标致508L驾驶最好选择
- 最好的年华遇上了最好的东风标致508L原本是准备买日产天籁的,原因是我家那位对空间要求比较大。虽然天籁的空间确实不错,后排座椅也确实如外界所说的那样。但是日产的动力输出却让人感到一言难尽。幸好我发现了东风标致508L。这台车的轴距在B级车当中表现相当不错,我180的身高坐在后排,腿部还可以达到一拳三指的空间,而且头部也一点都不显拥挤。真皮包裹的后排座椅的舒适感真心不错,比起天籁,东风标致508L的舒适性丝毫不落下风。后排座椅的腿部支撑也刚刚好,我家人都对此感到满意。 当然,光空间够大也还是不够的,东风标致508L的颜值不低。经典的狮魂设计语言搭配星动点阵式的进气格栅,设计感非常的出色。再加上流畅的腰身线条运用,让这台B级车看上去显得更加修长。尾灯也是经典的狮爪设计,看似张扬,但是在细节方面却处理的很好。 最后我再谈谈这台车的动力表现吧。1.8T的动力比起日系的2.0L发动机要高级不少,尤其是在跑高速的时候,很快就能够上100码。 查看详情>>
- 如何打造一台让人心动的车?标致508L :让驾驶成为享受大家认定一辆车好不好都会有着一个标准,无非外观、空间、动力、配置这些,但就目前来看,空间、配置同级别车型间的差距变得越来越小,车辆的安全标准也都是非常高的,那么判断一辆车好不好就剩下了颜值高、驾驶感受这些细节了。细节做得完美的车才是一辆好车,东风标致508L 便属于一台细节完美的好车。 查看详情>>
- GL8+PHEV=新能源MPV最好的选择别克GL8陆尊PHEV到来的消息,似乎又把笔者拉回到了对于MPV车型认知的起点。 查看详情>>
- 领克给你出行最好选择反反复复的疫情让一次次说走就走的旅行搁浅在自己的计划里,但周边自驾游却成为了国庆长假出游的最佳选择,选择一辆适合全家出行的好车都是缺一不可的环节,领克09EMP无非是全家出行的最新选择。 查看详情>>
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- 你认为自主品牌里,哪款车型的驾驶质感最好?自主品牌里驾驶质感最好的是哪款车?目前来看,领克品牌是其中驾驶质感比较完善的,而其他品牌,都有着或大或小的短板。但是严格意义上,领克应该算是合资品牌,排除领克以后,我会把这票投给长安,具体车型是长安CS75PLUS。 查看详情>>
- 资深法系车主,选择的是东风标致508L我选择东风标致508L的理由有很多,其中最主要的一个就是它的颜值很高。作为一名资深的法系车车主,我对法系车有很多自己的见解,如果大家有兴趣,我可以通过这篇文章和大家聊聊东风标致508L的用车感受。 作为一个喜欢自由的人,我希望车的各种性能表现更为全面。这样平时开车出去,就会舒服很多,也不至于因为这台车发生很多糟心的事情影响到我的心情。 好像选对了东风标致508L,平时开着车出去吃一点小吃,看一些风景,会让整个人的心情变得更加舒畅,也有更多的力量去面对接下来的岁月,这是我自己目前正在做的。 关于东风标致508L的外观设计,我想不必太多地点评,可能有人在最开始会被这种极强运动风格的气场所吸引,慢慢地就会发现原来这台车的优秀品质可不仅仅只有大气的外观设计,还有更多的内涵等待去发现。 东风标致508L的内饰设计挺有特色,它的中控台是环抱式设计,看上去比较有特色。在中控台的底部,它采用了银色的装饰,看起来比较时尚。在中控上方,还有一个尺寸刚好合适的中控屏,屏幕清晰,功能使用方便。 东风标致508L的座椅设计比较独特,符合人体工程学设计,乘坐起来比较舒适。因为它采用了真皮材质包裹,再加上中间部分还有一些缝线工艺处理,看上去非常时尚。 东风标致508L的空间表现很给力,它本身车身尺寸较大,所以内部空间很宽敞。特别是后排乘坐空间就会很舒服,坐在后排时不会感觉到腿部有些拥挤。但是如果坐在后排中间位置的话,可能会有一些影响到乘坐体验,因为座椅比较硬。 重点还是想说一说操控体验感,我觉得这款车的操控比较好,开起来比较稳。作为一款家用车,我对它的操控要求不高,只要开起来比较舒服就行。这款车的方向盘比较轻,并且指向也比较精准,这款车开起来很灵活,很好控制。 另外,这款车的底盘很稳,给我一种非常踏实的感觉。此外它的底盘悬架调校得非常好,能够给我带来更好的驾驶体验。动力上,如果大家想要更好地体验这款车的不同性格,可以在不同的模式下进行切换。 总的来说,东风标致508L是一款适合家用的车型。这车不仅外观符合我的审美,同时还可以满足我的用车需求。如果大家有购车计划,不妨考虑一下东风标致508L这款车。 查看详情>>
- 浅谈我对标致508L的驾驶体验买这台东风标致508L也有一段时间了,对它的个性我也是比较了解的。如果是通勤的时候单纯为了省油,那速度与激情体验感没那么明显。打个比方,这套1.8T+8AT的动力总成在开启经济模式情况下,动力输出都要比丰田凯美瑞2.0L的性能强,如果换作运动模式,那直接就推背感满满了,而且开起来动力输出非常平顺,这个就不是凯美瑞2.0自吸能比的了。 这台车的油门刹车踏板调校都比较轻,所以踩下去的话不会感到吃力,也好掌握力度。和经济模式差不多的是,标准模式下,涡轮介入时机也比较准,没什么明显的延迟感就是最好的。 运动模式下东风标致508L开起来就如同玩具一样,油门变得敏感起来,即便是轻微点一下油门,发动机转数都能够轻松维持在2000转以上,真的是太爽了。 查看详情>>
- 追求纯粹驾驶的朋友最好的选择——福克斯✨✨他做为原型车基础去做一款运动型车是最好不过的,外形足够的低调,而配色又足够的夸张,基础款的动力本身就已经很够用了,而运动款无疑是让它如虎添翼版的飞起来,更加运动的外观套件👀👈 👏👏每一位坐在车内的年轻人都会成为路上的焦点,更加运动的前杠搭配锋利的线条轮廓,中网充满着能量的ST车标,三段式的前铲无一都在证明着他的与众不同,重新设计的轮毂配合红色的卡钳,运动在福克斯身上被重新定义。💪💪 👍👍匹配了一台6挡手动变速箱,一定能让你在换当中体验到驾驶的乐趣。所以并不是每一台福克斯都是普通版本,更小巧的车身,驾驶起来更加灵活,一般真的蹦不过。❤❤#福克斯##值得入手的车# 查看详情>>
- 享受东风标致508L带来的每一次驾驶乐趣有了东风标致508L以后,让我的生活发生了翻天覆地的变化,让我的出行变得越来越方便。而且这台车在内饰方面的质感非常出色,获得了家人的一致认可和好评。 首先得说说东风标致508L的颜值,外观设计上,獠牙式LED日间行车灯真的是锦上添花,完美展现了标致新一代“狮吼式”前脸的气质。而且整个车身看起来超修长,运动风格简直棒极了。 一打开车门坐进驾驶室,i-Cockpit全感官座舱带来的包围感让我整个人都兴奋起来,没见过一台车如此贴心地考虑我们驾驶者的操作和舒适性,但东风标致508L真的做到了。分层式设计,还有12.3英寸液晶仪表盘,加上夜视辅助,各种行车信息都能完整呈现在眼前。 坐在车里,我看到的都是皮质包裹,不仅保证了乘坐舒适性,还有高档次的感觉。而且,东风标致508L还有Clean Cabin空气净化系统,装了活性炭高效滤芯,能有效净化PM2.5。内外循环自动切换,让车内环境始终保持清新、洁净。这么贴心的设计,让我每次驾驶都能尽情享受乐趣。 查看详情>>
- 谁是家用新能源SUV最好的选择一汽-大众ID.6 CROZZ,Model Y,这两款车都称得上是新能源SUV里相当出色的产品。一汽-大众作为老牌车企,担负着从燃油到电气化传承的任务。特斯拉则是在新能源市场的明星产品。如果此时你想购买一辆侧重家用属性的纯电SUV,到底该怎么选择呢?今天我就来帮您对比一下。 查看详情>>
- 长城魏牌蓝山,当下消费者的最好选择!在汽车行业变革的浪潮中,燃油车的浪潮已经慢慢退去,新能源汽车时代已经到来。但是众多消费者对于新能源汽车最大的担忧就是续航里程。再加上当代消费者对于生活水平的要求逐步提高,对于车辆的舒适性、智能化等方面的需求也逐年攀升。作为新能源汽车十大名牌之一的长城魏牌,自然推出了诸多爆款车型,那么魏牌是什么品牌车?魏牌车多少钱一辆?看完本篇你全知道! 查看详情>>
- 特斯拉的底气:消费者的选择是最好的测试结果12月14日下午,中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀对XX帝冬测事件做出回应:“汽车行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作,共同制定新能源汽车测评标准,并计划以协会团体标准形式发布。”随后特斯拉通过官方微博号转发中汽协专家看法并作出回应。特斯拉表示:“媒体脱离行业标准开展测试,会对公众产生误导,消耗公共资源。” 查看详情>>
- 选择大于努力 北汽新能源的发展史是最好的证明机会只留给有准备的人,这个说法从北汽新能源的发展史上得到了很好的印证,毕竟北汽新能源可以算得上国内率先入局新能源汽车领域的那批企业,也正因它的明智选择,所以,在国内新能源汽车行业进入高速发展期时它能以老大的姿态傲居,毕竟它这个段位有足够的实力支撑。 查看详情>>
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