途铠5万公里保养有哪些项目
- 帕萨特跑了5万公里保养要做什么哪些项目?大众保养还算便宜,很好奇帕萨特跑了5万公里保养要做什么项目? 主要保养项目为更换机油和机油滤芯以等。以及常规项目检查,总费用大概在1400元以内。 常规项目检查包括 ①检查汽车冷却液液面位置是否符合正常使用工况。 ②检查制动器及离合器液面位置以及刹车。 ③检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否需要更换 ④检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 ⑤检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况,是否需要更换或者维修 ⑥检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 ⑦检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。 ⑧检查汽车尾气排放是否达标,因为事关车辆的年检以及发动机情况。 查看详情>>
- 揽镜5万公里保养项目说明🌺5万公里的揽镜,保养要做哪些项目? 🍁更换机油,机油滤芯,费用701 🍁更换空气格,费用120 🍁更换空调格,费用80 🍁更换刹车油,费用220 🍁更换遥控钥匙电池,费用30 🍁清洗发动机112 合计1263元,工时费除外,相当于一个大保养了 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 详细分析1.4T途铠的优点和缺点🚗🚘车辆信息:2021款1.4T途铠舒适版 🕙 🕙用车时长:两年又四个月 🏃🏃行驶里程:5.1万公里 👈🚘👉 选车: 一个个子不高的比较务实的经济型女司机,小区里免费车位是不固定的无法安装充电桩,在郊区上班,单位离家还比较远,公共交通又不太方便,因此需要购买一辆性价比高(要考虑购车的价格和油耗等用车成本)车辆代步。 因为第一辆车是上汽大众的手动档轿车,用着相当顺手 ,所以第二辆车就在上汽大众车型中做选择了。这一辆就选一个比轿车地盘高一些的车,这样视线相对要更好,更有利于行驶安全,毕竟车子就是代步用的,车子够自己的使用需求就行。在对比了途观L和途岳之后,选择了更实惠的21款途铠舒适版。 👒👒从21年6月提车到现在,已经行驶了5.1万公里。除了上下班使用意外,还载着我回老家陪伴父母,回800山东老家多次,去高邮婆家无数次;还载着我去领略各地的风景,自驾游是有车一族的必备项目,途铠带着我去过无锡扬州合肥威海等等。不但给我的生活带来便利,还大大提高了生活质量。 🎩🎩对于这辆车现在说说我的个人感受,给正在考虑这款车的车友提供参考。 😄😄优点感受: ①油耗低;从买车就有记录油耗的习惯,途铠累计记录5万多公里的数据,总平均油耗5.93升/百公里。这两年以来油耗最高纪录是(今年春节从老家返程时的油耗)7.04升/公里,最低油耗记录是(今年5月底至6月初的三箱油)4.69升/公里。 也就是说在不开空调的情况下气温越高油耗越低,另外跑高速并不是最省油的,而是时速70-90最省油。 ②外观大气稳重又时尚动感;采用大众家族式设计的前脸,看起来给人稳重大气的感觉。贯穿式熏黑尾灯是比较时尚流行的元素。贯穿腰线增加了途铠的运动感。 ③空间够用;虽然途铠是上汽大众最小的SUV,但车内空间并不是很小。前排空间还是很宽松的,后排如果坐满三个成年人还是有些拥挤的。我认为途铠适合1-4人使用,如果经常满载还是慎重考虑。 ④动力方面;1.4T途铠是有三种模式,D档适合日常行车,在满载又开空调时动力略显不足,可以切换到S档,S档适合超车或爬坡时使用。M档用过几次,我认为适合下陡坡或冰雪路面行驶,可以使车辆有更大的牵引力或发动机制动作用。 😭😭缺点感受: ①油箱太小,对于我的用车频率来说,这42升的油箱太小了,只上下班用车10天就要加一次油。幸好上下班途中有很方便的加油站,要不然总要去加油也很麻烦。 ②车机故障,车机出现死机或无法登陆或者无缘无故变成英文等故障已经出现过多次,而且自己不能解决,需要去4s处理,这不但是我多花钱,还有多搭上功夫(时间)。 ③隔音差噪音大;车子的隔音太差了 ,在车内明显感觉到风噪和胎噪都比较大。 ④路感明显减震差,在路上通过微小的颠簸路段或压到小石子,可以明显的感觉到传过来的颠簸。 📢选购建议: 如果对车子要求不是太高,考虑性价比,选途铠是不错的选择。 如果开不了手动挡,那就选1.4T,动力会好一些。[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 查看详情>>
- 爱车5万公里保养录时间如梭,转眼间爱车又该到保养时间了,这次保养里程为5万公里,为了避免排队等待我提前预约好了保养时间,这样就可以享vip 一般的待遇,按照预约时间到店就去排队浪费时间,不得不说这个服务还是很不错滴。一次常规的小保养需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯这次保养我选择了最好的全合成机油,机油就是爱车的血液一定要使用好的机油让车辆有个最佳的状态,爱车虽才跑了5万公里,但也是一部有着7年年龄的老车了,车辆各方面表现的很好,没有出现过任何的故障,这七年都是在售后进行保养,对于售后的服务我们还是值得信赖的,对于爱车质量也是值得肯定的,下面我就分享一下我的保养过程吧 查看详情>>
- 5万公里的凯迪拉克CT4保养啥凯迪拉克CT4对比起宝马3系,我肯定更加倾向凯迪拉克CT4,不但价格优惠,而且是标准轴,同样是后驱车的情况下,操控表现会更加优秀。今天带着5万公里的凯迪拉克CT4去做保养,给大家分享一下。 凯迪拉克CT4的保养周期比较特别,别人都是5千或者1万公里保养一次,但是凯迪拉克CT4是7.5千公里保养一次,这次5万公里的保养比较简单,只需要更换机油和机油滤,如果是在4s店保养大概要收1千左右,现在我已经过了质保期,所以我选择汽修厂,才花了7百左右,划算很多。 查看详情>>
- 5万公里保养,就这?我C11的5万公里,来的比想象中的慢,很大的原因,在于T03的加入,以及生活、居住环境的改变,家人通勤需求减少了一大半,公里数自然也增长得缓慢,以致于此次5万公里来的太突然,与我之前保有的提前保养习惯截然不同。 5万公里保养,100元搞定,竟然还“附赠”了很多服务! ——无接触式保养 由于时间上的问题,此次保养,我是起了个大早,把车直接“仍”在售后的地方,然后留了条售后需求信息,仅此而已。虽然平日的交往并不频繁,但零跑的售后却给我极大的可靠感。第二天,售后通知我取车,工作原因,我让他把车留外面,黑夜中我去取车,便完成了此次“无接触式”的保养全过程。保养费用为,100元整!我认为,超值! ——全方位服务“附赠” 回头看,此次的5万公里保养,竟然成为“配角”。熟悉保养的小伙伴都知道,零跑的保养,其实是很神速的!为何我的保养花了两天时间? 原因就在于我“加了项目”,而且项目还是“免费”的。此次售后的重头戏,其实是轮毂的修复。如果有和我同样选择五幅花瓣轮毂的车友,一定知道此项修复的意义了。 售后不仅为我修复了轮毂,还按我的要求,更换了雨刷(自备雨刷),将电池慢充充满,并给车辆好好洗了个澡。 是的,5万公里的保养,售后“附赠了”如此丰富的服务。 ——“得寸进尺”的建议 基于本地如此高水准的售后,我仍控制不知自己,有非分之想:尽管C11确实有取送车服务套餐,但,若是零跑能为C11车主提供免费的无差别化的取送车服务,该是提升品牌调性多么重要的一件事啊。 查看详情>>
- 爱车5万公里保养又到了保养爱车的时间啦!我已经和爱车一同走过了5万公里的风风雨雨。当距离保养里程还有1000km时,就提示我需要保养了。 保养流程还是那么熟悉,同样是上次为我保养的师傅,他熟练地将车开到工位上。首先,他对发动机舱进行清洗,将里面的灰尘清扫干净。如果你看过我上次检查发动机舱的帖子,就会知道清洗前我的发动机舱有多脏了。但现在,我的发动机舱已经清洗干净,干净得像刚出厂一样! 查看详情>>
- 分享帕萨特做5万公里保养分享一下家里那台大众帕萨特做5万公里保养,首先就是要更换机油和机滤:根据车辆使用说明书建议,通常是每1万公里或者1年更换一次机油和机滤。在5万公里保养时,需要更换5次机油和机滤。 更换空气滤清器:空气滤清器需要定期更换,建议根据使用说明书的要求更换。在5万公里保养时,需要更换1-2次空气滤清器。 更换燃油滤清器:燃油滤清器是为了保护发动机燃油系统,需要定期更换。在5万公里保养时,建议更换一次燃油滤清器。 更换火花塞:火花塞需要定期更换,根据使用说明书的要求更换。在5万公里保养时,需要更换1-2次火花塞。 更换变速箱油和滤清器:变速箱油和滤清器需要定期更换,建议根据使用说明书的要求更换。在5万公里保养时,需要更换1次变速箱油和滤清器。 需要注意的是,以上建议仅供参考,具体保养内容和周期建议根据车辆使用说明书的要求进行。 查看详情>>
- 帕萨特5万公里保养项目有哪些?帕萨特跑了5万公里保养要做什么项目? 主要项目为更换机油和机油滤芯以等。以及常规项目检查,总费用大概在1400元。 常规项目检查包括:①检查汽车冷却液液面位置 ②检查制动器及离合器液面位置。 ③检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口情况 ④检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 ⑤检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 ⑥检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 ⑦检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。 ⑧检查汽车尾气排放是否达标,因为事关车辆的年检以及发动机情况。 查看详情>>
- 途铠小保养贵吗?对于拥有途铠1.5L自动舒适版的车主来说,保养成本是一个重要的考虑因素。根据查询手册得知,途铠1.5L版本的厂家规定保养周期为5000公里,这让我们可以很轻松地计算整款车型的养车费用。 从查询手册上的表格可以看出,途铠首次保养是免费的,而一次小保养(包括更换机油和机油滤芯)的费用为386元。每10000公里需要更换空气滤芯、空调滤芯以及机油和机滤,费用为575元一次。综合计算下来,整体的保养费用相对较低。 此外,在途铠行驶到4万/5万公里时,需要进行一次中级保养,包括更换火花塞、刹车油、防冻液以及变速箱油,费用大约在1500元到1900元左右。考虑到这些维护项目的周期性和费用,整体来看,途铠的保养成本是相对可控的。 从这个保养周期来看,行驶6万公里的总保养费用大约在7000元左右,相信对于普通消费者来说是可以承担得起的。 总的来说,途铠1.5L自动舒适版的保养成本相对较低,保养周期较短,费用也在可控范围内。对于考虑购买途铠的消费者来说,不必过于担心保养贵的问题,老百姓完全能够承担得起。 查看详情>>
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