标致508L解析一下标准续航
- 解析一下标准续航看了下特斯拉二手车,model3的保有量最多。以上海地域为例,全部27台车源,只有4台非标准续航。标准续航的在售车辆占比超85%,难道标准续航是鸡肋,各位曹操怎么看。 查看详情>>
- 骨骼惊奇!解析标致508L自带的三大秘籍金庸先生的小说中,艺术成分最巅峰造极的无疑是《射雕英雄传》。书中的郭靖,从一个资质一般的小子,到后来成为一代大侠,能够与五绝平分秋色,一身武功修为震烁古今。连张三丰都说,他自己或尚未能达到郭大侠当年的功力。 查看详情>>
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- 骨骼惊奇 解析标致508L自带的三大秘籍金庸先生的小说中,艺术成分最巅峰造极的无疑是《射雕英雄传》。书中的郭靖,从一个资质一般的小子,到后来成为一代大侠,能够与五绝平分秋色,一身武功修为震烁古今。连张三丰都说,他自己或尚未能达到郭大侠当年的功力。 郭靖为什么有如此潜力,成为一代武学宗师? 一个很重要的原因:郭靖为人踏实认真,练武基础打得牢固,后来修炼上乘武功才能如鱼得水。郭靖的师傅洪七公也这么说,“若非郭靖学过全真派的内功,不可能短短一个月,将降龙十八掌练到这样的功夫。” 其实车也和人一样,有一个好的底子,才有更大的性能潜力。那么如何去判定一辆车骨骼精奇? 前段时间,东风标致508L“巅峰改造计划”给普通消费者真真切切解释了,一辆20万元级民用车的底子有多好,才能在“限时30天极限改造”后驶上赛道,对超跑法拉利488发出了圈速挑战,最终在北京凯择赛道上以54.8秒的圈速成绩战胜法拉利488(圈速55.0秒),成功完成了超越。 查看详情>>
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- 知识点:汽车排放检测标准&排放制造标准概念解析知识点:自国①到国6-B的七个阶段是排放制造标准,概念是为车企制定出的【生产标准】。指在划定的不同时间段内,所有车企预计上市销售的量产汽车都必须符合当期的要求,否则即使售出也无法上牌。那么这一标准对于用户而言有什么影响呢?首先了解一下各个标准的时间节点。 查看详情>>
- 汽车续航工况标准全解析作为一个想要买电动车的小伙伴,你一定也听说过一些续航工况标准吧,比如NEDC、WLTP、CLTC、EPA等。这些标准代表着什么?哪个标准更加适合我们国内的实际路况?接下来我就为你详细解析。 首先,我们来了解一下这些标准分别代表什么。NEDC,全称为新欧洲行驶循环工况(New European Driving Cycle),是欧洲最常用的电动汽车续航测试标准;WLTP,全称为世界轻型车试验程序(Worldwide Harmonized Light-duty Vehicles Test Procedure),是全球最新的汽车污染和耗能测试标准,2018年成为欧盟规定的强制性测试方法;CLTC,全称为中国城市路行驶工况(China City and Highway Driving Cycle),是中国提出的行驶工况标准,包括城区、高速公路和一些特殊道路的综合驾驶循环;EPA,全称为美国国家环境保护局(Environmental Protection Agency),是美国政府对汽车油耗和排放的标准测试方式。 那么这些标准哪个更加靠谱呢?其实每个标准都有其优缺点。NEDC标准对于续航数据的测试过于乐观,很难反映真实路况下的续航能力;WLTP标准则相对更为严谨,但也有人质疑其测试过程中存在不实际的情形,比如速度持续变化,无法完全应对日常行驶状态的变化;EPA标准相对于前两个,更能真实反映日常行驶条件下的续航状态,但仍然存在一定的差异,因为路况、天气、地形等因素都影响着电动车的续航。 那么对于国内的实际路况,哪一种标准更加适合呢?可以说每种标准都有其适用性,但就目前来看,CLTC标准更能反映国内的道路行驶情况。CLTC标准不仅包含城区、高速公路等多种道路情况,还考虑了不同时间段内的道路拥堵情况,因此更适合反映中国城市道路行驶状态下的电动车续航情况。不过在中国推广电动车的过程中,是否需要制定一项针对国情的新标准,仍需要进一步的探讨和研究。 总之,不同的标准都有各自的缺点和优点,选择哪一种标准还要根据具体情况而定。而对于我们消费者而言,选购电动车时不仅要关注其续航能力,还需要结合自己的日常行驶路况,以及个人对于高速驾驶、重载等情况的预估和需要,才能做出更加正确的判断。 查看详情>>
- 续航455km,Model Y“标准续航版”香港上市近日,特斯拉在香港市场将标准续航后驱版车型再次摆上货架。作为入门版车型,其售价低于长续航版以及Performance车型。 查看详情>>
- 标致508L单车解析今天聊一款叫好不叫座的车,来自浪漫法国的标致508L,先讲一下配置,标致508L共5种配置: 1、22款 360THP 手自一体先锋版 15.97万 2、22款 360THP 手自一体趣驾版 17.57万 3、22款 400THP 手自一体驾控版 18.97万 4、22款 400THP 手自一体驭动版 20.57万 5、22款 400THP 手自一体激情版 22.47万 ⭕️先说明一下360THP指的是1.6T版本的发动机,代号5G06,最大马力170Ps,最大扭矩250Nm,最大扭矩转速区间1750-4500,400THP指的是1.8T版本发动机,代号6G03,最大马力211Ps,最大扭矩300Nm,最大扭矩转速区间1900-4500。两者都只需要92号油,都有CVVT连续可变正时系统。 ⭕️1.6T发动机配的是6AT,但1.8T配的是8AT。 这两种动力总成开起来区别是很大的,1.6T是勉强够,而且加速的时候发动机的声音是可以听到的,加速的时候能明显感觉发动机在竭尽全力,而1.8T开起来就轻松很多,怎么踩怎么有,而且发动机更安静,整体感受比1.6T好太多太多,斯木兄建议,如果你要选标致508L的话,斯木兄强烈建议你选1.8T。 ⭕️所以,下面重点聊下1.8T的3个配置哪个更适合你。 A:18.97万的驾控 B:20.57万的驭动 +1.6W C:22.47万的激情 +1.9W ⭕️1.6W包括更大的轮胎,R18相较R17,真皮座椅相较仿皮座椅,车载高德导航相较无导航,支持Carplay相较不支持,单色氛围灯相较无氛围灯。 说实话,这1.6W买这些配置性价比不够啊,不是说配置不实用或者不好啊,只是说这些不值1.6W,1.0W以内还是比较合理的。 ⭕️1.9W包括全车安全带未系相较第一排,胎压显示相较胎压报警,有被动行人保护相较无被动行人保护,全速自适应巡航相较定速巡航,有自动泊车相较无自动泊车,有并线辅助相较无并线辅助,有车道保持相较无车道保持,主驾座椅有记忆相较无记忆,一排座椅有腰部调节相较无腰部调节,一排座椅有加热通风相较无加热通风,有座椅老板键相较无老板键,后排有2个充电口相较无,可以选装Focal音响相较不可以,第一排多层隔音玻璃相较无,有内外后视镜自动防眩目相较均无,注意,是内后视镜加外后视镜,后排单独温区空调相较只有后出风口。 这么来看,这1.9W比上面那个1.6W实在太多了,明摆着标致就是让你要么选低配,要么选顶配,中配就是个幌子,或者是诱饵,让你感觉各种不合适,要么因为预算有限但对动力有需求,选1.8T的低配,要么预算在20W或以上直接选顶配,而且再选装个Focal劲浪音响。 ⭕️至于1.6T,适合什么呢,适合仅仅喜欢标致508L的这个设计,开车不急不慢,或者说喜欢优雅的驾驶,对动力没那么追求。 1.6T有2种配置,最低配就不要看了,连大灯还是卤素的,就是用来拉低入门价格的。 说了这么多,你知道怎么选了吗? 查看详情>>
- 特斯拉再推Model Y标准续航半个月前,本来打算把领克03置换掉换一台特斯拉Model 3标准续航版来测评的,但考虑到在2021年标准续航Mdoel 3 NEDC工况只有460公里,无法满足我对续航的需求,所以还是当了“等等党”,希望特斯拉在今年或者明年再出一款500-600公里的标续Model3或者Model Y。结果,还没过几天,这不特斯拉就发布了Model Y标准续航版,价格27.6万元,NEDC续航里程525公里。 查看详情>>
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