途铠1.4t保养什么机油
- 1.4T途铠,第五次保养。👉车型:2021款1.4T途铠舒适版。 🕙用车时长:提车整整两年。 👉里程数:44421公里 📒优缺点:两年来行使了4.5万公里,对这款车也算是比较了解了。 优点: 颜值高,霸气的家族式前脸设计,蜂窝状进气格栅,矩阵式大灯使途铠看起来既稳重又有安全感;贯穿式的腰线加长途铠的视角感觉;尾部贯穿式熏黑尾灯使途铠在视角上加宽了宽度。 油耗低:我选这款就是因为油耗低用车成本低(别拿新能源车来抬杠,我没有固定车位,无法安装充电桩。)这4.5万公里的实际总平均油耗5.99升/百公里。 缺点: 两年来车子出现了一些问题:索赔了四次(雨刮器,减震器,诊断泵,车窗压条) ✋第五次保养 ☎️准备:提前在app上预约保养。上一次保养(今年2月初做的,当时里程数是34300公里)已经跑了一万多公里了。因为用车频率高,保养就一直用全合成机油,每一万公里保养一次。 👐保养项目:更换机油机滤;更换空气滤芯;更换空调滤芯;更换火花塞。 到店登记后开进车间的工位上,师傅熟练的操作起来,拆空气滤芯 拆换火花塞,安装空气滤芯,放机油检查底盘,加注新机油,拆换空调滤芯,洗车结算。 ✏️ 费用:实收1500元。(机油498元,机滤44元,两个空调滤芯202元,空气滤芯69元,玻璃水27.5元,放油螺丝26.5元,火花塞305.5元,工时费450元) 👉 📢保养建议: 1⃣️对于用车少比如半年7000公里的,建议用半合成机油,每半年保养一次,既经济实惠又对车子好。所以用车较多的车子,建议选用全合成机油每一万公里保养一次。 2⃣️火花塞建议3-5万公里更换一次。3⃣️防冻液和刹车油建议3年更换一次。 查看详情>>
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- 1.4T途铠第六次进店保养分享🕙用车时长 :21年6月底提车,到现在提车两年半 ,行驶53719公里。我的两辆车保养都是一直用的全合成机油,除了首保五千公里保养,其余的都是在九千至一万公里保养一次。距离上次保养行驶了9300公里进店做了第六次保养。 📒保养项目:这一次做的是基础保养,更换了机油、机油滤芯和空调滤芯。 ✏️保养过程: 1⃣️售后接车,因为没有预约,下班后直接去店里,只好排队等待,然后服务顾问接车,很认真的检查车辆四周是否有擦伤碰撞等,然后打印保养单交给车间师傅。 2⃣️等候前面车辆完成后把我的车开进车间的工位上,打开引擎盖做好防护,从仓库领出机油和机滤,然后把车辆升起来拆发动机护板,因为途铠的机滤在发动机的下方,需要升起来才方便更换机滤和放机油。(我个人观点:护板的固定设计太差劲,一个护板竟然用三种规格的螺丝固定,使操作更麻烦,3个T40,多个T20,2个塑料十字卡子,个人感觉折腾这么多规格不同的螺丝,除了增加麻烦并没有什么好处。而且那两个塑料卡子更容易坏,我的车首保时就坏了一个,三保时另一个也坏了)。拆下放油螺栓放机油,看到行驶了9300公里的机油还是挺黑的。拆和换机油滤芯,放完油换上新的放油螺丝。因为前几天连下了几天雪,道路上撒化雪剂,趁此机会我赶快检查一下,还好地盘上没有生锈现象,但有几个痕迹,随即清理一下。然后检查轮胎和轮毂内侧没有发现异常。 3⃣️车辆落下来后拆下空气滤芯,空滤虽然脏了但因此时仓库已经下班,只好先吹一吹等有空了再换。然后添加新的机油,途铠是EA211发动机,正好用的四升0W-20的绿色机油,原厂的机油除了0W-20的以外,其他的都是淡黄色的。 换完机油机滤后,检查防冻液,检查刹车油等,然后拆下空调滤芯,看到这么脏的空调滤芯 赶紧从后备箱里拿出备用的原厂新滤芯换上去。 4⃣️重新复检一遍,连接电脑消除故障码并设置保养提示,因为太晚了洗车的早已下班没洗车,然后结算回家 💰保养费用: 全合成机油 498元 锁紧螺栓 13.36元 密封环 12.88 机油滤清器 47元 工时费 330元 合计:901.24元 结算:用购买的基础保养包抵扣一次 📢建议: 机油的更换:如果用车频率高那就选用全合成机油,每9000-10000公里保养一次;如果一年低于一万公里,可以选普通机油(当然不能低于车辆要求的机油)每半年保养一次。介于两者之间的可以选择半合成机油。 空滤空调滤:每年换两次或者每一万公里换一次。 火花塞:3-5万公里换一次(当然有的厂家建议两万公里就要换) 防冻液和刹车油:建议2-3年换一次 如有想了解其他项目的 可以留言。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 大众途铠1.5T上市!油耗低于1.4T,售14.99万起北京时间6月27日,笔者从上汽大众官方获悉,大众途铠1.5T现已正式上市,共推出2款车型,售价为14.99万-16.19万元。作为全新动力版本,新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和7速双离合变速箱,动力性能和燃油经济性均优于1.4T车型。此外,大众途铠1.4T已从官网下线,意味着接下来大众途铠仅提供1.5L和1.5T车型给消费者选择,整体售价区间11.59万-16.19万元。 查看详情>>
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