途铠可变间歇式雨刮器换装
- 新车问题来了雨刮器继电器异响,连续刮不响,间歇式的刮会响,声音太大了,音响的声音都盖不了。有没有遇到同样问题的车友? 查看详情>>
- 雨天开车,雨刮如何使用雨天开车,雨刮的使用,后雨刮器喷水还有人不会使用,今天来学习一下吧 查看详情>>
- 分享一下爱车univ的雨刮器怎么使用台爱车是长安2022款univ运动版,搭载了蓝鲸1.5T发动机配备了7速湿式双离合,高速超车很快且反应灵敏,日常通勤中难免要使用到雨刮器,比如下雨或者前挡风玻璃太脏看不清,这时候就需要用到雨刮器来应对,那么有很多新手司机可能不知道这个雨刮器怎么使用,今天就分享一下雨刮器应该怎么使用。 雨刮器OFF是关闭状态,向上抬一下,雨刮器会自动回位,此时雨刮器会自动工作一次,向下掰一下是自动雨刮。 雨刮器会根据雨量的大小, 自动调节雨刮的刮动速度。向下掰两下是低速档,掰到底是高速档,往上推到头回到关闭状态。 如果这3个档位都没有你想要的问歇速度,你还可以通过旋转中间的这个雨量调节旋钮,来调节雨刮器的间歇时间。 查看详情>>
- 丰田一改风格 BZ4X独特有格调感! 前后排空间都很宽敞宽敞,一米八的格子坐进去头部也有空余,还有很多储物空间,手头的零碎物品再也不用担心没地方放啦! 配置丰富,低配也有电动折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器、LED大灯、4向调节多功能方向盘、旋钮式电子换挡、7英寸机舱层叠式仪表盘、安-全辅助系统、倒车影像、一键启动、后档除雾、手机互联等等功能[_LinkTopic:广汽丰田bZ4X,45352,23] 查看详情>>
- #雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷#雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷器。但是,不少新手司机却对雨刷器开关的使用并不是很了解。市面上绝大部分在售车型的雨刷开关,都设置在方向盘后右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。而雨刷拨杆和车灯拨杆一样上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别,但功能都是差不多的。以下是雨刮器的图解:OFF——前雨刮器停止工作状态,也就是汽车雨刮器的关闭位置,旋转至此位置即可关闭。 INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。 LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。 HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。 查看详情>>
- 卡罗拉如何使用雨刮?雨刮怎么使用?小易来告诉您。 1.雨刮控制的挡杆在方向盘背面。 2.“o”挡位为关闭雨刮挡位使用。 3.将挡杆向上推一个挡位为单次雨刮动作挡位。 4.将挡杆向下推一个挡位为间歇式雨刮挡位,中间的旋钮可以调节间歇时间。 5.将挡杆向下推两个挡位为低速雨刮挡位;向下推三个挡位为高速雨刮挡位。 查看详情>>
- 横评对比/大众探影和大众途铠怎么选目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:大众探影 2021款200TSI 双离合 R-Line智联版,指导价格为14.69万; 大众途铠 2023款280TSI 双离合舒适版,指导价格为14.89万, 尺寸对比🚗 大众探影该车长宽高为:4194mm╳1760mm╳1601mm,轴距为2651mm 大众途铠该车长宽高为:4218mm╳1760mm╳1599mm,轴距为2651mm 动力对比🚗 大众探影搭载了1.2T发动机,这台发动机最大马力为116Ps,最大扭矩为200Nm,与之匹配一台7档双离合变速箱,官方0-100公里加速时间为10.6秒,WLTC综合油耗6.34L/100KM 大众途铠搭载了1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,最大扭矩为250Nm,与之匹配一台7档双离合变速箱,WLTC综合油耗6.15L/100KM。 悬架对比🚗 大众探影前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架 大众途铠前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架 配置对比🚗 大众探影多配备运动外观套件,真皮材质方向盘,前排3个USB接口,大灯延时关闭 大众途铠多配备前方碰撞预警,主动刹车,无钥匙启动,无钥匙进入,车机WIFI,感应雨刮器功能 作者点评🚗 大众探影和大众途铠这两台车都属于小型SUV,可以说是兄弟车型,在价格接近的情况下,大众探影这台车的配置更丰富一些,而大众途铠这台车动力表现更好一些,大众探影和大众途铠这两台车总体来说,就是一台务实的家用车,没有太大的亮点。 作者推荐:大众探影>大众途铠🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 女司机DIY 自己动手更换雨刮器[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 🚗🚗我的途铠是2021年6月底在异地购买提车,到现在两年又四个月,行驶了51380公里。 🌂🌂关于雨刮器: 💬💬第一次更换———质保期索赔;不知是雨刮器的问题还是途铠的前后挡玻璃有问题,从新车时雨刮器就不好用(异响跳动还刮不干净),在提车回来的路上就发现雨刮器有异响,一开始还以为是新车配件还处于没睡醒状态导致。经过一两个月的使用磨合异响依然存在,依然刮不干净。随后在提车三个月一万公里内索赔了前后三个雨刮器。 ⭐️⭐️⭐️⭐️注:在这里提醒一下车友们,车辆的一些易损件的质保期远远低于整车的质保期, 所以在质保期发现问题及时去4s维修或处理,错过质保期可是要自己花钱的哦。比如雨刮器、轮胎、火花塞、保险丝、刹车片、离合器片、四滤等都属于易损件,质保期半年一万公里。电瓶、继电器保险丝等质保期一年或两万公里。而密封条,玻璃等是属于整车质保的。 💬💬在21年9月初索赔的雨刮器 ,使用不足半个月雨刮器又出现异响刮不干净,但由于yiqing的影响 没能及时再去索赔,每次上车我习惯将前后档玻璃擦干净并擦雨刮胶条,这样勉强用到现在。 👉👉在23年11月1日,更换变速箱机电单元时,顺便从店里购买了一对雨刮器。更换雨刮器其实很简单的,无论是U型还是卡扣式的都很简单,完全可以自己搞定,现在就看看女司机怎样单手更换雨刮器的吧? 👍现将雨刮器扮起来(注意 最好在玻璃上垫一层厚厚的毛巾,防止雨刮臂突破落下将前挡风玻璃打坏,已有车友在更换雨刮器是打坏过了哦);然后将雨刮器的卡扣向下按 ;抓住雨刮器向远离雨刮臂的方向推(可以一只手抓住雨刮臂按卡扣, 另一只手把雨刮器往外拉,这样可以防止雨刮器突然落下);然后取下雨刮器; 拿同尺寸的新雨刮器对准雨刮臂的卡槽,抓住雨刮器用食指向里按,使雨刮器的卡扣卡进雨刮臂的卡槽中,然后将雨刮器轻轻放下即可。其余的两个雨刮器安装方法相同,就不一一累述了。 注意事项: ①注意雨刮器的尺寸,如果雨刮器太长会导致两个雨刮器“打架”并碰到两侧的A柱,既影响刮水的效果 又损坏雨刮器和车身。 ②更换雨刮器一定要小心,防止雨刮臂砸坏挡风玻璃(最好垫上毛巾一类的缓冲物,做到以防万一)。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙2.0L安全配置丰富外部配置上,亚洲龙2.0L车型均配有三眼式LED前大灯、LED日行灯、前大灯自动感光控制系统、LED前雾灯、LED组合式尾灯、间歇式雨刮器、电动天窗、自动折叠加热外后视镜等配置,最高配的XLE尊贵版额外增加了全景天窗和鲨鱼鳍天线。进取版与豪华版采用17英寸轮毂,匹配215/55 R17规格的轮胎。XLE尊享版与XLE尊贵版则是配18英寸轮毂,轮胎规格235/45 R18。 多媒体配置上,亚洲龙2.0L标配9英寸多媒体显示系统、4个USB+12V电源接口、百度CarLife、BT蓝牙免提、8扬声器,高配的XLE尊享版和XLE尊贵版还配有220V电源接口。[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 19款道奇战马 包牌包税配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,119款道奇战马 包牌包税 配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,17寸铝轮,双曲空调,双尾喉,70L油箱,小备胎,降噪玻璃,车身同色外后视镜,电动调节后视镜手动折叠,车身同色门把手,自动卤素大灯,黑色前中网,可变间歇式前雨刮器,4向电动调节驾驶侧腰部支撑,8向电动调节驾驶员座椅,主动头枕,后排扶手带杯架,Uconnect4 7寸触摸屏,Apple carplay,SUB,蓝牙,多功能方向盘,后窗除雾,前后脚垫,皮质方向盘,照明前杯架,皮质挡把,电防翻滚装置,电子稳定控制系统,坡后停车辅助系统,Parkview倒车影像,遥控启动,胎压监测,一键启动,儿童锁,遥控钥匙,外部气温显示。 查看详情>>
- 乡镇单位上班🍥14万以内该选哪个车好有位女生朋友问到,自己在乡镇单位上班,想买一辆SUV🚗,日常通勤距离比较远,大概有40公里。想要车辆最好带一些辅助驾驶功能感觉安全一点,💰预算在14万左右落地,想国产合资都推荐一下 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️吉利 博越COOL 1.5TD智慧型 2⃣️领克 06 Remix 1.5T型Plus 3⃣️本田 缤智 1.5L CVT先锋型 4⃣️大众 途铠 280TSI DSG舒适版 🌈动力方面 博越COOL:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 缤智:1.5L四缸发动机124马力+CVT 途铠:1.4T四缸发动机150马力+7速干式双离合 🌈尺寸方面 博越COOL:4510*1865*1650轴距2701 06:4340*1820*1625轴距2640 缤智:4380*1790*1590轴距2610 途铠:4218*1760*1599轴距2651 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动、导航、车联网、自动大灯 🚗博越COOL多配备:车道偏离预警、车道保持、主动刹车、后雷达、全景影像、自适应巡航、驾驶位座椅加热、8155车机、感应雨刷、自动空调 🚗06多配备:并线辅助、后雷达、全景影像、电动后备厢、自动空调 🚗缤智多配备:并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、自动空调 🚗途铠多配备:主动刹车、后雷达、CarPlay、氛围灯、感应雨刷、手动空调 🌟博越cool配置很全,动力表现也不错,相对于其他3款它的尺寸大一些,对空间有需求可以考虑它。配置方面选次顶配就可以,顶配没太大必要 🌟06推荐过很多次,换装四缸发动机表现很好,配置够用,需要辅助驾驶需要再升一个配置,如果不太需要辅助驾驶可以考虑它 🌟缤智动力性差一些,内部空间还不错,CVT驾驶感受很平顺,考虑合资车型可以看看 🌟途铠空间最小,但是驾驶感受还可以,如果对动力需求不高可以考虑1.5L自吸车型 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 将价值感拉满为了进一步夯实竞争力,迈腾200万辆纪念版全系装备增配优化,将价值感拉满。入门级车型换装彩色数字液晶仪表,显示更清晰,信息更丰富,座舱环境更有质感。增加定速巡航功能,日常出行更轻松,适用于高速公路、高架桥等使用场景。主销车型新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能,新增可变颜色氛围灯,换装18英寸HAZARD铝合金轮毂,增加ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持功能、Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统、数字胎压显示、自动刹车、路标识别系统等功能。旗舰车型新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能,换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器(含BASS)。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>
- 1.4T途铠,第五次保养。👉车型:2021款1.4T途铠舒适版。 🕙用车时长:提车整整两年。 👉里程数:44421公里 📒优缺点:两年来行使了4.5万公里,对这款车也算是比较了解了。 优点: 颜值高,霸气的家族式前脸设计,蜂窝状进气格栅,矩阵式大灯使途铠看起来既稳重又有安全感;贯穿式的腰线加长途铠的视角感觉;尾部贯穿式熏黑尾灯使途铠在视角上加宽了宽度。 油耗低:我选这款就是因为油耗低用车成本低(别拿新能源车来抬杠,我没有固定车位,无法安装充电桩。)这4.5万公里的实际总平均油耗5.99升/百公里。 缺点: 两年来车子出现了一些问题:索赔了四次(雨刮器,减震器,诊断泵,车窗压条) ✋第五次保养 ☎️准备:提前在app上预约保养。上一次保养(今年2月初做的,当时里程数是34300公里)已经跑了一万多公里了。因为用车频率高,保养就一直用全合成机油,每一万公里保养一次。 👐保养项目:更换机油机滤;更换空气滤芯;更换空调滤芯;更换火花塞。 到店登记后开进车间的工位上,师傅熟练的操作起来,拆空气滤芯 拆换火花塞,安装空气滤芯,放机油检查底盘,加注新机油,拆换空调滤芯,洗车结算。 ✏️ 费用:实收1500元。(机油498元,机滤44元,两个空调滤芯202元,空气滤芯69元,玻璃水27.5元,放油螺丝26.5元,火花塞305.5元,工时费450元) 👉 📢保养建议: 1⃣️对于用车少比如半年7000公里的,建议用半合成机油,每半年保养一次,既经济实惠又对车子好。所以用车较多的车子,建议选用全合成机油每一万公里保养一次。 2⃣️火花塞建议3-5万公里更换一次。3⃣️防冻液和刹车油建议3年更换一次。 查看详情>>
- 2023款途铠上市,1.5T新机有何看点2023款途铠300TSI上市,1.5T新机有何看点? 6月27日,上汽大众途铠300TSI车型正式上市,共推出2款车型,售价分别为14.99万元与16.19万元,新款300TSI车型相较280TSI车型贵出1000元,但换装了新1.5T EVO Ⅱ发动机,所以你们觉得值吗? 🌟内外设计上基本与现款无异,外观方面车身熏黑的轮毂、行李架、尾灯等各处细节赋予车辆更为年轻时尚的气息。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4218/1760/1599mm,轴距为2651mm。 🌟内饰则是非常的“大众化”!只要驾驶过大众车型的用户,就别提有多熟悉了。 🌟动力方面自然是这款途铠300TSI的重点,其搭载全新1.5T EVO Ⅱ发动机,最大功率118kW,峰值扭矩250牛·米。相比此前1.4T车型有所提升,难道仅仅只是排量升级所带来的动力提升,当然不是!新款发动机在技术上也有了全面升级,例如新增了可变截面涡轮增压技术,让发动机低扭响应更佳,响应更快。此外,新款发动机还采用米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵等技术,不仅动力得以提升,且进一步降低了油耗。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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