AION S随车充电实测
- 广汽Aion S的随车工具有什么?每款车的后尾箱都放置了随车工具,随车工具可以在车主遇到紧急情况时进行使用,而广汽Aion S的车型上也同样为车主提供了随车工具,今天我就来为大家介绍一下该车型搭配了什么随车工具。 广汽Aion S的随车工具都放置在行李箱盖板的下方,总共有八件随车工具分别如下: 1.三角警示牌 2.牵引钩 3.车轮螺栓扳手 4.千斤顶 5.千斤顶专用扳手 6.充气泵 7.补胎液 查看详情>>
- 冬季续航 BEIJING-EU7和Aion S实测对比纯电动汽车在近几年的发展不可谓不快,路上日益增多的绿牌汽车颇有一种取代传统燃油车之势。就目前而言,市面上主流纯电动的电池组基本为三元锂电池和磷酸铁锂电池,有研究表明,该两种电池在温度为15摄氏度-25摄氏度之间,续航里程能够发挥出最佳水平,但是在温度相对极端的情况下,比如冬季,就会出现续航里程直接腰斩的情况。也正是因为如此,纯电续航知道现在还一直被一些司机朋友所诟病。 查看详情>>
- 随车充电有车友反应随车充效率低,这是正常现象,随车充的充电效率只有1.5kwh,充电十几个小时是正常的。 查看详情>>
- 充电超快?理想MEGA充电实测结果曝光日前,一段关于理想MEGA充电实测的视频在网上曝光。视频显示,理想MEGA仅用7分钟就能充至50度,10分钟就到了75度电,电量从6%充至80%用时11分钟,可见理想MEGA的充电表现十分出色。 查看详情>>
- 新岚图随车充实测[_LinkTopic:岚图FREE,28480,23] 城市版岚图free已经驾驶了四万多公里,新款free也陪伴了我十天有余,但是每次旅行必带的随车充却一直作为备用配件放在车上,这么长的时间未使用,这款岚图商城购买的随车充还能用吗,充电效率如何,能够满足我们出行途中的临时补电吗?今天就让我们用新款岚图free搭配岚图随车充试一试! 这款便携式充电枪(额定电流8A)携带方便,使用简单,即插即用。无论充电环境怎么样,有插座的地方就可以使用便携式充电枪。 不需要特别的设置和启动,先将充电枪的电源插入插座,随后将充电枪插入岚图车身交流电充电口就可以了。开始充电后,车身充电口上端的条形指示灯开始闪烁绿色,在手机app端和车机端都能显示实时充电情况,充电信息一目了然。 我是下午三点二十五分开始充电的,显示共需要16时12分。也就是预计第二天早晨的七点37分能够充满。 让我们看看经过一个晚上的便携充电效果吧 七点五十分,电池容量100%。和车机预估时间相差无几👍岚图棒棒哒🎊 充电完成时,岚图会自动停止充电,无需手动停止。然后下车取出充电枪即可。需要提醒的是,取枪的时候需要按住充电枪卡扣键,千万不要硬拔哟😊😊 新款free的电池为39.2kw,我充电之前的电量为百分之57,如果用随车充剩余16.85度的电池实际用了十六个小时,大概就是一个小时一度电吧。岚图商城目前在售得新款随车充plus额定电流最高达到13A,充电时间还会进一步缩短,而且,现在,五折优惠!快快入手吧! 对于特定环境下才会使用的随车充,我觉得这样的充电效率可以满足我的要求,而且新岚图free还可以用油。旅程悠闲时,随车充即充即用;需要赶路时,快充加油!如你所愿,可油可电,新岚图free让你的旅途更加美好更加free! 查看详情>>
- 随车充的充电场景#零跑T03充电相关# 今天我就为大家介绍一下随车充的充电场景。 场景介绍: 我们在用车过程中,难免会遇到车辆没电抛锚在路边的情况,也许是在家里,也许离充电站还有一两公里路,也许是会乡下老家的路上! 随车充一般使用的话,个人觉得应该是以下几个场景都会用到随车充的: 1. 家里的充电桩出现了问题,无法使用充电桩进行充电,所以只能使用随车充。 2. 在路上因为没电而抛锚,去往最近的充电桩却无法行驶,直接借用路边商铺的插头! 3. 回老家后,没有充电站也没有安装充电桩的情况下会使用到随车充 查看详情>>
- AIONS的充电口在哪里?AIONS的充电口在哪里? 查看详情>>
- 随车充充电问一下车友们,随车充充电这么高的电压正常吗? 查看详情>>
- 打卡广汽埃安路人王全国选拔赛 实测AION S续航水平!春节假期感觉嗖的一下就结束了,又到了开工的时候了。2021开年最让我记忆犹新的事就要属在年前参加的埃安最强路人王活动了。这一天过得相当充实,实测了我的AION S冬季续航里程,还看了精彩的路人王篮球比赛,最后还跟大家一起吃了顿海底捞火锅大餐,还中了个大奖。这篇文章就跟大家分享下我参加活动的过程,以及使用AION S的一些经验分享,娱乐+干货我想大家一定喜欢看! 查看详情>>
- Aion S充电便利吗?最近一直在了解新能源汽车,对于AionS来说。我觉得续航也不错,其他方面也很喜欢,现在不知道在家充电方便吗?要是安装充电桩需要有什么条件? 查看详情>>
- 4680 版 Model Y充电实测出炉,似乎不如预期?特斯拉于德州新厂生产 Model Y 已改采最新的 4680 锂电池组,相较 2170 电池拥有更轻的重量、更多的能量、更好的重量能量密度,外界也好奇在充电效率是否有所变化。如今有海外媒体 The Kilowatts 就在加州特斯拉V3 超充站实测 4680 版 Model Y 的 0~80%快充,实测之下 0~80%充电约为 32 分钟,充电期间约补进 362 公里续航,但其充电曲线并非高原式,几乎仅在充电一开始达到近 250kW,充电约 10 分钟功率就下降至约 100kW,整体充电效率仍未能如现代 Ioniq 5 等 800V 电压车款出色。 查看详情>>
- 寒冬之下,谁的续航被腰斩?BEIJING-EU7和Aion S实测近些年来,随着环境变化和国家政策的影响,新能源汽车迎来了一次又一次的红利。而在新基建的风口之下,充电桩市场的前景同样也是一片大好,但是这其中同样也存在诸多的问题,比如桩多,续航发展却跟不上,虽然相比过去几年已经有了巨大的进步,面临低温时,却又直接被打回了原形。被用户疯狂吐槽,注水严重。 查看详情>>
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