AION S驾驶员座椅底座软垫小改
- 广汽埃安AION S如何进行驾驶员身份识别除了手机,现在开车也可以“刷脸”进行驾驶员身份识别。 查看详情>>
- AION S具备了高质量的材料AION S的车内空间比较大,视野开阔,座椅舒适度也很高。安全性能非常不错😇许多配置完全符合人体工程学原理,让驾驶者驾车更加安全、舒适。 AION S的座椅采用了人性化设计,具备高质量的材料和工艺。🏖️座椅的填充物采用了高弹性海绵和加厚麻杆纤维,可以更好地支撑驾驶员和乘客的身体。此外,车辆运行稳定,行驶舒适性较高。 AION S的空间非常宽敞💫车内空间相对其余车型较大。后排座椅可以根据需要进行多角度调节,让驾乘者有更舒适的乘车体验。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 桂林埃安S自驾游作为一名AIONA车主,选择驾驶AION S前往桂林游玩是一个明智的选择。AION S是一款中国自主品牌的电动轿车,搭载先进的电动技术和高效的能源管理系统,为用户提供环保、安全、舒适的驾驶体验。 首先,考虑到桂林距离较远,为了节省时间和成本,选择AION S这款电动车是非常合适的。AION S搭载高容量的锂电池组,并拥有较长的续航里程,因此可以轻松应对长途旅行的需求。此外,AION S还支持快速充电技术,只需短暂停留即可为电池充电,方便快捷。 其次,AION S在安全性能方面也表现出色。该车采用了先进的智能驾驶辅助系统,如自动刹车、自适应巡航控制等,可以帮助驾驶员保持安全驾驶状态。同时,AION S还配备了多种 pass 过高速通道等特殊场景下,提供更好的驾驶体验及安全保障。人保持车道的功能,有效减少事故风险。 在舒适性方面,AION S提供了宽敞的座椅空间和豪华的内饰设计。旅途中,驾驶员和乘客可以尽情享受行车时的舒适感受,无论是长途驾驶还是城市穿梭,都能保证身体的良好支撑和舒适的乘坐体验。同时,AION S还配备了先进的智能互联功能,可以实现导航、娱乐和语音助手等多种功能,提升驾驶乐趣。 桂林以其迷人的风景而闻名于世。在选择AION S驾驶前往桂林游玩时,我们可以充分利用这个优势。AION S配置了先进的导航系统,可以帮助我们选择最佳驾驶路线,并实时提供交通信息。在桂林旅游时,我们可以欣赏到壮丽的山水风景,如漓江、阳朔等著名景点。同时,也可以顺便品尝当地美食和体验独特的文化魅力。 总的来说,驾驶AION S前往桂林旅游是一个环保、安全、舒适的选择。他的高效续航能力让长途旅行变得轻松愉快,智能驾驶辅助系统确保安全性能,宽敞舒适的座椅和奢华的内饰为我们带来舒适的乘坐体验。此外,AION S还能帮助我们导航路线,带领我们欣赏桂林的美景和品尝美食。选择AION S,开启一段难忘的桂林之旅。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 视野开阔安全性能极佳的埃安AION S埃安AION S的驾驶感受非常好,动力十足,车内空间较大,视野开阔,座椅舒适度也很高。最重要的是,安全性能非常不错,许多配置完全符合人体工程学原理,让驾车更加安全舒适。🧐 🚗该车座椅采用了人性化设计,具备高质量的材料和工艺。座椅的填充物采用了高弹性海绵和加厚麻杆纤维,可以更好地支撑驾驶员和乘客的身体。此外,车辆运行稳定,行驶舒适性较高。🤗 埃安AION S的空间非常宽敞,车内空间相对别款车型较大。后排座椅可以根据需要进行多角度调节,让乘客们有更舒适的乘车体验。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 综合续航为400公里的AION SAION S的内部空间很宽裕,前排空间和后排空间都非常充裕。🧬这台车的座椅舒适度也很好,座位设备和空气调节系统非常好用,对于冬天来说十分暖和舒适。 🔋AION S在续航能力上表现得很不错,综合续航在400公里左右,用于日常代步通勤来说完全没问题。 AION S的动力操控还是理想的,驱动非常灵活,新手司机也可以非常容易的掌握操控。🧐这台车的配置比较齐全,包括前部及后部雷达,自动开关大灯和自动雨刷等。这些配置给驾驶员提供了更多的安全保证以及行驶的便捷性。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 加速响应极为迅速的AION S埃安AION S是一款新能源豪华SUV,搭载电动发动机,可以提供稳定而高效的驾驶体验。😃这款车人性化的设计让人感到宽敞舒适,可以进行调节,座椅支撑力度也很好,不会有明显的疲劳感。🚙起步时,由于电动发动机直接输出扭矩,所以加速响应非常迅速,尤其在市区道路上行驶非常舒适。 AION S的水晶感仪表展现方式美观大方,对于驾驶员而言,⛱️各种驾驶数据和信息展示非常清晰易读,科技感十足。而且车内声音隔音处理措施较为优秀,能够有效地减少噪音干扰,提升了驾车的舒适性与静谧性。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- AION S MAX初体验车身外观 AION S的车身外观时尚大气,线条流畅且富有动感。其前脸设计简洁明快,配合独特的LED大灯组,呈现出强烈的科技感。车身侧面线条流畅,显得非常运动。车尾设计则简洁大方,尾灯造型与前脸相呼应,整体视觉效果非常和谐。此外,AION S还提供了多种车身颜色供消费者选择,满足不同消费者的个性化需求。 内饰设计 AION S的内饰设计同样出色,整体风格简约而不失豪华。中控台布局合理,功能区域划分清晰,便于驾驶员操作。仪表盘和中控屏采用了大尺寸的液晶显示屏,显示效果清晰且易于读取。座椅采用了高级材料制成,坐感舒适且具有良好的支撑性。此外,AION S还配备了多种智能科技配置,如语音控制系统、导航系统、车载互联等,为乘客提供了丰富的娱乐和便利功能。 试驾体验 在试驾过程中,AION S展现出了出色的性能表现。其动力输出充沛,加速过程线性且流畅,让驾驶员感到自信和舒适。悬挂系统调校得当,无论是在市区道路还是高速公路上行驶,都能为乘客提供良好的乘坐感受。同时,AION S的噪音控制也非常出色,即使在高速行驶时,车内依然保持着安静舒适的环境。 终端服务 广汽埃安在终端服务方面也做得非常出色。它提供了完善的售后服务体系,包括定期保养、维修和救援等服务,确保车辆在使用过程中得到及时、专业的维护。此外,广汽埃安还提供了便捷的购车服务,包括线上选车、预约试驾、金融贷款等,使消费者能够轻松购车。同时,广汽埃安还注重与消费者的互动和沟通,通过线上社区、客服热线等方式为消费者提供及时的帮助和解答。 查看详情>>
- 配置非常丰富在配置方面,ID.6 CROZZ Lite PRO版拥有前排座椅加热、前排12向电动座椅调节、前排座椅记忆、前排座椅按摩、方向盘加热、第二排座椅加热、三区智能空调、空气净化系统、电动尾门、前排无线充电等功能,整体的配置水平有所提升。 2022款ID.6 CROZZ作为年度小改款,相比于2021款车型,在辅助驾驶相关功能方面的升级最为明显。IQ. Drive智慧驾驶辅助为2022款全系标配,其中包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳提醒等主动安全配置,中高配车型增加了并线辅助功能,让ID.6 CROZZ达到了L2级别的辅助驾驶水平,更好地提升了行驶安全性。 此外,在辅助驾驶功能中还增加了紧急辅助系统。当驾驶员在使用驾驶辅助系统过程中,车辆没有检测到驾驶员的任何活动时,车辆将向驾驶员请求接管。如果驾驶员仍然没有反应,紧急辅助系统将自动被激活,车辆会通过仪表盘声光警告、收紧安全带、升起车窗来提醒驾驶员,而且还会将车辆刹停并且鸣笛、打开双闪,尽量避免危险情况发生。 2022款ID.6 CROZZ在停车辅助配置方面也更加丰富,除了前后驻车雷达、360度全景影像,还新增了IPA智能泊车辅助功能。车辆在低速行驶过程中,系统将自动检测合适的停车位,在自动泊车的过程中车辆自动控制方向盘转向、挡位切换以及加速和刹车踏板。而且在侧方车位中,系统还支持自动驶出车位功能,显著降低了驾驶员的停车难度。 查看详情>>
- AION S水晶感的仪表展现方式美观大方埃安AION S是一款新能源豪华SUV,搭载电动发动机,可以提供稳定而高效的驾驶体验。🤩人性化的设计让人感到宽敞舒适,可以根据个人习惯进行调节,座椅支撑力度也很好,不会有明显的疲劳感。起步时,由于电动发动机直接输出扭矩,所以加速响应非常迅速,尤其在市区道路上开车非常舒适。 🚗该车的水晶感的仪表展现方式美观大方,对于驾驶员而言,各种驾驶数据和信息展示非常清晰易读,科技感十足。而且车内声音隔音处理措施较为优秀,能够有效地减少噪音干扰,提升了驾车的舒适性和安静性。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- #一眼封神的埃安#AION S的外观真的是非常棒,流畅的线条,科幻的外观,内饰#一眼封神的埃安# AION S的外观真的是非常棒极了,流畅的线条,科幻的外观,内饰上科技版的配置还是非常丰富的。电动座椅,自动防眩目,驾驶辅助,驾驶员识别等等。驾驶辅助功能可能无法跟特斯拉,蔚来相比,但是辅助功能本身还是相当不错的,看自己的期望吧 乘坐空间还是比较宽裕的。横向宽度稍微窄了一些,导致后排放了2个儿童安全座椅后中间就不怎么好坐人了 这车转向精准,动力也很充足。特别是低速状态下动力可谓是随叫随到,相当给力了!经济模式下加速没有运动模式那么强,但是总的来说红绿灯秒杀一些汽油车也完全够用了,这车悬架对振动的过滤还是比较干脆的,没有拖泥带水的感觉。前排座椅包裹性还行,就是有点儿紧了,可能是我太胖了吧 总结一下,这个价位从续航,性能,配置,外观四个方面我认为都是无敌的,比较值。 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 两款主流15万级紧凑型家轿车如何选?【两款15万级紧凑型家轿车,年前or年后该如何选❓】 年关将至,究竟怎样的车型适合您呢?消费者的年轻化,国内市场竞争也变得激烈起来,为了抢占市场份额,品牌商之间更是加快了发展的速度,像今天要介绍的车型就是----马自达3 昂克赛拉、广汽埃安AION S,一款燃油车,一款新能源车,价格都在15万元左右,那么这两款车型,仔细考虑下属性,你会选择哪一款呢?下面让我们一起来了解一下吧。 🚗车型介绍 🧡 马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质尊版 🖤 广汽埃安AION S 2022款 魅 580 Pio 🚗车身尺寸(长*宽*高)mm 马自达3 昂克赛拉:4662/1797/1445mm 轴距2726mm 广汽埃安AION S:4768/1880/1545mm 轴距2750mm 🚀动力系统 马自达3 昂克赛拉:2.0L发动机+6挡手自一体变速箱 最大输出功率为158马力 NEDC综合油耗5.8L/100km 广汽埃安AION S:采用前置单电机 电动机总功率为136马力 NEDC纯电续航里程460km 电能当量燃料消耗量1.5L/100km 🔥优势 马自达3 昂克赛拉: 2022款马自达3 昂克赛拉外观设计更加年轻,前格栅进行了加大处理,熏黑色的中网彰显较强的档次,底部镶嵌的银色镀铬饰条起到很好的修饰效果,两侧大灯组带有一定倾斜,所营造出的攻击性也是比较强的,侧面看去较为简单,腰身线条也勾勒的较为流畅,多幅式的汽车轮毂进行了黑色涂装,彰显较强的运动属性,汽车尾部灯组点亮后是比较个性的,后包围两侧排气筒的圆形状设计更是运动,进入到车内,大面积的皮质包裹提升一定的品质和舒适度,中控台上不规则的流线走向彰显较强的运动氛围,中央区域显示屏呈不规则状设计,可触摸式的设计提升一定的科技感,底部按键排列更为整齐,L2辅助驾驶给驾驶员带来较强的便利性,i-DM人马一体驾驶评价系统可以让驾驶员收获更完美的驾乘感受,动力方面,2.0L发动机爆出258马力,百公里5.8L的油耗作为家庭用车是比较合适的。 广汽埃安AION S: 2022款埃安AION S延续了穿云箭家族形象,增加较强的辨识性,前脸logo采用的嵌入式设计,两侧大灯组更是个性十足,内部透镜点亮后所营造出的攻击性也是比较强的,底部进气口呈梯形状,中网的熏黑色处理是非常有质感的,贯穿式门把手的线条也勾勒的十分凌厉,尾部进行了加深处理,强调一定的力量感,汽车轮毂进行了银色涂装,一眼看去较为简约,汽车尾部后备厢盖呈“上翘状”,贯穿式的尾灯是比较符合当下设计手法的,雾灯的嵌入式设计较为简约,来到车内,整个内饰设计风格较为简约,中控台上显示屏与仪表盘相搭配,提升一定的科技感,宽大的汽车座椅填充柔软适中,增加乘坐上的舒适度, 购买方案:想要一款可玩性高的汽车:选马自达3 昂克赛拉。想要一款纯电动汽车:选广汽AION S。 总结:马自达3 昂克赛拉黑曜版车型上增加了全黑运动轮毂和亮黑色外后视镜,一眼看去是比较年轻化的,新增的勃艮第红真皮座椅,搭配精致的红色缝线,较符合当下设计手法,百公里5.8L的油耗作为家庭用车是比较不错的,驾驶感受出众,在弯道上的表现更是理想,年关将至,现在购车终端诚意足,如果你没有里程焦虑,想选择一款出行成本低的车型,那么广汽埃安AION S是不错的选择,该车没有太大的优缺点,定价准确,外观设计稳重,2750mm的轴距在空间上也是比较占优势的,汽车座椅柔软适中,增加乘坐上的舒适度,汽车尾部加入的后方驾驶辅助系统和3个超声波雷达功能给驾驶员提供较强的便利,搭载的自动泊车功能可以摆脱停车难题,该车汽车价格稳定,暂时没有优惠,可年后购入。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
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