标致508L性价比选择最大
- 极具性价比的代步车标致508L☁性价比超高的标致508l✨,整车近1.6吨的自重💕,前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架☁,ADAS2.0智能等配置🙌 给驾驶者更安全🌟、更稳定的驾驶品质💕。 除此之外,508L在其它方面表现也非常出色👋。 在内饰方面体现出不少的科技感和豪华感👊,造型炫酷的12.3英寸全液晶组合仪表😍以及嵌入式的8英寸的中控液晶屏🌠 赋予了车十分强烈的档次感👏👏 而且在配置上🌟,VisionPark 180° 可视泊车辅助☁、无钥匙进入、手机映射 Carlife&Carplay&Mirrorlink🌸、空气净化系统🌠、双区自动空调、后倒车雷达、ACC 自适应巡航💨 夜视系统、司机疲劳提醒👀、行人保护、自动驻车🌠,刹车辅助,定速巡航💕 陡坡缓降等科技🙌、安全配置🌟,大大提升整车的档次感🎀[_LinkTopic:爱车实用配置,36028,37] 查看详情>>
- 拼车机 拼智能 拼性价比 标致508L改款堪比换代法系,纯燃油动力,中型轿车,除了去年3月因为降价补贴大火一波的雪铁龙C6之外,可能最近热度最大的就是新款的标致508L了。和刻板印象有些不同的是,这次的508L,除了浓烈的欧陆风情之外,加入了很多中国车主所看重的属性。 查看详情>>
- 标致408售价跌至8.57万,配1.6T+6AT,要火?提起中级车市场,日系的凯美瑞、雅阁、天籁以及德系的迈腾和帕萨特是绕不开的话题,如果追求性价比,那么美系的君威和蒙迪欧也能算是不错的选择,来自法系的雪铁龙C6和标致508L似乎总是会被人们选择性遗忘。 查看详情>>
- 为性价比选择了帝豪S【最满意】 查看详情>>
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- 性价比的选择——零跑C11近日,我们从零跑汽车某经销处了解到,零跑C11的指导价为15.98-19.98万元。 查看详情>>
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- 资深法系车主,选择的是东风标致508L我选择东风标致508L的理由有很多,其中最主要的一个就是它的颜值很高。作为一名资深的法系车车主,我对法系车有很多自己的见解,如果大家有兴趣,我可以通过这篇文章和大家聊聊东风标致508L的用车感受。 作为一个喜欢自由的人,我希望车的各种性能表现更为全面。这样平时开车出去,就会舒服很多,也不至于因为这台车发生很多糟心的事情影响到我的心情。 好像选对了东风标致508L,平时开着车出去吃一点小吃,看一些风景,会让整个人的心情变得更加舒畅,也有更多的力量去面对接下来的岁月,这是我自己目前正在做的。 关于东风标致508L的外观设计,我想不必太多地点评,可能有人在最开始会被这种极强运动风格的气场所吸引,慢慢地就会发现原来这台车的优秀品质可不仅仅只有大气的外观设计,还有更多的内涵等待去发现。 东风标致508L的内饰设计挺有特色,它的中控台是环抱式设计,看上去比较有特色。在中控台的底部,它采用了银色的装饰,看起来比较时尚。在中控上方,还有一个尺寸刚好合适的中控屏,屏幕清晰,功能使用方便。 东风标致508L的座椅设计比较独特,符合人体工程学设计,乘坐起来比较舒适。因为它采用了真皮材质包裹,再加上中间部分还有一些缝线工艺处理,看上去非常时尚。 东风标致508L的空间表现很给力,它本身车身尺寸较大,所以内部空间很宽敞。特别是后排乘坐空间就会很舒服,坐在后排时不会感觉到腿部有些拥挤。但是如果坐在后排中间位置的话,可能会有一些影响到乘坐体验,因为座椅比较硬。 重点还是想说一说操控体验感,我觉得这款车的操控比较好,开起来比较稳。作为一款家用车,我对它的操控要求不高,只要开起来比较舒服就行。这款车的方向盘比较轻,并且指向也比较精准,这款车开起来很灵活,很好控制。 另外,这款车的底盘很稳,给我一种非常踏实的感觉。此外它的底盘悬架调校得非常好,能够给我带来更好的驾驶体验。动力上,如果大家想要更好地体验这款车的不同性格,可以在不同的模式下进行切换。 总的来说,东风标致508L是一款适合家用的车型。这车不仅外观符合我的审美,同时还可以满足我的用车需求。如果大家有购车计划,不妨考虑一下东风标致508L这款车。 查看详情>>
- 入门款标致508L性价比如何,值16万吗标致508L 360THP PureTech 先锋版指导价为15.97万元,定位中型车。外观方面,22款标致508L依旧采用了点阵式进气格栅,狮魂美学的设计理念依旧保留,像獠牙一般的日间行车灯看起来犀利又凶猛。车尾灯也与车前灯相呼应,采用狮爪式LED尾灯,并且三道竖杠的尾灯也是标致家族特有的设计。 内饰上, 虽然整体设计与此前相同,但这套第三代i-Cockpit全感官座舱的科技感确实更强,中控台造型独特,内嵌式10英寸中控屏搭配上复古的镀铬物理按键彰显出不错的质感,其中功能区域整体向驾驶位一侧倾斜,这样车主在驾驶车辆的时候就能够获得更便捷的操作体验。 😍😍 配置上的表现我只能说常用的配置还是有的,安全性方面给到了2个安全气囊,疲劳驾驶提示,后驻车雷达,操控方面给到了3种驾驶模式切换,发动机启停,上坡辅助,内部配置方面给到了无钥匙启动,多功能方向盘,车载蓝牙,手机互联,语音识别等配置,其他方面还有自动空调,后座出风口等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4870*1855*1455,轴距为2848,账面数据很出色,与十代雅阁相比,标致508L的乘坐空间也会更为宽敞舒适;动力上,这款标致508L搭载的是1.6T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩为250牛米,配备了6挡手自一体的变速箱,用于城市通勤是绝对没问题的,还能让你在城区也能享受一定的操控乐趣。 大家觉得标致508L 360THP PureTech 先锋版怎么样?😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 性价比购车新选择,北汽魔方出乎意料之外!10万元左右的预算,想买SUV,是不是只能选择小型SUV呢?如果在前两年,这一问题的答案或许是肯定的。但在近几年,SUV价格不断下探,在10万元这一价格级别里,我们已经可以购买到一些性价比极高的紧凑型、中型SUV!比如说北汽魔方,就是一款10万元级超高性价比之选! 查看详情>>
- 整体感觉很不错!选择东风标致508L完全东风标致508L的价格刚好在我的预算范围内,我还有个朋友也是提的这款车,看他炫耀的那个劲儿真的很得瑟,不过确实是因为这车子的性价比摆在这,想来想去我也该换个新车了,想到就要做到!现在入手也将近两个多月了,这期间用车体验各方面都是出乎我意料的好,而且油耗方面也很低,基本上是没有什么后顾之忧。虽然我不是一个颜值控,但是外观看着顺眼还是蛮开心的一件事,东风标致508L的前脸设计非常具有时尚气息,从进气格栅到LED大灯都很精致,颜色比较醇厚有质感,还有就是那轮毂以及后尾的设计很运动风,开出去很有面子。车辆的方向盘很轻盈,而且它的转弯半径比较小,所以就算是我女朋友开也能很好的驾驭,底盘很稳,有一些小的坑洼路能轻而易举的过滤掉,加上本身带着不少的驾驶辅助功能,所以开这款车算是一种享受了,简单易上手,驾驭感很亲切。车子的油耗肯定能接受了,还没有过磨合期,百公里才不到8个油,说出来都不相信,估计也是我开车比较稳了,哈哈,老王卖瓜,自卖自夸,要知道我们平日里面开车上下班的路况基本没有什么匀速驾驶的路段,我真心感觉到这车还是很省油了。 东风标致508L的性价比肯定不低,就看它的颜值还有性能我就觉得很值了,油耗也不算高,自己可以随便开,养车不算是个难事。一样的价格里面很难找到这么合适的车型了,总的来说买到就不会亏。 查看详情>>
- 夸标致508L的人那么多,买它的人为啥这么少,原因有三点首先我们要明白都有哪些人在夸标致508L,以及他们究竟是基于什么样的心态,确实有一部分消费者是法系车忠实的粉丝,它们喜欢标致508L的颜值、机械素质和操控性能,并且愿意为之买单;还有一部分用户是基于小众文化的内核为理念而选择标致508L,大众、丰田、本田的大行其道让一部分人产生了逆反心理,开始追逐一些小众汽车品牌,这样反而显得个性,标致508L够小众、颜值操控也够个性,确实很讨这一部分用户的喜爱。 查看详情>>
- 新款标致508L实拍!全系1.8T动力,8月11日上市日前,新款东风标致508L已经抵达经销商处。作为中期改款版本,新款东风标致508L基本同步了海外版的造型设计,提供全新外观和内饰配色给用户选择,而动力方面则搭载1.8T涡轮增压发动机。据悉,新款东风标致508L将于8月11日宣布上市。 查看详情>>
- 16.37万起,全系1.8T+8AT,全新标致508L在国内B级车市场中,除了大家熟知的大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁等热门车型以外,出自法系之手的标致508L,凭借产品力和性价比的优势,也受到了不少消费者的关注。这不,随着2023款标致508L的上市,再次将其推向了头条,作为现阶段东风标致旗舰之作的它,其产品力表现能否给我们带来惊喜呢?下面笔者就从多维度来解读一下2023款标致508L,一起来看看吧! 查看详情>>
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