红旗HS7四轮驱动用车感受
- 红旗HS7用车感受提车已经挺久的了,说一下我最近驾驶红旗HS7的感受吧 红旗HS7的汽车驾乘感受的优点包括: 行驶质感优秀,大脚踩油门也几乎感受不到机舱噪音和震动,风噪控制也非常良好,动力不错,油门回馈感好 底盘紧致,几乎没有开船感。 操控方面,刹车踏板有点偏高偏软,需要适应,但在相对拥堵的路段,提速减速感觉是比较流畅的。 后排空间大,乘坐感舒适。 配置全面,性价比高。红旗HS7的车内配置非常全面,基本功能一应俱全。 以上是我使用红旗HS7这段时间的感受。总体来说,这是一款性价比还可以的车,非常实用。 查看详情>>
- 红旗HS7的用车感受作为一个有娃的家庭,在换车的时候首先考虑的就是是否适合日常带娃及全家集体出行,而红旗HS7不论是配置还是价格都很契合我们的标准。 - 事实也证明,经过这么久的磨合,红旗HS7带给我和家人的体验是超预期的。从舒适度上来说,HS7作为一款家用全尺寸SUV,为我带来了全新的驾乘体验,相较于家里的其他车,我的确更喜欢HS7的宽敞和舒适。HS7全车为真皮座椅,一、二排座椅还配备了座椅加热、座椅通风功能。 - 从操控性上来说,HS7的方向盘手感轻便,辅助驾驶操控性良好,油门踏板也轻便,同时因为有激光雷达的加持,无论在哪种路况下,红旗HS7都能很好地感知到前方车辆的距离。 - 还有一件事的发生让我觉得选HS7是不后悔的,就是前一段我家宝宝生病了,半夜全家在医院辗转,因为她病情的原故,需要隔两三小时再来找急诊医生复查,但是如果回家又太耽误时间,我们只能留在医院。当时是凌晨三点,室外气温可能只有几度,我们就抱着孩子到车上休息。 - 要怎么形容我当时的感受呢,我抱着孩子躺在放平的副驾上,车内不间断地吹着暖风,孩子睡着了,大人们最后也累的打了会盹,就这样一直等到了凌晨五点多。HS7就像家人一样,默默付出着。后来孩子也痊愈了,但是每每想到这件事,都觉得内心是暖的,在那样的时刻,在车里躺着的那两三个小时,仿佛又给我了去面对一切未知的勇气。 - 以上就是我对红旗HS7的用车感受的记录,或许多了几分感性,但还是希望我的记录能帮助到真正有需求的朋友,也祝愿大家都能选到心仪的爱车。 查看详情>>
- 说说我的红旗HS7用车感受提车有一段时间了,这款红旗HS7跟我一段时间了,别说这车开着不错呐!其外观设计时尚、大气,内饰布局合理、用料考究。我驾驶红旗HS7的感受主要有以下几点: 驾驶感受:途铠的底盘调校很出色,行驶稳定平顺,路感清晰。动力响应快,加速流畅,变速箱换挡自然,驾驶感受非常不错。 空间舒适:红旗HS7的空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能够得到足够的头部和腿部空间,乘坐舒适性很高。 操控性:红旗HS7的转向很轻便,车身控制也比较灵活,悬挂系统调校很到位,路面过坑过凸也能够很好地过滤掉。 所以红旗HS7是一款非常适合家庭使用的SUV车型,无论是在城市道路还是郊区,都能够表现出色,而且具备较高的性价比。如果你正在考虑购买一款中型SUV,红旗HS7是值得一看的车型。 查看详情>>
- 全新红旗HS7用车感受新款红旗HS7的外观是真的长在我的审美上了,好多人不喜欢新款的造型,但是我觉得新款造型设计非常时尚啊,造型很年轻,而且现在改款的内饰和方向盘我也觉得很好看。 驾驶感受 2.0T的高功率版本,动力确实没得说,起步的时候稍微有点慢,四十码以上的时候有涡轮介入真的不错,踩油门动力随叫随到,一点不拉垮,而且红旗车真的很稳,试驾时候专门挑了一条烂路跑跑,真不错,过坑坑洼洼车子也很稳,五一期间跑了一趟高速这驾驶感受真不错,速度越快车子也还是非常稳,开起来很安心。 外观 运动外观,长车头短车尾,整体运动感十足,灰色外观加上灰色轮眉,实在是很大气,高端,就是看两次其他车再也看不上了,哈哈 配置 这款车型所带的配置我认为自己家用完全够了,有主副驾驶电动座椅,座椅加热,倒车影像,电动后备箱,还有无线充电,还带驾驶辅助,对我来说家用这些足够了! 上边是我自己用车的一些感受体验,希望对考虑这款车的人一些意见。 查看详情>>
- 红旗HS7用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/20/5a52c9b1105a44a39dc67378903a831c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 聊一下红旗HS7用车感受车子已经买了半年了,聊一聊用车的感受 内饰和配置达到了我的期望,和同价位的bba相比,内饰不弱,同时智能化的水平也比较高。和同级别的车相比,内饰又好干竞品。这辆车的长度接近五米,空间很大,坐起来很舒服,油门踩得很轻,有自动停车的功能,还有一个很好的刹车,很有弹性,很有力量。后排的空间很大,可以让一个人躺在里面睡觉,而且还很宽敞,就算是一家人,也可以住五六个人,这辆车有五个座位和七个座位,可以自由选择。 车内的空间很大。非常的平坦。可以装很多东西。无论是春节、探亲、开车,都很适合。这是一种非常平稳的感觉。这是一台2.0t的涡轮增压发动机,没有任何的滞涩感,也不是那种一帆风顺的感觉,各种辅助设备应有尽有,360度全景照相机,可以让女人在任何情况下都能看到后视镜。这样的话,在高速上就不会这么累了。加速转向更轻,转向更容易。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
- 2021款四轮驱动豪华用车感受25号提车,四s店旁中石化加200米95#,现在跑了100公里出头,油耗开始14.9,现在11.8,估计以后还能再降点,起步加速有点慢,超过40迈提速有点快,超车毫无压力,车内噪音有点小,超过80迈车内能听到外面风声,发动机声音不大,自动启停根本就感觉不到,红灯刹停d档自动关机,抬刹车自动启动没有任何顿挫,声音有点小,各项功能还在学习中,车道偏离有点灵敏,变道不拨灯就提醒,而且方向盘会瞬间有回正,但不影响变道,座椅有点舒服,脚刹感觉比手刹,手刹不同人力度不同,脚刹踩下去就行,电子手刹没用过不评论。 查看详情>>
- 红旗HS7开了两个多月的用车感受作为用车两个多月的红旗HS7车主,发表一下自己这段时间以来的用车感受: 1、车辆外观方面:今年最新版本的红旗HS7,我感觉就是为我们年轻人打造的,比较霸气!帅气,上档次!这个外观真的长到我的心坎上了。 2、内饰方面:内饰看着档次,它的用料绝对的不错,一看就是有档次的。车内大多还都是较软的材质,这对触摸起来的手感是很不错的。中控台上设计的不凌乱,属于一种简约的视觉,这也是很多车给不了那种感觉。车内还没有异味,坐在车内的感受良好,豪华感会多一些。 3、配置方面:该有的都有了,功能方面很齐全,我这款配备的acc自适应巡航、座椅加热、座椅通风、座椅调节、360全景影像等功能都非常实用,提升了车辆驾乘的舒适度。 4、空间方面:这就不用多说了,大空间在用档次车型里面也是数一数二的了,同等价位比他空间大的不多了。 5、驾驶感受:最大感受是车子的底盘很结实,过坑洼路面不会有松散感觉,其次方向盘很轻,不管在哪种路况下行驶都很灵活。 6、用车成本:这款车是2.0T的,都是添加95号汽油,油耗大概在10,11个左右,不是很省也不是很费油,毕竟空间在这里放着,还是SUV,你想买这么大的车又想6,7个油那是不可能的,保养方面4S店有赠送,现在基础保养都是免费的,自己只会承担一点基础保养以外的费用,这个费用还是可选可不选的,大大降低了用车成本,感觉这一点还是非常不错的。 以上紧紧为我个人的用车分享,毕竟代表不了所有人,希望可以对想买这款车的朋友一点参考,也欢迎车友们在留言区一起交流用车养车方面的各种问题! 查看详情>>
- 红旗HS7,简单说一下我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了很久的持久战。但我想的是,买车也不是说可有可无的事,早买早享受,早一天把车提回家,一家人出门交通问题就早一天解决。庆幸的是,就在前段时间我提回了这辆红旗HS7。今天就是简单和大家聊聊我的用车感受吧。 我主要是想整体聊聊红旗HS7这段时间给我最真实的驾驶感受,新车刚上路的时候就觉得这个车还是非常好操控的,低速转向一点都不费力,高速也不发飘。刹车力度适中,整体给人感觉比较舒服。 动力的话,我也比较满意,之所以看中这个车,主要就是2.0T发动机+48V轻混系统+爱信8AT,起步和加速都挺快的,开起来的感觉非常棒。在一些小坡上开,稍微给点油,就跟跑平地没什么区别。 最后来看看整个车子内部空间,内饰的话没得说,大面积的皮质包裹,大尺寸的大屏,看上去很有档次。 车内储物空间安排也非常合理,中央扶手箱储物容积比较大,可以说充分利用了车内的空间。后排乘坐空间和舒适度得到我老婆和我爸妈的肯定,他们都觉得这个车坐着宽敞舒服。 查看详情>>
- 红旗HS7,简单说一下我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了很久的持久战。但我想的是,买车也不是说可有可无的事,早买早享受,早一天把车提回家,一家人出门交通问题就早一天解决。庆幸的是,就在前段时间我提回了这辆红旗HS7。今天就是简单和大家聊聊我的用车感受吧。 我主要是想整体聊聊红旗HS7这段时间给我最真实的驾驶感受,新车刚上路的时候就觉得这个车还是非常好操控的,低速转向一点都不费力,高速也不发飘。刹车力度适中,整体给人感觉比较舒服。 动力的话,我也比较满意,之所以看中这个车,主要就是2.0T发动机+48V轻混系统+爱信8AT,起步和加速都挺快的,开起来的感觉非常棒。在一些小坡上开,稍微给点油,就跟跑平地没什么区别。 最后来看看整个车子内部空间,内饰的话没得说,大面积的皮质包裹,大尺寸的大屏,看上去很有档次。 车内储物空间安排也非常合理,中央扶手箱储物容积比较大,可以说充分利用了车内的空间。后排乘坐空间和舒适度得到我老婆和我爸妈的肯定,他们都觉得这个车坐着宽敞舒服。 查看详情>>
- 2019款2.4四轮驱动欧蓝德用车感受19年入手的欧蓝德到现在也有两年多了,平时也有逛论坛,也看了很多车友的分享,平时也偶尔随手拍了一点欧蓝德的照片,最终还是没忍住拿出来和大家分享下吧,拍的不请多关照,顺便也和大家讲讲我的两年用车感受吧其实吧,选欧蓝德也是挺偶然的,原本没有考虑过SUV,对象开了个本田CRV,我就想着买个雅阁之类的轿车去本田店试驾雅阁,正碰见欧蓝德在越野试驾,对象一下就谜住了,说这车比她的crv性能要,然后我俩就去试驾了欧蓝德,结果真的让欧蓝德的性能征服了,因为我经常要到工地去对单子,轿车还是不太方便,对象那本田又不舍得给我开,就这样定下了欧蓝德。开了两年多了,感觉还是挺不错的,这个价位算是比较优秀的了,可能是因为我跑工地比较多,然后后减震有点异响,不过后排不坐人,后备箱没什么东西也感觉不出来,其他的还吧,2.4的排量我平时开也就9个油左右吧,感觉比较省油。同事朋友他们都说我的欧蓝德有点丑,我感觉还不错呢,18寸的大轮毂,日间行车灯,大灯也很大气,不像现在车的灯就一条线,小眯眯眼这是新车的时候在广场散散车内的异味看看这小日间行车灯多漂亮去工地的路上,全是这种土路,也就是欧蓝德吧,开个轿车那可得遭罪了不过不得不说,欧蓝德车是挺大的了,四米七十多,显得就大气看看这路,这才刚刚开始,到工地还早了呢欧蓝德这钥匙是挺普通的,不过挺小的这点不错,放口袋里不碍事这个电动尾门是挺方便的,看着也很上档次欧蓝德这么大的车身,后备箱当然很大了,发年货的时候是真得劲,再也不用往后排装了导航屏不是太大,不过也够用,空调是真不错,制冷很快每天下班都是迎着夕阳,努力吧!这两年多的时间,除了一次事故,其他的去服务站就是常规保养,还真的没有什么毛病,很皮实的一款车,19万就下路了,我感觉欧蓝德的性价比还是挺的,朋友们对我这车现在也是一致评再也不说我这车小众,外观不看,内饰也不看了,性价比打倒一切不足 查看详情>>
- 红旗HS7使用一段时间的真实感受新一代红旗HS7用车感受来啦! 90后男生红旗HS7车主 来聊一聊提车一段时间的用车感受 之前一直没怎么开过车,有了红旗HS7之后最大的感受就是真的太太太好开啦! 1、红旗HS7天黑它会自动帮你开启大灯! 2、360全景影像简直就是我的神,有了360后停车都特别好停,完全不用担心碰撞摩擦,也不用担心倒车入库难,会车空间小之类的烦恼了。 3、氛围灯我也很喜欢啊!非常多颜色随意切换,氛围感十足! 4、一直没有发现好闻的香薰,但是新车什么也没 放也没有什么异味,朋友坐上都说车内几乎没有 味道,可以看出红旗HS7用的材料真的很环保! 5、还有自动刹车,我好几次倒车差点撞上了冲出来的电动车,红旗HS7帮我主动刹车避免了事故。 6、新一代红旗HS7的外观非常帅气!黑色真的很好看! 7、座椅是真的舒服,我小弟开了我的车习惯后,现在他说坐哪辆车都觉得没那么舒服了! 8、空间很足,后排空间非常宽敞,二郎腿随便翘,后备箱空间也是同级车中比较大的。 9、操控性也是很不错的,方向盘感觉不到虚位,很稳。 红旗HS7你到底还有多少惊喜是我不知道到的!!总之使用了这段时间以来,对这个车越来越喜欢了! 真的很帅!每次停好车都要在原地看看它!爽爆! 查看详情>>
- 2021款四轮驱动7座锐界用车感受这台车算是人生第三台车了,第一台买的是国产的吉利帝豪,两厢手动的,当时手动高配落地都要9米多,后面换了福特两厢福克斯的,换第二台车也是两厢的,毕竟两厢的外观很好看,两厢跟三厢价格都是一样的,就是每个人的审美观不一样而已,到了今年,我的两厢福克斯已经不够用了,家里有两个小孩,两个老人家,有时候一起出去吃饭都座不下来,所以才考虑买多一台车的,买车那是必须考虑7座的,刚刚打算买2驱版的,店里没有现车,展厅放的是蓝色四驱版本,价格相差3W,颜色还是挺喜欢的,空间配置也蛮高的,最终考虑商量定了现车,有现车就可以跟家人孩子出去玩了。个人也很喜欢自驾游的。自动大灯功能很好用,还有一个就是电子儿童锁,真的超级好用,平时小朋友在后面,把他锁上,开车也很放心一点,不怕孩子在后面突然间打开车门,这样就太危险啦这里就是手机无线充电功能,其实这个配置挺好用的,平时很急出门,忘记拿充电线,直接放车上面就可以充电了,而且有两个充电插口,外出再也不要担心手机会没有电运动版系列内饰是黑色的,空调出风在上面的,后面还有两个高音喇叭BO音响音质挺好的一个品牌音响后面还有空调按钮,还可以充电,很方便偶遇同款锐界,凑个热闹过去来个合照留念电子换挡按钮带电子手刹,自动驻车功能,还有一个就是前雷达了,再有一个功能是最讨厌的发动机启停功能,每次都要关掉它。天空蓝蓝的,一片片白云,看到真的舒服来个五门大开,蓝色跟天空很配这款车带L2自动驾驶模式,这功能还是很实用的。后面2排3排放平,可以当床睡觉都行,空间很宽正后方来个大展宏门好大的太阳走市区很堵车,一边听着音乐去舅舅家吃饭,这路段维修了半年都没有弄好,用的是百度地图,挺好用的,之前的17款福克斯开导航得用手机,现在新款的都自动导航,很人性化360全景影像,这么大的车有这个配置是必须的。开起来倒车掉头都很安全广西梧州的礼让行人,司机做得挺好,都会自动自觉的礼让行人,做个中国好司机7座SUV,后面坐小朋友最合适了,,后面还能放点东西,要是后面不坐人,平时我都是放平的,那空间不得了用的是20寸的轮毂,用的是马牌轮胎,下次换的话打算买米其林品牌加油都是在中国石油,中国石化加油,开得放心,用得放心。原来还有半箱油,再加满用了200多,一箱油加满也是460左右有时候也加一下95号汽油,挺好用的这里的油站加油就很方便一点,车辆也不是很多,去到可以马上加油,BO音响,中间的应该是中置喇叭,不是很专业不懂怎么评论去舅舅家吃饭,路过看到同级别的丰田汉兰达神车,这款车买它都是要加价购买,要加价买的车,都不考虑偶遇同款来个正面大合照电动后尾门,挺好用挺方便的。正面加油站刚好加好油里来一张新款锐界用的是2.0T发动机245匹大马力,扭矩达到390牛米,8挡变速箱,起步加速平顺,没有顿挫感,国道高速跑起来很舒服,就是走市区有点笨重,走市区油耗有点高,要10个到11个油,这么大的车,2吨重量而且还是四驱的,这油耗算可以接受的。这里就是我的老家广西梧州市区的一个玫瑰湖游乐场所,里面有很多游乐游戏玩啦,水山乐园啦,晚上还可以去跑步,宵夜,KTV夜场都有,这地方交通方便,附件的配套很齐全,附件有火车站,汽车站。这里就是三龙大道玫瑰湖的五条龙转盘了。正好在这里留一个纪念。 查看详情>>
- 红旗HS7提车一段时间,分享用车感受人生第二台车,很早以前就喜欢这款车了,路上开起很拉风,总会回头看看,感觉特別高大上、霸气的车型,就是对这款车很是钟情的那种。终于通过自己努力,把它拿下,你知道把喜欢很久的东西拿到手是什么感觉吗? 简单分享一下喜欢他的理由: 动力:动力确实感觉完全够用了, 稍微多踩一点动力马上就来了,不知不觉就80-90码了,想提速的时候,信心十足, 油门踩下去嗷嗷的跑,虽然动力足,但是平时跟车的时候也没有窜的感觉。 底盘:开起来还是感觉非常稳的,稳重型,虽然车比较大, 变道转弯的话,侧倾控制力还是非常的不错,过颠簸路面震整体感觉还可以,舒服度还是有保证的,高速跑起来也很稳。偶尔来个移就更能体现他的稳定性。(友情提示:安全最重要) 油耗油耗其实是有惊喜的,市区开经常堵车的话在10,11个左右,毕竟这么大排量的车,个人觉得油耗并不高。跑高速,巡航跑起来很省力。 查看详情>>
- 买过红旗HS7后,谈下用车感受最满意的地方就是外观帅气,动力可以,我现在还一开用的ECO模式,觉得ECO模式更加平顺,除了基本配置外,还配有主,副驾驶电动调节,座椅加热,等等配置富丰,同价位国产车算是性价比很高的了,而且离地间隔高,过来路牙子什么的不在话下。 还没有发现最不满意的,唯一就是没有锁车自行关窗,有几次下雨锁车了没有关窗,座椅都淋湿了,还好雨不大,不然就麻烦了,还有就是内饰还是很大进步空间,第二排座椅稍硬,但是如果长时间坐反而更不会觉得累。 油耗还可以吧,毕竟这么大一台车,高速油耗可以用惊喜来形容,连坐三个人,后备箱塞满的情况下能跑出8-9的油耗,经过几次试验,最省油的速度大概在80码左右,郊区路段8个左右,市区如果红绿灯多,大概在到11-12之间,整体感觉还不错。 高速路行驶一路高速,坐三个人,开空调的情况下,300公里,下高速跑出了7的油耗, 也是惊讶到我了,这么大一台车才7的油耗! 空间表现优秀,第二排三个成年人坐上去还是挺宽余的,头部空间也很充足。 性价比超高,跟同价位的车相比,选来选去,我觉得就红旗HS7应该算最高的了。 查看详情>>
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