标致508L考虑知道空间怎样
- 新款标致508L,值得考虑吗?新款标致508L的指导价格为16.37-20.77万元 😍😍 外观方面,有人说新款标致508L变得更加个性了,但也有网友吐槽不如老款漂亮,这就叫萝卜青菜各有所爱!前脸采用了无边界的格栅,Y字状的矩阵式LED大灯犹如螃蟹的大钳子一般,三条爪痕样式的LED日间行车灯点亮后很引人注意。 整车长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,车身轮廓和老款保持一致,腰线较为硬朗,外后视镜做了黑色处理,尾部带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯结合,形成了贯穿效果,底部采用了双边两出式排气。 😃😃 新款标致508L的内饰是我们熟悉的设计,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般,中控台富有层次,12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,并且上下都是平底的,还有金属质感的功能按键以及10英寸中控屏、电子挡杆等,都很讨人喜欢。 新款标致508L提供了3款车型,其中驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等,对于这个级别的轿车,没有倒车影像有点不应该。 到了驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、前排座椅加热、通风(仅驾驶位),而驭享旗舰版可以享受到可开启的全景天窗、前排驾驶位按摩、悬架软硬调节等功能。 😍😍 新款标致508L的尺寸在同级别中算是中规中矩,空间表现同样中规中矩,虽然不如大众迈腾、帕萨特等选手,但作为家用还是完全足够的。 动力部分,新款标致508L取消了原来的1.6T发动机,全系搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8AT变速箱,动力表现能让人满意,加速有一定爆发力,变速箱对驾驶者的意图理解也比较到位。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格扎实沉稳,跑高速能给驾驶者带来信心,只是经过烂路和非铺装路面的时候,底盘的滤震性不算很好,胎噪也偏大一些。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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- 经过考虑,我最终选择了台东风标致508L东风标致508L这款车,我在去年的时候就已经提车了,经过一年多的使用,我来跟大家聊聊这款车的一些情况吧。 先说下东风标致508L的外观吧,这款车的外观非常犀利,前脸采用了点阵式进气格栅,再配上两侧锐利的大灯组,看起来很有气势。 车身采用了流畅的线条设计,腰线贯穿到了尾部,让整个车身看起来非常有力量感。 这车最让我满意的就是它的动力,开起来完全不会有动力不足的感觉。还配备了多种驾驶模式和辅助功能。在经济模式下,发动机的转速会保持在1500转左右,这样可以节省燃油;而在运动模式下,发动机转速会达到2000转以上时,它的1.6T涡轮增压发动机在加速时,不会有动力不足的感觉。 我现在开着这辆车,能感觉到动力源源不断地输送上来。它在高速上跑起来有推背感,并且在高速上提速时更快、更稳,而且还不会有太大的噪音。 东风标致508L的操控还挺不错的,开起来比较轻松,方向盘很轻,而且方向盘有一个电子助力。座椅也很舒适,我经常在车里工作,而且座椅还可以调节,所以坐起来也比较舒服。 在开这款车之前,我开过朋友的帕萨特和迈腾,对比之下东风标致508L更有优势,悬架调校得比较舒适。在转弯的时候车身都很稳定。有时候在高速行驶时不会感觉到车身飘,在驾驶过程中能够感觉到非常强的侧向支撑力。但是我觉得方向盘轻一点更好,可能是考虑到本身的稳定性吧。 当然了,还会有一点小小的风噪,不过这个我觉得还是可以接受的,东风标致508L在内饰方面表现得比较出色,有着很强的档次感。用料方面也比较厚道,车内采用了大量的软性材质覆盖,搭配上镀铬饰条装饰,看起来很精致,给人一种很温馨、很舒适的感觉。 内饰空间也很充足,前排座椅采用了真皮材质包裹,乘坐舒适性很不错。后排空间也很宽敞,靠背支持4/6比例放倒,在后备厢方面,我觉得是非常能装的,平时出门的时候东西比较多,都会将后备箱塞得满满的。我感觉东风标致508L的空间比朋友的那两款车都要大一些,坐起来会更舒服一些。 总之,我的东风标致508L不仅有好的动力和操控,还有颜值、内饰等方面都很过硬,这是很多同级车比不了的。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck后窗收起来空间更大?马斯克:可以考虑一般来说,皮卡车型储物空间越大,对用户就越有吸引力。日前,据外媒报道,“特斯拉汽车俱乐部”的一名用户提出将Cybertruck后窗和连接后窗的车身面板折叠起来,以增加车辆存储空间。该想法得到特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的认可,他表示正在考虑这个提议。 查看详情>>
- 全新标致508L,空间提升,动感依旧💫👣👣全新标致508L全系1.6T+8AT,空间提升,动感依旧。全新标致508L的整体风格发生了翻天覆地的变化,从法国人执拗的浪漫之中脱离出来,变成了一只带有仿生设计、运动范儿十足的“小狮子”。 🐽🐽 全新东风标致508L在外观上原汁原味地引入了海外版车型的设计。相较于现款车型,新车更为年轻运动。前脸部分,508L采用的全新内凹式点阵中网,车标置于其中,整体动感时尚。 🍧🍧新车整体的造型一定程度上延续了标致在Exalt Concept概念车身上的设计理念,科技且前卫。车尾部分,三段分隔的尾灯构造出一个狮爪的设计,与狮吼前脸遥相呼应,黑色饰板将尾灯连接在一起,营造出贯穿式尾灯的效果。双边双出的排气为尾部增添了些运动气息。 🍡🍡 内饰的设计有其独到的见解,复杂的层次感运用相当老练,对于细节的把握也能紧扣消费者的心弦,因此原汁原味也是一大亮点;当然根据目前媒体披露的试驾图来看,这内饰色调层面可能会做出一些调整,双幅方向盘采用平底式设计,颇为运动,新车的悬浮式液晶仪表以及飞机推杆般的电子档杆同样充满设计感。挡把造型也个性十足。 🍣🍣新一代标致508L将会搭载1.6T高低功率发动机,其中1.6T高功率版最大功率为225马力,传动方面将会采用平顺性和稳定性极佳的爱信8AT变速箱(标配),百公里油耗在6.1升左右,这是个比较恐怖的数字,配合全新的8AT变速箱,不再有老款6AT换挡迟滞的感觉。[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 静态评测!2020款奥迪A3,外观、内饰、空间!到底怎样?奥迪A3作为奥迪的入门A级车,甚至和大众某款车型同平台打造,这样设定的它,外观、内饰设计和做工、空间真的会受自身定位影响?而今天我们详细来看下2020款奥迪A3外观、内饰、做工、用料到底怎样? 查看详情>>
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