长安CS35PLUS一下利用体验
- 灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验自1989年的路虎发现系列诞生以来,多年来一直是全地形的代表之一。从越野到城市公路,全地形豪华大型SUV路虎发现以强大的全地形能力和多功能性闻名于世。以多项先进科技,全新路虎发现伴消费者无畏纵驰未知前路。灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验。 查看详情>>
- 分享一下我的爱车利用体验前脸宽大厚重,满满的商务感。轮毂也别致。汽车尾灯造型很简约、耐看,风格独特,显得饱满大气。镀铬排气口做了扁平化处理,后包围也非常有层次感。爱车内饰很有科技感,整体的实用性也很强。仪表盘显示的非常清晰,各种信息一目了然,而且在晚上的效果更看。12.8英寸的中控屏,同级车型中应该无出其右爱车搭载2.0T发动机,最大马力245匹。8AT变速箱反应很积极,加速很线性,换挡也特别平顺,一点也感觉不到有顿挫感。后排也有独立的空调,这对于后排的乘客非常的友。总体上金牛座确实不错,宜商又宜家,质量、产品力都无可挑剔,还有它超高的性价比,都让我非常满意,越开越欢喜。 查看详情>>
- 长安CS35PLUS✨静态体验🌈外观方面基本没有太大改变,采用家族化的倒梯形格栅,内部为黑色横幅式中网。格栅上方为贯穿式LED日行灯,并和格栅的上沿融为一体。格栅下方为贯穿式的红色饰条,远近光灯分布在饰条两端,并在四周做了熏黑处理。前保险杠部分为小尺寸的梯形格栅,内部为横幅式饰板点缀。🌟 💫车身侧面的线条走向平直,D柱的设计比较特殊,车顶的鲨鱼鳍和行李架也没有缺席。侧裙和轮眉均配备了大尺寸的黑色饰板,其中侧裙处还用了红色饰板点缀,轮眉正上方有着黑色的扁平状梯形装饰,整体的层次感很深。🍃 🌱车身尾部拥有大尺寸的扰流板,车窗的尺寸较小。下方为贯穿式尾灯组,并在四周做了熏黑处理,后包围配备灰色饰板,原本的双边单出的排气管道改为了隐藏式。🌵车身尺寸和2022款一致,长宽高为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm。🍒🍒 ✅内饰方面只有部分调整,换装了全新样式的三辐式方向盘,液晶双联屏、机械式挡把、金属质感的中控台均得以保留。🌺配置方面,新车标配倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、电加热外后视镜、行李架、语音助手、定速巡航等。自动尊贵型则增加全景影像、电动尾门、手机无线充电、车载行车记录仪等配置。💪 🔥🔥动力方面,两款车型均搭载蓝鲸NE1.4T发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为260牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,最高时速200km/h,综合油耗6.1L/100km,和2022款长安CS35PLUS蓝鲸NE 1.4T车型的动力参数一致。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS🍀体验分析🌈外形设计依然采用长安家族设计风格,大尺寸的双前格栅造型,中间红色装饰条分割, LED日间行车灯和转向灯连接成一体,采用贯穿样式,处于前格珊和引擎盖的分割处,辨识度极高,雾灯区域其实是LED大灯,这一套极为颠覆的设计相当的大胆,非常有创意。❤️ 车身侧面看起来比较紧凑,车头短,轴距长,行李架,鲨鱼鳍,小鸭尾,这些运动化元素均未缺席,🌱再加上熏黑的bcd柱营造出悬浮式车顶,看起来更加时尚。🌟来到车子内部,整体设计风格比较简洁,符合当代工业美学,一体化连屏设计辨识度高,环绕座舱不对称设计,符合人体工程学,平底多功能方向盘更加运动,🍀整体搪塑软质材料,再加上大面积的钢琴烤漆面板和皮革覆盖,提升了质感,一体化的贯穿式空调出风口,设计有新意,实用性也更好,游艇样式挡把也相当吸引眼球。🌈4330x1825x1660毫米长宽高,2600毫米轴距,虽然是小型SUV,第2排的空间比较宽敞,中等身材的人,腿部剩余一拳空间,头部剩两指,后备箱也比较大,拥有403升的容积,后排座椅还能够放到扩展出905升的大小。💖💖 ✨动力方面,搭载的长安自研的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为160马力,变速箱调校偏保守,注重燃油经济性,工信部综合油耗6.1L,非常省油,⛽不过急加速的时候,变速箱的升档降档不够积极,动力反应稍微有一些延时。🍃🍃麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调教优秀,针对家用舒适性,适合城市内公路行驶,🌵优化了细小振动过滤能力,底盘软硬适中,并且具备了很好的整体性和韧性,车内的噪音隔绝也相当不错。🌿🌿#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 奔驰联手Endel利用AI打造新的车内驾驶体验据外媒报道,奔驰与德国初创公司 Endel 正在合作打造新的车内体验,让驾驶员在路上保持平静和警惕。悉该公司主要专注于使用计算机创造个性化的声音环境,以达到帮助减轻压力、提高注意力,以及改善睡眠质量的作用。 查看详情>>
- 长安cs35plus的用车体验买这个车也三年多的时间了,对他也非常的熟悉了。下面就来讲一讲我的一些心得。 这个车子是一个小型的SUV,作为日常家用的话还可以足够了,动力也勉强够用,我选的是1.6L自然吸气的版本。然后空间的话还可以,也够用,唯一美中不足的就是后排空间稍微有点儿小。因为坐三个大人的话会有点儿拥挤,如果能再搭上5cm就好了,有点小遗憾,然后就是他的后排座椅不能全部放倒。再出去玩儿的话,不能躺在车子上边儿。也是一大缺陷。有号的话表现还行,一般般。大概是在8.5左右才能接受,毕竟这么大的车子又是一个SUV的车型。还可以吧。 查看详情>>
- 长安CS35,一起来看一下驾驶体验导语:长安CS35,一起来看一下,驾驶体验 查看详情>>
- 自驾游之前体验一下领克的硬核服务放暑假了,打算去云南自驾游,出去之前正计划给车辆做一个全面的检查,刚好在领克商城里面看到领克在做“时刻为您”的活动,看过之后觉得对小编非常有吸引力,尤其是里面提到的15项免费基础检查,于是决定把车子开到领克中心去体验一下这个福利活动。到领克中心之后,售后的师傅对我们的车子做了多项检查,首先来看一下师傅检查胎压的时候。以及帮我们检查我们的轮胎是不是紧固。检查油液 查看详情>>
- 实际体验一下宝骏530最近广州车展刚刚结束,想必大家对新车的消息都已经听厌倦了,各种已经上市、即将上市的新产品或是换代车型更是不胜枚举,但是要说起特殊性和本身的话题性来说,还得数宝骏530这款中期改款的车型较高 查看详情>>
- 分享MG5的利用体验我毕业出来后就一直在家帮助,平常出门多半都是车不离身的状态,无论是工作还是生活,用到车的场合还是挺多的,之前一直在用老爸的丰田车,但是老爸的车有十几年了,而且过于商务的风格也不太适合我,和老爸商量一下后他确实同意我换一辆自己喜欢的车,我家也是小本生意,所以买车的时候不想家里人提供过多的帮助,挑挑选选下我就看上MG5,起初老爸是不同意的,和我说什么国产车不保值,但是带他去试驾过一次后他就说随便我了,看来他也被小五的外观和性能所打动了。作为我人生中真正属于我的一台车,MG5还真是没让我失望,它整体的车身线感远远看去就充满了运动运动元素,无论是纵向或者是横向去看它都让人感觉到十分的顺眼以及流物。内饰整体的设计十分高贵却又豪华,而且内饰各方面的做工以及用料都是比较细心的,另外较大的液晶中控屏使用的时候也很方便,让人感觉到满满的科技感。通过将一个月的时间接触了传祺MG5,它的性价比自我认为还是非常高的,无论是从它的外观还是内饰到配置都是在同级别的车型中最豪华的,而且它又省油,后期保养也不贵,所以我是非常喜欢它的。无论哪个角度看上去都非常帅气!LED大眼睛,点看杀气腾腾。性感的小屁股整体外观细看上去发现细节上面处理的也挺不错,核能黄的车漆也非常适合我。内饰中规中矩,同时有着豪华感和科技感,但是与其它的车型相比又稍显不足,不过毕竟这个价位,多多少少有点不足还是可以理解的。后排唯一要吐槽的就是这个小疙瘩,作为家用车来说,这个小疙瘩确实很碍眼。MG5在使用体验上面做很不错,各种细节拉满,在整体的手感上面优化很大。雅马哈的音响确实给人有一种身临其境的感觉。虽然我的MG5只是1.5T,但是对面我的工作和生活上面的需求已经绰绰有余了,我大多数时候都还只是都市代步而已,1.5T的动力加上7挡湿式双离合的加持,能有非常优秀的驾驶体验了。不过我最满意的还是MG5的外观和配置了,能在这个价位同时兼容两者,我觉得名爵是真的牛! 查看详情>>
- 可以利用一下车顶行李架揽境从车尾去看,层次分明,下半区域比较修长,底部配备双边共双出排气孔,反光板采用长条式设计。贯穿式尾灯组点亮后很耐看,环绕式处理有种高端车型的味道,中间是家族logo, logo下方是英文标识。作为一款6座的车,后备厢空间肯定会有一些影响,常规状态下在357L容量,日常城市代步绰绰有余,如果要跑长途,我们可以利用一下车顶行李架。 进入大众揽境车内,钢琴烤漆的中控面板很有质感,车内配备贯穿式空调出风口,中控区域会往主驾驶位置倾斜。新车从科技感上来看,采用双联屏设计,彩色全液晶仪表屏在10.25英寸,中控屏幕在12英寸,支持车联网和手机互联。方向盘比较大一些,采用真皮包裹,支持上下调节,并且配有换挡拨片以及方向盘加热功能。车内提供30色氛围灯功能,大众车也可以有柔情似水的一面。 查看详情>>
- 发现5的两个月利用体验心心念念的发现提回来啦,颜色选了灰的,果然这个色是最靓的。家里长辈和我都对他蛮满意的。在这给大家分享一下,这两个月的用车体验。嘿嘿。外观上和上一代车型走的是不同的路线。前格栅造型看起来充满运动气息,但又不至于太过张扬。略带熏黑的车灯也很对我胃口。前脸大灯点亮后炯炯有神。内饰这方面一分价钱一分货。内饰主要都是先看中控台的,大屏算是现在高端车的标准。椅子皮质,能摸到的地方基本都是皮的,我不太懂是什么皮,不过看上去还可以吧。车辆大体没有什么异味,没有专门用除异味的那些东西,进口车在车内空气质量优化方面还是厉害。空间超预期,外面看着似乎不大,实际上内部空间很OK。我190斤,不管是坐前排还是坐后排都不会感觉挤。头顶和腿部都有不少的空间余量。舒适度挺好,坐的高看得远,轿车不能比的。舒适度没什么可挑剔的还可以,空气悬挂使用体验妙不可言,我这么挑剔的人,都感觉很舒畅。这么大的车子原本以为提速可能不够快,不过我的担心是多余的,超车无压力,动力输出也很平稳。车重带来的好处就是跑高速非常非常稳。方向盘指向性还可以。行驶辅助体系和车联网等都有设计了,自适应巡航在跑高速时真的非常省心省力。我总结一下用了一段时间的体验:外观很霸气,内饰也豪华。动力不错。七座空间大,人多也不怕。其余没什么好说的,配置拉满,空气悬挂遇到沟沟坎坎都是如履平地,非常舒服。 查看详情>>
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