科鲁泽杂物搁板上扬声器罩换装
- 雪佛兰新科鲁泽实拍!取消双离合变速箱 现款优惠后仅6万网上车市从雪佛兰经销店处获得了2024款科鲁泽的实拍图,新车有望于二季度上市。新科鲁泽增加全新珍珠白车漆,轮胎更换为玲珑品牌(现款为玛吉斯),成本更低;动力上继续提供1.5L和1.3T发动机可选;新1.5L车型或换装6速自动变速箱。 销售员表示,现款科鲁泽全系有3.1万左右的现金优惠,1.5L乐享版裸车价仅6万出头。 查看详情>>
- 哈弗新猛龙实拍曝光!前脸大改 搭2.0T+四驱网上车市获得了哈弗猛龙燃油版的实拍图和部分配置信息,新车换装直瀑式前进气格栅,搭载2.0T发动机+四驱系统。哈弗猛龙燃油版可选:行李架、中网、前组合灯装饰罩、后组合灯装饰罩、后储物包、后保险杠上摄像头、轮眉、轮辋。 查看详情>>
- 大切喇叭网罩装饰改装目录大切扬声器网罩布置请教各位老板,有无对于大切扬声器网罩进行布以旧换新装的,个人觉得,原车的扬声器罩尤其汽车门子上的,太丑了,有改过的老板提供点信息呗。大切扬声器网罩布置 查看详情>>
- 雪佛兰新款科鲁泽上市售价9.49万-10.89万元9月13日,雪佛兰新款科鲁泽正式上市,共推3款车型,售价9.49万-10.89万元。车身长宽高分别为4656/1798/1465mm,轴距2640mm,标配LED大灯、LED日间行车灯和全新16英寸双五辐运动轮圈。内饰换装雪佛兰最新双10.25英寸联屏,配备小雪OS智能车联系统,支持AR智能导航、在线音乐及智能语音控制系统,还支持苹果CarPlay、百度CarLife及华为HiCar手机映射,并支持手机无线充电,全系标配EPB电子手刹、Autohold自动驻车功能、6扬声器音响系统。动力提供1.5L自然吸气和1.3T轻混两种发动机,最大功率分别为113马力和163马力,最大扭矩分别为141牛·米和230牛·米,1.5L车型配备6速双离合变速箱,1.3T轻混车型匹配6速自动变速箱。 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 六轮皮卡,可选V8机,Jeep Gladiator改装版近日,来自美国的South Florida推出了适用于Jeep Gladiator的六轮改装版。外观上将后半部车身框架加长,加入第三车轴,配备了Falcon减震器和举升套件,车身升高12.7cm,最高离地间隙为36cm,并带有稳定转向系统和38-40英寸越野轮胎。前脸换装一体式钢制前罩,集成了绞盘和固定拖车牵引钩,且全车涂装了包括凯夫拉尔纤维的三部分环氧树脂。内饰也可根据客户需求定制,大面积采用手工缝制的海洋皮革,且依旧可以将车顶和车门拆下,享受露天驾驶的乐趣。性能方面,通过Truetrac的9英寸差速器可实现6X6,同时还可以手动切换成6X4。动力上,原厂3.0T柴油机参数升至224kW和949N·m,拖拽力达到5.4吨。当然,如果你还不满足,可以额外支付3万美元(20.81万元)选装科尔维特的6.2L LS3 V8发动机,最大功率321kW。价格方面,汽油版起价140000美元(97. 查看详情>>
- 启辰D60和科鲁泽谁更实用呢!🍋🍋启辰D60空间不错,坐垫够长,😘葛优躺屁股还能承托住。🌻前面第二排门板置物格都有,💖仪表台右侧、中央杂物盒内都能储藏东西。 🌻乘坐空间的感觉是不用说的,💝头顶还剩一拳多,后尾箱也大,🌻放三只20寸的行李箱没有问题。 🍋科鲁泽对于日常使用来说这个空间是足够了,🌾周末带家里人出去逛了一圈也都行。🍀驾驶位很轻松,头顶还有个四五厘米的样子🍁。 😅车内设计还算合理,😏置物空间比较灵活,尾箱平时购物放些物品什么的空间绰绰有余💪。 ☔两台车子的空间可以说是不分伯仲,🖤如果非得挑实用的话,❄️科鲁泽在空间的设计精巧上要更胜一筹。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- #不吐不快 为啥你不火#UNI-K iDD基于燃油版的UNI-K打造而来,但两#不吐不快 为啥你不火# UNI-K iDD基于燃油版的UNI-K打造而来,但两者在外观和内饰上仍有一些差别。 首先是外观方面,UNI-K iDD配备了新样式的轮圈、橘色的刹车卡钳罩、新增“iDD”尾标、换装隐藏式的排气等,看起来更加的运动、个性,但并真正强调新能源车属性。 其次新车的纯电真实续航里程只有104km,纯电续航打了8折,低于某魏与某迪。 查看详情>>
- 小科鲁泽来咯!说起性价比比较高的合资轿车,那必须得有雪佛兰科鲁泽,凭借亲民的售价以及合资品牌的身份,现在的销量占比已经达到了整个品牌的近50%。 在9月13日,新款雪佛兰科鲁泽正式上市,共推出3款车型,售价区间为9.49-10.89万元,是中改款。虽然不是大换代车型,但是此次曝光的新款雪佛兰科鲁泽,无论是外观、内饰等方面,还是都有比较大的变动。 由于是改款车型,新款科鲁泽在外观造型轮廓上并没有明显的变化,延续了家族一贯的设计,但在细节上却有比较明显的变换,前脸换装了最新的格栅造型,看上去时尚且精致,两侧灯组的造型变得更加细长,搭配上下方夸张的出气孔,使得整个前脸变得时尚激进了不少。 新款科鲁泽的内饰设计,也有很大变化,最明显的就是换装了全新的双联屏,看起来更具档次感、科技感。空调出风口的造型也变得更加动感,换挡把的造型也变得更加精致,方向盘也换装成了最新的家族式设计风格,整个内饰看起来相当不错,能够让人感受到精致感、科技感。 查看详情>>
- 科鲁泽的正确打开方式如何选择自己的第一辆车? 选择自己喜欢的。毕竟,热爱我的热爱。2020年7月考出的驾照,2020年6月底买的车。赶上了政府补贴。 为什么选择雪佛兰科鲁泽? 为什么那么多人都在喷三缸还执意买科鲁泽? 首先考虑的肯定是价格。毕竟工作第二年,自己也就3w多的积蓄。所以,在考虑车的时候,肯定也就在10w以内了。像很多人都会考虑的法拉域,玛莎拉塔以及保时爵,肯定超出了预算。至于国产车,考虑了长安逸动plus,吉利缤越还有帝豪GL。都是不错的车,这两年国产车进步非常迅速,并且配置也很高。但最后对比了一下,在相同价位,科鲁泽后多连杆悬架,1.3T163P的马力,倒车影像以及多功能方向盘。要用到的都有。并且扬声器还是7个。但最加分的还是科鲁泽的外观。相比于兄弟车型别克英朗,科鲁泽的外观更加运动更加年轻。 美系车油耗高? 科鲁泽的油耗由两方面因素。一个是技术,一个是模式。刚考出来驾照,不知道怎么开省油。开车第一件事就是打开运动模式。运动模式下的科鲁泽油门响应更加迅速,并且动力上也有提升(说明书里写了,并且开起来确实是这样),但技术不行导致了开起来很窜,油耗也高。没上过高速,平均8.1个。但现在基本上7个左右,如果不开运动模式,基本在6个左右。所以油耗真的不高。 三缸机抖不抖? 三缸机肯定抖,这是肯定的,但目前只有在刚启动的时候会抖,这需要时间考验。至少现在9000公里,正常行驶不抖。 如何选择第一辆车?选择自己喜欢的,选择自己能承担的起的,选择能给自己带来快乐的。毕竟,热爱我的热爱。 #科鲁泽##油耗# 查看详情>>
- 美系“最畅销”轿车科鲁泽搭载1.5L动力2022年的销量排行榜,科鲁泽以104703辆的销量排在总榜的第58位,成为美系最畅销的轿车——比科鲁泽还畅销的美系车只有一款,就是别克GL8。🤔 2023款科鲁泽,当前共推出了4款车型指导价9.49万元-10.89万元,下面来看看指导价9.89万元的科鲁泽 2023款 1.5L 双离合WOW惠享版🐻 外观部分,科鲁泽看上去比较炫酷动感。前脸,大尺寸进气格栅熏黑处理,内部波浪造型的条纹,比较动感。两侧大灯组,锐利有型,与进气格栅衔接在一起,富有整体感。两侧狭长的导风槽装饰,看上去比较英武动感。😆 车身侧面,两段式腰线略显飘逸,搭配略向上扬起的下腰线,衬托出车身的简洁。16英寸的多辐轮毂,看上去朴素而机械。车身尺寸,科鲁泽的长宽高分别是4656mm、1798mm、1465mm,轴距为2640mm,轴距尺寸在同级别车型中属于中规中矩。❤ 车尾,两侧尾灯组熏黑处理,造型简约。下包围处上端两侧镶嵌了红色饰条。黑色的运动套件,进一步为车辆增添了动感属性。💋 进入车内,整体内饰采用双色设计,比较年轻时尚。三幅式多功能方向盘,采用塑料包裹,支持上下两向调节。10.25英寸的悬浮式中控屏、10.25英寸的全液晶仪表,这个配置在10万元级别的车型上还是比较有诚意的;智能互联方面,支持CarPlay/CarLife/Hicar、4G网络、语音识别控制系统,整体系统操作是比较流畅的。💚 辅助操控配置方面,搭载了倒车影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停等,配置比较实用。其他配置,包括胎压显示、内置行车记录仪、6扬声器、自动大灯、大灯延时关闭、后排出风口、车内MP2.5过滤装置等,可以满足日常驾驶所需。🚎 动力方面,科鲁泽搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,最大马力113匹,最大扭矩141N·m,动力够用。匹配6挡湿式变速箱,官方标定的百公里加速成绩是12.9秒,WLTC百公里油耗是5.86L,比较省油。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽还是丰田雷凌?果断雷凌吧~科鲁泽虽然迎来了不小的换代,但是本质上还是一台不建议大家选购的车型!首先就是新车刚上市,优惠幅度还没有最终稳定,现在贸然买这个车搞不好就是高位入手的~就想英朗这台车,裸车干到7万出头是所有人都没预料到的,前面的车主就只能欲哭无泪了! 再说说可靠性上,丰田肯定比通用耐用~十多万买车要的就是一个皮实耐用,不然谁看丰田?而且也别拿安全问题说事儿,反正日系换装TNGA架构以来就没有什么车的碰撞成绩比较拉胯~别说什么拿实战说话,TNGA出事的车还真的少了很多! 最后就是配置层面,丰田雷凌的优势在于次低配就给了ACC这样的配置~虽然座椅是织物手动的,但是好在省心省力~同价位的科鲁泽配置的确要高一些,但是卖二手车的时候你就要明白为什么我建议你买雷凌了! 查看详情>>
- 新款科鲁泽怎么样?今天我们就来聊聊换装四缸发动机的新款雪佛兰科鲁泽到底怎么样,配置该怎么选?顺便再聊一聊什么是“入门合资车?这么多车型又该怎么选?😛😛 外观上,长度有所增加,轴距没变,相当于老款换新壳,这车真的不算大,属于标准的A级车。😚😚 新款全系标配了电子手刹和自动驻车,亮点是10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏组成的双联屏,也是全系标配,但是砍掉了老款低配的仿皮座椅,新款低配变成了织物座椅。 这次新款还砍掉了之前的1.0T三缸,并缩减了1.3T三缸的配置量,主推彻底变成了1.5L四缸。😊😊 其实科鲁泽还算比较用心、合格的车,一线合资做得最绝,如果不是国产车倒逼一波,或者相关法规的强制规定,也许前排双气囊、ESP这些玩意儿都不一定是标配。#科鲁泽# 查看详情>>
科鲁泽换装热门推荐
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- 科鲁泽后保险杠支架换装
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