标致508L性价比优势
- 16.37万起,全系1.8T+8AT,全新标致508L在国内B级车市场中,除了大家熟知的大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁等热门车型以外,出自法系之手的标致508L,凭借产品力和性价比的优势,也受到了不少消费者的关注。这不,随着2023款标致508L的上市,再次将其推向了头条,作为现阶段东风标致旗舰之作的它,其产品力表现能否给我们带来惊喜呢?下面笔者就从多维度来解读一下2023款标致508L,一起来看看吧! 查看详情>>
- 五菱宏光MINI 性价比优势满满对于很多限行城市,能上绿牌的微型纯电代步车会是诸多消费者的选择之一。而其中,在同级市场里,宏光MINI EV的产品力和售价优势又再次凸显。2.88万元的起售价基本是同级市场其余车型售价的一半,性价比优势满满。与此同时,宏光MINI EV所带来的产品力表现丝毫不比同级竞品差,3门四座,且后排座椅支持折叠放倒,可放置2个26英寸的行李箱等大件物品,整体实用性及容纳性尚可。整车长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距1940mm,在微型纯电车系领域偏小,但城市穿梭及停车灵活性突出,日常代步便利性良好。 查看详情>>
- 极具性价比的代步车标致508L☁性价比超高的标致508l✨,整车近1.6吨的自重💕,前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架☁,ADAS2.0智能等配置🙌 给驾驶者更安全🌟、更稳定的驾驶品质💕。 除此之外,508L在其它方面表现也非常出色👋。 在内饰方面体现出不少的科技感和豪华感👊,造型炫酷的12.3英寸全液晶组合仪表😍以及嵌入式的8英寸的中控液晶屏🌠 赋予了车十分强烈的档次感👏👏 而且在配置上🌟,VisionPark 180° 可视泊车辅助☁、无钥匙进入、手机映射 Carlife&Carplay&Mirrorlink🌸、空气净化系统🌠、双区自动空调、后倒车雷达、ACC 自适应巡航💨 夜视系统、司机疲劳提醒👀、行人保护、自动驻车🌠,刹车辅助,定速巡航💕 陡坡缓降等科技🙌、安全配置🌟,大大提升整车的档次感🎀[_LinkTopic:爱车实用配置,36028,37] 查看详情>>
- 标致508L多能打?法拉利都不在话下!此前在北京凯择赛车场,一台改装标致508L上了赛道,对手是一台性能极强、采用中置后驱,具有670马力的法拉利488 GTB。最终,这台经历30天“巅峰改造计划”的标致508L,以0.2秒的圈速优势战胜了法拉利488,跑完整个赛道用时仅54.8秒。 查看详情>>
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- 试驾标致508L:B级车驾控天花板前几日,标致508L向巅峰驾控发起挑战,在限时30天的极限改造后的赛车版本——标致508L巅峰版,在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,完成了看似不可能的圈速挑战。 查看详情>>
- 标致508L多能打?法拉利都不在话下!此前在北京凯择赛车场,一台改装标致508L上了赛道,对手是一台性能极强、采用中置后驱,具有670马力的法拉利488 GTB。最终,这台经历30天“巅峰改造计划”的标致508L,以0.2秒的圈速优势战胜了法拉利488,跑完整个赛道用时仅54.8秒。 查看详情>>
- 54.8秒圈!标致508L演绎巅峰驾控 近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒,圈速成功挑战法拉利488,标致508L这么强近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 比法拉利488还快 标致508L巅峰版的驾控有多强?近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 比法拉利488快0.2秒 标致508L巅峰版驾控有多强近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 全新标致508L,配置体验全面升级近日全新标致508L正式上市,作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型,其整车主要升级的地方就在于配置方面,新车共推出了五款车型,售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>
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