音!车机系统不是很很灵敏、有点反应迟钝,语音控制总是识别不出来!没叫他叫出来了 【驾驶感受】真的,这车起步是真的太肉了,不过平时就是出出门够用,所以对我影响不大,动力稍微有点差,高速上超车一下子上不来,转弯时候有点大,需要好几把才能拐过来,不过还好,可以接受。 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 【全民用车记】风雨同舟,远景X6五年用车有感!有人喜欢手表,有人喜欢首饰,还有的人喜欢钓鱼,也有的人喜欢养花,还有的人喜欢养小动物,但是这些人大多数都有一个共同的爱好,就是喜欢有一辆属于自己的爱车。我也一样,从曾经梦想憧憬的有一辆豪车,到面对现实选择了一辆适合自己的家用车。这个适合二字怎么解读呢,即是经济上自己能承受,空间上够自己一家人乘坐,动力不会太差,油耗也不会太高,在我看来,这就已经是有点适合自己了。夏天夏天悄悄过去和许多人一样,买车之前都会逛有点多论坛,也会游荡在许多汽车展厅或者4S店,其实自己心中基本上早就有了一个大概的目标,我也一样,先从合资车的别克本田丰田开始,到后面国产的长城长安,最后因为女儿喜欢的吉利这个名字,选择了吉利当时刚上市的远景X6这款家用SUV,其中的过程不漫长也不复杂,单纯的就是觉得这个车看起来还不错,价格也在我能接受的范围,如此而已!刚买车的时候,对外观和内饰总是生出一份保护的心思,外面有一点点的刮花都会长吁短叹,耿耿于怀,内饰嘛坐垫套上套子,加个头枕,方向盘也夹套,前档下面还放一个遮光垫........,总之,能保护起来的地方都保护起来了,后来从论坛上看到这些都不是用车之道,才慢慢的一件一件剥离。我的爱车一直都按时保养,刚买车的时候一年保养三四次,后面变成现在的一年两次。有感觉车子哪里不对劲和每次跑长途之前,我都会开到店里做一些常规检查,然后把它洗得例干干净净的。前脸是典型的吉利家族感觉还是有点不错的给力的日间行车灯紫荆花轮毂耀眼的大屁股五年时间,X6陪伴我去过有点多地方,开过2000公里的超级长途,也日复一日的上下班十几公里,不管怎样,它带来的方便是毋庸置疑的,X6的表现也有点不错,到现在快8万公里了。除了上个月刚换了一个电瓶之外,就是我自己主动换了4个轮胎。油耗也一直保持在5毛左六每公里,总之,X6中规中矩,我对它的表现还是有点满意的。效果不错吉利标志性的LOGO大灯尾灯无钥匙进入涡轮增压回字纹元素谢谢观看! 查看详情>>
- 4代帝豪提车使用感受目前油耗安装的座椅套座椅套后备箱垫发动机舱发动机电瓶发动机舱隔音板,隔音效果不错。安装发动机底板安装发动机底板外观内饰细节内饰细节内饰细节外观细节外观细节第一:底盘厚重,看着舒服第二:转向可以,开着不累第三:动力够家用,城市代步足够第四:内饰用料可以,舒适性可以,异味轻第五:外观漂亮,内饰简约大方。符合当下年轻人审美说一下选车过程:我是9月13号和对象去的当地吉利4s店。之前网上了解过4代帝豪,找了个销售就开始谈价格,销售非常热情,报价也合理。销售说店里有现车,当天就确认好细节后提车。首先脱离价格谈配置都是扯淡,别拿十万以内的车子跟十万以上的车子比,同一种定位相互很就好了。我一直是开朋友的卡罗拉,先锋版的具体年份忘记了应该是20年的,油耗6-7个,后排没有出风口,其它都还好。我之前的车是名爵zs手动挡,油耗7-8个,底盘和噪音让人不舒服。对比的有轩逸、逸动P、缤瑞、名爵6,最后确定了四代帝豪。对比:轩逸和名爵6超出预算了。动力的话是缤瑞和名爵6的好,这两部车动力很跟脚,变速箱跟发动机调教得可以,响应快。逸动p虽然卖得好,但是我觉得不咋的,发动机是好,但是感觉变速箱跟不上,延迟太多了。而且异味好重,坐进车里感觉好廉价。因为我经常带家人出去玩,后排必须带出风口。轩逸是真的舒服,不过动力和配置你懂的,好的配置已经超出预算很多了,不考虑了。最后说帝豪:底盘厚重能跟卡罗拉轩逸硬刚。动力响应虽然只是1.5自吸但是我感觉响应比逸动p带T的还好一点,城市用车妥妥的。接着是帝豪的内饰是真爽。简单点的话就是卡罗拉的底盘+轩逸的舒适性+比逸动P好一点的响应速度。油耗目前刚行驶了300多公里,用车在北京市区,目前表显油耗7.8L/100KM,高速还没有上,估计拉一段高速,综合油耗还能降一点。理想在7个油左六就OK。大家买车可以多试试其它车子然后再结合自己预算和用车需求进行选择,不要盲目,适合自己满足自己才是最好的。 查看详情>>
- 引领SUV设计风潮?静态体验吉利icon🥰 icon前脸较为独特的地方就在于采用了分体式大灯设计,最上面的细长条灯带是日间行车灯,而下方圆角矩形灯组集成了远、近光灯。可以看到,icon的整个前脸,包括车侧、车尾和内饰等都围绕一个设计灵感在打造,那就是“∞”。“∞”在数学中代表无限、无穷大,而在icon上则代表着无限可能,链接的是现在与未来。️ 🚓 来到侧面,我们可以看到icon的车身侧面同样极具科幻感。与传统SUV喜欢运用腰线勾勒出整车的运动美感不同,icon采用的是通过钣金的型面来雕刻出科幻感,比如前后翼子板与前后门就采用了凹凸立体的型面设计。这种设计不但给人眼前一亮的与众不同感,同时对钣金的制造工艺以及拼接精度要求非常高,一个不小心就可能造成翼子板与车门的型面线条不在一条直线上,会大大影响感官感受。😅 🌿 此外,icon的轴距为2640mm,是比较标准的紧凑型SUV的轴距,这或许会让那些“唯轴距论”的人非常失望。与概念车以及几何A一样,icon同样采用了隐藏式门把手,当车主携带钥匙靠近车时,门把手会自动弹出。那么,有人要问了,如果钥匙没电门把手会弹出吗?答案是不会,只要按门把手左侧,门把手就能弹出,然后用机械钥匙就能开门。😘 🐨 如同造型一样,吉利icon的内饰同样借鉴了CONCEPT ICON概念车的设计元素,融合了极简主义、工业风和未来科幻感。车内大量采用了皮革双拼色搭配,整个功能区布局规整,同时,拥有许多与外观造型同样的圆角矩形、无限符号的设计元素,塑造出了科幻感和轻奢感十足的驾驶座舱。💗 🌾 除了拼色设计的科幻感强烈的内饰风格外,中控台副驾驶座的扶手,以及两侧车门的扶手格外让人眼前一亮。一般而言,这种设计只会出现在硬派越野SUV上,但不得不说这种设计出现在icon上却一点都不显得突兀,反而有一丝越野情调。🍁 🤛 在看惯了悬浮式屏幕、镶嵌式屏幕后,第一眼看到icon所采用的悬挂式屏幕时,的确觉得非常与众不同。更重要的是,不但是10.25英寸的中控屏,就连同样是10.25英寸的液晶仪表盘也采用了悬挂式设计,而且居然没有遮光用的仪表罩。🐱 ️ icon通过使用LVDS数据传输技术,实现了仪表、中控双屏互动,支持中控屏导航,三指左滑仪表全屏显示导航,三指右滑仪表屏导航小屏显示,提升了车内的科技化氛围。此外,相比上一个版本,icon搭载的GKUI 19版本车载互联系统更换了全新UI操作界面,提供出行信息、导航预测、天气信息等信息。除了触控交互外,这套车载互联系统还可实现智能语音交互,体验更加人性和智能化。😍 🤗 中控大屏下方的空调出风口采用了“∞”元素,在触控面板的左右两侧还分别设计了一个小巧的实体按键用来调节风量和温度,十分方便。而且吉利icon还搭载新一代AQS空气质量管理系统、智能PM2.5空气过滤系统及负离子发生器,为车内提供最清新的空气。此外,车内的72色氛围灯还会跟着车速的变化呈现不同的颜色。🚑 ️ 由于车身框架采用较为方正的设计,因此icon拥有1.7㎡超大天幕,透光面积达到0.983㎡,无限接近边界的一体式设计,拥有超大的视野。而且,仔细看的话,可以发现天窗玻璃还采用半钢化玻璃夹层技术,不但提升了安全性,而且5%-15%的透光率能有效抵抗紫外线之余又强化隔音。💐 ️ 从一款车看吉利的技术实力🙀 很多人在体验过icon后,很可能只是觉得这只是一款漂亮、科幻、前卫……的SUV,但在看到icon上一些颠覆性的设计时,我才真正感受到了吉利icon正在以前瞻性设计和领先行业的制造技术,向世界展示中国汽车品牌最高设计水平。同时,也能感受到icon这款车是吉利全球设计、研发、制造实力的代表,是吉利千亿研发打造中国品牌硬实力的“缩影”之一。🐽 为什么这么说?其实在前面体验这款车时,我已经提到一些细节了。🍂 🚐 首先,前脸的“时空回响”中网面积要比常规燃油车的中网更小。这么小的中网对于一款燃油车而言会遇到很多问题,比如无法满足发动机的散热需求、格栅强度不够、格栅装饰件无法装配等。也就是说,如果想要保证概念车的前脸直接放到量产车上,那么对造型师和工程师的要求会非常高,说不定要掉不少头发。🙃 那么,吉利的造型师和工程师是如何解决的呢?🤣 icon的工程团队为了解决这个问题,开始采取精细分析,横向对标,经过2轮分析取消自适应巡航雷达钣金支架,并与供应商进行多轮的技术交流,最终取消了ACC支架,保证了ACC功能;3轮的CFD散热分析,找出我们可以满足发动机散热需求的最小值,10轮的格栅CAE强度分析以及2轮的RP件验证,找出满足格栅强度的最小值。🐱[_LinkTopic:吉利ICON,17854,23] 🤐 查看详情>>
- 异响顿挫成通病 2020年热销SUV波箱投诉指数盘点数字化时代,用户口碑数据对消费者的交易决策和生产者的产品/服务的改进都将起到重要的推动作用。立足于此,专业的汽车质量与产品口碑研究服务平台——汽车门网将基于2020年全年汽车质量投诉口碑数据,将以发动机、变速箱、车身电气、服务等九大类榜榜进行投诉指数排行发布。与此同时,汽车门网还将针对2020年度典型投诉问题进行深入调查研究,还原事件的真相。对于隐瞒缺陷变相采取召回措施的问题予以曝光。我们希望,该榜单能够为消费者的购车决策和汽车厂商产品质量和服务的提升提供有价值的参考。本期的年度投诉指数盘点话题,我们继续盘点2020年热销SUV投诉指数。此前已经盘点过热销SUV的年度投诉指数排行,今天我们继续聊2020年度热销SUV的变速箱投诉指数。主要发现:从投诉排行TOP20榜单来看,大众途观L(参数|询价)和探岳排在了年度热销SUV投诉榜单的前两位,投诉指数显著高于其他上榜车型。与发动机一样,热门SUV的年度变速箱投诉指数也未与销量成正比。销量榜前三名哈弗H6、长安CS75PLUS和本田CR-V分别排在了年度热销SUV变速箱投诉榜单的第六、第十四和第十位。另外,只有六款车型的变速箱投诉指数超过了100,榜单后十名的多数车型变速箱投诉指数甚至低于30。尤其是长安CS75PLUS、哈弗M6和吉利缤越三款自主SUV,变速箱的投诉指数只有20左六。相比于发动机,热销SUV的变速箱投诉率要低得多。从投诉构成来看,TOP20入榜车型的变速箱问题主要表现在变速箱异响、顿挫抖动、机电单元故障、故障灯亮和漏油五个方面。上述问题基本都集中于投诉指数榜单前六名,主要表现在双离合变速箱和AT变速箱。其中,大众途观L的主要问题为双离合变速箱的机电单元故障、故障灯亮和顿挫抖动。同样搭载了双离合变速箱的大众探岳则表现为变速箱异响和顿挫以下是具体的豪华车发动机投诉指数分析。第一名:大众途观L变速箱投诉指数:713投诉点评:一直稳居月度SUV投诉指数榜单前两位的大众途观L最终排在了年度热销SUV投诉指数榜首,其高达713的变速箱投诉指数更是令其他车型望尘莫及。究其原因,途观L大面积搭载的双离合变速箱成为了“祸首”。从投诉反馈来看,途观L的变速箱问题主要表现在机电单元故障、故障灯亮、顿挫拖挡等问题,上述问题多发于2017款330车型的DQ380变速箱,换装DQ381后的车型变速箱投诉相对较少。第二名:大众探岳变速箱投诉指数:389投诉点评:常年与途观L交替排在月度SUV投诉指数榜首的大众探岳排在了年度变速箱投诉榜单的第二位,投诉指数也显著领先于身后的其他车型。由于搭载了DQ381变速箱,因此探岳的变速箱问题与途观L较为不同。从投诉反馈来看,变速箱异响和顿挫拖挡成为主要问题,投诉率接近九成。上述问题多发于2019款330车型之上,投诉占比超过了2/3。2020款车型的问题投诉率低了很多。 查看详情>>
- 吉利帝豪gl这是一辆好车💙车辆情况 车子为了省钱是买的二手,帝豪gl17款1.3t尊贵,16年12月上牌,是18年买的,当时公里数好像是几千公里还是一万,记不清了,现在公里数5万多公里,用了4年左右时间️。这台车基本上都是在市内,往返老家使用相对多一些🐨。 第一感觉🧡。当时第一感觉再回忆一下,上一辆车是远景,这车给感觉就是档次高一些,自动挡平顺度好,隔音很好,提速轻快,外观还是比较喜欢,配置比较高,外后视镜可以自动折叠,高速自适应巡航可以遇到前车可以自动减速,且提速减速都比较柔和这点非常重要,现在的vs5自适应巡航加减速都非常暴力,而且雾天看不清前方的情况开启,安全性高️! 安全气囊,因为现在孩子也多了一个,全车安全气囊还是非常有安全感的,虽然本人12年拿驾驶证,自由舰远景现在到gl卖行驶里程13万公里左右,还是觉得家用安全配置多点好💙。 这车的油耗一箱油大概在600多公里的样子,以前的油价一公里在5毛多一点,现在的油价估计要6毛😋。 整体用下来这个车还是很多优点,后面地台是平的, 冬天座椅加热暖和,夏天空调比较给力,比现在的捷达vs5空调好,发动机3000转之前静谧性都还是控制得不错,双离合变速箱升降档换挡积极,eco模式非常省油,因为油价高了所以用了一段这个模式,发觉换挡逻辑没问题,可以一直用eco,之前用普通模式油耗稍微高一点️。 减震这款,这个减震是软,家用舒适调校,但是感觉过滤不彻底,滤震差点意思,现在这款vs5减震过滤特别是前段小颠簸确实控制得可以,有一说一不吹不黑😄。 每次保养都是在4s店,从来没有在外面保养,4s的售后服务还是非常细致,这车适合5w30的机油,用5w40油耗会高一点点,可以看以前的帖子,还有各位注意的胎压,胎压低了油耗也会高,滤震很胎压基本上关系不大,尽管可以打足点,长时间测试出来的,这台vs5胎压高低对舒适性也没啥影响,还是减震起主要作用🚙。 行驶起来噪音控制这个价位还是不错,相对一些合资来说,高速100以上噪音还是不小,vs5高速噪音也非常大,主观体验比gl还大一些,甚至有点不能接受的程度,好在经常在市区国道,特别是路噪和发动机加速时的噪音,vs5优点可能就是同价位空间大动力强,稳定性占优,都有优劣,如果有兴趣后面会更新vs5的使用体验,所以大家并不要盲目追求合资,多去试驾对比选择🤩。 关于车子的小毛病总结,之前发帖换过凸轮轴传感器,就是挪车自动熄火的毛病,重新打又正常,换了就ok,3万公里加速抖动发吐,换了火花塞解决,还有就是副驾a柱异响,4s处理了就不响,非常nice,售后确实点个赞🤓!!! 下面来一组卖之前收拾的照片 后买的脚垫有异味,使用了几天就扔了,还是原装的没有味道,有小孩特别在意这个东西🐯。内饰的异响还是控制的不错,比这捷达vs5号,包括发动机隔音帝豪gl更胜一筹,当然不是来捧谁,只是说出真实体验,现在选择的原因suv主要是喜欢空间大,当然也不是那种追求变态大的,合适就好,车子越大越费油,家用车要适可而止😲。 这一天记忆非常深刻,21年冬天,为给女儿生日惊喜放生日歌电瓶没电了,还好是在镇上,一个电话同学的朋友就来搭电了,第二天就把电瓶换了有记录可以翻贴子🐯。 这车到卖了都没有开他插撞过别人的车,真的是开得非常下细,包括洗车都是尽量亲力亲为,可是你不撞别人不代表别人不招惹你,有一点插挂就是左右叶子板,和右边插了栏杆,是因为对方车辆在对向车道不按规矩超车逆向行驶,方避让已经挨着栏杆了,最后他插挂了左翼子板,车身右边插挂路边护栏,到卖的时候还是四条原车轮胎,也算是经用,佳通确实耐磨,耐扎,从来没有补过胎🐭。 这几年疫情不好,基本上很少出远门旅游,只去了一些离家不远的地方 总结,这车给体验还是非常不错,近乎完美的一台车,其实现在想来都有点后悔换vs5,合资车配置太低了,舒适性配置比较少,现在这台vs5虽然是顶配,但是有些东西比如说外后视镜加热都没有,自适应巡航也比较暴力,体验差一些,gl当时给体验现在这车都给不了那种惊喜,没有了那种惊艳🍂。如果吉利吧gl空间再做大一点点,各方面动力油耗静谧性优化一下,依然会选择这个品牌😇。 最后一张全家福收尾,希望2023没有疫情,祝各位天天好心情,拥有更美好的生活🦊! 注意,尾箱盖锁扣有不亮尾箱灯的时候,就是久了没有顺滑,打点黄油在锁扣上就可以解决,或者喷点螺丝松动剂😂。 悠闲的儿子,他非常喜欢这个座位,有扶手,有杯架,说真的,国产配置就是良心,轿车小孩坐不压抑,车窗低,现在的捷达vs5都没有后杯架扶手#帝豪GL# 查看详情>>
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