AION S外球笼维修
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- 广汽埃安AIONS/AIONV维修手册电路图资料本资料主要针对广汽埃安系列车型维修技术信息资料,它汇集了广汽埃安AION系列车型保养操作、新能源、电气、底盘以及车身附件整车等等的技术资料。包含概述、工作原理、拆卸和安装、分解与组装、调整和故障诊断,电气接线电路图,电器连接器说明,线束分布等等内容。认真阅读并严格执行其中的各项规定,可使您掌握该车型的故障诊断、排除和维护修理方法。 查看详情>>
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- 外媒:特斯拉Cybertruck几乎无法修复,维修噩梦!美国电动汽车媒体Inside Eve分析称,特斯拉Cybertruck的刻意设计和不锈钢外壳可能会成为保险费和维修费用上的噩梦。 查看详情>>
- 跑高速用内循环还是外循环? 维修师傅说了实话, 车主: 怎么不早说《跑高速用内循环还是外循环?维修师傅说了实话,车主:怎么不早说》经济水平的迅速提升,让人们买车的热情高涨。很多人发现,如今道路上的汽车数量越来越多。 买车主要是为了舒适自己的出行,在如此炎热的夏季,车主们十分看重汽车上的空调系统,即便外面拥有将近40度高温,当我们打开空调后,也能十分舒适。不得不说,一台汽车空调系统是多么重要,不仅能为车内人员提供舒适的环境,同时还能为置换车内空气,可能很多车主还不知道具体操作,那我们跑高速用内循环还是外循环?维修师傅说了实话,车主:怎么不早说。 如今高速得到迅速发展,通车总里程已突破14万公里,很多车主都会选择从高速出行,自己开车跑高速在时间及便利程度上都有很大的自主性。高速是连接城市与城市之间的重要交通路段,但跑高速因为需要长途行驶,同时路面宽阔、固定参照物少,既没有信号灯控制和行人,以及非机动车干扰,所有车辆都保持较高的速度行驶。 在夏季炎热天气或驾驶 查看详情>>
- 车主必读!内球笼拆卸的正确姿势听说很多车主去修理厂更换内球笼,看到维修人员拿锤子暴力敲击,心里有点不舒服,甚至有些怀疑维修人员的专业水平。那么,拆卸内球笼真的需要暴力敲击吗?下文为你详细揭秘。 半轴是将差速器和驱动轮连接起来的重要部件,内球笼是半轴上的一个关键部位。它的内端是花键,直接插入半轴内孔,因承受巨大的扭矩和速度,一段时间后可能会造成花键和齿的咬合,使内球笼无法分离。这时,若采取暴力敲击等方法,会使内球笼齿轮和轴承受到不必要的损伤,严重的话还会影响行车安全。 那么,内球笼该如何正确拆卸呢?方法如下: 1.在半轴和内球笼之间涂抹润滑剂,使内球笼与半轴之间减少摩擦,便于拆卸。 2.锤子轻敲内球笼与半轴接合处,同时扳动内球笼,加速其脱离。 3.若拆卸仍无法成功,可采用专业工具——内球笼拆卸器,对内球笼进行恰当的分离。 4.内球笼拆下后,应该及时更换内球笼球笼套,以保证车辆能正常驾驶。 总之,拆卸内球笼需要仔细谨慎,不要急于采用暴力敲击等方法。了解正确的方法并选择合适的工具与材料,才能更好地进行维修保养。希望车主们能通过本文了解到正确的内球笼拆卸姿势,为车辆安全保驾护航。 查看详情>>
- 加速抖动问题原因及解决方案最近,很多车主反映在加速20-40迈时车辆抖动严重。 据专业人士分析,这个问题的根本原因在于半轴内球笼,而不是外球笼。因此,只需要更换内球笼就可以解决问题,而无需听信他人推荐更换整套半轴。内球笼加强六珠价格约为三位数,而整套半轴则需要花费四位数。 如果遇到类似的问题,切勿盲目跟从别人的建议。正确的做法是找到专业维修人员,让他们做出正确的诊断并进行修理。这样不仅可以解决问题,还可以避免不必要的浪费。以后遇到汽车问题,千万不要慌张,还是要相信专业人士。 查看详情>>
- 露出球笼防尘罩今天,我收到了4s店的服务顾问电话,球笼防尘罩已到,恰好今天下午休息,于是我驾驶我的小朗来到了4s店。接车师傅把车开到维修工位,师傅先把右侧轮毂卸下来,露出球笼防尘罩,然后把旧的球笼防尘罩拿下来,顺便更换了卡子。 查看详情>>
- 体验先人一步科技享受 埃安AION S Plus正式上市6月23日晚,广汽埃安AION S Plus正式上市,官方售价区间为13.96-17.26万元。作为AION S的升级版车型,新车在内外设计方面进行了大幅度的升级,提供410km、510km和602km三种不同版本可选。 查看详情>>
- 上来就叫板特斯拉的国产SUV, 凭什么呢?广汽新能源汽车是近年来国内新能源厂商的黑马之一,目前新品牌Aion除了已经推出相当一段时间的轿车Aion S外,近日还推出了Aion家族的第二款车型Aion LX。 查看详情>>
- 配备1.9平方米全景天幕 AION S Plus即将上市日前,我们从广汽埃安官方获悉,AION S Plus将于6月23日上市。新车是现款AION S的升级版车型,在内外设计方面进行了大幅度的升级,整体更具科技感。 查看详情>>
- 五菱星光共创版上市,2种动力,充电15分钟续航200km目前10万级新能源家轿市场中,比亚迪秦PLUS、AION S无疑是热度比较高的车型,除了具备大厂的口碑背书外,价格有吸引力,也都有不错的产品力表现,得到了很多消费者的认可。但是现在没必要执着于比亚迪秦PLUS、AION S或其他10万级新能源家轿,因为在4月25日开幕的北京车展上,五菱星光共创版正式上市了,提供两种动力,适合日常家用。 查看详情>>
- 特斯拉Model X,行驶65万公里维修花20万多不多外媒electrek今天公布了一辆特斯拉Model X的完整维修记录,行驶里程约65万公里(超过了40万英里),在维修上花了约20.6万元(29000美元),这笔费用大家觉得多不多? 查看详情>>
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