科鲁泽目的方面功能还是
- 人生里的第一辆车,选福睿斯还是科鲁泽?入门级的紧凑型轿车里,科鲁泽和福睿斯的性价比很高,这两款车优惠力度大,颜值也不错,那么到底哪款车更值得入手呢? 查看详情>>
- 手握9万元,你会选择长安逸动,还是雪佛兰科鲁泽?最近有位小伙伴准备买车,他的购车预算是9万元,想要全款落地一辆自动挡的家用轿车。在各个4S店逛了一圈以后,他最终看中了长安逸动和雪佛兰科鲁泽,目前这两款车9万元左右,均能够全款落地自动挡版本的车型,还是很符合他的购车需求。他目前就很纠结,不知道选择哪款车更好,今天小编就跟大家一起来看看,这两款车的表现究竟如何。 查看详情>>
- 车市“禁燃”是目的还是噱头?针对“禁燃”话题,汽车纵横全媒体重磅推出封面故事专题报道《“禁燃”倒计时?》。本专题报道共2篇,今天发布第1篇,敬请关注。 查看详情>>
- 全线大降价!雪佛兰全新科鲁泽最高10.89万元雪佛兰全新科鲁泽在造型内饰设计、智能网联功能、科技配置方面进行了大幅度升级,但售价更亲民。 查看详情>>
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- 年轻人的第一台车,选科鲁泽,还是轩逸?现代的年轻人觉得汽车不是简单的汽车交通工具,他们更希望自己的座驾个性张扬,且实用,而科鲁泽和轩都拥有较高的辨识度,操控和性价比也都不错,那么到底哪款更适合年轻人呢? 查看详情>>
- 颜值方面适合年轻人-科鲁泽外观是我跟媳妇最满意的地方,当初选择科鲁泽也是因为媳妇第一眼就看中了它的外观。外观有很多黑色的套件,比如中网和车标,以及后备箱上的字体。现在的车大部分都是镀铬中网,乍一看科鲁泽黑色的中网觉得运动感不错,适合年轻人。中网上的红色RS标是画龙点睛之笔,黑色中网加上红色字体点缀,运动感十足。大灯内部灯组比较漂亮,日间行车灯点亮后前脸看上去比较精神😎。 空间比较大,我目前还没孩子,主要是和媳妇上下班开开,科鲁泽的空间满足我日常代步使用绰绰有余,我178的身高,坐前排的话头部空间稍微有点局促。后排我很少坐,静态体验过几次,空间没问题👌,中间地板的凸起也比较小,但是后排座椅偏硬,头枕也不能上下调节,影响舒适性。 1.3T的动力确实比1.0T的要强一点,买车时两款都试驾过,感觉1.3T的起步要更加轻快,动力比1.0的好点,但是1.0的油耗会低一点。总之1.0的适合日常代步,1.3的适合对动力有需求的人。 悬挂偏硬,过弯支撑性不错,车身不会有太大的侧倾。方向盘比较轻,女生开不费力。 舒适性说实话一般,悬挂比较硬,座椅包裹性不错😌,但是也是偏硬。后排的头枕不能上下调节,这点确实非常影响后排乘客舒适性。 裸车才九万,外观运动,配置也比较高,而且还是个合资品牌,性价比确实比较高。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 引进特斯拉扮演“狼外婆”,其实真正的目的还是为了利益话说,引进特斯拉是为了扮演狼外婆的角色,目的在于促进国产新能源汽车的发展。这是挺好的一件事情,因为别人追着你,你可能跑得会更快,也有可能会跑到别人前面。很多企业都是这样慢慢发展起来的,但是说引进特斯拉纯粹为了刺激国产新能源汽车,这话后面就应该有问号。 查看详情>>
- 改变格局还是另有目的?别克换标不留余力换标的背后代表了什么?Logo最开始作为各个品牌的专属标志,承担的是品牌独特形象展示功能;而消费者对某一品牌的第一印象,也往往是建立与对其Logo的直接观感。 查看详情>>
- 10万的新款科鲁泽还是很香的!外观方面咱就不多说了,虽然属于入门级车型,但造型还是非常时尚的,也符合年轻人当下的审美需求。尺寸分别为4630/1798/1485mm,虽然相比老款车长增加了不少,但轴距依然保持为2640mm,虽说空间不算很大,但满足家用绰绰有余,这也符合A级车的标准。 说实话美系品牌中雪佛兰是最有诚意的,科鲁泽丐版都标配了双连屏、电子手刹、自动驻车,试问同价位当中又有谁能做到❓ 动力方面取消了1.0T三缸版本,现阶段主推1.5L版本,最大功率为113马力,城市代步还是没问题的。不过相比咯阿卡匹配的6AT变速箱变成了双离合,这一点是不是有点小气了?虽然是湿式双离合,但相比AT来说还是差点意思,动力方面可以说是喜忧参半。顶配10.89万的1.3T三缸+48V轻混咱就不说了,毕竟三缸机在国内并不受待见,但是1.3T最大功率达到了163马力,这个动力真香🥰! 美系车在优惠方面真的没服过谁,相比大众桑塔纳而言,显然科鲁泽更值得入手!如果不考虑贷款,那么这台车落地的价格也不会超过9万元💰,性价比极高! [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 新款雪佛兰科鲁泽曝光!取消1.0T发动机,搭载全新双联屏说起雪佛兰科鲁泽,相信有不少朋友还是很熟悉的。作为雪佛兰目前的主力车型之一,雪佛兰科鲁泽凭借时尚运动的外观造型,实惠的终端售价等优点,获得了许多消费者的喜爱,市场热度和销量成绩都很不错。近日,雪佛兰科鲁泽的中期改款车型,也是正式曝光。虽然不是大换代车型,但是此次曝光的新款雪佛兰科鲁泽,无论是外观、内饰等方面,还是都有比较大的变动。接下来,小编就跟大家一起来看看,新款雪佛兰科鲁泽的表现到底怎么样。 查看详情>>
- 空间这方面,还是新蒙不错我这个人在选车的时候很看重空间方面,在昨天试驾了新蒙至尊版之后,我就改变了想法。 查看详情>>
- 目的盘方面的功能还是蛮多的我对于整体的内饰设计方面还是挺满意的,因为它更多的偏向于简约大方款式,没有那种繁琐的设计和不必要的一些东西,但是它用的材质并不是说特别的优秀,起码在这个价位里边就是有点一般的那种表现。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽还是丰田雷凌?果断雷凌吧~科鲁泽虽然迎来了不小的换代,但是本质上还是一台不建议大家选购的车型!首先就是新车刚上市,优惠幅度还没有最终稳定,现在贸然买这个车搞不好就是高位入手的~就想英朗这台车,裸车干到7万出头是所有人都没预料到的,前面的车主就只能欲哭无泪了! 再说说可靠性上,丰田肯定比通用耐用~十多万买车要的就是一个皮实耐用,不然谁看丰田?而且也别拿安全问题说事儿,反正日系换装TNGA架构以来就没有什么车的碰撞成绩比较拉胯~别说什么拿实战说话,TNGA出事的车还真的少了很多! 最后就是配置层面,丰田雷凌的优势在于次低配就给了ACC这样的配置~虽然座椅是织物手动的,但是好在省心省力~同价位的科鲁泽配置的确要高一些,但是卖二手车的时候你就要明白为什么我建议你买雷凌了! 查看详情>>
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