红旗HS7杂物搁板小改
- 细节小改/27.58万元起售 新款红旗HS7上市此前,我们曾经多次报道过关于新款红旗HS7车型的消息,作为一台改款车型,新车在整体设计层面并没有做出过多调整,仅针对一些细节进行优化。日前我们获悉,新款红旗HS7正式上市,新车的售价区间为27.58-45.98万元。在设计层面,新车依旧采用了偏向豪华风格的整体设计,拥有相当高的辨识度,在大量镀铬材质的加持下,新车的豪华感得到了不错的展现。此外,新车整体以平直线条设计为主,拥有比较大气的风格。进入车内,新车拥有比较规整的中控台布局,整体呈T字形设计,在当前市场属于一种比较常见的设计理念。我们可以看到,新车中控台上将会大面积采用木纹饰板设计,能够营造出比较豪华的座舱氛围,同时,内嵌式中控屏与液晶仪表均不会缺席,能够让车内的科技感得到更加充分的展现,动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 一汽红旗三款车型焕新上市 网联车机系统成亮点编辑导语:编辑导语:红旗HS7、HS5和H5同时改款上市,作为年度小改款车型,在外观、内饰以及颜色配置上稍有改动,其中3.0版本网联车机系统成为一大亮点。 查看详情>>
- 20W出头精致实用适合家用宝马SUV🌟车头造型还是挺😍喜欢,双肾造型配上蓝天白云标☁,醒目而有辨识度。🌟 LED前大灯看起来很威风很漂亮✨。 日间行车灯像勺子一样把大灯抬起来,🌠还是很漂亮别致💫。 后排空间是相当的大💪,前排坐着还是很不错👍,副驾坐着还是挺舒服的,宽宽敞敞的🌠。 后备箱容量还比较大💥,把上方搁板取掉可以放一些比较高✨的东西,还能拉开下面隔板💥,有隐藏空间,没有备胎就有这个好处🙌。 两边还有凹槽💗,可以放一些像雨伞之类的杂物👋。整体还是非常能装的💪💪。[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 往后余生,我只要红旗HS7🤑转眼间红旗HS7陪伴我也快两年的时间了,我们一起风风雨雨走过两万公里,它给我的感觉还是那么的优秀,那么的给我信心,从一开始的质疑,到现在的万分喜欢,我的红旗HS7陪伴我的每一天都弥足珍贵😆。具备颜值的同时还有那么强劲的实力表现,我觉得红旗HS7就是性价比的代名词😏。今天我就来说说我的红旗HS7的用车感受吧🤜。 红旗HS7的外观一直是我最喜欢它的地方,不管是哪个角度,不管是什么时候,我的红旗HS7看上去永远都是那么帅,当然,除了脏了的时候,哈哈🌾。红旗HS7的外观设计绝对称得上是完美无暇的,放在众多的合资车当中也是一枝独秀的存在🖤。要力量感有力量感,要线条有线条🐷。点亮的日行灯也是十分的有辨识度,LED的光源看上去也很亮,这也是我个人觉得红旗HS7的外观当中最好的一点🚌。大灯的造型十分的有气势,也很独特🤑。 其实用车这么久以来,用车感受也是跟之前差不多吧,没有过多的惊喜,剩下的只有每一天安心的陪伴💚。我觉得我的红旗HS7对于我来说不仅仅是一辆车那么简单,它承载了我的很多生活,我去健身,去打球,去办事或者带家人出游它都能给额哦提供非常大的方便,我没事的时候也喜欢坐在车内,享受一个人的静谧时光✨。 说到静谧性,在这里我还是要夸一下我的红旗HS7😀。车内的静谧性非常好,启动车辆的时候,坐在车里,关上车内的车窗,外界的嘈杂声就会变得很小很小,我可以在车里听听歌,或者有时候晚上打开天窗开着夜空思索一些问题,冥想也是一种很减轻压力的一种方式🐯。开起来,关上窗车内的静谧性也很好,即使是在高速上,车内也可以用正常的音量聊天,我一个人开车的时候,更加可以享受音响带来的非常惬意的享受🤪。 车内的空间也是十分的奢侈,不管是驾驶位,还是副驾驶、后排,都能够有一个比较好的姿势享受旅途额的愉快🤜。后排的腿部空间更是奢侈,车内的横向空间也是很足够🤑。车内的储物空间也是十分可观,到处都可以放一些杂物啥的,至于后备箱空间我觉得够用了,我很少放满后备箱,也比较方便🧡。 再来说说红旗HS7的动力吧🌷。3.0T的发动机,动力总体来说也是很满意的,给了我很大的信心,超车上高速都能感受到动力的源源不断💜。低速的顿挫感也没有什么,换挡的平顺性很好,我一般使用经济模式,偶尔用下运动模式,对于我平时来说也绝对够用了🐸。 操控方面比起轿车来说也不差,转向非常清晰,指向也很精准,电子助力的方向盘单手也可以操控,而且方向盘的大小正好合适,握起来也是比较舒服上手😇。 能够买到像红旗HS7这样配置的车,我觉得可以说是性价比非常高了,各方面都能够给我想要的,不管是颜值还是动力,是舒适性还是安全性,都是同级别优秀的存在,不止是我们90后喜欢,就连很多80后都也比较喜欢红旗HS7这款车,因为红旗HS7不仅是豪华的代名词,还是性价比的代名词😍。#红旗HS7# 查看详情>>
- 红旗HS7实用的豪华中大型suv红旗HS7的空间还行👌,前排驾驶空间很大,视野性很广阔,后排空间也还行吧,坐两个人倒是可以,三个人有点挤了,正因为后排小,所以后备箱非常大,出去旅游都不用担心行李问题了,储物空间设计也够人性化了,放什么杂物也都够用了,还有车内氛围灯设计的很好看,让这简单的内饰增添了色彩。 虽然车大,但是开起来很容易驾驭,方向盘很轻盈,转向精准,根本没有虚位的,刹车比较线性。 舒适性还行👌,真皮座椅,做工精细,整个车买回来没什么异味,车内几乎也没什么噪音,后排乘坐感受非常好,空调出风口很大风。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 来点实用的,小七省油小知识分享,爱车爱生活!🐮最近混迹论坛有点多啊,看得多,学的也多了起来🌿。综合一些资料想在这里说一些建议和感受🙈。关于红旗HS7的,论坛里很多都说小七费油,我谈谈我的感受,我入手红旗HS7也有一段时间了,带现在也快两年了忘记看了是几千公里了,一半多高速都是高速,因为到处旅游喜欢浪嘛哈哈,现在平均油耗是14多点左右,我这段时间跑到最低的时候差不多是10到11个点,和合资车对比一下确实油耗确实比较多,但我想也有两个原因影响油耗, 一是我家这比较的偏僻,路还不好走,现在还是夏天,外面的温度简直就是不想说话啊,每次启动的时候车都是滚烫的,加上一来就是空调开着🌺。 二是从我家到公司上班,跑的路程短上下班单程不到10公里,中间送孩子上学还得停一会🎈。如果车跑起来还是比较省油的,但是也不能老跑高速啊,在市内还是有点费油,整的我现在都不敢使劲踩油门了,开车时不时还看看油耗表,有后遗症了,呵呵😀。这段时间经过好好的调整,加上孩子都放暑假了,油耗还是有些下降的,几条小小的建议供大家指点; 1.尽量避免紧急刹车,急刹车的代价就是油耗增加,因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度,尽量减少紧急刹车的情况💗。除了油耗增加,紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗🎈。而且,急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶🤩。 2.驾驶的时候尽量温柔一点,因为太猛的话,猛然收油,发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性,也会带来油耗的增加️。所以驾驶的时候平顺一点,也是比较的省油的🤟。 3、车内不要装一堆杂物,车身越重,增加的油耗就越大🌻。所以应该尽量减少车身上不必要的重物,例如后备箱物品、车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉😽。这些不但增加车身的重量,而且改变了汽车周边的气流,增加了空气阻力🚙。对于后箱中装载不必要的重物应该移走🤔。对于大城市中并不理想的路况而言,时走时停的驾驶中尤为明显,能有效降低油耗🤤。 一些综合自身经验和网上的小常识,希望可以帮助到大家🚚。 一辆车能不能够吸引到人,就看他的外观能不能给他带来吸引🤜。红旗HS7的外观自然是不用说太多,在众多的车中,能够一眼就吸引到我,霸气的外观,让人留恋往返,车子的外观设计非常的前卫,视觉冲击非常的强,犀利凶猛的大灯,运动感十足,虽然现在用车也说不上特别的久,但是我非常的满意红旗HS7给我的带来的体验🌴! 我觉得红旗HS7的操控性也很不错😏。一个聪明的变速箱,能够对汽车的驾驶需求做出迅速响应,与发动机默契配合,升降档迅速而干脆,绝不拖泥带水😜。 我们国内的道路路况复杂、道路质量参差不齐,在城市都尚且有坑洼和井盖,更别说乡村道路的各种坡道的颠簸了,所以一辆车必须要有良好的通过性,才能完成它的“责任”🐼。好的底盘带来的通过性很优秀,红旗HS7路大多数路段都能轻松征服🤪。#红旗HS7##车主日记# 查看详情>>
- 2021改装故事盘点2021年我的虽然没有大改,但也时不时做一些小改。12021改装故事盘点 2021年我的虽然没有大改,但也时不时做一些小改。 1、为了让马鞍颜色更协调,防止盖子搞花,我特意买了一块反皮贴把马鞍上的膝面部分贴了。这大概花了我25元 2、由于马鞍的储物格子太深,为了好收纳及美观,我买了储物格子直接分隔,提高空问利用率。这花了我68 元。 3、都是骚y噪音大,我相信多一分密封条会降噪,所以 我给车升级全车密封条。这大概花了280元。 4、车里杂物太多了,需要搞一个箱子回来。于是做任务弄了一个箱子回来放车里面收纳杂物。费用0。(大家也可以多做任务,换礼品。) 5、正如大家知道的骚y的座椅就是变相太高了,座椅下 面空的很,于是我配置了两个座椅下储物格,增加收纳 空间。花费88元。 6、其实我改装项目最大的是车身膜。幻紫黑,为了要最优惠的价格,花了一个月时间研究和比价,最总花了3000元做好这个车膜。 这一年下来,我总共花了3461元用于升级车内的储物空间和收纳。其中我最爱的就是易车的箱子,实用大方,颜值高。 查看详情>>
- 零跑C11实用装饰与美容详篇第一、少投入,大作用,零跑C11车门、耳朵(外后视镜)透明防撞胶条,为爱车保驾护航,减少四门及外后视镜与停车位周边的车刮蹭的机率。4(门)+2(耳朵)共6件,硅胶材质,带零跑字母LOG,共计20块大洋,看起来也挺时尚好看的。 第二、TPE双层专车专用倒模全车地垫,前备箱+前后排地垫+后备箱,TPE材质,无味环保,共计480大洋,防水好清洗车辆内部空间,为清洁爱车提供了方便。 第三、整车隔热金属膜,提车一周后,为爱车贴上金属隔热膜,金属膜的优点比陶瓷膜更隔热,隔热值只有30左右,但对信号有阻挡(对车内外加GPS设备受影响,某音团购粉丝价:1500大洋,门窗玻璃+前后档玻璃,不包含天窗(天窗没贴) 第四、全车隐形TPU保护膜,在某多上淘下来的,自己尝试亲自上阵安装贴膜,感受到了自己贴膜的成就感,非常棒,哈哈。不过TPU材质的膜,贴起来确实需要点耐心,经过自己亲身贴后,建议在两个人的配合之下实施最好,一个人的话,确实有点应付不过来,毕竟TPU材质相对比较柔软,一个人相对会很吃力,而且不太容易贴好,搞不好就会有瑕疵,费用清单:全车共计48大洋。 第五、带零跑C11的LOG四门迎宾灯,在提车一个月内,为小零换上迎宾专属灯了,低功耗,不发热不发烫,晚上视觉效果超好看,打开车门之后,非常有仪式感,哈哈。费用清单:60一个,四门共计240大洋,个人感觉确实有点大贵,自己很容易安装,一把小改刀即可搞定。 第六、SUV长途自驾空间拓展件-车顶行礼箱。车顶行礼箱尺寸:206/80/34,自己安装,经过3万多公里,感觉车顶行礼箱对能耗还是没多大影响。风噪80以下也什么明显差异,车顶箱上可以将一些大件且轻便的物件,值得安装...,费用清单:车顶行礼箱+专车专用横杆共计800大洋。 第七、零跑C11专用座椅防踢后排内饰护垫,160大洋,自己安装,零跑C11原车座椅后背没有储物袋,安装这个后,既可防小朋友踢脏,也可放置一些杂物,还是挺实用的,不过,刚才看了下之前的订单,现在只需要80大洋了,内心感觉有点麻麻的..... 第八、4近4远零跑C11专车专用支架灯改,改灯目的:因个人需求,有晚上走盘山路,小路的情况,原车不带透镜的灯光确实有点不够用,所以到专业改灯店改了4近4远带透镜的LED大灯,只将原车的远光灯组替换为4近4远的灯组即可。在成都专业改灯厅改的,格界+安装费用共计:3300大洋。建议,如果没有或很少跑盘山夜路,经常在市区用车的朋友,零跑C11原车LED大灯也完全够用了,没必要去改。 查看详情>>
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