红旗HS7原配电瓶极限
- 原配电瓶的极限?15款尊贵,16年3月开始上路,平时就是家用,偶尔20公里以上高速,其余都是10公里以内的短途。5年多,6万6千多公里,电瓶终于挂了。。。幸试了10屡次打着了一次,赶紧开到店里换新的电瓶680,旧的折算工时费,总共支付680,不知道算不算贵挂了的故障灯 查看详情>>
- 电动车换过电瓶后,仍比原配电瓶续航能力差的多?原因很简单电动车换过电瓶后,仍比原配电瓶续航能力差的多?原因很简单 查看详情>>
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- 新买的电瓶冷启动值大于原配电瓶冷启动值可以吗?车子由于疫情一直放置,中途打火一次未成功便一直放了快一个月,今天社区松了口子可以每一家出一人去买菜,赶紧骑着自行驶去单位把充电仪搬回来给车子充电,然而冲了十几分钟就跳了,算了替换新吧,车子是2017年中旬买的到如今已经2年多了,看了下车子电瓶数值12V60AHCCA480A,.问了骆驼专卖如今只有12V60AHCCA580A的电瓶,问了这个CCA值说是电瓶的冷打火值,这个指标比原配电瓶指标大,会不会对于点火机电控板和打火线圈等电子元器件冲击过大?能代替原配电瓶吗? 查看详情>>
- #用车常见故障的解决方法#电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有#用车常见故障的解决方法# 电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题,汽车打不着火,一打火就有“吱吱吱”的声响,汽车仪表盘亮起故障灯。 一个电瓶的寿命,一般在四年左右,也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是,晚上锁车时,一定要关闭车内的用电设施,特别是大灯,如果忘记关闭,第二天电瓶很容易亏电。 查看详情>>
- 全新红旗HS7成功通过国内首次腐蚀对碰挑战2023年10月17日,一汽红旗携旗下全新红旗HS7在天津中汽中心实车碰撞试验室成功完成了国内首次车辆腐蚀对碰挑战,并以出色的成绩成功通过TOP Safety极限考验。 查看详情>>
- 鉴证旗迹 全新红旗HS7成功通过国内首次腐蚀对碰挑战2023年10月17日,一汽红旗携旗下全新红旗HS7在天津中汽中心实车碰撞试验室成功完成了国内首次车辆腐蚀对碰挑战,并以出色的成绩成功通过TOP Safety极限考验。 查看详情>>
- 手持汽车蓄电池检测仪使用误区说到汽车蓄电池选购,不得不提CCA,即冷启动电流值。它是指在规定的某一低温状态下(通常是-18℃),蓄电池在电压降至极限亏电电压前,连续30秒释放出的电流量。这是衡量汽车蓄电池低温冷启动能力的重要指标,一定要保证所选购蓄电池的CCA值不低于原配汽车蓄电池。 查看详情>>
- 红旗HS7荣获C-IASI最新碰撞测试3G优秀评级2024年5月11日,中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)发布新一期参评车型的安全性测试结果。红旗HS7按照满足“C-NCAP五星”和“C-IASI G级(优秀)”的双重高标准开发,凭借卓越安全性能,在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中,获得最高评级“G”的优秀成绩,以极限安全挑战中的完美表现,再次验证了红旗国车安全的顶级实力。 查看详情>>
- 上锁车钥要是没电了,是去四儿子店替换电瓶还是本身买电瓶里面是哪种电瓶?一般原配可以用多久? 查看详情>>
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- 双重高标 安享守护 红旗HS7以3G优评显国车安全品质5月11日,中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)发布新一期参评车型的安全性测试结果。红旗HS7按照满足“C-NCAP五星”和“C-IASI G级(优秀)”的双重高标准开发,凭借卓越安全性能,在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中,获得最高评级“G”的优秀成绩,以极限安全挑战中的完美表现,再次验证了红旗国车安全的顶级实力。 查看详情>>
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