科鲁泽公里整体用车费用感受
- 博越Pro 5000公里整体用车费用感受今天和大家分享一下博越Pro5000公里用车感受,自提车之后,感觉时间过得特别快,经过这一段时间,对Pro做了详细了解,基本上把Pro的配置功能什么的也摸清楚了,话不多说,直接来和大家分享用车感受。看看车图博越Pro被叫做“三”SUV也算是实至名归,首先,整体来看这辆车,外观时尚,适合各个年龄段的人开,可以根据年龄选择颜色,毕竟也有几种颜色:黑色、白色、灰色、蓝色等等;空间方面完全满足家用,带一家人出门旅游完全没问题,宽宽敞敞就可以出去玩,无论是前排空间还是后排空间,都有点大,轻轻松松翘起二郎腿;再就是性能方面,首先我们可以感受到的就是这个车提速怎么样,开起来稳不稳,毫无疑问,Pro没有让我们失望,Pro搭载的是同级唯一的1.8TD发动机,动力甚至不输于有些2.0T的车型,动力有点强的前提下,油耗也不高,就有点令人满意,至于底盘调校方面,采用的是路特斯底盘调校系统,减震、支撑性能非常完美,长途开车不疲惫。然后来和大家分享Pro的细节方面,今天和大家分享Pro的LED大灯,Pro的大灯是远光一体式LED大灯,人工切割晶钻棱面,看起来运动时尚,可以称之为功能和美学的结合体。大灯非常透亮,射程远,亮度高,这样的亮度你也许会觉得有点费电,但实际上并不是这样,相反还非常节能,能耗仅为卤素光源大灯的40%,还非常耐用就有些超乎想象。说到这里就不得不感叹现在的科学技术发展程度之高,仅仅是一个车上的大灯还具备自动开启,自动调节高度的功能,晚上行车自己开灯,进入地下车库都放心有点多。以上,是今天和大家的分享。 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 用车费用800公里感受!服役七年,正式退役新兵入列!订车到提车用时15天,没有像其他车主那样等太久,这点给中升点一个大大的赞!提车第二天苏州到义乌,来回七百公里,整体驾驶感受优于汉兰达,毕竟贵了那么多,也在情理之中!抬头显示不能左右调整,感觉有点偏,看着不太舒服,也没有宝马那样的功能,遗憾,车道偏离,感觉还不如家里的丰田雷凌。雷凌带震动,声音提示,还有略微的拉回车道到感觉,这车居然光震动!差评!中控屏实在看着不舒服,豆腐干,差评!座椅通风,腿上,背上凉飕飕,屁股底下感觉不明显,一般吧!倒车,习惯了看后视镜,这一翻转,看不到后面。只能看轮子,要看后面必需看屏幕,只能是各有好处吧!无线充电,感觉充的手机好烫,不知道是否正常,个人觉得还不如用线来的方便!座椅坐着确实比汉兰达舒服!整体强于汉兰达,要说有多强,那也不见得,自己喜欢就好! 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 25000公里用车费用感受就挺快的,这是提车的第二篇作业,19年12月份拿到的车,20年1月份上的牌,然后就是疫情开始,车子停家里两个月没动,后面解封之后,高速免费,就跑了很多高速路段,至今已经行驶了25000公里左六。有大概三分之一的里程是高速路段,最长的一段从沈阳到上海,一个人开了25个小时,中间在河北的一个服务区睡了三个多小时。先说说车子的“战况”1.六侧两个门子剐蹭了一条线,不仔细看不出来,至今没有去补。2.前面左六两边各有剐蹭,没补;3.前面两个轮胎爆胎,天黑,压了一个大坑。左后轮被一个10cm的钉子刺穿了,换胎。至今只有六后轮是原厂的固特异的胎,新换的都是国产胎,原厂的那个胎,胎噪太大了;4.六后轮轮毂蹭到了马路牙子,问题不大,擦伤;5.底盘在小区被剐了一下;改动(称不上改装):1.黑顶膜,两边亮条黑化2.加装03+原厂竞技尾翼(已拆除),03+原厂黑化门把手,一抹蓝流水转向灯(定制)+中控仿碳纤维贴纸3.前铲+后裙现在的表显油耗是7.2,没清零之前开过最低表显6.2。基本高速6-6.5左六2100转130KM巡航;城市工况8-8.5差不多,我开车算是比较温柔,所以油耗还算友;在中后段的提速,尤其是高速的动力响应上还是比较快的,随踩随有;但是在城市路况不的情况下,低速的响应还是有些迟滞,7DCT在刚开始提速的时候还是有很明显的顿挫感,不过对我来说无伤大雅。关于动力方面,一直有个感触,就是动力太“冲“没有那么顺滑,轻轻点一下,就有很强的反应,往前窜,我不知道这算动力强还是调校的问题,要是堵车的时候,我做副驾很容易晕车;底盘方面,在高速上最直接的感触就是很“整“开起来有厚重感,可能这也是03有1.5吨重量的原因把,这种开起来确实会给司机有信心,对一些极端路况有一定的掌控来应对。前面提到的沈阳到上海的那一段长高速,有很长一段时间路上是没有什么车的,在一些速度较快的情况下,整车的质感还是很的体现,就是开起来不是一个很无聊的车。在山东高速路段的时候,没有定点测速,都是区间测速,开过一段很快的几秒,完全不飘,还是有很强的支撑。车机的问题我觉着作为03的车主应该无力吐槽了,也没什么说的,我就听听歌就行了,导航去陌生的地方还是得用手机。如果整体给03打分的话,85分吧,除了动力比较“冲“,在长时间怠速的时候还会有拖拽感,车机必须扣分;整车最满意的依然是”颜值“放到现在,领克的颜值依然有很高的回头率。 查看详情>>
- 用车费用1.1W公里感受想了一年多时间的购车计划终于在去年的11月份把它确定下来了,很了几辆车型,综合很了几个方面性价比颜值还有就是后期用车成本这些,首先看了3系,3系因为刚出不久优惠很少确实3系很讨人喜欢犹豫了很久,C级也去看了看优惠也一般但是确实不是我喜欢的菜就帕斯了,再看了墨斗3,我个人还是很倾向于墨斗3的但是最近墨斗3到处都在传出事故的,老婆对墨斗3还不知道是个什么东东,其实墨斗3算下来用车成本是很便宜的,但是想了想老婆还是对四环更中意,我觉得Q3颜值也挺高,综合很了一下最终还是选择了Q3,这几个月用车下来的感受还是很满意的,唯一觉的很喽的就是那个档杆太不上档次最近看到溜背的Q3越看越看了,是不是审美出问题看一下新旧款的对比把地下室碰到老款的Q3,这个颜值真的是鲜明的对比感应灯赞一个内饰有待提升方向盘手感不错座椅这种拼接说实话档杆应该换代了前脸看尾部饱满腰线饱满的屁股线条感十足线条远景前脸前脸虎牙大灯老婆也上哈镜两人自我陶醉啦儿子拍的,小伙子还可以呀 查看详情>>
- 500公里用车费用感受提车3天,走了趟高速,行程500km。简单说说感受:提速平稳,120码给油照样动力到位,方向稍微轻盈,总之目前很满意!话不多说,上照片!!交车仪式很简单小家伙代老父亲拍照留恋😄第一箱油500大洋高速回来全身脏,第一次洗车!洗完还是很亮的最后钥匙认证一下!最后问问有咱合肥的x6群吗,推一下,谢谢 查看详情>>
- 科鲁泽-五千公里之用车感受![_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💕昵称:半夏 🎁爱车:科鲁泽 🎉用车城市:广西玉林 💋排量:1.5L 💰波箱:6AT 💦公里数:4882km 🍀购物车时间:2022年9月30日 💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎 别人眼中的雪佛兰 🌈合资中雪佛兰应该是最不受欢迎的 💙不管是在销量还是民众的眼中都有一种鄙视的感觉 🦌第一个是车标,都说像一直一次性用品 💋看看我觉得好像也是那么一回事 🐮但是这并不影响我选择它 🐶第二是品牌贬值率高 🦄其实也不知道为什么贬值比国内的还高 🐮很多人都考虑二手车的残值率 💰也是很多人不买雪佛兰的原因 🧸第三2022年很多4S店开始退网 👏这样保养会成为一个很麻烦的事情 💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕 选择科鲁泽的理由 🐟咋一看科鲁泽它的外观并没有那么吸引人 💄再看内饰也是中规中矩,还有一丝丝的老气 🐖但是它的终端优惠4.5万 🦞1.5L的发动机它却匹配6AT变速箱 🍺放眼看过去,A级轿车中还有AT变速箱吗? 💰那真心是没有了! 🐈我是被它的6AT变速箱和优惠4.5万给征服了! 🍀🍀🍀🍀🤙🤙🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀 用车感受 🌈1.5L的发动机没有太惊艳的动力爆发 🦄但是它有一颗6AT变速箱,从而它的加速不会拖拉 🐟动力反应灵敏,给油就有动力 🦌升降档聪明,不会拖沓,想要超车只要你肯给油 🐻你绝对不会发现它只是个1.5L的发动机 🧸方向精准,205的胎宽,行驶质感高级 🌟后独立悬架过减速带不会把人抛起来,后排舒服 🙋车机互联灵敏,随叫随到,不会卡顿 🌟后排出风口才是后排舒适的精心所在 ✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟 提车价格: 提车日期:2022年9月30日 提车城市:广西南宁 指导价:11.19万 优惠幅度:4.5万 优惠后:6.69万 购置税:3345元(享受购置税减半政策) 保险:3800元 服务费:0元(全款) 上牌费:300元 全款提车价:7.43万元 🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀 总结: A级车里这个价位的合资车已经找不到了 这个价位中的车中去找AT变速箱的更找不到了 后独立悬架的A级轿车这个价位的也找不到了 1.5L的发动机动力是弱了些,但是家用足矣! 查看详情>>
- 科鲁泽用车感受整体来说还可以😊。毕竟十万级别的车你还想要多好。提车1年半跑了3w4。可能我是干工地的跑的多。小毛病还是多的。中控异响。四门异响。这都是偶尔的。去4s店换过一次电磁阀。别的倒没什么问题。动力也就那样吧。说一下改装案例吧。毕竟年轻谁不爱改装。 17寸锻造轮毂 215/45/R17轮胎 4000💰 SPE点火 2000💰 ERG排气 3000💰 日行灯 350💰 手工费200💰 卡钳罩 300💰 氛围灯 300💰 准备换套隐藏的大概800💰 日常保养都是自己买的东西自己换用的机油一直是0w-40 一直加的95 跟92比也就贵一盒烟钱。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 【用车感受】汉DMI整体还是不错哦~【外观内饰】 查看详情>>
- 科鲁泽用车感受分享[_LinkTopic:提车作业,31077,37]车型配置:2022款轻混RS 330T 自动畅快版 购车时间2022年9月份 裸车价:9万元 购车经历:我是在22年12月份购买的欧拉好猫这款车,因为我工作在南京,所以在南京买车,上下班通勤使用,为什么我会最终这款车呢?因为这辆车的性价比高。在我买这款车之前,我还去了比亚迪、大众4s店试车,试了几款车油耗,空间都不是太喜欢。 提车的那天,4s店给了我好多惊喜,送了好多礼物,准备了提车仪式,很贴心。 这款车我最满意的地方就是油耗了,平常上下班和接小孩都要经过市区,目前平均油耗在7升左右,每个月只需加两次油就够了,很实惠,符合我的预期。 这款车的驾驶感受还是挺不错的,动力很足,起步加速很快,没有多少的顿挫感,而且这车开上去很顺手,方向盘很轻盈,在人多的地方能去应对自如,一点也不慌张,在高速上行驶开到110码左右,车身没有抖动,底盘很稳,没有飘的感觉,刹车也很灵敏,稍微点一下,就慢下来。安全系数不错。空间也够用,坐在后排头离车顶还有一拳距离,腿离前排还有两圈距离,乘坐也符合人体工学,不会觉得很累,后备箱储物空间也够用,放得下一个大号行旅箱。 有但是这款车也有缺点,就是启动的时候,发动机稍微有些抖动,但是在行驶过程中感觉不到,内饰做的很普通,只有方向盘和座椅是皮的,其他都感觉是硬塑料,给人一种廉价感,车机互动也不是很智能,基本只能听音乐和用导航。 总之,这辆车在这个价位的性价挺高,日常代步完全够用,经济实惠。[_LinkTopic:用车感受,32332,37]#提车作业# 查看详情>>
- 👏🏻雪佛兰科鲁泽用车感受分享开了一千多公里 聊聊我自己的用车感受吧 优点: 1.空间很满意 后备箱很能装 后排也不会感觉到拥挤 腿不用缩着的那种😄 2.自动大灯很🉑 对于女孩子来说太方便啦~开启自动大灯就行了不用管它 多省事儿😃 聊聊我觉得一般的地方😊 1.加油的时候声音有点子大 虽然知道1.5的动力比较肉 但是总觉得20多码低速的时候给油有点顿挫感😉 2.不抗震!!!是真的不抗震!! 碰上那种不太平坦的路面震的很明显 就感觉没有那么的稳😁 油耗来说 我也不太会计算 目前1181公里 加了830块钱油 油箱还有3格😆 总得来说吧 我觉得7W-8W的预算买这个代步还是可以的 毕竟这个价位能选的也没几款车,😜 要么多加一点考虑日系省油 但是内饰一般 要么选择国产 内饰漂亮 但又有人要考虑发动机。😋#科鲁泽# 查看详情>>
- 雪弗兰科鲁泽这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有位粉丝问我,他是做保卫地球安全工作的,一个月3000元,想买辆雪弗兰科鲁泽,问这车到底能不能买?我找来了10位真实车主,综合分析了他们的用车感受,我们一起来看看吧: 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 6000公里明锐用车费用感受中国北斗已和GPS旗鼓相当超大的后备箱大众原车附件--方向盘套前排检查斑马主机6000公里整拆开安装行车记录仪的加装的原车高音头干净的发动机舱干净的发动机舱干净的发动机舱左后六后左前六前选车时对比做的功课转眼间提车快1年了,本打算早点来交篇作业,无奈单位就在家旁边,平时跑的太少,今天刚好6000公里,中国人从骨子里都很喜欢6这个数字,于是就谈点小感受,供车友参考。在A+级别轿车中,车型众多,如日系卡罗拉、雷凌、轩逸,德系朗逸、宝来、明锐,韩系领动、K3,美系福睿斯、英朗等,我选车主要考虑家用,希望空间相对大、三大件成熟,最终,我看中了明锐的超大后备箱、经典EA211系列1.5L自吸发动机以及爱信6AT。在动力上,由于是1.5L自吸发动机,最大功率85KW,所以不要指望有多大的推背感,超车时需要多加油门,对动力有要求的可以关注1.4T版本。6AT变速箱换挡很积极,没有明显的顿挫感,总之个人还是很满意的。用车不得不说说油耗,由于还在磨合期,纯市区外加空调油耗会高一些,在高速上油耗一般稳定在5.3-5.7L/100km。目前做了一次首保,刚好斯柯达厂家在做活动,就办理了一个保养套餐,1248元4次小保养,折合一次只要312元,感觉很划算,毕竟在4S做更专业、更有保障。这个车最大的行驶感受是在高速上很稳,这得益于大众对底盘的调校,噪音也比我之前的车子小很多。 查看详情>>
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