蔚来ES6真空增力器换装
- 蔚来ES6的产品力真高蔚来ES6的外观设计十分简约且引人注目。前脸的LED日间行车灯与转向灯造型独持,使得蔚来ES6在道路上具有很高的辨识度,车身线条流畅,车项的那度在视觉上使车辆更显低趴,塑造出强烈的动感与运动风格。尾部的设计同样充满特色,贯穿式的LED尾灯点亮后十分醒目,有着良好的视觉效果。 在乘坐位、后备箱分别设计了很多小挂钩,这样再配合一些外挂装备,空间diy可玩性高。并且这些挂钩独立使用也非常便捷。 后备箱空间分为3层,合理利用真的巨能装!带小朋友去宿营或者来个小短途,再也不用做取舍,通通装进去。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 新款运动版铃木雨燕曝光!换装维特拉1.4T动力,零百加速7秒真给力!像Swift这样的小车,在多数消费者的认知里,或许很难跟「钢炮」一词联想在一起,即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片,充其量也只是多点乐趣,还称不上是钢炮,不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内,再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重,是不是就够格进入钢炮殿堂?在还没试过之前,单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服! 查看详情>>
- 极狐阿尔法T对比Model Y、蔚来ES6,能有几成胜算现在造车新势力都很“猛”,产品力都很强悍,不过传统车企也不是吃素的,多年积累的造车实力,在纯电产品上淋漓尽显,北汽蓝谷和麦格纳通力合作推出的极狐,吸引了很多购车者关注,尤其是首款车型极狐阿尔法T,拥有出色的加速性能、全面的配置和大空间,那如果战Model Y、蔚来ES6,它的优劣势又在哪里?小编闲来无事,还真就对比了这三款车,结果很有意思。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳在环保上真走心?颗粒捕捉器真给力!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产Fairlady Z和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition!据悉,这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元( 查看详情>>
- 「菲常快讯」末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产FairladyZ和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition!据悉,这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元(约合人民币2 查看详情>>
- 30万纯电豪华SUV什么样?😍😍😍 30万级真纯电豪华SUV 作为普通消费者,如果有30万元预算准备买一台纯电SUV,那自然还是买一台豪华品牌车型更为合适。小编给出的建议是,认准“品牌力”和“产品力”这两个关键词,相信你一定不会踩坑。 😍😍😍 首先30万级纯电SUV当中,产品力和品牌力够硬的无非就那么几个,如奥迪Q4 e-tron、奔驰EQA、宝马iX3、特斯拉Model Y还有蔚来ES6。而其中真正基于纯电平台打造的只有奥迪Q4 e-tron、蔚来ES6和特斯拉Model Y。再分析这3款车的品牌力,你认为谁才真正称得上豪华品牌呢? 😄😄😄[_LinkTopic:蔚来ES6 1,63741,23][_LinkTopic:宝马iX1,52128,23] 查看详情>>
- 毛豆跟Diptyque蒂普提克是有点搭的Modely和model3都可以,讲真,我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配,我在底下贴了3m无痕贴,香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了(今天也是勤俭持家的一天呢)~ 不需要买扩香器,只需要替换装就行! 查看详情>>
- 国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W,国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘,单排可翻转新款驾驶室,椭圆形罐体容积3立方,标配真空吸污泵,防溢阀,视粪窗,洗手装置,是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保,免征齐全,整车不超重。底盘配置:底盘采用福田小卡之星底盘,小卡之星2车身,2600mm轴距,1700宽单排可翻转驾驶室,国六全柴95马力柴油发动机,5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂,上装配置:1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体,采用4mm优质碳钢板,罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成:取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成,自吸自排,带排粪阀,带视粪管,带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>
- 单电机版要上市了,感觉塔子销量能反超蔚来车友们都看了塔子2月的销量战报了吧!咱就说塔子是真争气啊,交付破4000台,上险量也在30万以上价位的纯电SUV排第二,尽管上险量离蔚来ES6还有些差距,但是塔子的产品力比蔚来ES6强得多,塔子的车型里续航最高有680km,蔚来ES6最高是610km。在最关键的智驾方面蔚来ES6也没有优势,塔子全系标配三个激光雷达,光是智驾传感器就有34个,基础配置就碾压同行,加上华为智驾系统就更牛了。关键单电机版也快上市了,智驾方面还没有减配,吸引力怕是比蔚来ES6高得多,塔子后面完全有机会反超蔚来ES6,不信走着瞧! 查看详情>>
- 【改装分享】关于操作性改装刹车其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作【改装分享】 关于操作性改装刹车 其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大,想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片,此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力…… 查看详情>>
- 国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W,5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘,锡柴130马力发动机(选装云内),万里扬5档变速器,1.8吨前桥、3.5吨后桥,7.00R16轮胎,轴距3308mm,断气刹,动力转向,ABS,空调,单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述:5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪,管网系统组成,装有真空压力表、视污窗(管),洗手装置,5方吸粪车安装有进口防溢流装置,防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统, 查看详情>>
- 理想L7对比蔚来ES6难以想象,理想L7究竟有多能打,本期来对比蔚来ES6,蔚来家族都是纯电车,但是考虑这类车型的准用户,一大部分,他肯定也会对比理想L7这类新能源混动车型,咱们也来对比一下,拿来指导价37.98万的理想L7顶配Max版对比指导价38.6万的蔚来ES6运动版,因为这是能对比的最便宜的蔚来同级车了。 两款车型外观对比,依旧是理想L7凭借5050mm车长,3005mm轴距参数,大于蔚来ES6的尺寸参数。 动力方面,两款车型均搭载了前后双电机,但电机参数来看,理想L7依旧是完胜。同时作为一款拥有1.5T四缸增程器的理想,1100km的续航里程,是蔚来ES6这类NEDC续航仅有455km的纯电车可望不可及的。所以续航方面,理想L7依旧完胜。 车辆配置方面差异,辅助驾驶层面,理想L7搭载了业界先进的激光雷达,11颗视觉摄像头,1颗毫米波雷达,处理器为双英伟达Orin-X芯片,算力可达508TOPS,而蔚来ES6仅有9颗视觉摄像头,以及5颗毫米波雷达,算力也仅有5 TOPS,差距显而易见。 底盘悬架方面,两款车型,都采用了前双叉臂,后多连杆独立悬架。但理想L7具备空气悬架,可以调节悬架高低。 查看详情>>
- 现在入手23版蔚来ES6是49年入国军吗现在入手2023版蔚来ES6是49年入国军吗?NO!相反,作为刚刚成为2023版蔚来ES6的新车主,但我看到2024版升级清单之后,心中是欣喜的,原因有三: 第一,2023版ES6是蔚来2023年5月24日推出的NT2.0全新换代车型,迄今上市才9个月不到一年,指望再次换代是不现实的事情。蔚来能及时跟进友商步伐,换装8295芯片,加量不加价,值得点赞! 第二,24版ES6对比23款,除了车机芯片更新以外,其他软件更新续航里程微幅增加,23款车主也能同步更新,毫无背刺之痛!为什么这么说?因为蔚来全体系自研技术,已经打通了智能驾驶和车机系统的算力通道,正如蔚来智能硬件副总裁白剑解释,“现在4个0rin+8155在蔚来系统架构里通过车载异构算力集群架构实现了算力共享,所以座舱的体验不会受限于8155的算力上限,体验一样也会很好。”基于蔚来4个0rin芯片遥遥领先的1016TOPS算力,相信0rin+8155架构算力在今后几年之内都不会落伍。 第三,24款上市必然收回现车优惠政策,目前23款终端优惠不菲,既然性能一样,这时候岂是49年入国军?现在可是49年抄底好时机啊 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] #蔚来福州# 查看详情>>
- 8月油耗总结八月开了快2000公里,等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6,还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了,空调还是非常给力的。 油基本上没用,就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>
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