科鲁泽速度感觉玻璃
- 为什么骑摩托车跑60感觉速度很快,而驾驶汽车却感觉速度较慢?如果骑过摩托车再开车的话,人们的感觉会大不一样,尤其是在速度上面。骑摩托车跑到60km/h就感觉很快,但是开车跑到80km/h依旧没有摩托车那种速度感,这到底是为什么呢? 查看详情>>
- 1. 5L科鲁泽 车内后视镜,速度90m1. 5L科鲁泽 车内后视镜,速度90m以上 ,就开始抖动 ,有知道怎么回事的车友吗 查看详情>>
- 速度80向上,感觉车玻璃那边窜风。速度80往上,感觉车玻璃那边窜风。也不知道是不是太敏感了,可是也在接受范围内。 查看详情>>
- 科鲁泽1.5t带天窗,上坡跑着感觉跑不动科鲁泽1.5t带天窗,上坡跑着感觉跑不动 查看详情>>
- 慕尼黑大学开发新型COF材料 使智能玻璃的变色速度创纪录盖世汽车讯 据外媒报道,慕尼黑大学(LMU)的化学家开发了一种新材料,使智能电致变色玻璃的变色速度达到创纪录水平。 查看详情>>
- 科鲁泽给我小刚炮的感觉这车子的排量虽然不大,但是用来日常代步使用速度叫的还是挺顺畅的,车子的整体尺寸也不错,所以驾驭起来就很轻松自如,每天早晨刚启动就能感受如小钢炮似的惊醒冲刺感🤩。 科鲁泽的外观设计整体一看就很青春有活力的,是当下年轻人很喜欢的一款车子造型,我第一次试驾就感受到了其他人的羡慕眼神了,以至于到现在我都觉得车子虽然不贵,但是走到哪里都有不错的瞩目点,自己很满足。内饰里面的设计就是太简洁了,没有我喜欢的那个时尚劲,我能理解的就是车子在成本这块受限了,自己可以动手动手装扮一些。 舒适度这块我就反映一下这个后排座椅吧,长时间坐着不太舒服了,从朋友的感受中来说这填充物有点略微的硬,长途驾驶程乘坐也是疲惫的,悬架倒是软和的很,在一些不好的路况上能有效的减缓颠簸,总的来说咱还是不那么经常的跑长途吧,所以也是能接受的。 对于这款科鲁泽的油耗表现我感觉很不赖,车子在新车的阶段都保持在了七个油耗左右↔️,大家都知道的,城区里面的那个路况不是堵车就是等红绿灯的,走走停停是经常的事情,但是开着款车子只要多匀速驾驶一会,立马就能看到油耗有所下降,很容易就能从七个油耗掉到六个多点,这个数据对于我来说已经够经济的了,在后期养护上面一点负担都没有。 一开始我对这车子的动力真的没有抱多大希望,我想着是自己平时代步使用呢,车子起步不墨迹就行了,但是没有想到这1.3的动力,配合了48V的轻混电机一下子就改变了我对它的看法,起步灵巧有速度,加速也很稳当轻盈,这款科鲁泽属于是一款轻巧的车子,操控比较简单灵活,都能得到新手女司机的独爱呢,方向盘的转动精准度很高,没有丝毫虚位,可以轻松实现城区里面的代步要求,整体驾驭起来还很有动感,在整体的跑车过程中就算有点加速要求,车内都没有什么明显的晃动感,加之还有后车雷达以及到画册影响的辅助,哪怕是到一些不熟悉的路况上,这车子也能很轻松的找到自己停靠的位置。 对于这款车子的空间大小我没有多少感觉,基本平时就是自己开的多一些,够用就行了,满载的机会不多,但是后排坐满以后也没有什么拥挤感,头顶都能有个一圈多的富裕,还有就是车子的后备箱挺大的,20多寸的行李箱能放下好几个,上次朋友出差,我就接机,真的让我感受了一下国外回来的大包小包啊,一下子就显出来我的车子太能装了。 一些辅助功能,哪怕是上了高速以后也不会有什么顿挫和延迟的,脚下能随时感受到澎湃的动力输出,驾驶感觉挺棒的,有时候在运用上一些定速巡航功能的辅助,也可以让右脚得到短暂的放松,挺不错的👍。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 有种未来的感觉 科鲁泽😬😬😬雪佛兰科鲁泽的造型设计很时尚,可以看出它的前脸用上了x型元素,大气的同时也更精致。 😵😵😵较大的中网加入了蜂窝状镀铬,质感更出色,结合x型的镀铬饰条让车头看上去更具质感。 😲😲😲前保险杠下方两侧也增加了假的进风口设计,这个设计在很多车型上都出现过,可以较好地提升前脸的动感。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- “减速玻璃”到底是什么原理?忽悠了我们几十年,其实很简单相信很多人都有驾车的体验,经常驾车的人会有一种感觉,自己驾车和乘车的时候,对速度的感觉不一样,明明速度一样,但是自己驾车通过前挡风玻璃看过去就觉得比乘车时通过侧面车窗看起来速度要慢,而且不同型号的车开同样的速度,给驾驶员的感觉也不一样,那这是什么原因呢,有人说,这是因为有些汽车安装了“减速玻璃”!“减速玻璃”这个忽悠了我们几十年黑科技,到底是什么原理?其实很简单。 查看详情>>
- “减速玻璃”一个忽悠了我们几十年黑科技,到底是什么原理?相信很多人都有驾车的体验,经常驾车的人会有一种感觉,自己驾车和乘车的时候,对速度的感觉不一样,明明速度一样,但是自己驾车通过前挡风玻璃看过去就觉得比乘车时通过侧面车窗看起来速度要慢,而且不同型号的车开同样的速度,给驾驶员的感觉也不一样,那这是什么原因呢,有人说,这是因为有些汽车安装了“减速玻璃”!“减速玻璃”这个忽悠了我们几十年黑科技,到底是什么原理?其实很简单。 查看详情>>
- 汽车「减速玻璃」概解析:假设减速玻璃存在会怎样?「减速玻璃」在汽车领域风传了数十年,普遍的观点为家用代步汽车装备此类玻璃,定位商用车或入门级的客货车用普遍玻璃。于是乎则出现了驾驶“大车”明明车速慢却感觉速度很快,驾驶“小车”车速很高速度感受反而慢的感觉;实际这种感觉100%是错觉,造成错觉的原因有两点,不过解析这一问题之前,首先需要分析为什么不会有减速玻璃! 查看详情>>
- 420 公里/小时速度下开敞篷车是啥感觉?布加迪能实现你是否幻想过,在高速路上驾驶敞篷车是一种什么感觉! 查看详情>>
- 高人气的美车,非常有感觉,速度与激情大众辉昂:新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,这是一款非常帅气的汽车,车身构造是非常协调有序的,车身轮廓特别富有张力,在同级车中占有优势 查看详情>>
- 高端汽车美图,非常有感觉,速度与激情福特翼虎:福特旗下的一款小型SUV,大家一起来看一下这辆车的造型,车身线条采用了流线型的设计,还增加了其侵略性的视觉效果,更加符合当下人们的审美观 查看详情>>
- 新风尚汽车合集分享,非常有感觉,速度与激情途岳:这是一款大众公司最新推出的小型SUV,我们来看下这款车的造型设计,采用了当前流行的外观设计风格,车身轮廓特别富有张力,所以营造出非常不错的运动氛围 查看详情>>
- 速度+舒适,极狐阿尔法T给你不一样的自驾感觉驾着自己心爱的车到祖国大好河山去四处畅玩是何等快事。不过以往很多车主已经习惯了驾驶传统燃油汽车去探险,不太敢开纯电车。其实,随着纯电车时代的来临,它的各方面的技术得到了突飞猛进的发展!就在刚过去的10月底,三位大咖驾驶极狐阿尔法T三条不同的道路畅玩了贵州,给我们交出了满意的答卷! 查看详情>>
科鲁泽速度热门推荐
- 科鲁泽速度智能
- 科鲁泽速度这么慢
- 科鲁泽最高速度
- 科鲁泽省油速度
- 科鲁泽感受速度
- 科鲁泽提不上速度
- 科鲁泽能不能速度
- 科鲁泽速度满意
- 科鲁泽速度转速正常
- 科鲁泽速度显示怎么调
- 科鲁泽速度以上异常怎么回事
- 科鲁泽4万公里现在速度车内
- 科鲁泽自动速度问题
- 科鲁泽1.4速度问题
- 科鲁泽美规怎么调出速度数字表
- 科鲁泽最快速度提车花了
- 科鲁泽动手手动速度挂到
- 科鲁泽如何设置速度报警两个
- 科鲁泽转速拉高速度不变
- 科鲁泽坑洼不平速度
- 科鲁泽速度运动试驾体验
- 科鲁泽速度第一次试驾
- 科鲁泽速度保持上下连续顿挫感
- 科鲁泽踩油门速度上不去
- 科鲁泽速度自舒哪一种轮胎性价比
- 科鲁泽速度最多买到几根
- 科鲁泽速度动力可以
- 科鲁泽速度变成开始
- 科鲁泽速度运动痕迹
- 科鲁泽速度驾驶概率成为
- 科鲁泽最省油速度多少
- 科鲁泽速度坑洼地方
- 科鲁泽速度指针不动
- 科鲁泽速度感觉玻璃
- 科鲁泽最高速度160