科鲁泽1.6起步声音
- 科鲁泽起步异响科鲁泽起步异响 查看详情>>
- 弹射起步—科鲁泽弹射起步—科鲁泽 一、外观更加运动,新款的科鲁泽中网更大气,更具运动气息,大灯更细长,还是标配 LED 的,还具备了外后视镜加热和电动折叠功能。车身尺寸4656mmx1798mmx1465mm,轴距2640m m ,相比老款车长增加了,车身线条更流畅 二、内饰升级更年轻,全液晶仪表与中控屏双联屏设计,双10.25英寸大屏,车内的物理按键进一步优化,科技感十足,空调设计更美观,档把更大气。软性包裹增加,塑感进一步降低 三、智能化配置丰富,持4G互联,电动调节主驾座椅,一键启动等功能,自动驻车,并线辅助,倒车雷达等均配备 [_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 弹射起步—科鲁泽[请友好R]先说优点: [一R]外观更加运动,新款的科鲁泽中网更大气,更具运动气息,大灯更细长,还是标配 LED 的,还具备了外后视镜加热和电动折叠功能。车身尺寸4656mmx1798mmx1465mm,轴距2640m m ,相比老款车长增加了,车身线条更流畅 [二R]内饰升级更年轻,全液晶仪表与中控屏双联屏设计,双10.25英寸大屏,车内的物理按键进一步优化,科技感十足,空调设计更美观,档把更大气。软性包裹增加,塑感进一步降低 [三R]智能化配置丰富,持4G互联,电动调节主驾座椅,一键启动等功能,自动驻车,并线辅助,倒车雷达等均配备 [请文明R]再说缺点: [中深肤色R]动力略显不足加速慢,1.5L自吸发动机+湿式双离合变速器,最大功率83kW,峰值扭矩141N. m ,动力略显不足,加速较慢 [中深肤色R]轮胎与整车不协调,16寸轮毂,相比整车略显平常,胎噪大些 [中深肤色R]发动机舱过于空置,发动机舱空间太大,排布不整齐紧密,发动机下无承载物#值得入手的车 #汽车知识 #汽车 #弹射起步 #科鲁泽新款 #科鲁泽#雪佛兰科鲁泽 #雪佛兰 查看详情>>
- 维特拉1.6引擎声音2016年11月份维特拉1.6,现在4.2万公里,转速在1500转速度在40公里以上就出现发动机声音非常大,像面包车一样嗡嗡响,请问是什么原因导致?感谢 查看详情>>
- 20年款1.6的豪华版.起步有点慢.还有声音有点大.3档开40码声音好大.不知道20年款1.6的豪华版.起步有点慢.还有声音有点大.3档开40码声音好大.不知道是操作问题还是什么原因 查看详情>>
- 弹射起步—科鲁泽🎆先说优点: 1⃣️外观更加运动,新款的科鲁泽中网更大气,更具运动气息,大灯更细长,还是标配 LED 的,还具备了外后视镜加热,4656mmx1798mmx1465mm,轴距2640mm,相比老款车长增加了,车身线条更流畅 2⃣️内饰升级更年轻,全液晶仪表与中控屏双联屏设计,双10.25英寸大屏,车内的物理按键进一步优化,科技感十足,空调设计更美观,档把更大气。软性包裹增加,塑感进一步降低 3⃣️智能化配置丰富,持4G互联,电动调节主驾座椅,一键启动等功能,自动驻车,并线辅助,倒车雷达等均配备 🍂再说缺点: 1⃣️动力略显不足加速慢,1.5L自吸发动机+湿式双离合变速器,最大功率83kW,峰值扭矩141N. m ,动力略显不足,加速较慢 2⃣️轮胎与整车不协调,16寸轮毂,相比整车略显平常,胎噪大些 3⃣️发动机舱过于空置,发动机舱空间太大,排布不整齐紧密,发动机下无承载物#值得入手的车✌️[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 起步发动机声音大怠速起步的时候感觉发动机声音好大 查看详情>>
- 速腾1.6自然吸气起步肉,起步发动机3000转有坏处吗?首先可以明确的告诉大家,车辆起步转速达3000rpm,这对车辆的损伤几乎可以忽略不计,车主们也不用在乎车辆起步转速,放心大胆的驾驶便可。不过可以遗憾的告诉各位,车主在起步时深踩油门驾驶,驾驶员是畅快了,毕竟把所有的车辆都甩在了身后,这种酣畅淋漓的感觉真是爽,但是车辆的油耗也快速提升。 查看详情>>
- 1.5排量的起步声音麻烦问下,大家1.5排量的在加油门的时候声音大吗,尤其是刚起步的时候。 查看详情>>
- 1.6的起步油门不加大,容易息火吗1.6的起步油门不加大,容易息火吗 查看详情>>
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- 22款科鲁泽1.3t锁车声音怎么取消?22款科鲁泽1.3t锁车声音怎么取消? 查看详情>>
- 丰田受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式,月销1.6万辆对于当下国内的这个汽车市场而言,SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里,为什么这么说呢?原因是现在的自主品牌实力也在快速增长,国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场,我们从最近国内市场的销量表现来看,国产的一线车企车型下探速度实在是太快了,下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO,上到二十万的红旗HS5、领克05,国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”,合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势,不然就会出现销量的下滑,就像大众的途观L与探岳一样,在刚过去的4月份月销还没过万台,被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式月销1.6万辆,它就是RAV4荣放。 查看详情>>
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