标致508L开车动力操控
- 动力操控都让我满意,标致508L使用心得就好像《阿甘正传》里说的那样,人生就是一块巧克力,你永远不知道下一个块是什么味道,也正是如此,生活变得更加有意思。当然,疫情到来我不觉得有意思,但是这也是一块生活给我的巧克力,就好像我的508L一样,也是生活给我的巧克力。有苦味的也有甜味的。 我毕业后和几个哥们一起去创业,现在慢慢也有了起色,生活中的一些东西也看得越来越透彻。我现在非常享受一个人的状态,在工作时,我拼尽全力,尽量把控好公司的每一个细节,和客户谈判时候,我也总是很专注的态度。 在我如今临近30的年纪,我还能这么自由做一个独行者我很开心,一个人的时光是惬意自在的,人生的另一半,时间到了,她自然而然就会来的。2022年,拿出自己的一年收入买台车,自己平时上班也能方便许多,在朋友推荐下,选择了508L,这车确实还带点商务的性质,平时送送客户也行,重点是很有驾驶乐趣,适合我! 查看详情>>
- 动力提升,价格下降,标致508L要翻身了吗?上半年,燃油车经历了一轮大幅优惠后,各大品牌的优惠车型其销量也都出现了不同程度的上行。不过这种优惠也只能起到暂时性的刺激作用,如果产品在市场中的人气不足,促销结束后,还是要进入“渐冻期”。 查看详情>>
- 新款标致508L实拍!全系1.8T动力,8月11日上市日前,新款东风标致508L已经抵达经销商处。作为中期改款版本,新款东风标致508L基本同步了海外版的造型设计,提供全新外观和内饰配色给用户选择,而动力方面则搭载1.8T涡轮增压发动机。据悉,新款东风标致508L将于8月11日宣布上市。 查看详情>>
- 东风标致508L动力强劲😝😝 2023款东风标致508L内外焕然一新。第一个亮点就是在外观设计方面,新车传承了标致家族最新的设计语言,全新欧洲版前脸造型+无边框点阵全新狮吼格栅+全新狮标LOGO+矩阵式LED大灯+粗壮的三道LED日行灯,搭配全新造型的18英寸双色铝合金轮圈,融为一体相得益彰,潮流动感气质,颜值不输本田雅阁、大众迈腾等主流热销车型。 😜😜 2023款东风标致508L的第二个亮点就是在内饰配置方面,新增全新灰蓝配色+蓝黑双色仪表板+灰蓝NAPPA座椅+最新BLUE-i 3.0智能网联+华为Hi-Car+15瓦无线充电面板,不仅功能实用,😍而且极具潮流科技感;第三个亮点就是在动力方面,2023款东风标致508L取消了1.6T车型,全系搭载1.8T+8AT动力组合,此外还有AMVAR可变独立悬架+五连杆后悬架,实力完胜大多数同级别车型。😜😜 东风标致508L的销量成绩一直不尽人意,去年一整年只卖出了6936台,在国内轿车市场综合排名第151位;在今年上半年的累计销量仅为3193台,在国内轿车市场综合排名第147位,在中型轿车市场占0.27%的份额,单项排名第38位;其中6月份的销量仅为451位,在国内轿车市场占0.05%的份额,综合排名第138位,在中型轿车市场占0.18%的份额,单项排名第39位,在国内轿车市场几乎没有存在感。😣😣 面对惨不忍睹的销量成绩和愈演愈烈的车市“价格战”,东风标致开启了“大幅优惠”以价换量, 508L 400THP PureTech 驭动版东风标致508L,指导价格为20.57万,新车优惠后仅为18万多,改款 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508,作为入门版车型,指导价格接近16万,优惠后仅售13万多,😱😱[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 我感觉东风标致508L的操控真的很棒我这个人买车最注重的就是驾控品质,你可以跑不快,但是一定要好开,方向盘转向一定要精准,转向半径必须小,轿车的话一定要贴地,转弯的过程如同女人丝袜那样丝滑。 我考虑的车型主要是中型轿车,原因很简单,还是要照顾家人的出行舒适感。在所有同级别中型轿车当中,个人认为操控这一块最受推崇的莫过于东风标致508L、阿特兹和雅阁了。但是说实话,要论性价比还得是我东风标致508L,法系车的底盘调校也有两把刷子,它的CLDR大师级底盘调校是真的强,平稳中有给你恰如其分的驾驶享受。 400 THP涡轮增压直喷发动机不愧是新技术,配上进口爱信8速手自一体变速箱,动力输出在CLDR大师级底盘调校加持下,让人感到格外舒服有力,这是我目前为止开过的最好开的车。 查看详情>>
- 东风标致508L,为驾驶操控而生的车去年我就想着要换车了,起初我考虑的是大众帕萨特。不过我朋友后来给我建议,他说买什么帕萨特啊,双离合变速箱顿挫不说还容易出故障,而他给我推荐的是东风标致508L。之所以推荐这款车,是因为这台车使用了1.8T发动机和8AT变速箱,不论是动力还是换挡顺滑度都做得非常到位。 我后来去了4S店,在销售的陪同下我试驾了这款东风标致508L。还真别说,这台车的动力确实很强,一点都不比其他牌子的2.0T发动机要弱。而且操控上手也非常简单,这里还要表扬一下i-Cockpit全感官座舱,中控屏还有实体按键都偏向于驾驶座舱,更加方便我操控使用,多功能赛车式方向盘手感也非常棒,转向半径比较小,踏板也比较轻盈,加速线性,给多少油门就发出多少动力。 再聊一下这台车的舒适度。真皮座椅包裹感很好,NAPPA冲孔真皮不是盖的,而且还有座椅加热和通风功能,天气冷了上车打开这些功能,还是很舒服的。 查看详情>>
- 夸标致508L的人那么多,买它的人为啥这么少,原因有三点首先我们要明白都有哪些人在夸标致508L,以及他们究竟是基于什么样的心态,确实有一部分消费者是法系车忠实的粉丝,它们喜欢标致508L的颜值、机械素质和操控性能,并且愿意为之买单;还有一部分用户是基于小众文化的内核为理念而选择标致508L,大众、丰田、本田的大行其道让一部分人产生了逆反心理,开始追逐一些小众汽车品牌,这样反而显得个性,标致508L够小众、颜值操控也够个性,确实很讨这一部分用户的喜爱。 查看详情>>
- 标致508L,两套动力可选,不到16万起,为何叫好不叫座网上都说好,现实没人买,这句话虽然扎心,但的确是如今法系车的真实处境。标致旗下的B级车-标致508L就是典型的叫好不叫座的B级车,本篇文章笔者就针对标致508L的产品力进行客观解析,看看综合表现如何?造成销量惨淡的原因又是什么呢? 查看详情>>
- 全系标配1.8T动力,标致508L这回学聪明了日前,东风标致中期改款508L首次亮相,全新的无伪装形式让人眼前一亮。这款新车在设计上得到了显著更新,与海外版车型保持了高度一致,同时在动力系统上进行了调整,取消了1.6T版本,全系标配1.8T动力。据了解,新车有望于8月中旬正式上市。 查看详情>>
- 标致508L,售15.97万起,颜值高动力强,值得买吗?导读:相信很多朋友在买车的时候,由于对汽车不太熟悉,会去咨询一下身边懂车的朋友,或者是网上发帖求问。但是总有一些键盘车神,对任何车型都充满着各种愤慨。今天我们就聊一聊被誉为“法系翻身之作的标致508L”看看它的产品力究竟如何,是否值得我们消费者为它买单。 查看详情>>
- 星辰混动版,操控、油耗、动力显著升级什么值得买:五菱星辰混动版,操控、油耗、动力显著升级 查看详情>>
- 颜值、动力、车机均升级 刚上市的标致508L竞争力如何?当下,中国市场合资车型依然以德系、日系和美系为主,而韩系车和法系车在中国市场的表现并不如意,虽然韩系车法系车在中国市场的销量并不好,但不好车型仍然值得肯定,至少从媒体的试驾测试来看,韩系车和法系车中还是存在不错的车型的。比如标致508,虽然该车出于不温不火的状态,但依然有不少消费者被其所吸引。如今新款标致508L刚刚上市,颜值大有提升,并且动力和车机均有升级,升级后的标致508L竞争力如何呢? 查看详情>>
- 8月11日上市!新款标致508L到店,标配1.8T动力6月销量仅451台,与同级迈腾、凯美瑞相差甚远,而为了重新找到存在感,24款东风标致508L应运而生。据了解,新车将于8月11日正式上市,目前,新款508L已到店。作为中期改款车型,新车换装了全新的前脸风格,并将搭载Blue-i 3.0智能网联系统,同时取消1.6T发动机,标配1.8T+8AT的动力总成。据经销商处透露,新车起售价或为16.37万元(非官方)。 查看详情>>
- 宝马X5与蔚来ES8动力操控PK提起动力操控,宝马这一品牌绝对榜上有名。宝马X5作为其旗下的一款中大型SUV,在这一方面也是不在话下,豪华感与驾驶乐趣完美结合。可和蔚来ES8对比,宝马X5的成绩却略逊一筹。先说动力表现,就直观数据而言,不管是2.0T还是3.0T的发动机,都没能比过蔚来ES8双电机四驱的4.1秒零百加速、480kW最大功率和850N·m综合扭矩。 查看详情>>
- 分享锐界L,动力强劲很好操控终于提车锐界L了,迫不及待上来跟大家分享一波。锐界L最让我满意的就是它的动力,2.0T发动机很有优势,跑到七八十码之后再提速也十分轻松,完全打破了我对SUV的刻板印象,操控起来的灵活性可以媲美轿车,在我心里,这款车比陆放好开多了。 查看详情>>
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