嘉际驾驶员座椅底座软垫加装
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- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽#又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽的,具备横屏和竖屏模式选择,但是不具备上下和左右角度调整功能,有时候光线强烈的情况下,看起来还是有些费劲,如果可以上下左右调整屏幕就很方便了,原车不具备这个功能,只有后期通过加装旋转底座来实现这个功能了,有车友通过网购了旋转底座,自己动手能力强的,自己就可以动手改装,加上以后可以把屏幕向驾驶员一方或者副驾驶员一方侧倾,也可以为了避光,向下方侧倾!大家说,要不要改装一下! 查看详情>>
- 吉利GX9车主静态体验嘉际:爽🌳🤪 🚓 从嘉际开始路试到定名再到现在即将上市,我就一直在关注这这部车,包括家父也在留意这部新车,毕竟家里已经使用过两台吉利车,对这个品牌算是有了一些的忠诚度。😌 🚜 🤓 第一眼感觉就是:这部车真的很宽。️ 我那台GX9的宽度已有1881mm,再看嘉际,1909mm的车宽让它在视觉效果上确实有料。进到驾驶室内,视野十分开阔,旅行车常用的A柱小侧窗也在嘉际上出现。车内有一个带加热及降温的水杯架,是一个能在人性化层面加分的配置。️ 进到第二排。嘉际的第二排独立座椅填充物确实柔软,座椅可以前后移动,坐姿可调,舒适性上这点要加分的。驾驶位扶手箱后有2个USB的充电口,对于现代手机族来说便利性不错,反正我的GX9上没有这些,只能靠移动电源或者逆变器来充电。😊 🐭 进入第三排的过程……真轻松!直接从过道进入就好,泪目。第三排座椅的坐姿和GX9差不多,只是略低一些。而第三排座椅靠背角度可调真就比较少见了。😊 很多人看到这里可能觉得笔者又是一个“托儿”,别急着下结论,接下来在个人最关注的使用体验细节上,嘉际可是既有优点,又存在一些“微妙”的地方值得改善——🌳 🚜 首先,嘉际采用的是和GX9一样的阶梯式布局,或称为“剧场式布局”,前低后高,后排的视野比前排高,不过这样布局会使第三排地台略高,坐姿偏“抱腿”,如果是体型较小的乘客还可以接受这样的坐姿的,至少第三排我有地方放脚,但如果身材稍微高大一些……🐵 🍂 接着请注意第二排底座的保护板,我仿佛已经看到淘宝商的微笑了——过道两侧的第二排座椅底座有各种鞋面蹭下来的印子,反正如果我是车主肯定会经常擦拭及打蜡。💓 🎃 回到第三排,这里一定会提到的就是出风口。特别是福州的夏天,午后暴晒车内温度超过65度,如果恰好需要在这个时间段出行,车内降温速度相当影响用车体验,好消息是嘉际也和GX9一样配备了第三排出风口,不过出风口角度却有点看不懂——对头吹。往下看去,没有腿部的出风口……😿 从第三排座椅起身时,发现略费劲,因为坐姿偏低,要扶着第二排座椅才能起身。低头躬身下车,没找到扶手可以借力,姿势有点向下俯冲。第二排座椅靠前的话,下车的方向就得向着车后方而不是侧面,加之没有可借力的地方,对于不熟悉车况的乘客来说不排除摔倒的风险,所以强烈建议吉利在车内B柱位置加上扶手改善使用体验。😊 下车从右侧进到副驾驶位,副驾驶座椅拥有四向电动调节加腰部支撑调节,坐姿比GX9低,舒适性是比GX9提升了不少。嘉际的中控实体按键不多,基本也就空调控制和简单的几个多媒体控制按钮,不过按钮阻尼和回弹略硬。😾 🍂 GX9采用的是大面积搪塑,嘉际则采用了和缤越类似的塑料件包搪塑;此外门板上GX9的软质材料的包裹面积从把手一直延续到门板后方,而嘉际应该是在舒适和成本之间做均衡。😻 🚎 前排储物空间上嘉际完胜GX9。像电子挡把、上下层储物格、无线充电器、USB充电口、更深的副驾驶储物格、主驾带记忆功能的电动调节座椅、车辆开门座椅自动向后滑行方便下车等,都表明了嘉际的“新车”身份。此外自带L2级的驾驶辅助,后视镜集成行车记录仪,一键SOS等等,比起GX9来说一个天上一个地下。💘 一家出行的场景,嘉际在便利性上胜出太多,当然除了前面提到的几个需要优化改进的小细节。总体来看,嘉际确实能胜任二胎家庭全家出行的需求。😘 至于后备箱空间不富裕的问题,其实我的GX9也差不过,满员乘坐时后备箱就只能放2个24寸的旅行箱,最终的解决方案就是增加车顶行李架。🐱 💗 车身轮拱都采用树脂保护,即美观还能降低维修成本,细节上嘉际确实再次完胜GX9。🚗 另外应该有不少人对嘉际的预售价15万起有异议,说吉利“膨胀”了。而我们这种吉利的老用户对于吉利的命名规则有一定的了解,比如豪情(GX9)售价从低到高的命名为:豪华、尊享、尊贵。博瑞则是:标准、舒适、豪华、尊雅、尊尚、尊贵、旗舰。这样再看吉利公布的嘉际15万的“尊享版”应该为顶配或高配,这样的话其实售价不见得贵。另外我的GX9自动顶配售价是15.29万元,而当时购买的时候ESC是花3000元选装,而嘉际在这个价位ESP是标配,还带L2级别的辅助驾驶,各位看官还觉得嘉际定价过高吗?🙃 另外,为啥我主要看6座版,一个很多人没注意的细节:7座车6年以内每2年需要上线年检,而6座车则和5座车一样6年以内免上线,一次年检240元加至少1个小时的等待时间,每次年检还得请假出来也挺费事的。至于嘉际的驾驶感受,由于当地试驾车还没上牌,我并没能进行道路体验。而在动力选择上,个人更趋向于48V弱混版本,毕竟GX9 2.4L自吸车型每年的车船税要720元,嘉际1.5T+48V车船税只要300元,这都是用车成本哦,油耗差距就更别提了。🦁[_LinkTopic:嘉际,14627,23] 查看详情>>
- 木地板!中排迎宾踏板!!!😍😍😍别克GL8动力足,舒适型好,空间大,家用商用都可以。 😇😇😇 别克gl8改装豪华11套件,中排航空座椅,一三排真皮座椅,木地板,中排迎宾踏板。 😇😇😇 前排踏板,九宫格顶灯,扶手箱,后排后移底座,扶手冰箱 ,专用线束,休息踏板。 😇😇😇 除此之外还加装电动尾门,电动右中门,360全景行车记录仪。 😇😇😇 装完后整车档次提高了不少,内饰看着干净,整洁,座椅舒适,跟百万阿尔法差不多,家用舒适,商用有档次。#别克GL8# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 哈弗h6s座椅配件咱们这个车的赛车座椅简直太帅了,充满运动时尚的感觉,而且前排拥有座椅加热功能,冬天行驶完全不会有不适的感觉。 但是夏天驾驶员的背部会有一些不透气,汗液让衣服全部都沾到了衣服上,兄弟们都是怎么办的呢?是垫凉垫还是加装一些座椅通风之类的东西? 查看详情>>
- MINIEV改装🚗|『暴躁皮卡丘』炫酷来袭🟡『暴躁皮卡丘』皮肤MINIEV 我们一起来看看改装方案吧🔜 [购物车R]外饰 深黄改色车膜🚗➕行李架🧳➕双色可变车灯💡➕宽体套件📖等 [购物车R]内饰: 复古白色方向盘➕升高底座 🚦改装黄色安全带 翻毛星空顶➕流星效果🌠 💺全车座椅真皮定制 杂物放置小桌板 黑色全包脚垫➕灰色丝圈🔍 🟡内饰把手、门碗、手刹框塑料贴保护套 门槛MINIEV黄色金属条 [购物车R]配置 一键启动➕无钥匙进入➕遥控器升窗🔎 📸行车记录仪 加装原厂减配空气滤芯 #有车生活##宏光MINI 潮改指南# 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 别克GL8改装舒适型多功能航空座椅✈️✈️别克gl8改装豪华11套件,中排航空座椅,🚗一三排真皮座椅,木地板,中排迎宾踏板。前排踏板,九宫格顶灯🚨扶手箱,后排后移底座, 扶手冰箱 ,专用线束,休息踏板。⛵️除此之外还加装电动尾门,🚦电动右中门, 360全景行车记录仪。装完后整车档次提高了不少📸,内饰看着干净,整洁,座椅舒适,跟百万阿尔法差不多,家用舒适,💊商用有档次。 其次还要说的就是柚木地板,木地板铺好后,整车看着非常整洁,有档次,而且铺一次可以用好多年,防水,防腐,方便打扫卫生#别克GL8# 查看详情>>
- 吉利汽车下面唯一款mpv-吉利嘉际L 作为2023款的嘉际L车主,嘉际L一年没有吉利汽车下面唯一款mpv-吉利嘉际L 作为2023款的嘉际L车主,嘉际L一年没有更新车机软件,导致车主无法享受到更好的使用体验!当初买车时还说的会经常更新车机系统! 嘉际L7座车型,第三排座椅骨架都是焊点,才一年就有锈蚀,出厂并没有喷防锈漆! 作为一款家庭mpv第二排竟然没有暖风,更别说第三排了! 安全带设计的有缺点,使用一段时间后,出口磨损的这么严重! 自动紧急制动,难用就别说了,该刹车时不刹车,不该刹车自动制动直接急刹停下!在你没有任何准备的情况下吓你一跳!还有每次上车关闭这个功能,但只要熄火后重新点火,车辆默认打开,车机根本不会人性化记忆!车道保持也是这个样,设置的关闭,车辆重启后还是默认给你打开,很不人性,操作麻烦!难道就不能记忆车主的驾车爱好,不要默认打开这些功能? 大灯延时关闭功能,吉利称为伴你回家,这个功能只给了30秒60秒和90秒的时间选项,你想关闭根本就没有这个选项!晚上你有这个功能也就算了,开锁关锁你亮也就忍了,可是大白天只要你解锁和关锁,大灯永远会最少给你亮30秒,这是嫌太阳不够亮吗?为什么没有这个关闭选项,难道吉利永远行走在黑夜里? 中控无法控制中排座椅的理疗(其实就是座椅加热)功能和后排出风口的开关以及风量!这些功能只能坐在后排位置的人自己操作,对车主控制全车而言极不方便,如果老人和小孩子不会操作呢?或者在行驶途中无意触碰到开关影响到驾驶员,想过这些问题吗吉利的工程师?程序猿们? 虽然嘉际l销量的确不好,但新车出来才一年,吉利就不管不顾了,那还让车主还怎么去信赖国产怎么去信赖吉利! 希望吉利的工程师们能快速的解决车上的软件问题,解决车上的质量提! 查看详情>>
- 低价宽体自动挡6座家用MPV吉利嘉际💇家用车要说起实用性和舒适性,当然还是选择MPV车型比较好,在同级车型当中,MPV空间当属最大,座椅折叠放倒扩容后,就是台小货车,搬家拉货齐活。今天给大家带来要聊的是吉利旗下的吉利嘉际,独立6座的设计,能给予每位乘客更好乘坐体验,1.5T181马力的输出,也够用了,车价还不错,接下一起来看看它吧。实拍车型为嘉际2023款嘉际L 1.5TD DCT舒适型,前脸大尺寸的进气格栅,面积占据前脸三分之二,非常气派。造型犀利灯源科技的前灯组,嵌入一根镀铬饰条串联,让整个前脸看着更加一体性。灯组灯源为卤素,LED需要去选装,标配了自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。💇 🎩它的车身尺寸做到了4826mmx1909mmx1695mm,腰线一气呵成,运动又有力量。车窗周边都加装镀铬饰件,来提升档次感。前排车门配备有无钥匙进入功能,V型的铝合金轮毂,尺寸为215/60 R17。尾灯组采用贯穿式设计,双侧造型挺硬派的,夜晚点亮效果很好。下唇通过镀铬,以及纹理式处理,有着尾排的即视感,很前卫。车尾整体非常宽大,双侧纵向灯源,点亮很有示廓感。🎩 👰吉利嘉际2023款嘉际L 1.5TD DCT舒适型版本,中控台整体采用盾型元素设计,和车标相得益彰。上方大量镀铬饰板,以及软皮革覆盖,显得很高级。12.3英寸悬浮触控大屏,做得很规整。配置上导航路况信息提示、车载蓝牙、Hicar、车联网、语音控制、Wifi热点、3个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。方向盘D型设计,双色皮质搭配,配备有多功能按键,支持4向手动调节。7英寸的液晶数字仪表盘,界面很有科技属性。👰 👑吉利嘉际2023款嘉际L 1.5TD DCT舒适型版本,座舱仿皮座椅,布局2+2+2,座椅造型宽大,菱形纹理缝合,双侧加宽加厚,头枕宽大,整体乘坐惬意。主驾驶位6向手动,副驾驶位4向,上方有不可开启全景天窗,以及空调出风口。它的轴距做到了2805mm,第2排地板纯平,中间留有小过道,座椅单侧设计扶手,并可以前后移动、靠背角度调节。中间设计有大的储物盒,以及电源接口。第3排独立双人座,空间常规表现,双侧储物盒与扶手一体设计,座椅可50:50折叠放倒,车内有6个扬声器。后备箱容积513L,再加上座椅可以折叠扩容,满足日常家用绰绰有余。👑 💆吉利嘉际2023款嘉际L 1.5TD DCT舒适型版本。搭载一台型号为BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压发动机,动力输出181马力、290牛.米,变速箱匹配7挡湿式双离合,车速最快190km/h、WLTC综合油耗6.9L/100km、油箱容积60L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱。标准3种驾驶模式,整备质量1600kg、满载2226kg。吉利嘉际外观设计很有气派,车内空间灵活实用,动力很强劲,配置基本够用,感兴趣的车友,可以去看看。💆[_LinkTopic:嘉际,14627,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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