蔚来ES6什么真实家用
- 纯电动之争,宝马iX3对比蔚来ES6,家用谁合适?油价上涨,更换新能源车的人越来越多,那么预算40万什么样的纯电动车豪华又实用呢?宝马ix3和蔚来ES6就是极具代表的车型,那么到底谁更适合家用呢? 查看详情>>
- 蔚来es6真实电耗一转眼就已经用车5000km以上了,不多不少,也算是不短的里程了,个人对这车渐渐有了更深的了解。 现在秋天到了,开空调的机会少了,续航能力开始越来越优秀。原来夏天开空调,百公里电耗在20左右,实际续航大约是350公里。现在已经降低到17左右了,真实续航差不多就是400公里,基本上能满足个人使用。关于蔚来es6这个车,大家还有什么需要了解的吗?一起来探讨吧!! 查看详情>>
- 新款蔚来ES6对比理想L7,谁更适合家用?蔚来汽车和理想汽车,虽然都属于造车新势力的一员,但是基于造车理念的不同,两个品牌也有较大的差异化特质。比如在动力总成方面,理想汽车全系车型都走增程路线。而蔚来则全系车型均为纯电动车型并支持换电。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO家用真实分享当代年轻人不仅对汽车外形越来越挑剔,对车型性能要求也变得非常高,对于他们而言,选车不只是选择一种产品服务,更是决定了未来数年的生活品质。在奔腾T77 PRO的车主中,有很大一部分人是完美主义,当问到他们买奔腾T77 PRO的初衷,他们觉得奔腾T77 PRO的外形很棒,但开过一段时间才发现,奔腾T77 PRO不止好在价格、空间和外形,强劲动力和超低油耗获得车主一致赞赏。接下来就让我们看下奔腾T77 PRO车主怎么说的。 查看详情>>
- 除了产品力,蔚来ES6 还能靠什么征服消费者?BBA 的品牌力已经形成,新势力还要靠什么出圈。一直以来对于新能源的争议不断,但如今销量就是最好的证明,全新ES6上市两个月就突破万辆大关,而且最近九周销量中,高达六周超过宝马X3。蔚来ES6持续热销,背后的底层逻辑依旧离不开核心产品力支撑。 查看详情>>
- 真实车主回馈,家用SUV还得看星迈罗“中国心”年度十佳发动机评选自2006年创办以来,在行业内广受认可。目前上汽通用汽车旗下Ecotec系列发动机有11款机型和4款新能源驱动系统摘得“十佳”桂冠,上汽通用也是唯一17年连续上榜的汽车企业。雪佛兰星迈罗作为刚上市不久的一款家用紧凑型SUV,其所搭载的第八代Ecotec 1.5T全新四缸直喷涡轮增压发动机当选“中国心”2022年度十佳发动机,星迈罗也荣膺推荐车型。作为一台家用SUV而言,星迈罗在实用性方面必须下足功夫,在经过几位真实车主的使用反馈后,发现星迈罗成为家用SUV的代表并不单单依靠的是“中国心”十佳发动机这一项成绩。 查看详情>>
- 蔚来ES6,谁开都好开的家用神车家里这台全新ES6提车也有两个月了,平时主要是我开,老婆和爸妈也开过几次,让我惊喜的是,大家出奇一致地给出好评。 查看详情>>
- 兼顾家用与运动的纯电SUV,蔚来ES6造型时尚潮流原来一提到纯电车大家都是嗤之以鼻,但是现在经过技术的不断革新,像是我们的日常通勤、家用代步,大家往往都会去选择购买纯电车型,比如说蔚来ES6就是一款兼顾家用与运动的纯电SUV车型。 查看详情>>
- 蔚来ES6车主真实反馈蔚来ES6在外观上的设计还是继承了蔚来家族式设计元素,车头部分设计还是非常具有未来感的。中网并未采用封闭式设计,设有一条狭长的主动闭合式进气格栅,而下方的黑色饰条向两侧延伸与大灯组相连。前包围的底部采用了贯穿式设计,中间同样留有进气格栅。 身侧面设计的还是非常饱满的,看着也比较紧凑,整体是比较协调的。车顶采用悬浮式的设计,并加入了一条镀铬饰条,增加时尚感,后排也配备了隐私玻璃。尺寸上,长宽高分别为4850/1965/1731mm,轴距2900mm,这个参数在同级中也是比较突出了 我车配备的20英寸轮圈,采用双七辐炫黑合金轮圈设计,看起来还是很好看的,并且还支持选装20英寸的多辐式高亮轮圈。轮胎配备的是马牌的MC6系列,规格为255/50 R20。而运动版和性能版车型只配备了19英寸的轮圈,轮胎规格为255/55。 老款蔚来ES6尾灯的造型也很独特-家族式的心跳尾灯,即使不点亮它的辨识度也很高,看见一眼就能认出这是一款蔚来车型。新款的虽然也很好看, 但是个人觉得辨识度并没有老款高。 乘坐空间上,哪怕你身高180,头顶空间仍然非常富裕。但是它的后排座椅坐垫偏低,对腿的承托不好。不过蔚来ES6全系也是标配了可开启式全景天窗,采光面积为0.89㎡,可以说非常大了。后备箱的储物空间表现也是非常出色,设计的也非常规整,正常容积达到了584升。在放倒后排座椅后,容积可扩展至1433升,并且地板很平整。同时蔚来ES6全系标配了感应式电动尾门,也支持记忆功能。 查看详情>>
- “零甲醛”权威认证加持,蔚来ES6主打家用太稳了9月,全新蔚来ES6拿到了中汽数据首批“零甲醛”汽车认证,这意味着这款车可以真正为消费者实现全面安全。其实蔚来一直用环保材料,很多车主也都知道蔚来在车内饰的选材上是很有讲究的。 查看详情>>
- 单店面60个理想车主转投蔚来的背后逻辑5月24日,全新换代的蔚来ES6正式上市后,有这样一则真实故事。 查看详情>>
- 蔚来ES6半年体验真实分享蔚来ES6半年体验真实分享4月3日提车正好半年了,发个测评。 📕需求:新能源指标,北京市内通勤代步,周末偶尔京郊游玩,基本不跑长途。驾照拿了十几年,但是一直没怎么开,对驾驶乐趣也没有什么追求,考虑到未来有孩子家庭使用的实用性,车型倾向SUV(保姆车)。 🎦预算:家庭第一辆车,30W-40W。 🔥看车经过:3月初开始看车,由于在央企上班,特斯拉不考虑了。理想口碑不错,但是北京要油标,放弃。主要看了一些新势力,小鹏主要是轿跑,BYD品质差一些,内饰档次不行,新能源初步锁定蔚来。 也看了传统车企,比如奔驰的EQC,沃尔沃的IC60,感觉还是油车改的,空间相比蔚来也一般,综合权衡一下,放弃。 ㊙选择蔚来的过程:EC6、ES6和ES8都看了一下,8太大了放弃,EC6无感,最后选定ES6,感觉比较大气一些,内饰也不错。3月20日第二次看,直接下了订单。当时疫情影响很多车停工了,正好有一辆现车在合肥,运动版标准配置,啥也不加,还能返2万积分(相当于2000块钱可以在蔚来商城使用),所以果断要了,最后到手34.6W,NOMI MATE、自动辅助驾驶、女王座驾全都不要(属于选装,都需要加钱,女王座驾8K等)。蔚来提供分期贷款但不是无息(以前有),权衡了一下,最后是全款购买,买断电池。物流还比较顺利,3月29日就通知我车已经到达,最后约了4月3日提车。 ✅驾驶维度:说实话我开油车不多,驾驶乐趣这块追求不大,新能源车总体还是比较好开的,百公里加速5秒左右,360度影像倒车很方便,科技感确实强,手机APP可以锁车开车、提前开空调。[_LinkTopic:易车,31112,37][_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 30万级家用SUV,全新蔚来ES6 和理想L7怎么选?对汽车行业来说,中型SUV市场一直都是兵家必争之地。前有汉兰达、途观L统治细分市场许久,后有蔚来ES6、理想L7初生牛犊,打破垄断格局。 查看详情>>
- 蔚来ES6真实体验蔚来ES6,驾驶的乐趣有如翱翔蓝天,每一次启动都仿佛勾勒出未来的轮廓。我曾有幸驾驶ES6,这次用车体验令我留连忘返。ES6凭借着出色的性能和精巧的设计,彰显了蔚来在电动汽车领域的技术领先地位。 首先,让我感受到的是ES6澎湃的动力。它搭载了一台高性能的电动机,轻松释放出强劲的马力。起步时,我能够明显感受到那种瞬间迸发的加速感,犹如蓄势待发的猎豹张开翅膀。即使在高速行驶时,ES6也能够迅速提速,稳定而流畅。这种极致的动力感受,使驾驶者在每一次踩下油门时都能感受到冲击力和纯粹的驾驶乐趣。 而在驾驶过程中,ES6的悬挂系统也给我带来了舒适和稳定。无论是面临颠簸的路面还是急转弯,ES6的悬挂系统就如一双恪守职责的手,稳稳地将车身护送着。乘坐在车内,我可以感受到悬挂系统对于路面颠簸的过滤,让我感觉仿佛漂浮在云端。无论是长途旅行还是日常驾驶,ES6都能够带来舒适的乘坐体验。 此外,ES6的外观设计更是令人惊艳。线条流畅而动感,传递着一种科技感和未来感。车身的每一个细节都经过精心设计,使ES6与众不同。无论是车头的大灯还是车尾的尾翼,都展现了蔚来对于设计的独特追求。与此同时,ES6独特的造型也使其成为路上的一道亮丽的风景线,吸引了无数的目光。 蔚来ES6的用车体验给我留下了深刻的印象,它不仅仅是一台车,更是一种生活方式的体现。无论是驾驶性能还是外观设计,ES6都能够带给我乘坐者一种无法忘怀的体验。蔚来作为中国的电动汽车品牌,以其卓越的技术和出色的产品,不断推动着整个电动汽车行业的发展。ES6的用车体验让我对蔚来的未来充满期待,期待蔚来能够为我们带来更多的惊喜和不同凡响的产品。让我们一同开启未来出行的新篇章吧! 查看详情>>
- 深蓝S7真实长测:你还能挑出什么不满意吗?深蓝S7是当前最热门、呼声最高的车型之一。那么,这款车型到底如何,在性能方面有些什么值得关注的点?6月16日, 深蓝官方举行了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动,以用户的眼光,来深度解读和还原这款车型的“真实实力”。 查看详情>>
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