嘉际发动机上饰板加装
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- ID6X加装点烟器——饰板开孔材料的制作已经完成了,从这一篇开始将进入车内完成点烟器的安装环节。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37] [_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 这里我们要用到的是工具图中的锂电手电钻(工具No.1)、电钻拐角器(工具No.2)、拐角器钥匙(工具No.3)、万向软轴(工具No.4)、开孔器(工具No.5)、电钻批头(工具No.6)、梅花扳手(工具No.7)、钕铁硼磁铁(工具No.8)、保险丝夹(工具No.10)、美纹纸(工具No.11)、剪刀(工具No.12)、马克笔(工具No.13)、手电筒(工具No.13)。 一. 拆下饰板 饰板拆解首先要拆螺丝,我们可以看到中间饰板的左右两侧都有一个凹槽,如图所示。 然后我们组装万向软轴和手电钻以及T25的梅花批头,逆时针旋转就能轻松取下来了,主副驾都是一样的操作,一样的螺丝,如图所示。 接下来就是取下饰板,我们来到主驾位,用如图所示的方式握住饰板,然后往后发力,稍微用点力,饰板就下来了,中间可以看到是卡扣的方式相连的。 二. 确定孔位 板已经拆卸下来了,接下来是如何找到正确的孔位。我们现在饰板外贴一层美纹纸。我们可以看到饰板上有一个圆点样的东西,这个是传感器,不要碰,从传感器下方开始贴美纹纸,一直贴到最底部。如图所示。 接下来是饰板内部,饰板内部有一个矩形的槽,也许是设计用来放什么设备的,但是最后没有安装,那我们可以利用这个位于正中间的槽来定位开孔位置。我们拿出事先准备好的钕铁硼磁铁,分两组,一组在内一组在外,通过这个磁铁来确定内部凹槽的四个顶点,用马克笔标记,最后画出对角线确认中心点的位置。如图所示。 最后我们找到了中心点,就可以组装手电钻开始打孔了。 组装完的手电钻如图所示。 然后开始打孔,底部储物区域的空间正好放得下电钻,如果买的比较大会有一定的难度,但是即便不是垂直的,有一些角度也是没关系的,只要角度别太大还是可以顺利开孔的。如图所示。 这是饰板开孔篇,我还做了一系列视频教程。如果有用,还请素质三连。 B站:莫蒂优品 抖Y:莫蒂优品 快S:莫蒂优品 查看详情>>
- 搭载4.0T双涡轮!奥迪新款轿跑来了 性能不输纯电跑车?2024款 奥迪RS7 Sportback Performance也就是RS7的进阶性能版本已经在海外各地正式推出,新车内饰新增配色,更加的沉稳运动。在发动机上也有所增强,有着更加强烈的战斗表现。 查看详情>>
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- 迈锐宝XL勉强守住底线:到底是四缸救市,还是价格给力?在合资中级车领域,雪佛兰迈锐宝XL绝对是一个不走寻常路的车子,一方面他的外观太过激进和另类,几次换代后真正变成了屌丝三宝之首,一方面他的内饰又复古的有些过度,内外形成巨大反差,很难两全其美,这必然会影响他的市场定位和受众度,但我相信有太多人把他的失败归结到三缸发动机上,而不是内外饰设计的非主流,那么在发动机更迭前后,迈锐宝XL的销量有什么变化呢? 查看详情>>
- 大家发动机上面有没有一个盖子?新手刚买的车,今天打开发动机盖熟悉熟悉。发现发动机上没有塑料盖子。同事同款车他车上就有一个,会不会对车有影响???该不该加装一个??? 查看详情>>
- 请教:你们都加装发动机护板了吗?☺️护板有没有必要安装xdm,我百分之九十五都是城市道路驾驶,加下护板是考虑防止小石子,泥水溅了发动机上,但是加装又担心影响发动机散热效果及加装后的异响,想请教你们都加装了发动机护板了吗?假如说加装的话,什么材质的比较好呢?😊 查看详情>>
- 宋MAX和吉利嘉际 哪款值得买❤️❤️❤️宋MAX前脸看上去颇具硬派的感觉,大嘴式格栅采用饰条进行修饰,非常具有辨识度。💘嘉际给人一种犀利的感觉,格栅采用五边形的设计,配合镀铬饰条,很有运动感。 💛💛💛嘉际长宽高为4706/1909/1690mm,轴距是2805mm,宋MAX长宽高是4710/1810/1680mm,轴距是2785mm,💕宋MAX在长度方面的表现要好一些。 💚💚💚宋MAX内饰给人一种非常素雅的感觉,中控台运用对称式的设计,内饰以黑色为主,饰以银色饰板,却比较耐看。嘉际内饰显得非常年轻,对称式中控台采用了软性材质,搭配银色饰条,整体设计十分动感。[_LinkTopic:宋MAX,12821,23] 查看详情>>
- 细节制胜!极氪X超豪华座舱品质尽显 岂止于豪从蒸汽机到内燃机再到电机,人们总是把汽车发展的焦点更多地给到动力、操控等关键词。然而从第一台汽车诞生起,车辆的设计就不是只围绕驾驶,而是驾乘的结合。新能源汽车的火热,给在发动机上不具备国际竞争优势的中国车企提供了一条新的道路。而能够看到的是,新能源汽车在给用户带来全新的驾驶体验的同时,乘坐体验也在不断提升,一些原本属于豪车级别的配套内饰被下放到更平价的车型中。可以看到,新能源汽车的内饰发展遵循着由繁到简、由分散到集成的大致过程。不断加大的显示屏是功能的集成化和娱乐体验提升的表现;后排座椅的功能升级是乘坐体验优化的显现;氛围灯、顶衬的升级是汽车内饰仪式感的呈现…而这也正是顺应了现代汽车的发展趋势。毕竟汽车本来就不是只需要满足驾驶体验,乘坐体验同样重要。 查看详情>>
- Startech改装阿斯顿-马丁DB11 V8 充分释放各项潜能总部位于Bottrop的汽车改装公司Startech是Brabus集团的成员之一,一直从事捷豹路虎和宾利的改装升级。然而,这家公司最新的改装套件针对的是阿斯顿-马丁DB11 V8,并从视觉上和性能上充分释放了它的潜力。首先是动力提升至610马力(602匹马力)和800牛米(590磅-英尺)扭矩。比原厂配置的510马力(503马力)和675牛-米(498磅-英尺)的功率和扭矩都要有所提升。令人印象深刻的是,搭载PowerXtra SP610套件的M177能够在3.8秒内冲刺到100公里(快了十分之一),最高时速可达310公里/小时(193英里/小时;快了6英里/小时)。改装商对自己的成就感到非常自豪,在车的前杠板和头枕上都写着 “Startech Performance 610“。甚至还有一块发动机牌匾贴在4.0升双涡轮增压V8发动机上,上面写着前面提到的数字和 “Startech Perf 查看详情>>
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- 全新嘉际做了哪些补强?我们看的是2023款1.5TD DCT尊贵型,指导价为14.28万的吉利嘉际L。新款嘉际的前进气格栅改成了纺锤形,使整体面积更大了。前包围的两侧设计成折现状的镀铬件,取消了前雾灯和转向辅助灯。新款嘉际采用张弛之道设计理念,造型上时髦、大气。车身加长了120mm,整车的比例却没有受到影响。虽然车身宽度没有改变,但是1909mm的数据是同级车中领先的了。而且,新款嘉际的车身姿态很稳健,让人产生“它的驾驶感一定很稳”的想法。车尾也变化了很多。尾灯变成了贯穿式尾灯,尾门区域也加入了折线设计,后包围向上覆盖,使得车尾更有棱角。新款嘉际在内饰上也下了一番功夫。普鲁士蓝深邃典雅,中控板呈蓝白渐变状,再加上流光浮影式的呼吸灯,越级的质感一下就来了。门上内饰板、座椅和中央扶手都采用了普鲁士蓝配色。表面上还缝制出菱形格纹。座椅皮质亲肤,填充物柔软,乘坐时比较舒服。另外,全景天窗的采光面积为0.84平方米,打开面积为0.35平方米。后备箱除了加长、加宽外,还增加了一个深20cm的“坑”,容积进一步增加了。这样的设计解决了老款嘉际空间上的问题。10.25英寸的液晶仪表,色彩清新,显示清晰。搭载的吉利银河OS系统,让新款嘉际的科技氛围一下提高了很多。综合上述,可以看得出嘉际L是做了很多的补强措施,没有突兀感,反而有种新生的感觉。 查看详情>>
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