科鲁泽2.0起步声音
- 科鲁泽起步异响科鲁泽起步异响 查看详情>>
- 弹射起步—科鲁泽弹射起步—科鲁泽 一、外观更加运动,新款的科鲁泽中网更大气,更具运动气息,大灯更细长,还是标配 LED 的,还具备了外后视镜加热和电动折叠功能。车身尺寸4656mmx1798mmx1465mm,轴距2640m m ,相比老款车长增加了,车身线条更流畅 二、内饰升级更年轻,全液晶仪表与中控屏双联屏设计,双10.25英寸大屏,车内的物理按键进一步优化,科技感十足,空调设计更美观,档把更大气。软性包裹增加,塑感进一步降低 三、智能化配置丰富,持4G互联,电动调节主驾座椅,一键启动等功能,自动驻车,并线辅助,倒车雷达等均配备 [_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 弹射起步—科鲁泽[请友好R]先说优点: [一R]外观更加运动,新款的科鲁泽中网更大气,更具运动气息,大灯更细长,还是标配 LED 的,还具备了外后视镜加热和电动折叠功能。车身尺寸4656mmx1798mmx1465mm,轴距2640m m ,相比老款车长增加了,车身线条更流畅 [二R]内饰升级更年轻,全液晶仪表与中控屏双联屏设计,双10.25英寸大屏,车内的物理按键进一步优化,科技感十足,空调设计更美观,档把更大气。软性包裹增加,塑感进一步降低 [三R]智能化配置丰富,持4G互联,电动调节主驾座椅,一键启动等功能,自动驻车,并线辅助,倒车雷达等均配备 [请文明R]再说缺点: [中深肤色R]动力略显不足加速慢,1.5L自吸发动机+湿式双离合变速器,最大功率83kW,峰值扭矩141N. m ,动力略显不足,加速较慢 [中深肤色R]轮胎与整车不协调,16寸轮毂,相比整车略显平常,胎噪大些 [中深肤色R]发动机舱过于空置,发动机舱空间太大,排布不整齐紧密,发动机下无承载物#值得入手的车 #汽车知识 #汽车 #弹射起步 #科鲁泽新款 #科鲁泽#雪佛兰科鲁泽 #雪佛兰 查看详情>>
- 试驾了1.3T的,起步声音太大了,我们这2.0没现车,想问下2.0T起步声音会不试驾了1.3T的,起步声音太大了,我们这2.0没现车,想问下2.0T起步声音会不会小一点 查看详情>>
- 2.0起步有点慢2.0起步有点慢 查看详情>>
- 弹射起步—科鲁泽🎆先说优点: 1⃣️外观更加运动,新款的科鲁泽中网更大气,更具运动气息,大灯更细长,还是标配 LED 的,还具备了外后视镜加热,4656mmx1798mmx1465mm,轴距2640mm,相比老款车长增加了,车身线条更流畅 2⃣️内饰升级更年轻,全液晶仪表与中控屏双联屏设计,双10.25英寸大屏,车内的物理按键进一步优化,科技感十足,空调设计更美观,档把更大气。软性包裹增加,塑感进一步降低 3⃣️智能化配置丰富,持4G互联,电动调节主驾座椅,一键启动等功能,自动驻车,并线辅助,倒车雷达等均配备 🍂再说缺点: 1⃣️动力略显不足加速慢,1.5L自吸发动机+湿式双离合变速器,最大功率83kW,峰值扭矩141N. m ,动力略显不足,加速较慢 2⃣️轮胎与整车不协调,16寸轮毂,相比整车略显平常,胎噪大些 3⃣️发动机舱过于空置,发动机舱空间太大,排布不整齐紧密,发动机下无承载物#值得入手的车✌️[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 起步发动机声音大怠速起步的时候感觉发动机声音好大 查看详情>>
- 1.5排量的起步声音麻烦问下,大家1.5排量的在加油门的时候声音大吗,尤其是刚起步的时候。 查看详情>>
- 东风日产企业文化2.0时代:拥抱客户 暖心起步作者:汪晶 查看详情>>
- 听说科鲁泽可以弹射起步?科鲁泽外观更加运动,新款的科鲁泽中网更大气,更具运动气息,大灯更细长,还是标配 LED 的,还具备了外后视镜加热和电动折叠功能。车身尺寸4656mmx1798mmx1465mm,轴距2640m m ,相比老款车长增加了,车身线条更流畅 内饰升级更年轻,全液晶仪表与中控屏双联屏设计,双10.25英寸大屏,车内的物理按键进一步优化,科技感十足,空调设计更美观,档把更大气。软性包裹增加,塑感进一步降低 智能化配置丰富,持4G互联,电动调节主驾座椅,一键启动等功能,自动驻车,并线辅助,倒车雷达等均配备[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 有没有2.0T车主,试驾了1.3T的,起步声音太大了,我们这2.0没现车,想问下有没有2.0T车主,试驾了1.3T的,起步声音太大了,我们这2.0没现车,想问下2.0T起步声音会不会小一点 查看详情>>
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- 为什么用(Auto Hold)时,起步有“咯噔”的声音自动驻车(英文为Auto Hold,标志是带圆圈的字母A),在司机朋友们驾驶在城市交通中等待交通信号灯的情况下,它相当于一双“隐形”的脚可以代替我们踩着刹车,驾驶员的脚可以离开制动踏板,尤其是在一些等待交通信号灯较长的时间,大大的缓解驾驶疲劳感,暂时的“解放”一下我们的脚,从而无需时刻的脚踩着制动踏板,需要起步的时候只需要轻踩油门踏板,车辆可启动行驶。 查看详情>>
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