标致508LCD机换碟
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- 双涡管增压机,自动挡6L油合资实惠B级车,实拍标致508标致这个品牌在经历销量低谷的这段时间似乎是活明白了,曾经最特立独行毫不妥协的品牌现在开始不断把新技术往国产车型上用,而且国人喜欢什么标致就加什么,比如说加长。而现在标致在国内的旗舰中型车508就经过加长之后变成508L了。 查看详情>>
- 想得却不可得 你奈标致508何我看着“十分简洁”的车机系统,连上蓝牙,只听了一首歌--《给自己的歌》。这就是我对新款标致508最准确的诠释:“该舍的舍不得 只顾着跟往事瞎扯;等你发现时间是贼拉,它早已偷光你的选择” 查看详情>>
- 10年FX35cd机无记忆车辆放置一段时间后cd机自动换碟至第一张,收音机也是切换到第一个电台。不能记忆停车时播放的歌曲与电台。不断半个月了。 查看详情>>
- 大神们说说哪个好点宏光s原厂cd机个,后替换大屏哪一个音质好一些,原车喇叭没替换。觉得不漂亮想替换回去,喜欢替换碟,这个做不到有懂行的专业人士回复一下, 查看详情>>
- 标致508的发动机也烧机油?这是通病么?我新买的一台1.8T的标致508,这一个保养周期没跑到,就显示机油少了,而且发现机油尺都到下限的位置了,排气管黑烟特别多,是不是烧机油了啊?你们大家烧么? 查看详情>>
- 全新一代福特F-150猛禽上市售68.68万元全新一代福特F-150猛禽20日在国内上市,售价68.68万元,定金2万元,预计第三季度末交付。车身长宽高分别为5930mm/2199mm/1992mm,轴距3694mm,中控采用12英寸LCD彩色触摸大屏幕,车机系统为中国市场专属升级的SYNC+智行互联系统和Co-Pilot36智行驾驶辅助系统,多功能仪表屏幕采用12.4英寸超大尺寸,新增AAR全时智能馨风、无线充电、支持蓝牙连接ETC等功能。动力搭载3.5升EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机,最大功率311kW、最大扭矩684N·m,配合10速手自一体变速箱,NEDC综合工况下油耗低至百公里11.5升,配备TMS地形管理系统,有7种驾驶模式、越野转弯辅助、带前轮轨迹行径引导的360度全景影像可视系统、Trail Control蠕行定速巡航系统带单踏板驱动等科技。 查看详情>>
- #车机系统大比拼# 我的爱车是八代半思域,对于上了年份的老车来说,车机系统#车机系统大比拼# 我的爱车是八代半思域,对于上了年份的老车来说,车机系统那是挺简单没有现在的那么多黑科技,下面就说说我车子比较简单的车机系统吧,我的爱车车机搭载的牌子阿尔派,功能很简单,就只有CD、收音机、调节音质高低音这几样功能 不过对于这方面我是没什么要求的,毕竟我对于车子只是日常代步而已,有个音乐听都挺满足的了,而且我对这个阿尔派车机挺满意的,在驾驶时听听音乐没那么闷就行了😃不过也有一丢丢不满意,就是得经常换碟是真的,毕竟现在音质好的碟都是十多首歌而已,每隔三两天就就得换碟😂😂😂 以前买车时也忒年轻,啥都不懂,更加不懂啥是车机系统,也就没有去对比过,因为买车只买自己喜欢的,有个音乐听就挺满足了的😎 家里有辆别克,车机功能很科技,蓝牙,空调,车辆主动制动、预警制动、车道偏离等都可通过车机系统操作设置。觉得别克这个品牌的车机系统挺不错的,至于其他品牌的没接触过不知道怎样😜😜 查看详情>>
- 实用就是王道,聊我和标致508的车生活近来我越发觉得汽车界的风气不太好,不管是合资还是国产都在单纯的比拼谁的屏幕更大,谁的功能更花里胡哨,实用性却被忽视了。在我看来,如果我想消遣,玩手机不就行了,车上的功能还得在我开车时好用才行,为此我选择了标致508。 查看详情>>
- 新款508我喜欢,但入手旧款也不后悔最近朋友圈被2022款标致508刷屏了,很多朋友都在问我,看我新款这么给力,后不后悔买太早,我的答案是:不后悔。 查看详情>>
- 入手标致508后,感触良多对于这台标致508的驾驶我也感触良多却还没分享过,借着这个机会来这和大家聊聊标致提车后的一点感受。 查看详情>>
- 华为畅享60X真机曝光了,背面就是小华为Mate50,高端设计大众化 1)骁龙华为畅享60X真机曝光了,背面就是小华为Mate50,高端设计大众化 1)骁龙 680 4G处理器,8GB+128/256/512GB 2)6.95 英寸 2376×1080 LCD 刘海屏 3)7000mAh电池,22.5W充电 这手机妥妥的大屏长续航手机啊,骁龙680+6.95英寸LCD屏+7000毫安时电池,背面镜头也大气,就看卖多少了 另外一边,小米13Ultra搭载全焦段徕卡四摄,4颗5000万像素镜头,主摄1英寸,可变光圈(f1.9,f4.0) 查看详情>>
- 理想L8 Max版🚗🚗🚗理想L8的大杯-理想L8 Max车型,标配了智能驾驶AD Max和智能座舱SS Max。 🖥🖥🖥AD Max采用英伟达双Orin X芯片,总算力达到了1016Tops,并且加入了激光雷达和全套自动驾驶安全冗余系统。 🕹🕹🕹SS Max采用高通双骁龙8155芯片和五屏三维的空间交互系统。五屏三维空间交互系统包括了AR-HUD、车机驾驶交互屏以及前后排三个15.7英寸LCD屏幕。 #理想中的「TA」# 查看详情>>
- 昂科威s的中控系统昂科威s的内饰还是比较年轻运动的,在内部,设计以驾驶员为中心。中控台稍微向左倾斜,我个人是很喜欢这个角度的,因为触摸起来比较方便一些。使用了许多柔软的材料覆盖和皮革包裹。各种功能也很容易操作。中央控制屏幕显示非常清晰,多功能方向盘可以握住非常舒适。仪表板不使用流行的全lcd显示器,而是使用双机械表盘+8英寸彩色行车计算机的组合。它虽然看起来很普通,但是用起来还是很方便的,中间的lcd屏幕可以显示汽车前部的方向。通过中控台扶手的按键,可以调整驾驶模式,包括舒适,运动等类型。 在看不见的地方,也就是车机系统,还采用了最新的别克eConnect3.0操作系统,据说这个是泛亚中心做的,所以操作习惯与适配更加符合国内车主的使用方式,所以操控起来感觉更加舒服。 查看详情>>
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