AION S同步器滑块维修
- 维修车窗升降器滑块网上买了沃尔沃的玻璃升降器滑块,用切割片打磨后完美安装,每一个升降器要三个滑块白色的是原装的,蓝色长方形是打磨好的,孔径一样装上去效果 查看详情>>
- 广汽埃安AIONS/AIONV维修手册电路图资料本资料主要针对广汽埃安系列车型维修技术信息资料,它汇集了广汽埃安AION系列车型保养操作、新能源、电气、底盘以及车身附件整车等等的技术资料。包含概述、工作原理、拆卸和安装、分解与组装、调整和故障诊断,电气接线电路图,电器连接器说明,线束分布等等内容。认真阅读并严格执行其中的各项规定,可使您掌握该车型的故障诊断、排除和维护修理方法。 查看详情>>
- 宏光s1熄火状态下挂不上四档四档同步器损坏!宏光s1熄火状态下挂不上四档四档同步器损坏!请教大神,目前已经脱保。2016年3月份的车。68,000公里4儿子维修大概几多钱搞好 查看详情>>
- 车主投诉:华晨鑫源用车11个月4档行驶中脱档,同步器失灵该车为2021年2月23日提车到2022年2月9日用车时间不到一年,行使里程不到43000公里,出现手动档正常挂4档后行驶中经常脱落自动切换到空档,提速缓慢,将车开到四川省泸州市厂家4S店,经他们一个姓晏的技师检查,说是由于我们用户没有在2.5万公里更换变速箱油,造成同步器失灵和挡位挂档机构磨损,说厂家不承担质保,所有费用由我们用户自己承担。并且华晨鑫源公司所有营销服务充满套路,卖车时承诺50万公里质保,实际售后服务中要求用户首保2500公里之内必须做(本人先前不知他们公司所谓霸王条款,按之前很多汽车厂家约定的5000多公里去做首保,最后首保也被强制性收取300多的首保费用;并且规定用户必须5000公里去华晨鑫源公司4S店做保养,否则视为脱保,用户就不能享受质保,所有维修必须自费,本人现有另外一台比亚迪f3,从2020年1月购车现用车里程72000多公里,仅在比亚迪4S店做过首保和2次保养 查看详情>>
- 月薪5000买得起Aion S吗?对于许多人来说,拥有一辆豪华电动汽车可能是一个梦想,而aionS或许是一个不错的选择。然而,对于月薪只有5000元的人来说,这似乎是一笔巨大的开支。那么,5000元的月收入真的能够购买得起aionS吗?让我们以车主的角度来看一下。 首先,让我们来了解一下aionS的价格。根据公开的信息,aionS的售价在16万元至22万元之间,这还仅仅是基础版的价格。而如果选择更高配置的版本,则售价将更高。 如果我们将月薪5000元作为基准,那么每个月的收入大约是1250元。如果假设你不用付房租和其他费用,每个月你可以留下500元的资金用于购买汽车。但是,这显然是不够购买一辆aionS的。 除了购买车辆本身的费用外,还有许多其他费用需要考虑,例如车辆保险、年检、维修和充电费用等。考虑到这些费用,购买aionS对于月薪5000元的人来说,可能是一个不切实际的目标。 但是,如果你能够提高自己的收入,或者选择购买更为实惠的汽车,或者寻找其他购车方案,例如贷款或租赁等,也许就能够实现拥有aionS的梦想。 综上所述,对于月薪5000元的人来说,购买aionS是一项高昂的开支,而且需要仔细考虑其他费用。但是,如果你能够提高自己的收入或者采用其他购车方案,购买aionS或许是一个可行的目标。 查看详情>>
- AION S和大众ID.3,怎么选?AION S和大众ID.3都是电动车,它们各有优劣,需要根据个人需求进行选择。 AION S作为一款中国品牌的电动车,它拥有较高的性价比和一定的车辆性能。它的续航里程达到了510公里,超过了大众ID.3的续航里程,而且还支持快速充电,充电时间只需要30分钟即可让电池充满。此外,AION S的售价也比ID.3更为亲民。 而大众ID.3则是大众品牌的电动车代表,它有着更加精湛的车辆工艺和更高的品质保证。ID.3的内饰和驾驶体验都非常优秀,而且它也支持快速充电和更高的充电功率。另外,大众品牌的维修和保养服务也非常完善,对于一些追求品质和服务的消费者来说,选择ID.3也是不错的选择。 综上所述,如果您更看重性价比和高续航里程,那么AION S是更好的选择;如果您更追求品质和服务,则大众ID.3更适合您。 查看详情>>
- 纯电动汽车维修是不是有点麻烦?媳妇学会开车以后明显感觉家里一台车不够用了,发现现在城市里买纯电动汽车的也很多,我也想赶赶时髦,看上了广汽的AionS,因为我家住在县城,有点担心电车坏了不好维修,也不能有点小毛病就往4S店跑吧?大家有没有这样的顾虑? 查看详情>>
- 五个月了 整备清单大整备都弄了什么,记得什么写什么吧。也算是阶段性总结。车型10年r55 1.全车油水。p.s. 机油还是5w30好用,南方小伙伴可以考虑0w30 2.四根倍适登避震 3.空气流量计,进气管路修补 4.四条米其林 5.三元催化,前后氧传感器 6.clubdoor 锁块和橡胶饰条 7.玻璃升降滑块(8只),找个大师傅调玻璃高度或者拆之前标记好玻璃高度,不然不是风噪大就是漏风。容易调到死。 8.天窗维修。 9.碳罐。 10.低压油泵。 查看详情>>
- AIONS是广州人最爱的纯电轿车,分享一起来了解💪🏿💪🏿努力上进,纯电平台打造,综合素质出众 广州人是典型的少说多做、踏实肯干的那种人,这一点感觉跟低调的AIONS不谋而合。AIONS是少数几款基于纯电平台打造的产品,得益于这一优势,它能够把架构设计、电池摆放、安全标准、空间布局等层面都进行专属设计与优化,从而练就出均衡的综合实力。👌🏼👌🏼 🚖🚖AIONS所采用的GEP平台已经进化到第二代的阶段,采用以“电池+电驱”为中心进行布局,将纯电动车的空间利用率和安全性提升到最大。以空间为例,其车长4768mm,轴距却能达到跨级的2750mm,而同级的汽油车或者“油改电”车型,轴距能做到2720mm就是极限了,可见AIONS的空间真的很优秀,尤其是后排,没有燃油车中间凸起的地方,三个一米八左右的壮汉坐进去都不会感到局促。🎉🎉 ✨✨在车辆驾控方面,AIONS搭载全球首创的深度集成“三合一”电机,百公里加速可以达到7.9秒,这可秒杀不少经典燃油车;续航上更是成为首台NEDC综合续航里程达到510km的纯电车型,空间、续航、性能上都满足了绝大多数消费者的购车诉求。😎😎 💓💓追求务实,高质价比,开起来省钱省心 高质价比不仅是广州人购车的关键要素,也应该是广大消费者共同的心声,毕竟精打细算才能过上好日子,比起那些买得起燃油车却养不起的消费者,AIONS的用户显然精明很多。🤓🤓 🍃🍃因为AION S真的是省钱一把手,百公里耗电才13.1kWh,与Model 3水平相当,如果用家用充电桩充电,百公里花费也就几块钱,而且AIONS的充电速度也很快,在快充状态下半小时就能充满80%电量,正常通勤一周充一次电完全够用。✌️✌️ 🚖🚖此外,AIONS还拥有“先人一步”的科技,搭载ADiGO智能互联生态系统,包含20项智能驾驶辅助功能,已具备L2级自动驾驶能力,如TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等功能,进一步优化了消费者的智慧出行体验,想想凯美瑞连L2级自动驾驶都达不到。☘️☘️ 😁😁挑剔,需要有专业售后与贴心的服务 对于消费者来说,买车只是开始,后续的售后服务也很重要,AIONS完全可以满足挑剔的老广们。在车辆售后方面,广汽埃安提供“三电系统终身质保”服务,非营运性质的私人车主在用车过程中出现电池、电机、电控等三电系统的损坏,所有的维修和零部件更换都免费(不含易损易耗件),这极大程度减少了车主的售后维修成本,是传统燃油车不可比拟的。🎊🎊 🚘🚘另外,小编也从车主们的口中得知广汽埃安25hours体验中心的服务相当有品质,首先工作人员都很专业,操作熟练、流程也很透明化,还有就是非常有耐心,态度非常好,让人感觉很舒服,比传统4S店强太多。👍👍 🌿🌿一路分析下来小编感觉到,疫情之后,我们其实不自知的已然进入到了第四消费时代,消费者回归理性,不再跟风对外资品牌趋之若鹜,开始重新注重产品的功能性和质价比。而集高颜值、大空间、长续航、低能耗、高性能于一身的AIONS则全面满足了消费者务实的购车用车心理,反之是它的努力上进、认真踏实、严以律己让自己拥有了成为中国品牌智能纯电轿车门面的实力。🍃🍃#AION S##买车# 查看详情>>
- AION S MAX初体验车身外观 AION S的车身外观时尚大气,线条流畅且富有动感。其前脸设计简洁明快,配合独特的LED大灯组,呈现出强烈的科技感。车身侧面线条流畅,显得非常运动。车尾设计则简洁大方,尾灯造型与前脸相呼应,整体视觉效果非常和谐。此外,AION S还提供了多种车身颜色供消费者选择,满足不同消费者的个性化需求。 内饰设计 AION S的内饰设计同样出色,整体风格简约而不失豪华。中控台布局合理,功能区域划分清晰,便于驾驶员操作。仪表盘和中控屏采用了大尺寸的液晶显示屏,显示效果清晰且易于读取。座椅采用了高级材料制成,坐感舒适且具有良好的支撑性。此外,AION S还配备了多种智能科技配置,如语音控制系统、导航系统、车载互联等,为乘客提供了丰富的娱乐和便利功能。 试驾体验 在试驾过程中,AION S展现出了出色的性能表现。其动力输出充沛,加速过程线性且流畅,让驾驶员感到自信和舒适。悬挂系统调校得当,无论是在市区道路还是高速公路上行驶,都能为乘客提供良好的乘坐感受。同时,AION S的噪音控制也非常出色,即使在高速行驶时,车内依然保持着安静舒适的环境。 终端服务 广汽埃安在终端服务方面也做得非常出色。它提供了完善的售后服务体系,包括定期保养、维修和救援等服务,确保车辆在使用过程中得到及时、专业的维护。此外,广汽埃安还提供了便捷的购车服务,包括线上选车、预约试驾、金融贷款等,使消费者能够轻松购车。同时,广汽埃安还注重与消费者的互动和沟通,通过线上社区、客服热线等方式为消费者提供及时的帮助和解答。 查看详情>>
- 2.4。五挡变速箱兄弟们有没有早年的5速变速箱,修不同步器同步环的。本人六台这种车,今年开始无限死循环的修变速箱异响,挡齿打坏各种问题。由于变速箱天生设计问题,厂家发现无法维修后,就停产配件。让此批五挡车自生自灭。由于不提供配件,全国各地找拆车件。但这个车量太大,损坏速度快。拆车件都全国找光了。无奈之下走上了另匹配变速器的道路。功夫不负有心人,终于找到了某款变速箱猪头完美匹配。只须要改基座和软排及传动轴。历时五天,终于改装完成。再也没必要担心变速箱故障在路上掉链子。什么品牌的变速箱,就不在这儿告之了。有须要的可以私信问我 查看详情>>
- 转给速腾车友,论MQ200换挡的顺滑、紧致、包裹的幸福感怎样消失我原帖发布在高尔夫论坛,也转给速腾车友,大家可以集思广益来提高换挡手感想曾经大众还是那个善良的质朴少女,有如蓝色的高尔夫4、银色的四眼POLO、黑色的帕萨特B5、白色的方头捷达、黑色的宝来1.8t,这些经典车型在21世纪初给了我们这些80后留下了对车设计美感、钣金质感、操纵感最初的感受,这些感受有如初恋般,是那么的新鲜、那么的热烈、那么的难以忘怀。时光荏苒,一晃20年了,曾经的80后的少年们已步入中年,那些曾经青春的美好,都已经逐渐消失,以后恐怕只会永远停留在我们的记忆中。中国汽车市场化竞争早已进入到白热化阶段,效率、利润、平台化是各家车企推出新车型统一的出发点,现在的大众也已经逐渐不是我们曾经熟悉的大众。那么回归主题,曾经四眼polo、高尔夫4、帕萨特B5那个让所有驾驶者为之称赞的顺滑、紧致、包裹的换挡手挡怎么突然消失了?是什么原因导致的?能否恢复曾经有如少女般的顺滑、紧致、包裹的感觉吗?直接上结论------基本不可能,当然这是基于本人的动手能力和有限的机械常识所发现的一点心得,欢迎各位大牛共同探讨,研究切实可行的解决办法。上述结论是通过本人亲自拆解得出的,由于时间紧,拆解空间小,全过程没有拍照片,下面引用之前学习的一些视频及图片来说明。通过自己的拆解并结合网购宝来换挡总成对比发现以下区别:1、宝来和视频中一致都是铝合金或其他合金金属材质,而现在高尔夫7变成塑料,整体重量差距较大。、2、换挡总成的间隙对换挡手感影响巨大,视频中也是通过调整间隙来提高手感的,宝来换挡总成前后左右换挡间隙比高尔夫7塑料总成小,且整体动作阻力较大也就是手感偏重,而高尔夫7塑料总成动作阻力小,所以手感偏轻。3、变速箱换挡轴上的滑块高尔夫4和宝来都是上下包裹这种较大滑块,而现在变成很小的没有上下固定的滑块,左右来回滑动空间太大。4、通过查阅mq200变速箱资料和换挡轴固定细节及我有限的机械常识,我认为mq200从生产至今其内部结构没有变化,之前网络传闻1-2档没有双同步器应该是误传,变速箱内部齿轮加工精度及结构大调整难度不亚于重新设计,大众应该对这种成熟产品不会做这种大的调整。5、平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。6、工人装配调整责任心对手感也会有重大影响,最直接的反应在钢丝拉线接头上,依照大众内部调整说明,误差需控制在1mm,但我的车拉线接头差距至少在1cm,后来还是自己调节的。7、我最后用尼龙棒改装一下替换原有将换挡轴滑块,再将拉线接头按大众说明调整至1mm间隙,换挡手感大概有了30%左右提升,吸入感增强,但还是偏轻。最后再说明一下,通过此次原计划拆解更换宝来换挡总成,已提高换挡手感,但由于高尔夫7内部底座固定结构无法固定,所以更换未成功,但还是发现高尔夫7内部塑料质量下滑严重,这也就从侧面说明了MQ200原来换挡的顺滑、紧致、包裹的手感正是被上述这些一点一滴看此不起眼,也不会质量造成影响的降低成本小部件导致的,包括工人调整的责任心也大不如从前。注意这个L型铁片和换挡轴包裹区域,现在变成塑料,对换挡轻重手感有影响。这个高尔夫4换挡总成到高尔夫6都是铝合金材质的,现在已变成工程塑料。仔细看这个滑块,大家再看看自己车上换挡轴里面的滑块,和这个相比要小很多,而且不能上下卡住。这个视频https://www.bilibili.com/video/BV1WK411j7NL?from=search&seid=16935621951320662978大家可以去哔哩上去看下。这个是现在高尔夫7换挡总成,塑料的这个看的更清晰点,大家可以看看自己车上滑块是多大mq200变速箱内部齿轮变速箱换挡门架平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。拉线接头的距离对手感也会有较大影响。 查看详情>>
- Q5L天窗异响是通病?大家的车有这问题吗我是一名奥迪Q5L的车主,在购买这辆车之前,我对奥迪品牌一直非常信赖。然而,最近我发现我的车的天窗出现了异响,这让我非常困扰。我就在车友群里发了一条消息,想了解一下大家的车有没有这个问题,结果得到了很多有用的信息。 首先,有不少车主表示他们的奥迪Q5L的天窗也出现了异响问题,这让我稍微放心了一些。其次,有一些车主给出了一些解决方法,例如对天窗进行清洗和保养、调整天窗的位置等等。这些方法虽然不是根本解决问题的方法,但是可以暂时缓解异响问题。 我又花了些时间在网上搜索相关信息,发现这个问题似乎确实是奥迪Q5L的通病之一。一些专业的维修网站也提供了一些解决方法,例如更换密封条、调整天窗滑块等等。不过,这些方法需要专业的技术和设备,一般车主自己很难解决。 我决定去奥迪售后维修中心进行咨询和检查,他们专业的技术人员给出了一些解决方法,例如更换密封条、调整天窗玻璃等等。我按照他们的建议进行了维修,现在我的奥迪Q5L的天窗异响问题已经解决了。 查看详情>>
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