吉利几何A水箱上横梁支撑板换装
- 要我说考验汽车品质的最快途径还是拆解!毕要我说考验汽车品质的最快途径还是拆解!毕竟好不好一看就明白。自吉利银河L7上市以来,经常与同为15万元级的SUV比亚迪宋PLUS DM-i列在一起比较,各方面到底谁好谁坏一时众说纷纭,而著名车评人大飙车针对二者的拆车实验对比则为这个话题下了定论。 首先在电池安全上,吉利银河L7采用的电池排布方案更为合理。拆解视频中可以直观的看到比亚迪的电池填充率过高,一块电池发生热失控就会容易影响到其它电池,并且比亚迪的电池本体没有横梁,难以承受外界的撞击压力;相较之下,吉利银河L7电池排布更加自由,且整个框架是3个横梁加一个纵梁,受到撞击时,明显承受变形能力更强一些。 在车身结构设计上,吉利银河L7也表现的更加优秀。在前防撞梁上,吉利采用铝合金材质,且防撞梁到水箱的距离达到了100.21毫米,对比市面上车型一般80毫米就算不错的距离,可以说是满分成绩了。而比亚迪前防撞梁到水箱的距离仅仅是30毫米3公分多一点,发生撞击后面水箱受到损害的几率会很高。 油箱材料也是看出吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i差距的地方,当比亚迪还在采用传统的重量重且容易生锈的铁皮油箱,银河L7已经采用的是树脂材料油箱,成本更高,更容易造型,可以留给给车内更多空间。 相较于比亚迪宋PLUS DM-i,吉利银河L7在各个方面都对自己提出了更高要求,即便消费者看不见,但也绝不会偷工减料,更不会为了成本牺牲消费者的健康安全。 查看详情>>
- 几何A独特的皮囊和内饰万里挑一,深受年轻人喜欢😊它提供了一个安全舒适的驾驶体验🌵。 几何A的性价比还是很高的🚙。除了外观、丰富的车内空间带来很舒适的驾驶感🤣。几何A不管在色泽搭配、配置、外观设计上也做到了极致,它的座椅采用了欧盟认证的婴儿级环保织物,手感特别舒服,靠背的支撑也是根据人体的标准设计的,坐靠都很舒适,而且车内的空间非常大,座椅可以调整,再就是中控台一体化的设计很先进,属于中央超感触控区,操控起来非常灵敏,换档方式也采用了旋钮设计,有很深的科技感,这也是吸引年轻人的一点😂。 几何在内饰打造上也是很不错的,整车内部的座椅材质都是环保级的材质设计,透气性防水性都不错,包裹性也很好🏎。 可以说几何A在灯源配置上很有科技感,尤其是内侧的配置工艺特别好🐽。 几何A不管在空旷的马路上还是这种崎岖不平的乡间小路,提速加速都很均匀,而且底盘的稳定性也不错,动力也很足🙈。 几何A天窗的设计确实是一大亮点,从外观上非常上档次,坐在内饰的感觉非常通透敞亮🤟。 门把的设计造型简洁别致,内侧有微弱的LED光源,夜间可能效果会更明显🎉。 尾部的金属镀烙上有吉利的英文字母,并将两尾灯相连提升了尾部的美感,而且尾灯的造型中规中矩😤。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 国货当自强,最美的吉利几何A☺️由于每天都不停的穿梭在工作与家庭之间,自从有了几何A之后,这让深深体会到拥有一辆私家车是多么的方便,而且以前每天都是两点一线的生活,由于几何A的到来,现在只要有业余时间都会带着家人和几何一起去旅行或远或近,一家人在一起就是最大的幸福🎈。 从外观看几何A跳脱出了吉利车型的家族式设计,采用多维流动生命体的语言设计,前脸运用了纯色的装饰,科技感和未来感都十足,几何A侧身的亮点就是隐藏式的门把手设计,增加了整体的美感同时降低了风阻系数,0.2373的风阻系数已经达到了全球的领先水平😁,花瓣式的轮毂造型极富未来感,它采用的是倍耐力牌子,配上寸的轮胎简直太完美了,尾部的设计也是非常简单,比以往车型更具设计感,点亮效果和视觉效果都不错🤛。 坐在车里特别喜欢几何A的座椅,包裹性和柔软性都很不错,旅途驾驶能够给很好的支撑性让觉的不会那么累,最值得称赞得是这套座椅采用了欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物,还具有防水、防污、透气功能,在触感上与以往的织布座椅面料有很大的区别,*柔软丝滑相当的舒服😃。 在这个车水马龙生活节奏快的城市里,有一辆几何A,为遮阳挡雨,真的是幸福🍂。#几何A##用车# 查看详情>>
- 磨合这么久,越来越迷恋几何A驾车有感😘驾驶半年有余才真正体验到生活的乐趣,原来成为有车一族生活是截然不同的,曾经感觉不可实现的愿望都触手可及,原来跟的爱车出去兜一下风,感受这个世界的纯真与美好🐹。让人在温婉中,日益丰盈🦁。生活原来可以过成喜欢的样子,自从有了几何A日子真的感觉很洒脱,一次次说走就走的旅行也伴随成为生活的一部分🐒。这是生活的改善质量的提升🚓。 外观:几何A是吉利的专属品牌,新能源专属设计的LOGO取消进气格栅,几何A给第一感觉就是精气神十足的前脸设计是非常吸引人的,很强的视觉冲击这一点在设计上的确是下功夫了,加上隐藏式的门把能有效降低风阻,而且几何A配备的窄胎给车的滚动阻力进行了优化,对增强续航降低阻力做出贡献🐲。全景天窗从外观上看的确很大气,整个造型非常流畅,视觉效果也是很不错的,大尺寸的天窗不仅换气好,还能将一天的景色尽收眼底,看着心情也会很不错🤛。 几何A的外观非常干净简洁、而且室内的隔音效果还是不错的,中控一体化的设计很上档次,座椅的支撑性也不错,长时间驾驶不会有疲惫感,动力表现不管是市区还是高速行驶动力完全够用👌,油门初段还是很灵敏的,匀速阶段油门比较平顺,而且底盘的隔绝感和过滤性非常好,其实日常上下班由于路上车比较多也实现不了快速行驶,一般六七十门都是匀速行驶,动力完全可以满足🎉。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 明明可以靠颜值,几何A偏偏要靠实力😃进入车内,对几何A的直观感受便是简洁😂。车内操作的按键较少,同时白色、灰色与亮银色的搭配,对于日常总喜欢买黑白灰色衣服的人来说,这几个色好搭,就算搭的不惊艳也不容易出错🌲。 不过几何A的内饰色调搭配设计的效果,比搭的衣服好看多了,也使车辆在感官上多了几分科技感💜。坐在其中你会被车辆的座椅吸引注意力,几何A车内采用的是立体梭织工艺,且材料均为欧盟认证环保织物🎁。不仅高弹透气,并且防水防污,能够高效抑菌😌。几何A的前排座椅让感觉很舒服,同时又有一定的支撑度,长途驾驶完全不会觉得累,这一点超越了特斯拉😀。 几何A的中控仪表盘上可操控一切☃。在这块8英寸小小的屏幕上,可以显示车辆运行的所有情况,包括车门未关提醒、车辆电池电量、车速等🏎。 而E-touch中央超感触控区便是几何A最为独特的设计🐼。这个区域属于全触摸式副仪表,长按1.5秒激活,可多点触控,拥有毫秒级反应速度,在这片区域内,可以触控选择SPORT模式、进行能量回收、陡坡缓降,以及自动驻车🐱。除去这些可以直观感受到的内容,拥有12项同级独有配置、14项同级领先配置、以及9项豪华越级配置的几何A,在“看不见”的地方,也有着不小的学问😎。 首先,在三电安全方面,几何A力争做到极致🤗。车辆电芯供应商为宁德时代,保证可靠性的同时,还可以延长循环寿命;吉利独创的轻量化技术,能量密度增加的同时,减轻电池包的重量,目前整车已经实现结构减重约52.6kg;同时还吉利还首创了ITCS电池智能温控管理系统3.0版,-30℃-55℃温度区间,保证电池正常、高效充电😹。 其次,达到L2-Plus智能高维安全的几何A,不仅配备了ACCS&G启停式自适应智能巡航、ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动系统等同级领先配置,还具备DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警系统和LCA并线辅助系统同级独有的装置,可以保证全场景化行驶安全🐱。 除此之外,在续航方面对标特斯拉的几何A,目前推出了410KM和500KM两个续航版本,直接买的500km的,基本上充电一次可以两个星期不充电,满足正常上班出行所需🐱。更好的是几何A支持快充模式,30分钟便能将电池电量由30%充至80%,且车辆电量在20%以上时,可提供220V交流电输出,平时周末开车出去野餐都是妥妥的,不用担心去了回不来🍃。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 舒适的几何A整体感受都让人很满意😄几何A整体来说动力.上是比较满意的了,市区驾驶几何A的动力输出能力非常好,完全可以做到随叫随到👄!还有一个满意的地方就是内饰了,中控台的设计很漂亮也很有科技感💐。 外观上几何A把最好看的地方做的都很完美,车身整体设计的很简洁耐看,而且整车外观都是按照纯电动车型的设计无论什么角度都很协调,这个外形再过几年也是不会落后的🐻。车灯设计:大灯的设计很漂亮,灯源是LED的亮度非常好😄。钣金车漆:车身的钣金和漆面的处理都很好,而且做工上也是下足了功夫🏎。车身及车轮:轮毂是18寸的,造型很别致设计的也很漂亮,与车身搭配起来还是很协调的 内饰上最棒的就是方向盘的设计和浅颜色的搭配看上去真是很豪华也很运动,还有中控台那种凹凸的设计风格,搭配起来都很协调,显得内饰也很有科技感🌺。异味异响:车内的新车异味也有,但是非常的轻微,这第一点只服吉利的用料😤。 空间的表现是非常合理的,车内的乘坐空间,上都比较宽敞,虽然是紧凑车型但是空间不紧凑😘。值得一-说的是后备箱的开口一般不是很大,但是里面的容积很不错,纯电车型基本就是市区驾驶,这个空间也完全够用的🤞。空间设计亮点:空间最完美的设计就是位于中控台下方的储物槽,里面可放很多杂物而且整个内饰也不影响美观🚜。 舒适性上可以说是几何A的大优势了,隔音很好,车外的声音传递到车内是很小的,而且乘坐环境也是非常不错的,全景天窗的面积非常大,再配合车型的一-些配置对于舒适度上是非常完美的座椅舒适性:座椅的包裹性很好,腿部支撑的也很合理,不过后排的舒适完全是比不了前排的,因为后悬架个人感觉还是有点偏硬了🐱。操控性.上最好的🤝!地方就是底盘非常的扎实,也是因为电池组的原因吧驾驶起来那种感觉就是“贴地”高速驾驶也是一样的很有信心🦁。 方向盘操控感:方向盘的手感是很好的,而且几何A的方向盘设计的就很动感,整体的力度还是偏轻的,转向也很精准,指哪打哪一点都不夸张🌵。 这个车整体来说非常满意,其实当初也看了很多其他的车,但是第一次看见几何A就深陷于它的颜值,几何A,值了🐭!#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 年轻时尚,家用首选几何A驾车感受😀现在家庭汽车的持有率明显增加,看小区的车位就能看出来,基本上是家家都有一辆车,条件好的甚至两辆😜。对于大多数工薪阶层的人来说汽车就是就是简单的一代步工具,买什么车就是关键所在,都希望花钱不多,而收获的是一辆性价比高的车️。 喜欢几何A的一些出发点,造型上的设计很好看也很有纯电动车的范,而且几何A是单独做高端纯电动汽车的,设计上与车型的一些特色上要明显强一些“即是汽油车又是纯电车的那种一样的车型设计”感觉几何A比较靠谱而且也很喜欢🌲。 外观上几何A把最好看的地方做的都很完美,车身整体设计的很简洁耐看,而且整车外观都是按照纯电动车型的设计无论什么角度都很协调,这个外形再过几年也是不会落后的😋。{车灯设计}大灯的设计很漂亮,灯源是LED的亮度非常好🎁。{钣金车漆}车身的钣金和漆面的处理都很好,而且做工上也是下足了功夫🐒。{车身及车轮}轮毂是18寸的,造型很别致设计的也很漂亮,与车身搭配起来还是很协调的💙! 动力上是很强的,提速能力不错,平时开车超车之类的都没有压力,反而纯电的加速能力更直接一些,推背感也很不错的🍃。 内饰上最棒的就是方向盘的设计和浅颜色的搭配看上去真是很豪华也很运动,还有中控台那种凹凸的设计风格,搭配起来都很协调,显得内饰也很有科技感🌱。{异味异响}车内的新车异味也有,但是非常的轻微,这第一点只服吉利的用料😛。 空间的表现是非常合理的,车内的乘坐空间上都比较宽敞,虽然是紧凑车型但是空间不紧凑😹。后备箱的开口一般不是很大,但是里面的容积很不错,纯电车型基本就是市区驾驶,这个空间也完全够用的🐼。空间最完美的设计就是位于中控台下方的储物槽,里面可放很多杂物而且整个内饰也不影响美观😂。 操控性上最好的地方就是底盘非常的扎实,也是因为电池组的原因吧驾驶起来那种感觉就是“贴地”高速驾驶也是一样的很有信心⛄。方向盘的手感是很好的,而且几何A的方向盘设计的就很动感,整体的力度还是偏轻的,转向也很精准,指哪打哪一点都不夸张💞。 舒适性上可以说是几何A的大优势了,隔音很好,车外的声音传递到车内是很小的,而且乘坐环境也是非常不错的,全景天窗的面积非常大,再配合车型的一些配置对于舒适度上是非常完美的,座椅的包裹性很好,腿部支撑的也很合理,不过后排的舒适完全是比不了前排的,因为后悬架个人感觉还是有点偏硬了🚜。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 吉利博越L 1.5TD荣耀版解析吉利博越L 1.5TD荣耀版的外观设计依然延续了博越L的外观造型,😥只是外观配色不同罢了,外观配色是一个专属峡谷绿配色,整个前脸是一个方形造型,大尺寸倒梯形的格栅设计搭载上方贯穿式前灯带设计是年轻人所喜爱的设计语言,前杠底部还配有一个通风网设计,不仅利于水箱、冷凝器的散热,还有利于减小风阻。 侧面设计比较有越野气息,独立轮眉设计、溜背车身设计和悬浮式车顶设计可以说是都是当下流行的设计元素了,轮胎配备的型号为235/50R19的轮胎,大宽胎设计看上去更有气势,车尾没啥太大的亮点,底部扩散器造型设计和上方扰流板设计比较有运动气息。😜😜 内饰上采用大尺寸竖直中控屏设计,中控台设计比较有层次感,贯穿式风口设计搭配多块高亮饰板使整个中控台的质感得到了提升,遗憾的是在整个中控台上没有发现物理按键,平时在用起来可能不是很方便了,还有就是大部分功能都是通过中控台来实现的,这对车机系统也是一个大的考验。 吉利博越L 1.5TD荣耀版的空间上表现一般,但是我比较有印象的是座椅的腿部支撑不错,尤其是前排座椅的腿部支撑和两侧要不支撑很有力量感,坐上去还是比较舒服的。😠 吉利博越L 1.5TD荣耀版动力上依然搭载的是1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,这个动力虽说不是特别强劲但是家用是足够了,NEDC综合6.8L/100km的平均油耗也算是比较省油了,还有就是湿式双离合的散热性要比干式好,故障率也更低,算是比较耐用了。 底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,从下图可以看出前悬挂的羊角是一个铝合金材质的,最大的好处就是相对于铸铁材质的铝合金的质量更轻,从这方面来看还是比较良心的。😝😝[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 几何A😝外形简洁且前卫外观设计比较时尚,前脸采用封闭式格栅设计,两侧大灯组造型犀利,显得狭长,有种画龙点睛的作用,车标立于中间,增加一定辨识度☺️。 车门采用麂皮中饰板,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面尚可,还有多彩车内氛围灯和旋钮式电子换挡,值得一提的是拥有中央超感触控区,使用起来挺方便的,方向盘采用皮质设计,支持上下+前后调节功能,同时配备了5英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。 吉利几何A定位于紧凑型轿车,座椅采用仿皮材质,内部加入了柔软填充物,支撑效果不错,身高1米80,坐在后排腿部剩余空间还有两拳过一点,头部剩余空间还有三指左右。 [_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 张像平平,能力杠杠开年了,给自己换个新的拉货的车子,我也是尝尽人间百态,一个不怕吃苦的人,整上这么一辆小货车,为自己的工作、家庭添砖加瓦啊!每天在拉货的繁忙中过,当然一份耕耘一份收获! 瞧我的长安星卡,看起来还是很精干的吧!以后就和它穿梭在城市的大小街巷里面了!我们一起努力,双排带抖的,没有选择最大的抖,但装载重量并不会少,而且后面的板簧也是赖装的,纵梁跟横梁也是加固的,承载能力更好.这星卡看起来是往外凸的,但发动机并不在这里,前面只是一些水箱和防撞梁,这样一来,安全其性能也高了很多,发动机是在座椅下方的,1.5L的动力,150牛米和116匹马力,动力还不错,多装也不用担心了.这个车的动力、承载、舒适性和经济性方面都非常符合我的要求,怎样,要不要和我一样,不畏惧任何困难,只为美好生活奔波! 查看详情>>
- 奥迪新款Q2L实车曝光 继续使用1.4T外观方面,新车前脸部分的变化最为明显,换装的新式进气格栅,比现款更运动,大灯组内部的灯组结构也有新的调整,前保险杠两侧的箭头形进气口也更显锐利。车身侧面的造型具有丰富的光影效果,C柱位置的黑色饰板上镶嵌有奥迪标识。新车尾部的线条变得更硬朗,后保险杠的造型与前脸的设计相呼应。 内饰方面,新车内饰的改变主要集中在细节部位,整体上则延续了现款车型的内饰设计。倾向于驾驶员的中控布局更方便使用,前排座椅具备良好的支撑性。 动力方面,新车将继续使用1.4T发动机+7速干式双离合的动力组合,发动机的最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 超级电混吉利帝豪L雷神Hi.P能量风暴设计风格打造超级电混吉利帝豪L雷神Hi.P🌹🌹 帝豪L雷神Hi .P 周末去给爱车保养,看到了一台吉利混动新车帝豪L雷神Hi·P,这款车采用了吉利全新4.0能量风暴设计风格打造,有一点机甲的味道。👌🏻💗前脸有非常夸张的超大面积格栅,搭配全LED大灯,显得特别犀利🔥💥。车尾采用贯穿LED尾灯,夜间点亮具有较高辨识度,也提升了车辆的设计感和品质感。 车内风格走得是简约科技范儿,吉利特别以白和绿搭配,官方命名为元气森林,坐进去感觉活力满满,非常小清新🔥💥。帝豪L雷神Hi·P可以说非常讲究,车门内饰板和中控台上使用了大量的皮质包覆和双缝线工艺,在同级别车型中算是非常大气的表现❤🎀。座椅采用双硬度发泡、10mm超软面料,不仅柔软,支撑度也很好,并且经过德国莱茵认证,无溶剂类麂皮材质,没有任何异味。同时,还引入了中医的穴位理念,可对背部五大穴位进行加热,为车上人员缓解疲劳。🌹🌹10.25英寸高清液晶仪表有较高清晰度,除了行驶的基本信息外,还能显示辅助驾驶和多媒体信息。并且,可以通过“三指飞屏”将中控屏的导航投射到液晶仪表上,方便驾驶员实时观察#帝豪L 雷神Hi·P# 查看详情>>
- 吉利远景X6实力如何❓✨吉利作为一个国内自主品牌,曾经收购了沃尔沃汽车,如今旗下也有众多子品牌表现良好,今天我们来看看吉利旗下的一款紧凑型SUV,这款车全系标配1.4T发动机,吉利远景X6我们来看看它的实力如何❓ ✨从外观设计来看,吉利远景X6既展现出较强的前卫感,有给人不错的简约大气感受,整体表现较为优秀。前段时间,我们公司门口就停着一辆黑色车漆的吉利远景X6,它的前脸采用黑色的中网格栅,内部纵向饰条装饰,看起来比较潮酷。与此同时,吉利远景X6的头灯组与格栅融合在一起,能给人较强的整体感。而在前脸两侧,吉利远景X6使用了异形导流槽装饰,并且导流槽中还向中间延伸出细长的日行灯,具有不错的辨识度。 ✨在车身侧面,整体给人大气端正的视觉感受。吉利远景X6也采用了潮流的悬浮式车顶设计,让简约的车身透露出一些科技气息。采用了从前向后贯穿的腰线,但是腰线并不明显,反倒是绕着整车转了一圈的黑色边缘饰条,能够吸引消费者的视线。吉利远景X6的车身尺寸为4518*1834*1715mm,轴距为2661mm,在同级中处于中流砥柱的水平,能够给消费者较为优秀的驾乘体验。 ✨在车尾处,吉利远景X6使用内凹的顶部扰流翼凸显出高位刹车灯,具有不错的辨识度。虽然采用了熏黑色的贯穿式尾灯,不过由于中间部分的灯带过于纤细,看起来就如同分体式设计的尾灯一般,在夜晚点亮后具有不错的辨识度。吉利远景X6的后包围使用大面积黑色饰板与镀铬饰板装饰,提高了整车的年轻气息,并且对后包围提供了一定保护作用,而两侧斜线样式的反光条,也为整车带来一些运动属性。 ✨虽然内饰设计偏向简约,整个中控台除去悬浮式中控屏,并没有多余的设计,不过为了提高内饰的科技气息,吉利远景X6在中控台和车门内饰板上采用了多种交错的几何图案,这样一来,反倒给人潮酷复杂的视觉感受。吉利远景X6也很时尚地采用了贯穿式空调出风口,符合年轻消费者的审美爱好。 ✨相比竞品车型,吉利远景X6虽然为消费者提供了悬浮式中控屏,但是入门版和中配版的中控屏尺寸为8英寸,而顶配版本的中控屏尺寸为12.3英寸。虽然相比同价位车型来说,吉利远景X6全系的智能表现还算不错,但是在当下汽车智能突飞猛进,吉利远景X6难以给消费者最顶流的智能便捷体验。不过吉利远景X6也为消费者提供了较多科技配置,无论是无钥匙进入、无钥匙启动等功能,还是行李舱12V电源接口,都可以给消费者不错的体验。 ✨在动力系统方面,吉利远景X6全系标配了1.4T四缸发动机,最大输出功率达到141Ps,最大输出扭矩为235N·m。从账面数据来说,吉利远景X6的动力表现较为优秀,能够让大多数消费者满意,足以支撑家庭日常用车需求。不过值得注意的是吉利远景X6为消费者提供了两款搭载6速手动挡的车型和一款搭载6速手自一体变速箱的车型,想要驾驶乐趣还是想要舒适出行体验,需要消费者自己选择。 ✨综合来看,虽然吉利远景X6各方面的表现都中规中矩,不过在同级别之中,与它保持相同价位,实力还超过它的车型其实并不多。在外观设计方面,吉利远景X6的表现处于主流水平,能够得到一些年轻消费者认可;在内饰设计方面,吉利远景X6表现得较为潮流,并且还配备了不少科技配置;再加上还算优秀的动力总成,我认为吉利远景X6是一款值得选择的产品。 [_LinkTopic:远景X6,11582,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>
- 生活有几何C,未来可期😘自从吉利收购沃尔沃之后,吉利的颜值简直是一路飙升🐷!尤其是这款新能源爱车几何A,它的外型整体来看,科技感十足,车头下方的进气格栅面积很小,看起来更像是鲨鱼的嘴,小而力道十足🦊。 配上犀利的LED大灯,给人一种向前俯冲的感觉,很有攻击力,完全打破了对汽车的想象😌。 上周末开着它带老妈老爸回趟老家,老路不好走,这车在坑洼路面的舒适性比想象的更好💛。座椅软硬合适,支撑性好,悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架,调校也是偏舒适家用,能很好过滤掉小坑洼,加上是电机本来噪音就小,坐在里面非常舒心🐻。 在踩油门踏板加速的过程中,身体所感受到的加速感基本与踏板的踩踏深度保持一致,可媲美燃油车的加速质感🙉。 另外值得一提的是这款车当电量不低于20%的情况下,还能够为外接用电器进行供电,在某种程度上来讲,可谓一个超大号的充电宝🤑。等疫情结束后,就准备好锅碗瓢盆和家人来一次野炊🚓。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 远景X6试驾超前的前卫感大气的视觉感受!外观设计来看,吉利远景X6既展现出较强的前卫感,有给人不错的简约大气感受,整体表现较为优秀。前段时间,我们公司门口就停着一辆黑色车漆的吉利远景X6,它的前脸采用黑色的中网格栅,内部纵向饰条装饰,看起来比较潮酷。与此同时,吉利远景X6的头灯组与格栅融合在一起,能给人较强的整体感。而在前脸两侧,吉利远景X6使用了异形导流槽装饰,并且导流槽中还向中间延伸出细长的日行灯,具有不错的辨识度。 💦😐💥👌🙏💤💫 车身侧面,整体给人大气端正的视觉感受。吉利远景X6也采用了潮流的悬浮式车顶设计,让简约的车身透露出一些科技气息。采用了从前向后贯穿的腰线,但是腰线并不明显,反倒是绕着整车转了一圈的黑色边缘饰条,能够吸引消费者的视线。吉利远景X6的车身尺寸为4518*1834*1715mm,轴距为2661mm,在同级中处于中流砥柱的水平,能够给消费者较为优秀的驾乘体验。 🙉😄😉🚶💢🔥💨 内饰设计偏向简约,整个中控台除去悬浮式中控屏,并没有多余的设计,不过为了提高内饰的科技气息,吉利远景X6在中控台和车门内饰板上采用了多种交错的几何图案,这样一来,反倒给人潮酷复杂的视觉感受。吉利远景X6也很时尚地采用了贯穿式空调出风口,符合年轻消费者的审美爱好。 动力系统方面,吉利远景X6全系标配了1.4T四缸发动机,最大输出功率达到141Ps,最大输出扭矩为235N·m。从账面数据来说,吉利远景X6的动力表现较为优秀,能够让大多数消费者满意,足以支撑家庭日常用车需求。🚓🚌🏎🚙🚕👍🙏😌 [_LinkTopic:远景X6,11582,23] 查看详情>>
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