探歌可变间歇式雨刮器换装
- 新款探歌将于上海车展上市,换装悬浮式显示屏近日,我们获悉一汽-大众新款T-ROC探歌将于2023上海车展上正式上市,新车作为中期改款车型,基本延续了现款车型的整体造型,不过在细节方面进行了调整,同时新车还搭载了全新的1.5T发动机。现款车型售价区间为15.89万-17.79万元,预计新车上市之后也会延续这一区间。 查看详情>>
- 新款大众T-ROC探歌申报信息曝光 换装贯穿式尾灯组日前,笔者在工信部查询到了新款大众T-ROC探歌的申报信息,新车在外形方面有了小幅调整,而且新增了1.5T版本可选。 查看详情>>
- 新增1.5T发动机 中期改款大众T-ROC探歌亮相日前,网通社从官方获悉,新款大众T-ROC探歌正式亮相。新车对外观进行升级,前脸换装横幅发光灯带且车尾则升级了贯穿式尾灯。不仅如此,新款T-ROC探歌还搭载全新升级的1.5T发动机。 查看详情>>
- 2022成都车展丨 一汽-大众新款T-ROC探歌亮相8月26日,2022成都车展顺利召开,在本次车展现场,一汽-大众旗下新款T-ROC探歌亮相,作为新款车型,新车更改前脸设计并换装贯穿式尾灯,动力上搭载了1.4T发动机,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 上海车展:大众T-ROC探歌上市4月18日,第二十届上海车展正式开幕,在本次车展上新款大众T-ROC探歌正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为15.89万-17.99万元。外观方面,中期改款探歌整体设计依然是年轻、运动的设计风格,并新增柠檬黄车漆颜色,新车的长宽高分别为4336(4319)/1819/1592mm,轴距为2680mm。在设计上,新款大众T-ROC探歌相比现款车型换装全新中网造型,并配合贯穿式LED日行灯,强化前脸的时代气息。前保险杠雾灯框造型也随之升级,新样式看起来更为年轻。车侧整体设计上与老款保持一致,新大众T-ROC探歌在车尾使用贯穿式尾灯设计配合扩散器样式的后保险杠等,强化车尾的运动特性。内饰方面,新车换装全液晶仪表、新款方向盘、悬浮式中控屏以及档把样式。同时副驾中控台面板新增内饰氛围灯,并且一直诟病的“塑料内饰”也得以升级。动力方面,上市车型中280TSI车型为我们熟悉的1.4T发动机车型外,而 查看详情>>
- 新车问题来了雨刮器继电器异响,连续刮不响,间歇式的刮会响,声音太大了,音响的声音都盖不了。有没有遇到同样问题的车友? 查看详情>>
- 外形小幅升级 新款T-ROC探歌申报图曝光 换装贯穿式尾灯组日前,笔者在工信部查询到了新款大众T-ROC探歌(图片|配置|询价)的申报信息,新车在外形方面有了比较明显的调整,动力则保持不变。 从申报图来看,新车依然提供了两种风格的前脸可选,对应的分别是普通版以及R-Line版本,进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强。 二者的主要区别在下包围部分,普通版车型的下包围部分采用了梯形进气口设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,周围加入了亚光风格饰板进行装饰,很有力量感;两侧还加入了小尺寸的导流槽,周围使用镀铬条进行点缀,增强了档次感表现。 R-Line版本的下包围部分造型要更激进一些,两侧导流槽区域加入了点阵式的雾灯进行点缀,贯穿式的黑色饰板也让运动感显得更加出色,整体给人的感觉颇为凶狠。 侧面造型方面基本上没有调整,车窗上沿配备有镀铬条,一直延伸到了C柱末端,营造出了悬浮式车顶造型,风格显得比较时尚;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感。 尾部造型方面,新车最大的变动是换装了贯穿式尾灯组,有效拉伸了车尾的横向视觉宽度;下包围部分的造型也 迎来了小幅调整,双边共两出排气装饰罩也没有缺席。 尺寸方面,新车的长宽高分别是4319(4336)/1819/1592mm,轴距为2680mm,和现款车型基本上保持一致,定位是紧凑型SUV。 配置方面,申报信息显示新车提供有215/50 R18以及215/55 R17规格的轮胎可选,同时还能选装多种造型的轮毂以及双色车身。 动力方面,新车搭载的依然是1.4T发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250N·m,匹配的应该依然是7速干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 一汽大众新探歌或4月18日上市日前,有消息报道称一汽-大众新款探歌将会在4月18日开幕的上海车展中正式上市。作为中期改款车型,新车在外观、内饰进行升级,同时新增全新EVO2 1.5T发动机,以取代现款1.4T发动机。外观方面,中期改款探歌整体设计依然是年轻、运动的设计风格,相比现款车型换装全新中网造型,并配合贯穿式LED日行灯,强化前脸的时代气息。前保险杠雾灯框造型也随之升级,新样式看起来更为年轻。车侧整体设计与现款保持一致,没有明显的变化,据悉外后视镜镜片面积增大约10%,进一步增大视野提升行车安全性。在车尾贯穿式尾灯的加入配合扩散器样式的后保险杠等,强化车尾的运动特性。内饰方面,新车换装全液晶仪表、新款方向盘、悬浮式中控屏以及档把样式。同时副驾中控台面板新增内饰氛围灯,并且一直诟病的“塑料内饰”也得以升级。动力方面,除现有的1.4T发动机车型外,还将新增EVO2 1.5T发动机,最大功率提升至118千瓦,最大扭矩依 查看详情>>
- 2022成都车展顺利召开,在本次车展现场,一汽-大众旗下新款T-ROC探歌亮相,2022成都车展顺利召开,在本次车展现场,一汽-大众旗下新款T-ROC探歌亮相,作为新款车型,新车更改前脸设计并换装贯穿式尾灯,动力上搭载了1.4T发动机,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 性价比很高,动力充沛新款探歌对车长进行了加长,轴距预计保持不变为2680mm,新款探歌主要对车头和车尾设计进行了调整,进气格栅加入贯穿日行灯带,尾灯组更具科技感。此外新车可能会继续提供普通版和R-Line两种外观,两者区别在于前后保险杠造型不同。参考海外车型的内饰,新款探歌将换装悬浮式中控屏,下方按键布局也会有所调整 查看详情>>
- 雨天开车,雨刮如何使用雨天开车,雨刮的使用,后雨刮器喷水还有人不会使用,今天来学习一下吧 查看详情>>
- 分享一下爱车univ的雨刮器怎么使用台爱车是长安2022款univ运动版,搭载了蓝鲸1.5T发动机配备了7速湿式双离合,高速超车很快且反应灵敏,日常通勤中难免要使用到雨刮器,比如下雨或者前挡风玻璃太脏看不清,这时候就需要用到雨刮器来应对,那么有很多新手司机可能不知道这个雨刮器怎么使用,今天就分享一下雨刮器应该怎么使用。 雨刮器OFF是关闭状态,向上抬一下,雨刮器会自动回位,此时雨刮器会自动工作一次,向下掰一下是自动雨刮。 雨刮器会根据雨量的大小, 自动调节雨刮的刮动速度。向下掰两下是低速档,掰到底是高速档,往上推到头回到关闭状态。 如果这3个档位都没有你想要的问歇速度,你还可以通过旋转中间的这个雨量调节旋钮,来调节雨刮器的间歇时间。 查看详情>>
- 丰田一改风格 BZ4X独特有格调感! 前后排空间都很宽敞宽敞,一米八的格子坐进去头部也有空余,还有很多储物空间,手头的零碎物品再也不用担心没地方放啦! 配置丰富,低配也有电动折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器、LED大灯、4向调节多功能方向盘、旋钮式电子换挡、7英寸机舱层叠式仪表盘、安-全辅助系统、倒车影像、一键启动、后档除雾、手机互联等等功能[_LinkTopic:广汽丰田bZ4X,45352,23] 查看详情>>
- #雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷#雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷器。但是,不少新手司机却对雨刷器开关的使用并不是很了解。市面上绝大部分在售车型的雨刷开关,都设置在方向盘后右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。而雨刷拨杆和车灯拨杆一样上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别,但功能都是差不多的。以下是雨刮器的图解:OFF——前雨刮器停止工作状态,也就是汽车雨刮器的关闭位置,旋转至此位置即可关闭。 INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。 LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。 HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。 查看详情>>
- 卡罗拉如何使用雨刮?雨刮怎么使用?小易来告诉您。 1.雨刮控制的挡杆在方向盘背面。 2.“o”挡位为关闭雨刮挡位使用。 3.将挡杆向上推一个挡位为单次雨刮动作挡位。 4.将挡杆向下推一个挡位为间歇式雨刮挡位,中间的旋钮可以调节间歇时间。 5.将挡杆向下推两个挡位为低速雨刮挡位;向下推三个挡位为高速雨刮挡位。 查看详情>>
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