科鲁泽升级还是没有功能
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- C-NCAP碰撞规则再升级,还是没有25%偏置碰撞?作为国内最早的汽车安全碰撞测试机构,C-NCAP(中国新车评价规程)自2006年正式成立至今,已经运行了将近14个年头。起先,C-NCAP是国内独一份儿的专业级汽车安全评测机构,具有很高的权威性,也是消费者购车时的重要参考。 查看详情>>
- 多项功能升级优化 护卫舰07迎OTA升级日前,网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪护卫舰07迎来全新OTA升级,本次升级新增11项功能,21项功能优化,将为用车带来更便捷的体验。即日起,护卫舰07车主将开始陆续收到推送。 查看详情>>
- 理想ONE推出最新OTA升级 升级多项功能日前,理想汽车正式宣布,自2021年7月8日开始,理想汽车官方将为2020款理想ONE以及最新的2021款的理想ONE进行OTA升级。此次的OTA升级不仅仅对多项功能进行了升级优化,并且还新增了一款尾门脚踢开关功能,这可谓是新款的理想ONE的又一大亮点。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽,外观设计全面升级🗺科鲁泽的外观设计一直以来都是其最大的优点之一。在2023款的科鲁泽中,外观设计得到了全面升级,更具时尚感和运动感。 🗺新车采用了雪佛兰家族式的双格栅设计,搭配三角形的前大灯组,整体视觉效果非常出色。 🗺整车线条流畅自然,具有一定的运动感,看起来更加舒适自然。此外,新车的车身颜色也有着非常多的选择,可以满足不同消费者的需求。 🗺科鲁泽的内饰设计同样也是十分出色的。在2023款的科鲁泽中,内饰方面也得到了全面升级。新车将采用更高档次的材料进行装饰,座椅面料也将更加注重舒适性和美观度。 🗺中控台方面,新车配备了一块10.25英寸的大屏幕,显示效果更为清晰、直观,同时也更加便于操作。按键的设计也更加简洁、人性化。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 深蓝S7 OTA升级,多项功能升级提升驾驶体验近日,深蓝S7迎来了新一轮的OTA升级,版本将升级至Deepal OS 2.1,为车主们带来了多项功能升级和优化,让驾驶体验更加智能、便捷。 查看详情>>
- 科鲁泽-10万级没有对手!科鲁泽这个车的前面特别运动,黑色的蜂窝中网,led大灯都特别好看,后面屁股有点翘,要是车宽再宽一点点就完美了🤗。 科鲁泽内饰还是比较简洁干练的,座椅比较宽大,后排座椅比前排舒服,但是后排没有移动头枕,固定头枕有点短,中间也是没有头枕的。长时间乘坐后排头部肯定不舒服。 和同级别比,没有朗逸空间大,但是比雷凌宽敞,后排坐三个成年人应该也不会太挤。后备箱空间也够用,感觉内部空间高度不是很够,可能是车尾太翘了哈哈😄,还有就是后排不能放倒,有点尴尬囤。 我之所以选择这个车,60%原因是因为动力。因为我之前开的车是丰田致炫1.5自吸,特别肉,没有对比就没有伤害。科鲁泽1.3T169P的马力,我敢说10万💰内这个级别应该没有对手吧,0-100加速实测8.3秒,真香!开了这不到一个月时间,感觉这个车动力真的很强,只要你舍得给油,开个运动模式,推背感是有的,并线超车给你很好的信心。 这个车的方向盘相比较我之前开的丰田,致炫要重一些,尤其在原地打方向的时候,对女生可能有点不太友好,可能是调教的比较偏运动,手感沉,方向盘指向性也不错👍。 油耗方面,表显油耗7.8,感觉这个油耗表现还可以😌。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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