AION S冬季续航能不能驻车装配
- 冬季续航 BEIJING-EU7和Aion S实测对比纯电动汽车在近几年的发展不可谓不快,路上日益增多的绿牌汽车颇有一种取代传统燃油车之势。就目前而言,市面上主流纯电动的电池组基本为三元锂电池和磷酸铁锂电池,有研究表明,该两种电池在温度为15摄氏度-25摄氏度之间,续航里程能够发挥出最佳水平,但是在温度相对极端的情况下,比如冬季,就会出现续航里程直接腰斩的情况。也正是因为如此,纯电续航知道现在还一直被一些司机朋友所诟病。 查看详情>>
- 关于aion s 冬季续航的问题电池显示510公里,跑30公里,表显示掉下来100公里。(全程开着冷气热风)。问一下车友的车啥情况。 查看详情>>
- aion s 冬季续航是不是有很大问题?你们说在沈阳这个城市,aion s 到了冬天的续航是不是不好啊?? 查看详情>>
- AIon s冬季续航里程可以达到多少?刚入手了一台Aion s想咨询一下各位车友。这款车续航里程可以达到多少?懂车的朋友帮忙给解答一下呗 查看详情>>
- 冬季续航,及时补电成关键,BEIJING-EU7和Aion S实测对比过去,对于纯电动而言,消费者最在意的是续航问题,面对市场全面续航底下的纯电动车型,大家可以说是避而远之。如今市场纯电动续航得到了大幅度提升,主流车型续航基本达到了400km+,然而,此时消费者担心的仍然是续航问题,比如在冬季气温偏低的情况下,经常会有司机朋友吐槽纯电续航被打折的情况。 查看详情>>
- 冬季纯电续航里程折扣因素分析,BEIJING-EU7和Aion S实测对比纯电动汽车在近几年的发展不可谓不快,路上日益增多的绿牌汽车颇有一种取代传统燃油车之势。就目前而言,市面上主流纯电动的电池组基本为三元锂电池和磷酸铁锂电池,有研究表明,该两种电池在温度为15摄氏度-25摄氏度之间,续航里程能够发挥出最佳水平,但是在温度相对极端的情况下,比如冬季,就会出现续航里程直接腰斩的情况。也正是因为如此,纯电续航知道现在还一直被一些司机朋友所诟病。 查看详情>>
- 冬季续航BEIJING-EU7和Aion S实力PK,谁更扛冻转眼12月已至,想必大家已经开始感受到了冬天的含义,身上又添了几件厚厚的衣服。然而对于纯电动而言,在气温日益低下的冬季,最受用户关注的续航可能面临的就是直接被腰斩。而目前市面上也有不少纯电动汽车在冬季同样能够保持完美的续航,比如BEIJING-EU7和Aion。今天我们就这两款颇具实力的纯电动车型进行分析,看看谁的抗冻能力更胜一筹! 查看详情>>
- 无惧严冬考验,黑科技加持的BEIJING-EU7很抗冻近几天,全国多地气温持续走低,北方很多地区也都发出寒潮预警。对于正准备选购新能源汽车的小伙伴们来说,低温环境下车辆的续航表现也是他们着重考虑的因素。放眼当下的新能源汽车市场,BEIJING-EU7和AionS都有着超过450km的续航能力,这两款车型也都配备了液冷温控系统,可以有效缓解低温续航衰减和冬季充电的各种难题。但是,狭路相逢强者生,BEIJING-EU7与AionS到底谁更抗冻呢?今天就来一探究竟。 查看详情>>
- 应对低温充电难 BEIJING-EU7有抗冻黑科技初雪过后,北京地区气温持续探底,夜间最低温已降至-5℃左右。对于新能源持标者来说,低温续航成了选购时关注的因素之一。例如BEIJING-EU7和Aion S,续航均超过450km,并都配备了液冷温控系统,能有效缓解低温续航衰减和冬季充电难题,究竟谁的抗冻能力更强呢? 查看详情>>
- 纯电PK BEIJING-EU7和Aion S谁更胜一筹初雪过后,北京地区气温持续探底,夜间最低温已降至-5℃左右。对于新能源持标者来说,低温续航成了选购时关注的因素之一。例如BEIJING-EU7和Aion S,续航均超过450km,并都配备了液冷温控系统,能有效缓解低温续航衰减和冬季充电难题,究竟谁的抗冻能力更强呢? 查看详情>>
- 埃安Aion S这个车冬季续航里程能达到多少?在沈阳这个车冬季续航里程能达到多少,电池问题怎么样,质保期间能给换吗? 查看详情>>
- 打卡广汽埃安路人王全国选拔赛 实测AION S续航水平!春节假期感觉嗖的一下就结束了,又到了开工的时候了。2021开年最让我记忆犹新的事就要属在年前参加的埃安最强路人王活动了。这一天过得相当充实,实测了我的AION S冬季续航里程,还看了精彩的路人王篮球比赛,最后还跟大家一起吃了顿海底捞火锅大餐,还中了个大奖。这篇文章就跟大家分享下我参加活动的过程,以及使用AION S的一些经验分享,娱乐+干货我想大家一定喜欢看! 查看详情>>
- 寒冷冬季依旧拥有超强续航,BEIJING-EU7更值得入手相信很多新能源汽车的车主都有这样一个烦恼,那就是在寒冷的冬季,不仅车辆的续航能力减弱,充电速度也变慢了。不过随着科技的发展,现在的新能源汽车已经拥有了抗冻能力,像时下热门的两款车型BEIJING-EU7与AionS,都为车辆配备了液冷温控系统,从而可以有效缓解低温续航衰减和冬季充电难题。那么问题来了,这两款车型究竟谁的抗冻能力更强?谁更值得入手呢? 查看详情>>
- 寒冷冬季依旧超强续航,BEIJING-EU7更值得入手相信很多新能源汽车的车主都有这样一个烦恼,那就是在寒冷的冬季,不仅车辆的续航能力减弱,充电速度也变慢了。不过随着科技的发展,现在的新能源汽车已经拥有了抗冻能力,像时下热门的两款车型BEIJING-EU7与Aion S,都为车辆配备了液冷温控系统,从而可以有效缓解低温续航衰减和冬季充电难题。那么问题来了,这两款车型究竟谁的抗冻能力更强?谁更值得入手呢? 查看详情>>
- 冬天如何让纯电车跑得远,分享开纯电车一年多的经验!都说北方人过冬靠暖气,南方人过冬靠的是一身正气。并不是所有的南方地区都像海南一样四季都很暖和,还是有部分南方地区,到了冬天也就是一两度,甚至零下都很常见。那这时候我们的车就要跟着我们一起挨冻了。人挨冻会生病,车挨冻了就会掉续航。虽然现在充电桩满街都是,但是走一半发现续航不够,确实也很耽误事。我是一名广汽埃安AION S(纯电车)的车主,今天我就用我这些时间以来的经验,给大家分享一下冬季用车续航的的技巧。 查看详情>>
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