吉利几何A水箱右护板换装
- 吉利博越百万款正式上市 售价8.88-11.68万日前,吉利博越百万款正式上市销售,新车推出5款车型,售价8.88-11.68万。新车前格栅更换为全新动态水纹样式,并换装全黑品牌Logo,看起来更有气势,两侧进气口采用银色镀铬进行装饰,配合银色下护板,提升了整车的精致感。内饰配备10.25英寸悬浮式中控屏,搭载最新的GKUI 19吉客智能生态系统,系统自带QQ音乐、全民K歌等音乐资源,并搭载最新版高德地图等功能。动力方面,新车搭载1.8TD发动机,最大功率为135kW,最大扭矩300Nm,匹配6挡手动和7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 全新前脸设计吸睛 新款吉利豪越将于11月16日上市相比“博”字辈车型与“缤”字辈车型,吉利豪越车型的关注度似乎要更低一些,新车主打实用属性,不过在设计层面似乎显得比较普通,因此,新车将会对车辆的外观设计进行更新。日前我们获悉,新款吉利豪越车型将会在11月16日正式上市,值得期待。此前,新车已正式亮相,来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部采用直瀑式中网设计,同时,新车还将配备一款造型尖锐的头灯组,拥有较为出众的整体视觉感受。此外,新车还将在前包围处采用颇具运动感的设计,一款尺寸宽大的梯形通风口将会出现在新车之上,同时,新车前包围下方还将配备银色护板,让车辆具备更加硬朗的视觉感受。车尾部分,新车将会在尾灯组之间配备贯穿式镀铬饰条,能够彰显出车辆的精致感。 查看详情>>
- 外观小改 新款吉利豪越实车图吉利品牌旗下有着相当丰富的产品阵容,这也是其能够在国内市场取得成功的重要因素之一。不过,在这些车型中,主打大气、沉稳定位的车型似乎并不多,其中,豪越便是一款比较具备代表性的车型。日前,我们获取到了一组新款吉利豪越车型的实车图,从图中我们可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部集成了直瀑式中网,能够让车辆拥有更加大气的整体视觉感受。此外,新车将会继续配备了一款造型锐利的头灯组,能够与前格栅风格形成比较明显的反差。此外,新车前包围处采用了当前比较流行的三段式设计,能够彰显出一定的运动属性。此外,新车前包围下方还配备了宽大的银色护板,凸显出更加浓郁的硬汉风格。动力方面,新车将会配备一款1.8T发动机。 查看详情>>
- 几何A的陪伴让生活精彩每一天🥰吉利汽车的销量这几年增长的速度很惊人,也赢得了很不错的口碑,几何A是吉利新能源品牌升级后的首款车型,2019年4月份上市以来,可是得到了不少消费者的关注和青睐,特别是目前身所处在的一线城市来说,在路上几乎每天都能够遇到几何的车友,而且大多数都是年轻群体,30岁出头的也不例外啊,从选择了几何A开始一直到现在已经习惯了它的风雨相伴,品质有时间来鉴定🚚。。 几何A的外观摒弃了吉利以往的造型,拥有了几何全新的造型设计,尤其是前脸部分由水滴涟漪式造型全新换装为了一体式封闭式格栅,设计更加浑然天成👍,和特斯拉有点类似之类的,但是几何A在封闭格栅下方设计了可开合式的进气格栅,内部熏黑设计,十分的动感迷人,而且还避免了与特斯拉造型相冲突,并且几何A的车标也进行了全新的更换,采用的是纯银灰色的格调,大气简洁,更显档次感🚜。 几何A的内饰非常极简,打开车门,悬浮的科技感一下子就映入眼前,视觉感很强,一体式全视野设计,给打造了极简的视觉感受,并且还搭载了非常多的智能调节控制系统,让感受到对未来能够触手可及👌,配置更是不简单啊,主流的无钥匙进入和一键启动,并且还是隐藏式的门把手,几何都具备,日常驾驶提供不少便捷😎,安全配置比如实用的道路保持辅助,主动刹车,360°全景实时影像,自动泊车,ICC智能领航,ACC自适应巡航等等高端配置应有竟有💘。 高品质的几何A,陪伴每一天,生活更精彩🌲!!!#用车##几何A# 查看详情>>
- 几何A,外在和内涵都令人十分满意🙂吉利汽车的销量这几年增长的速度很惊人,也赢得了很不错的口碑,几何A是吉利新能源品牌升级后的首款车型,可是得到了不少的关注和青睐😍,特别是目前身所处在的一线城市来说,在路上几乎每天都能够遇到几何的车友,而且大多数都是年轻群体,30岁出头的也不例外啊,从选择了几何A开始一直到现在已经习惯了它的风雨相伴,品质交给时间来鉴定,只管尽情享受🥰。 几何A的外观摒弃了吉利以往的造型,拥有了几何全新的造型设计,尤其是前脸部分由水滴涟漪式造型全新换装为了一体式封闭式格栅,设计更加浑然天成💯,和特斯拉有点类似之类的,但是几何A在封闭格栅下方设计了可开合式的进气格栅,内部熏黑设计,十分的动感迷人,而且还避免了与特斯拉造型相冲突,并且几何A的车标也进行了全新的更换,采用的是纯银灰色的格调,大气简洁,更显档次感️😊。 几何A的内饰非常极简,打开车门,悬浮的科技感一下子就映入眼前,视觉感很强,一体式全视野设计,给打造了极简的视觉感受,并且还搭载了非常多的智能调节控制系统,让感受到对未来能够触手可及☺️,配置更是不简单啊,主流的无钥匙进入和一键启动,并且还是隐藏式的门把手,几何都具备,日常驾驶提供不少便捷,安全配置比如实用的道路保持辅助,主动刹车,360°全景实时影像,自动泊车,ICC智能领航,ACC自适应巡航等等高端配置应有竟有️👍。 拥有高品质的几何A,每天陪伴精彩生活😘。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 星瑞尊贵 6月27日提车 7月9日 防冻液渗漏 需换水箱总成星瑞经常连不上网络没有信号问4S说等等本人性子急等不了就上网搜结果发现不是个例有点多都没有网络说是硬件驱动有问题需要断电10分钟重新接电昨晚就照着车友分享的技术贴操作了打开机舱盖竟然发现护板上有一滩粉红色新鲜液体瞬间心一凉自吸检查发现是防冻液漏到护板上了天啊新车行驶不到200公里就出现防冻液渗漏吉利这品控真是无语了今天联系4S说让开去售后检查下下午到售后修车师傅给车升起来护板拆下来看了看说是水箱漏了需要更换水箱总成我这可是新车全市区开没磕没碰就200公里就漏了真心接收不了这品控太渣了吧然后售后还没有水箱总成需要从厂家定需要一周左右到了才能换。。。真的是心里堵得慌又耽误工作又浪费时间的让给车留店里不建议再开了我去!都不管你怎么回去(4S离家20公里左右)当初买车的时候销售还开车去接现在出问题了给车开售后让你放店里怎么回去都不管你和家人商量了下补了点防冻液还是给车开回来了只能到货了再开去换回来越想越不爽新车就换水箱总成质量真的堪忧打了厂家400也不给你说法也不问你诉求就说给反馈。唉~吉利的营销做的是真好售后是真不行CMA旗舰车都这品控无语了。。 查看详情>>
- #造每个人的智能精品车#还有人不知道吉利#造每个人的智能精品车#还有人不知道吉利与杭州亚运会最近的重要“官宣”吗?9月3日,吉利向杭州亚运会交付2000多辆官方指定用车,大势“电混cp”吉利银河L7和吉利银河L6名列其中,此外还包括星越L、博越等众多吉利“巨星”。 有些朋友或许想到了,早些的8月中旬,吉利就已将包括上述车型在内的9款车型,累计200辆车列入亚运公共安全保障用车,着“新装”、戴“新帽”化身杭州亚运的“安全卫士”。更甚至在6月初,吉利就以亚运官方伙伴的身份,与杭州出租汽车行业进行合作,将吉利帝豪EV Pro、睿蓝枫叶60s巡游出租车,曹操60、礼帽出行TX5、几何A Pro网约车等新能源车型投入其中,为全市出租车“油改电”转型提供助力,也为亚运出行预先进行绿色低碳和智能化布局。 不过话说回来,这么多车,得投入多少精力才能安排得当?其他品牌不清楚,但是吉利就仨字:甭担心。毕竟只有最安全、最环保、最节能的智能精品好车,才能成为亚运官方指定用车。吉利给每辆官方指定用车都配备星基高精定位技术,除了基础方位信息,车在左,还是在右车道都能精准显示,还能实时更新位置,车辆管理和调度的精准性实现Level up。除此之外,部分车辆还能进行紧急通信,安全保障更足。 9月8日,亚运火炬开始传递,吉利车队也逐步进入“工作”正轨,为参加本届亚运的社会各界人士提供全方位的绿色、智能、安全的出行体验。 查看详情>>
- 17款艾五更换改良型水温传感器首先说明更换改进型水温传感器不能缩短暖机时间,但能准确的显示发动机正确的水温度数,也就是说你用原车水温传感器时水温表正常5格时和用改进型水温传感器给电脑传递的水温度数是不一样的,艾五已入手四年有余,最看车友讨论冬季的用车话题始终离不开发动机升温慢,油耗偏高,本人的艾五也不例外,地处河北沧州,由于是冬季外界温度低,又基本都是市区短途行驶,使用的是原车82°节温器,导致油耗始终偏高,厂家设计的发动机冷却循环系统升温慢,水温正常行驶起来后水温偏低,节温器是82度的等暂且不讨论,先从外界给发动机做好保温,发动机底部安装了铝合金护板,机器上方加装了装饰罩,换5/30的美孚全合成机油,就是这样一年之中也就是除了开空调时水箱风扇转动外,市区过路口怠速等侯两个红绿灯时也没见风扇转动过。最看论坛里有车友发帖介绍原车的水温传感器的感应本体长度太短,不能充分准确的感应发动机实际水温,原车水温传感器通过连接的车载蓝牙软件显示的温度,和车友自己在发动机和暖风水箱进水管之间安装的电子水温传感器相差十度左六,这就导致了原车水温传感器始终是错误的给行车电脑传递水温信息,导致电脑会强制补油,造成油耗偏高,遂车友自制了加长改进型水温传感器,通过车友自己安装使用效果良好,我也淘一个改进一下不吹不黑,11月份市区行驶百公里实际油耗我也是醉了绝对真实1.5手动挡不带T,油耗求超越加长改进型水温传感器,不锈钢材质的,螺纹处已经缠绕了大约10圈水暖生料带插头下面就是原车水温传感器的位置按住插头上的钢丝卡子,取下插头顺便晒一晒改的福克斯的四缸独立点火器,有效果幺和原车插头无损对接由于没找到合适的开口扳手,只有用活口扳手代替了加装的进气增压泵,加装在碳罐电磁阀和节气门进气管之间,中高速时提速效果很明显拆卸更换水温传感器尽量在冷机状态,最好是第二天早晨不要启动发动机时,这样拆下原车水温传感器不会外漏,没有损失一滴防冻液两个水温传感器对比,和防冻液接触的探头部位相差得有一倍左六,加长改进型的水温传感器能更快更准确的测量发动机的水温,给行车电脑更准确的信号,减少电脑的喷油量安装好新的水温传感器,和原车插头无损对插,换装完成。21年12月29号早晨,手机显示的天气温度早晨7.48分刚启动发动机,带好安全带,上班出发前里程清零经过大约6分种市区道路行驶2.1公里到达单位,经过两个红绿灯都是未停车直接通过,水位已经显示4小格,原来使用原车水温传感器行驶同样的路程用同样的时间,到达单位时水温大多时间都是刚刚显示两个小格,有时甚至还没有水温显示,综合很更换改进型水温传感器还是有明显优势。等待后续更新。帖子下面有车友跟帖说这款改进型水温传感器配合原车82°节温器使用效果很合适,如配合85°或定制款的88°节温器会导致节温器未打开的时候水箱散热风扇就启动,影响使用效果,谢谢车友的建议。换装完成后通过测试行驶同样的路段路程,仪表水温的五个格显示出来的时间比原车的明显加快了,具体油耗等问题等过几天测试后再传 查看详情>>
- 奇瑞!希望你能在努力!!!个人职业原因在这就不多说了。大致呢是这样。瑞虎七还是我老婆建议买的是婚车第一俩车。17年和老婆纠结吉利还是奇瑞。后面老婆说奇瑞发动机好。那就入手了瑞虎七。当时德系日系考虑都没考虑过。讲真用了四年多还是挺好的。虽然小毛病也有 在保期间因为出不去升降玻璃器坏了自己掏钱换了.从2020年开始就发现左前门护板塑料 右前门护板塑料 包括中控塑料板有黏手现象。当时也没在意。因为想着因该不是大问题就没管。从今年开始就开始更黏手一碰就有印子。一会图片为证。打了售后400电话。结果以过保原因拒绝受理。。我想就算了。后面车友群里面发现17-18年瑞虎七都有这种请况发生。这不是属于人为问题了。这是当时造车选材出现问题。结果以过保来搪塞客户.后面海口这边4s店打电话咨询了情况说让开过去让看看。我又请假过去结果那边也说这批次车不同情况存在这个情况他们受理过。但是也是因为过保说不解决。我就想知道不解决也行能不能告诉我怎么处理。结果来了一句全部换掉 几千块。。我说别的办法呢说可能需要问问专业搞翻新的才懂。自己只知道说最好掏钱全换。如果因为我个人原因人为我觉得可以接受。但是这是选材问题让消费者买单因为过保就拒绝受理就扯淡了。连个优惠都没有。很伤心的事当时我还跟我同事推荐买了瑞虎8。一会照片给大家看一下 后期论坛车友再买车一定要看清楚奇瑞的中控板材。。门护板。。还有问清楚保期。不是不推荐大家买。只是我自己心里感觉很不舒服。如果在保期间能出去我真的会在保期处理。现在就是扯皮了。后续看看不行卖掉吧 奇瑞售后真的不太好。。建议加强吧。这是我自己心里实话。说出来就是给大家建议。。瑞虎系列升降玻璃器也是易坏千万注意。其他没了就当我发泄 查看详情>>
- 奇瑞!希望你能在努力!!!个人职业原因在这就不多说了。大致呢是这样。瑞虎七还是我老婆建议买的是婚车第一俩车。17年和老婆纠结吉利还是奇瑞。后面老婆说奇瑞发动机好。那就入手了瑞虎七。当时德系日系考虑都没考虑过。讲真用了四年多还是挺好的。虽然小毛病也有 在保期间因为出不去升降玻璃器坏了自己掏钱换了.从2020年开始就发现左前门护板塑料 右前门护板塑料 包括中控塑料板有黏手现象。当时也没在意。因为想着因该不是大问题就没管。从今年开始就开始更黏手一碰就有印子。一会图片为证。打了售后400电话。结果以过保原因拒绝受理。。我想就算了。后面车友群里面发现17-18年瑞虎七都有这种请况发生。这不是属于人为问题了。这是当时造车选材出现问题。结果以过保来搪塞客户.后面海口这边4s店打电话咨询了情况说让开过去让看看。我又请假过去结果那边也说这批次车不同情况存在这个情况他们受理过。但是也是因为过保说不解决。我就想知道不解决也行能不能告诉我怎么处理。结果来了一句全部换掉 几千块。。我说别的办法呢说可能需要问问专业搞翻新的才懂。自己只知道说最好掏钱全换。如果因为我个人原因人为我觉得可以接受。但是这是选材问题让消费者买单因为过保就拒绝受理就扯淡了。连个优惠都没有。很伤心的事当时我还跟我同事推荐买了瑞虎8。一会照片给大家看一下 后期论坛车友再买车一定要看清楚奇瑞的中控板材。。门护板。。还有问清楚保期。不是不推荐大家买。只是我自己心里感觉很不舒服。如果在保期间能出去我真的会在保期处理。现在就是扯皮了。后续看看不行卖掉吧 奇瑞售后真的不太好。。建议加强吧。这是我自己心里实话。说出来就是给大家建议。。瑞虎系列升降玻璃器也是易坏千万注意。其他没了就当我发泄 查看详情>>
- 六年吉利拥护者变心❤️的过程6月份是购置税减半的日子,也是我心血来潮,说换就换车的月份,11日瞎转悠,12日谈谈,13日否定吉利,14日看好MG,15日上午卖车下午提车,16日上牌,17日搞脚垫行车记录仪,灭火器,没贴膜(换好的加500元,送的差,想想也没用),下护板还没货下周搞,短短五天就卖车,买车上户成功。 首先,瞎操心自己下一代的学习,真的没用,想想你会听你父母的吗?他们能帮你工作吗?长大成人自己混去,关我屁事。这样的想法,我就出去看车玩,心想换车。 之前吉利远景,5年前11月拿下配置丰富的吉利远景手动幸福天窗,落地6.2万多,(同样的车同样的车行买的,这边遇到一个卖车说的当时他才5.8万)被坑4000多。不表也罢。 6年来一直支持拥护吉利,认为他民族品牌,神车,百万销量,配置丰富。中国人审美等等,逢人便夸吉利,说换车就换吉利帝豪,2022第四代。这次买车软件下了三个,横向对比,纵向分析,6.99万的手动豪华版。有现车马上提车,但是一天转下来,没有看见实车。网上一帖子让我粉转黑。啥原因。就是2022款手动豪华版停产换成手动精英版,6个配置减少了,价格不变,5月份就不生产豪华版了,网上去搜吧,减配不降价。卧槽,尼玛,啥操作。 马上转移视线,同级别的手动挡看看。北京U5 plus(配置可以,就是座椅做的粗糙),荣威I5(手动挡的驻车制动器太丑),MG5(手动挡的驻车制动器太丑),欧尚X5(同样价格,座位织布的),瑞虎X5(外观不行,和我新车比),名爵ZS(出口多个国家和地区,颜值不丑,配置还好,仪表和中控真的简洁)。 对比一下,7万多落地。肯定国产的手动挡,才靠谱,但是配置要高,口碑要好。这就是传说中的挑花了眼,最后买个名爵ZS的CVT,原价9.58,网上1.3万的优惠,实体2.1万,然后无息贷款,两年0利息,手续费1000,其他就是上牌200(代办费55+牌照125+20邮寄费),购置税3200多,保险人保的3775多,所有的费用就这么多。不想算了,你们自己计算器搞搞吧。 吉利远景6年不到,78900公里,车祸水箱电池都换了的,保险公司维修费8000多吧,这样的车二手车市场1.5万,私人买了1.7万,保险半年免费转了。就这破玩意。 查看详情>>
- 【博瑞用车】博瑞2018款三万五千公里第四次感受吉利棒服务。三年用车,博瑞已经行驶3万5千多公里了,除日常保养之外基本到售后的几率不是很高,也是时隔接一年时间再次送车来保养,也感受一下吉利售后的优质服务。保养,这词顾名思义就是给车辆做一次养护,保养依照说明书上的指示是有时间和公里数要求的,保养最主要的不止是更换机油机滤,也是做全面检查的过程,经过调整后更接出厂状态的养护,底盘,悬架链接螺丝是否有松动,大灯亮不亮,远光灯是不是正常,高度还有转向灯是不是都是正常的,有没有异响,车门胶条密封性好不好,天窗是否有异响,开关门的脚链上油是不是充分,轮胎的胎压到底是多少,四个胎压是不是正常等等这些都要仔细的检查一遍。这是三年后的第四次吉利售后服务的体验,威海的哪家经销商我就不说了哈,省得有广告嫌疑。下面就看看过程吧我是提前几天预约的进站时间,由于约的是早上8点就去,早早的就到了店里,停到了指定车位上,接待人员就开始忙碌了起来。座椅,方向盘全部上套,这是为了保护车辆内部的干净。当然还有纸质的脚垫,为细心的服务点赞。小姐姐接待完毕,让我去休息室等着就可以了,我才不要呢,这么重要的时刻,我怎么能不亲自去记录?小哥哥把车开到专用工位,开始忙活起来了,摸爬滚打样样精通,刚把车开进来的时候,我都捏把汗,维修车间的大门看起来不小,但是奈何博瑞很长啊,看小哥行云流水的操作,后轮贴着墙还有10公分的距离就过去了,接待小姐姐说,放心吧,小哥每天都经过这个门十多次,好几年还没一位蹭到的车的呢。以前没这个标识呢,这一切也都是为了安全,什么最重要,安全才是最重要的。小哥打开车身前机盖,铺好作业垫子,就开始把车升起来了。看着还挺专业的博瑞发动机下方有一个塑料护板,原来博瑞的没有的,拆下来很是繁琐,十多个卡扣。拆开的状态水箱散热风扇,正方形的就是托住发动机,变速箱的元宝梁了,由于有衬板的保护,三年时间也不是很脏,保护的非常周到护板内侧还有隔音棉,可见多用心了吧放出机油机油放干净以后重新安装好放油螺丝安装扭紧螺丝机油滤芯直径不小这就是滤芯的真面目了,自从上次保养已经快有一年时间了还不算太脏新的滤芯是这样的仔细看看外观专用扳手清洗底部油渍喷的去油渍的就是这个东西小哥给检查下四轮轮胎磨损情况。剔除石子在我强烈的要求下胎压给我打到2.5过一段时间气温下降,胎压也随着下降,这样冬季就不用再补气了。发动机保护的还挺干净的,就是看着有点杂乱领克同款发动机加注机油金装0W-206L小哥加机油的姿势很销魂检查机油位置看得很仔细扭紧机油加注口的帽子进去售后缴费一共花了850多块返回车间看见师傅用电脑链接车辆检查故障码全部完毕,师傅说要给车辆进行清洗一下,进休息区转转。大厅的休息区有充电器电脑还有vip我们当然属于VIP了内部有更高级的沙发还有电视可以看杂志专栏饮料都不是我喜欢喝的小零食车辆洗的差不多了结束回家。 查看详情>>
- 引领SUV设计风潮?静态体验吉利icon🥰 icon前脸较为独特的地方就在于采用了分体式大灯设计,最上面的细长条灯带是日间行车灯,而下方圆角矩形灯组集成了远、近光灯。可以看到,icon的整个前脸,包括车侧、车尾和内饰等都围绕一个设计灵感在打造,那就是“∞”。“∞”在数学中代表无限、无穷大,而在icon上则代表着无限可能,链接的是现在与未来。️ 🚓 来到侧面,我们可以看到icon的车身侧面同样极具科幻感。与传统SUV喜欢运用腰线勾勒出整车的运动美感不同,icon采用的是通过钣金的型面来雕刻出科幻感,比如前后翼子板与前后门就采用了凹凸立体的型面设计。这种设计不但给人眼前一亮的与众不同感,同时对钣金的制造工艺以及拼接精度要求非常高,一个不小心就可能造成翼子板与车门的型面线条不在一条直线上,会大大影响感官感受。😅 🌿 此外,icon的轴距为2640mm,是比较标准的紧凑型SUV的轴距,这或许会让那些“唯轴距论”的人非常失望。与概念车以及几何A一样,icon同样采用了隐藏式门把手,当车主携带钥匙靠近车时,门把手会自动弹出。那么,有人要问了,如果钥匙没电门把手会弹出吗?答案是不会,只要按门把手左侧,门把手就能弹出,然后用机械钥匙就能开门。😘 🐨 如同造型一样,吉利icon的内饰同样借鉴了CONCEPT ICON概念车的设计元素,融合了极简主义、工业风和未来科幻感。车内大量采用了皮革双拼色搭配,整个功能区布局规整,同时,拥有许多与外观造型同样的圆角矩形、无限符号的设计元素,塑造出了科幻感和轻奢感十足的驾驶座舱。💗 🌾 除了拼色设计的科幻感强烈的内饰风格外,中控台副驾驶座的扶手,以及两侧车门的扶手格外让人眼前一亮。一般而言,这种设计只会出现在硬派越野SUV上,但不得不说这种设计出现在icon上却一点都不显得突兀,反而有一丝越野情调。🍁 🤛 在看惯了悬浮式屏幕、镶嵌式屏幕后,第一眼看到icon所采用的悬挂式屏幕时,的确觉得非常与众不同。更重要的是,不但是10.25英寸的中控屏,就连同样是10.25英寸的液晶仪表盘也采用了悬挂式设计,而且居然没有遮光用的仪表罩。🐱 ️ icon通过使用LVDS数据传输技术,实现了仪表、中控双屏互动,支持中控屏导航,三指左滑仪表全屏显示导航,三指右滑仪表屏导航小屏显示,提升了车内的科技化氛围。此外,相比上一个版本,icon搭载的GKUI 19版本车载互联系统更换了全新UI操作界面,提供出行信息、导航预测、天气信息等信息。除了触控交互外,这套车载互联系统还可实现智能语音交互,体验更加人性和智能化。😍 🤗 中控大屏下方的空调出风口采用了“∞”元素,在触控面板的左右两侧还分别设计了一个小巧的实体按键用来调节风量和温度,十分方便。而且吉利icon还搭载新一代AQS空气质量管理系统、智能PM2.5空气过滤系统及负离子发生器,为车内提供最清新的空气。此外,车内的72色氛围灯还会跟着车速的变化呈现不同的颜色。🚑 ️ 由于车身框架采用较为方正的设计,因此icon拥有1.7㎡超大天幕,透光面积达到0.983㎡,无限接近边界的一体式设计,拥有超大的视野。而且,仔细看的话,可以发现天窗玻璃还采用半钢化玻璃夹层技术,不但提升了安全性,而且5%-15%的透光率能有效抵抗紫外线之余又强化隔音。💐 ️ 从一款车看吉利的技术实力🙀 很多人在体验过icon后,很可能只是觉得这只是一款漂亮、科幻、前卫……的SUV,但在看到icon上一些颠覆性的设计时,我才真正感受到了吉利icon正在以前瞻性设计和领先行业的制造技术,向世界展示中国汽车品牌最高设计水平。同时,也能感受到icon这款车是吉利全球设计、研发、制造实力的代表,是吉利千亿研发打造中国品牌硬实力的“缩影”之一。🐽 为什么这么说?其实在前面体验这款车时,我已经提到一些细节了。🍂 🚐 首先,前脸的“时空回响”中网面积要比常规燃油车的中网更小。这么小的中网对于一款燃油车而言会遇到很多问题,比如无法满足发动机的散热需求、格栅强度不够、格栅装饰件无法装配等。也就是说,如果想要保证概念车的前脸直接放到量产车上,那么对造型师和工程师的要求会非常高,说不定要掉不少头发。🙃 那么,吉利的造型师和工程师是如何解决的呢?🤣 icon的工程团队为了解决这个问题,开始采取精细分析,横向对标,经过2轮分析取消自适应巡航雷达钣金支架,并与供应商进行多轮的技术交流,最终取消了ACC支架,保证了ACC功能;3轮的CFD散热分析,找出我们可以满足发动机散热需求的最小值,10轮的格栅CAE强度分析以及2轮的RP件验证,找出满足格栅强度的最小值。🐱[_LinkTopic:吉利ICON,17854,23] 🤐 查看详情>>
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