AION S油耗汇报
- 领克半年销量向你汇报领克汽车是年轻运动时尚的新星品牌,2021年上半年领克汽车销售给大家汇报一下2021年1-6月,领克累计销量107873辆,同比劲增96.98%,6月份领克销量17077辆,同比增长29.23%。交出了一份满意的答卷,领克不止于车,6月1日,针对年轻用户对汽车运动时尚风格 查看详情>>
- 2022年国产汽车销量汇报谁是国产车的龙头老大这个问题我相信很多人各有各的看法,也谁也不服谁,那么我们就来看看2022年各车企的销量数据来比一比,看看到底谁才是国产车的老大。 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- 持久市区油耗汇报3755公里加满今天4105加满刚35升油。等于是350公里用了35升。 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 近期油耗汇报,最低5.7个!近段时间都在市区开,还没上过高速,市区早晚高峰油耗 8、9个那样,不塞车一般到 6、7个,有天晚上道路顺畅直接单程油耗到 5.7,油耗这块确实很省;其次是油门跟脚,驾驶反馈很好 查看详情>>
- 北京汽车交出完美“期中汇报”28日晚,北京汽车公布了半年业绩报告,报告显示今年上半年北京汽车实现收入990.47亿元,同比增加18.4%;归母净利润28.46亿元,较上年同期更是劲增31.9%。上半年销量业绩表现更加亮眼,旗下四大品牌合计销量50.7万辆,同比增长24.1%,销量增速远超市场大盘。其中北京品牌的销量增长达到125.9%,是全国自主品牌市场增速22.4%的5.62倍。 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- Aion S 魅 Max530——“魑魅魍魉”不配Aion S这一系列的车,是广汽新能源第二代纯电专属平台下的一款车型。在2018年第十六届的广州国际车展,这一系列的车也是可以说得上惊艳了全场。有不少的车主朋友也是对于这个品牌比较陌生。那么,就让小凹带大家一起来了解一下Aion S 的魅 Max530吧。 查看详情>>
- 毛京波担任路特斯中国总裁,向冯擎峰汇报路特斯集团日前宣布,毛京波女士将于2022年11月15日,作为创始合伙人正式加入,担任路特斯中国总裁,并将向路特斯集团首席执行官冯擎峰汇报。 查看详情>>
- 新能源的后起之秀:广汽AION S广汽集团为了可以在新能源车市场分得一杯羹,特地创立了埃安AION品牌。AION S该车定位为紧凑型,轴距2.75米。值得一提的是,该车风阻系数0.245cd,与特斯拉Model 3旗鼓相当。该车的造型与广汽集团早前推出的传统“油改电”车型形成鲜明对比,双色车身在视觉上富有活力。T型LED头灯,脉冲波腰线都是该车外观的加分项。 查看详情>>
- 广汽Aion S新增车型上市在国内的纯电动乘用车市场中,特斯拉Model3凭借着极佳的产品力与市场竞争力,抢占了国内不少纯电动轿车的市场份额。不过,随着广汽AionS及比亚迪秦EV等车型的出现,Model3一枝独秀的局面也有所改变。 查看详情>>
- 21款唐DM长途油耗汇报。提车10个月,曾做过两次油耗测试。第一次是去年国庆去大同,来回1800KM,算中程。第二次是今年五一去长治,往返400KM,算短程。只加油不充电。两次油耗在8.5-9升之间。前几天去了趟川西,四大两小,满载,往返3800KM,算是个长途。汇报一下油耗。先说结果:8.71升。出发前:96%电,满油,里程9260KM。返程后:49%电,17%油,里程13072KM。行驶里程13072-9260=3812KM。扣除纯电里程96-49=47KM。实际加油量284.19升加上预估加满油箱需要的油量53*(100%-17%)=44升则实际油耗为:(284.19+44)/(3812-47)*100=328.18/3765*100=8.71升每百公里。跟前两次油耗测试基本一致,这应该就是21款唐DM的真实油耗表现了。最高的油耗出现在从峨眉山至新都桥途中,油耗达10.51升。——这里有个小失误,从泸定出来的时候,换了司机,不小心误调为EV模式,导致之后电量一直较低,又一直在拔高,油耗较高。最低的油耗出现在从新都桥至金川县途中,油耗为5.73升,下坡较多,路况也很。最后:十分期待看到唐DMI的高速油耗表现。 查看详情>>
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