蔚来ES6充电桩专用
- 祺智专用充电桩到啦!🌵左等右等终于到货了🌲!以后再也不用去外面充了,省事更省钱 对了安装免费🐭! “特来电”充电桩这个需要下载APP充钱才能给车辆充电🤩。现在很多停车场、小区里都有🐵。 满电情况下能跑58公里🎁。(我记得以前显示是60公里) 值得一提的是:带两张射频卡如果安装在室外可以设置为刷卡充电,可杜绝他人盗充🚌。我这装在自己车库里当然就不需要这功能啦🐱。给个赞 搞定#祺智PHEV# 查看详情>>
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- 有必要买特斯拉专用充电桩么?有必要买特斯拉专用充电桩么?听说只兼容特斯拉,其他品牌能兼容特斯拉么? 查看详情>>
- 零跑下坡行驶专用16KW充电桩❗🌀很多人驾驶纯电车辆都会有续航焦虑,总会到处看哪有充电桩😂。其实零跑C11随车就有专用充电桩哟❗现在就来告诉你如何使用吧😎 🌀专用充电桩开启首先需要具备二个条件😜 🚗一是要打开强动能回收设置。 🚙二是你需要一段长长的下坡道路❗ 🌀在白沙361国道上一段近三公里的下山坡路,从剩余续航217公里开始下坡,历时四分钟到达山脚,剩余续航224公里,足足增加7公里😍。 🌀零跑C11豪华版是510公里续航78.5度电,折合每公里需要0.154度电,4分钟7公里充电1.078度,充电功率达到每小时16.17kw,远超配送7kw慢充充电桩的效率哟😋❗ [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 今日新能源小贴士: bZ专用充电桩你知今日新能源小贴士: bZ专用充电桩你知道多少? 一起来了解下【bZ专用充电桩使用方法】 查看详情>>
- 福特,通用接入特斯拉充电桩,特斯拉充电标准一统北美!继福特之后,通用汽车也宣布将旗下电动汽车从2024年开始使用特斯拉专用的超级充电桩。通用汽车9日表示:“将在客户可使用的充电站列表中增加1.2万个特斯拉超级充电桩。” 查看详情>>
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- 按上专用充电桩,实现充电自由[_LinkTopic:新能源充电,42783,37]#新能源充电#[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 😚😚😗生活每天都要充满希望,斗志满满啊,就像我们的小狐狸载我们走过风雨兼程的街道,也可以伴我们看见晴空万里的蓝天,不管最后多么精疲力尽,电量耗尽,第二天依然可以电量蓄满,从新出发啊。说到小狐狸,真的自从提了车每天都有跟他息息相关的故事啊,今天是给小狐狸升级装备的一天啦。 1.😥😥😥特来电私充不划算 由于刚提车的时候以为没有充电桩的一些优惠活动,所以我们就联系了小区对外的特来电安装了一个充电桩,但是每充一度电就得收取6毛的服务费,自己还要出电费,这样算下来长期使用就不划算啦。所以后期使用过程中,我们一直很关注充电桩的事情。 2.😍😍😍适配极狐厂家充电桩 在提车大概一个多月后申请到了专门适配小狐狸的充电桩了,接下来就是自己衡量是否需要安装的事情啦。我们先是联系了物业,提交了安装充电桩所需的资料,与物业协商好后,就是供电局备案,联系供电局过来勘查安电表的合适楼层了。 3.👍👍👍供电局勘察电表位置并安装 在2023年2月14日供电局工作人员过来查看各楼层电井后,找到了二楼的电井内有空位可以安电表。他们的工作效率还是很高的,2月15日早上就过来半个小时就搞定了电表安装。 4.👏👏👏极狐充电桩服务人员勘察 接下来就是请极狐的工作人员过来测量电缆线的长度了。2月16日上午小狐狸派了两个负责安装充电桩的大哥过来测量,红外线测量仪很快就测算出来从我们负一楼的车位到二楼的电井一共需要100米电缆线,由于距离过远,为了安全保障,本来3×6mm的规格需要升级成3×10mm的粗电缆线,后者每米50元,前30米升级每米10元,免费赠送30的电缆线,这样一共算下来就需要3800,再加上一个空气开关就是3860元就可以搞定充电桩的安装啦。为了以后小狐狸充电更方便,自己安装了长期使用也不用再给第三方交服务费,我们决定安装。 5. 🔋🔋🔋极狐服务上门按桩 师傅需要回去公司准备要用的电缆线,所以第二天才能过来安装,果然次日中午就接到师傅的电话,等我下去地下室看的时候,已经开始拉了一截线了。开始矮一点的地方把线穿过低电压桥架还比较轻松,等穿到楼层之间的地方就难得多了。我开玩笑的说,电工师傅他们的工作真的对身材和体重都还是有要求啊,也真的是很危险的,这份工作也不容易啊?看他们爬上爬下,熟练的动作和技能后隐藏了很多的心酸和汗水,为你们的专业和工作态度点赞👍👍👍。 6.👌👌👌安装调试及服务 安装的过程大概有2个小时多一点就完成了,安装后的垃圾他们都有细心的收拾干净,还给我耐心细致地讲了关于充电桩的使用方法和充电最便宜的时间段,以及后期的一些注意事项。安装后的停车位看上去有点吸睛哟,小狐狸的标志很有特色,与众不同。以后就能安心又便捷地使用自己家的充电桩啦,小狐狸也多了一个好伙伴。 ✊✊✊总结:充电桩之路最大的阻碍一定是物业,任何小区应该都是,只要过了物业这关就没问题了,国网供电局的效率都很高的,四川成都这边应该有考核,会有定期的回访,响应很快。其次极狐这边勘察到准备材料到安装好整个过程48小时以内就搞定了,而且施工过程中你可以全程观看,不懂得也可以问,师傅比较有耐心的。小狐狸真的安心,放心,省心。 查看详情>>
- 冲出重围,蔚来ES6靠的是什么?借着新能源市场飞速发展的浪潮,近些年涌现出不少立足于新能源领域的造车新势力品牌,区别于传统的汽车厂商,这些新兴品牌在产品理念、服务模式、市场营销等方面的"打法"明显不同,有着非常明显的互联网思维和用户基因。从蔚来身上,不难看出高端智能SUV所应该具备的特质。2019年10月5日南京车展期间下定蔚来ES6,11天后提车,2022年3月27日与蔚来ES6相处已经897天,行驶里程49596公里。 查看详情>>
- 蔚来ES6:传统豪华颠覆者回溯最近几个月的市场走势可以发现,中国新势力豪华品牌对传统豪华品牌的颠覆之势已成定局。以蔚来ES6为例,作为最为突出的“颠覆者”之一,蔚来ES6在销量和产品两个维度上,都实现了对同级领头羊宝马X3的全面超越。更值得留意的是,这种颠覆之势或许将随着产能瓶颈的突破和产品力先发优势的巩固,而在未来的竞争中愈发不可动摇。 查看详情>>
- 青出于蓝而胜于蓝 试驾蔚来ES6蔚来,作为一个已经上市4年的新能源车企,引领了中国豪华新能源电动车的热潮。从蔚来发布的第一款大型SUV车型蔚来ES8,到中大型SUV蔚来ES6再到轿跑SUV蔚来EC6以及明年即将发售的轿车蔚来ET7,可以说蔚来正朝着多元化的方向越走越远。随着蔚来超充站、换电站的普及与推广,越来越多的用户选择蔚来作为代步工具。大街上也越来越多的出现蔚来车型,今天就让我们体验一下蔚来ES6性能! 查看详情>>
- 2024充电桩展 :全国充电桩累计达886万台充电联盟统计的数据显示,1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。其中,公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.7%。截至2024年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩278.2万台,其中,直流充电桩121.4万台、交流充电桩156.7万台。从2023年2月到2024年1月,月均新增公共充电桩约7.9万台。 查看详情>>
- 突破50万!云快充致力构建稳定·安全·开放的充电网络生态近日,中国充电联盟公布的《2024年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》显示,截至2024年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩297.7万台。其中,云快充的公共充电桩数量为50.7万台。数据表明,云快充的公用充电桩数量位列全国第一,公共充电桩数量位列全国第三,市场占比持续位于行业前列。(数据维度说明:公用指完全面向社会车辆服务的充电桩,而公共为公用与专用充电桩的总和。专用特指在专用的闭环场景,比如公交,港口,矿山等不对社会车辆开放的充电桩。) 查看详情>>
- 充电桩产业能有千亿?新能源大潮下充电桩是好生意吗?最近几年,新能源汽车可谓是红火异常,在这样的情况下又一个产业风口要来了,这就是充电桩产业,最近有不少媒体都报道了充电桩产业有千亿可能,这让人不禁想问新能源大潮下充电桩真是好生意吗? 查看详情>>
- 充电桩展:到2026年,国内充电桩市场规模接近800亿元国内充电桩销量维持较高增速,整体车桩比维持较高水平。在市场需求和政策推动下,国内新能源汽车销量大幅提升,充电桩销量也整体呈现高速增长。2017-2022年,国内新能源车销量从77万辆增加至687万辆,CAGR=55%;国内充电桩保有量从30万台增加至259万台,CAGR=53%,整体车桩比维持在2.5以上。2023年1-11月,国内新能源汽车销量达830万辆,充电桩销量为305万台,整体车桩比达2.72。根据每年新能源汽车及充电桩销量看,车桩比一直维持较高水平,充电供需矛盾尚未得到缓解。 查看详情>>
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