蔚来ES6四轮驱动真相不是
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- 不是BBA买不起,而是蔚来ES6更有性价比预算30万左右看SUV,能接受纯电车,且能接受BaaS车电分离买车的话,去看蔚来ES6就行。现在中大型SUV里,宝马X3在降价,但是这个幅度和BaaS买蔚来ES6差不少。BaaS标准续航版的ES6的话,车先少7万,26.8万了吧,如果油车置换的话,再有个1万的新能源置换补贴,25.6万。宝马X3去哪个4S店,25万多也不可能提出来。 查看详情>>
- 45TSFI的四轮驱动不是QUATTRO?如题,想入手45COUPE,不知道四驱系统是否是QUATTRO 查看详情>>
- 保险杠内填充泡沫就是偷工减料?真相不是这样的!曾几何时,保险杠作为最显而易见与车辆安全性有关的装备,被大部分人视为对车辆安全性能最直接的评判标准,然而,在某车型的一次拆解中,人们发现在保险杠前方还有一块泡沫存在,从此这款车型便被冠以"偷工减料"、"不安全"等负面标签。但是,难道车企会笨的在这么显眼的偷工减料吗?当然不是的。 查看详情>>
- 零跑牵手Stellantis真相,不是技术换市场在惊涛骇浪的地缘政治风暴当下,中国汽车出海的最大确定性是什么?有没有一条安全的航道? 查看详情>>
- 美系车真的费油吗?真相可能不是想得那样一直以来,只要有关于美系车的文章,大概率会有“美系车都是油老虎”之类的留言。这个说法的源头,应该可以追溯到20世纪90年代,毕竟那个时代的美系车以大排量居多,油耗自然比较夸张。但放在今天,这个说法还成立吗? 查看详情>>
- 不是汽车是资本 保时捷入股蔚来的真相来了!近日,一则保时捷合作名单里出现蔚来的消息在汽车业界掀起了不小的波澜。难道保时捷要跟蔚来汽车合作吗?事实真的是这样吗?如果合作的话,会是哪种层面上的合作呢?下面我们就一起来看一下。 查看详情>>
- 你可知道 你所看到的销售数据背后其实不是真相?每个月,各大车企都会公布月度销量,到了年底,还会公布年度销量数据,这些数据往往会被很多媒体用于分析企业的发展状况和经营状况。一些行业内的产业分析也比较喜欢应用这些公开数据说事。但你一定不知道,这些公开数据的背后,其实藏着很多猫腻。 查看详情>>
- 保险杠内填充泡沫就是偷工减料 真相不是这样的曾几何时,保险杠作为最显而易见与车辆安全性有关的装备,被大部分人视为对车辆安全性能最直接的评判标准,然而,在某车型的一次拆解中,人们发现在保险杠前方还有一块泡沫存在,从此这款车型便被冠以"偷工减料"、"不安全"等负面标签。但是,难道车企会笨的在这么显眼的偷工减料吗?当然不是的。 查看详情>>
- 不是蔚来ES6不够好,而是别克E5更有性价比两年前,蔚来ES6凭借着科幻感十足的造型,炫酷的科技配置,成为中型纯电SUV的网红车型,收获了不少消费者的青睐。然而,随着越来越多同级新品加入这一细分领域,甚至更多传统大厂也都加入反击,不仅让消费者拥有更多元化的选择,也让这一市场卷出了新高度。 查看详情>>
- 不是很推荐蔚来ES6蔚来ES6售价:38.6-55.4万元 “虽然我贵得离谱,但我还没达到我的价值” 开起来:虽然老板说自己家工厂比保时捷还牛逼,但买回来开了才知道这个车跟保时捷没法比 ,底盘调教简直是灾难,就算装了德国大陆牌子 的空气悬挂,在舒适模式下也舒适不起来 ,主要问题是车身晃得太厉害 ,变道时感觉前后分离 ,过大坑洼路面也颠得厉害 ,想改善一点只能调成运动模式 ,把悬挂降到最低最硬 ,但这样又太颠太硬 ,总之在悬挂上就是花了冤枉钱 ,蔚来就像以前那些国产手机一样 ,只会堆料不会优化 ,当然造车新势力嘛 ,不能要求太高。 糟糕的后排:你找遍天下也找不到比这更差劲的后排了 ,靠背直得像墙壁 ,坐垫硬得像石头 ,坐垫短得像板凳 ,没有一点安全感和舒适感 ,坐上去就像被塞进去一样 ,这个后排如果你想载人就别想了 ,你去试试看就知道我没说谎。 选配:花了四万多块钱买了一个L2级别的驾驶辅助系统 ,结果发现根本没什么用处 ,还自称NOP什么玩意儿 ,遇到加塞什么都反应不过来 ,简直是拿命开玩笑 ,如果你想买这个系统我劝你还是算了吧 ,如果你非要买我劝你也别用它太多功能吧 ,最多开个车道保持而已 ,开车时还是要自己小心点啊 ,毕竟命只有一条啊。女王座椅也别指望了 ,刚开始可能觉得挺f好玩挺有范儿 ,但时间长了就发现很碍事很麻烦 ,会卡住小腿很难受 ,除非你副驾驶都是超级大长腿才能享受到这个功能吧 。 反正这车不是很推荐。 查看详情>>
- 看一眼手机=盲开三秒???看到标题的您是不是也惊的一比?真的假的?盲开三秒什么概念?罚款扣分逃不掉,如果前方有车、有人,简直一辈子阴影啊,别说是无图无真相,今天就来看“图”说话,自己找“真相”↓↓↓ 查看详情>>
- 大众停产背后的逻辑,是缺芯片吗?真相可能不是我们想的那样!最近大众汽车传出因为芯片供应不上很可能要大规模停产的消息。最近中国的芯片供应确实有点紧张,大众这么说,听起来确实很有道理,可是这个说法却经不起推敲。 查看详情>>
- “油电共享”不是“油改电”,全新BMW i3 要说出真相受疫情影响,原本的年度汽车盛会“北京车展”推迟了,很多消费者少了方便真切体验各款新车型的机会;这其中就包括华晨宝马刚刚上市发布的全新BMW i3 eDrive35L车型。人红是非多,围绕它的争论不少,笔者观察到一个传统造车与新势力造车之间由来已久的争论:“油改电”,也有一些想说的话,咱们今天就拿i3来说说“油改电”的真相究竟是? 查看详情>>
- 备胎设计又窄又小,是车企偷工减料?真相不是你想的那样现在汽车基本上都会装有一个备胎,不知道大家发没发现过这个问题,汽车备胎比我们普通的轮胎要小很多,而且样子还非常丑,虽然说备胎的作用是为了防止汽车爆胎影响车主出行,但是为什么备胎的样子要比普通的轮胎要小要窄很多呢? 查看详情>>
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