亚洲龙2.4豪华用车作业
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 车主说:亚洲龙半月用车刘先生是一名年轻的上班族,一开始离公司比较近,所以上班也比较方便,所以也存了一点钱,后来因为换了房子之后就有些远了,经常挤公交上班,而且出门也越来越不方便,所以就想买台车,也准备一步到位,就看二十万左右的车子,选来选去看上了亚洲龙,开始了他的用车旅程。 查看详情>>
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 亚洲龙2.0豪华用车用车感觉很好😊亚洲龙豪华2.0提车一个月了,发个帖子,谈谈感受💜。之前开的2.0雅阁9.5代,开了几年卖掉了,经济拮据又买了一辆2.0老速腾过度🌵。2.0的自吸车平常使用对我来说已经足够了,爬坡不费力,开空调也不费力,超车当然也是没有问题的,偶尔撒个欢也可以😛。赛道倒是没下过,没那个胆量😳。与2.0的自吸车结下了不解之缘,这不又是2.0的自吸亚洲龙🐼。 本来去看凯美瑞的,路过丰田4S店,进去看看吧🚕。看到了亚洲龙,外观很大气,前脸与众不同,仔细端详一下也不难看😳。后面比较犀利,侧面看很有味道,这些外观的设计可能预示着一代车的结束,另一代车的崛起(外观设计)😎。模仿在进行中,,,亚洲龙开了一个好头🚐。4S店的销售很热情,介绍的也很仔细🌸。本打算没有那么快换车的,店家有优惠,也有贷款,买就买了吧🚙。刚好有现车,黑外黑内,是不是传说中的黑武士?这个我也不在乎,车子好开是主要的🏎。丰田这个大品牌不用多想,质量肯定是过得硬的😽。果断下定金💝。 试驾车只有2.5油豪,开了5-6公里,好开有力,加速很猛,刚开始有顿挫,速度起来就没有了😻。这个是8AT的变速箱💓。我买的是CVT2.0亚洲龙,并没有试驾它🤟。因为我开过雅阁的CVT2.0,我想基本上差不多💓。头天订车,第二天就提车了。 这个2.0的亚洲龙比之前的2.0的雅阁提速更快一点,底盘更整一点,外观更大气一点,开着更舒服一点🤜。亚洲龙的内饰味道还是比较大的,买了两个菠萝放在车里面,味道好多了,是不是能吸收甲醛这个不知道,能改变车里面味道是真的🤟。 亚洲龙的Carlife真的不好用,又卡又常断线🚕。买个魔盒吧,使用Carplay就不卡了,很好用🚓。导航听歌两不误🤝。 4S店送的贴膜,前2后4雷达,行车记录仪提车一个月了才给我装好,还是可以的,我感觉前雷达还是有用的,车子长可以很好的帮助判断前面距离🚓。其实这三样都很有用🌱。#亚洲龙##用车感受# 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车报告都说人到30不得已保温杯里泡枸杞,虽然多有调侃的意味,不过也的确如此30而立之年确实应该承担的更多了无论是对自己对爱人又或是面对生活的态度,30岁的我想来想去还是给自己买台新车吧,缅怀一下自己过去的30年,买车的目标挺明确的想选一台皮实耐用的混合动力的轿车,原因其实也简单,纯汽油车呢不经济,纯电车呢有续航焦虑,选择的范围就不多了,最后选了丰田的亚洲龙双擎 查看详情>>
- 详解2022款亚洲龙,更豪华更舒适亚洲龙作为一汽丰田的最新旗舰轿车,可以说被寄予了厚望,毕竟前三代车型均在海外销售,主打豪华舒适的口碑一直被认可。到了第四代车型,一汽丰田将其国产后引入国内市场,定位依旧不变,但作为家族的最新旗舰轿车,一汽丰田可以说是下足了心思,不仅仅是因为和雷克萨斯ES出自同一平台,两者零件通用率竟然高达60%,可以说花更少的钱就可以得到一样高级的享受,更是因为亚洲龙在一次次的升级中一直在进步。如今2022款新款亚洲龙已经到来,并做了多方面的升级,咱们今天就好好聊聊,看看他到底是不是你的菜。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 2021款一汽丰田亚洲龙已经上市 诠释不一样的豪华一汽丰田亚洲龙诠释不一样的豪华, 在造型设计、智能化科技、动力调校等方面都有着出色的表现,而且作为一款中高级车型,一汽丰田亚洲龙还有着明显的价格优势,如此一款高性价比车型当然会受到消费者的青睐。 查看详情>>
- 亚洲龙,代表着高端与优雅——亚洲龙用车初体验仅仅是听到亚洲龙这个名字,可能大多数人都和我一样,都会感觉有一种非常的高级感。没错,当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决,但是明显的能看的出来,亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些,而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足,虽然说两台车都师出同门,但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说,我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>
- 凯美瑞的升级车型,内饰豪华性价比高,实拍亚洲龙这款亚洲龙不仅外观颜值很高,而且内部豪华,比德国BBA好。因此,亚洲龙市场前景不错,销量不断攀升。可以看出它是多么成功。究竟这台车的表现怎么样,我们来详细的看看这辆车吧!亚洲龙 指导售价19.98-28.98万元。 查看详情>>
- 4.3L每百公里油耗,值很高,内部豪华,实拍亚洲龙这款亚洲龙不仅外观颜值很高,而且内部豪华,比德国BBA好。因此,亚洲龙市场前景不错,销量不断攀升。可以看出它是多么成功。究竟这台车的表现怎么样,我们来详细的看看这辆车吧!亚洲龙 指导售价19.98-28.98万元。 查看详情>>
- 体验亚洲龙的豪华感亚洲龙2.0版本一点也不差一汽丰田亚洲龙的外观向来被冠以夸张的标签,的确乍一看,亚洲龙会被他夸张的大嘴巴和前脸所吸引。格栅采用左右穿透设计,可以将前部气流有效地引导到两侧的腮型风道,从而降低前挡风玻璃的风阻,以及高速风噪。弯角大灯可以说是新车的画龙点睛,使整个前脸更具辨识度。从2.5L到2.0,亚洲龙也越来越贴近生活,个人觉得2.0版本的完全就能满足家用。 查看详情>>
- 亚洲龙保养作业分享我的车子是双擎亚洲龙,双擎系统不需要额外的保养成本,电池还有8年20万公里免费保修,也是让人更加安心了,不担心后期出现问题修不起车。丰田的车子本来毛病就少,稳定性比较高,这就是销量高的原因吧。因为觉得双擎更省油,所以我就选择了双擎,这一年多下来,我觉得我的选择没有错,哈哈,今年的油价这么高,我的双擎亚洲龙真是太给力了,哈哈。双擎亚洲龙买车的时候赠送了四年十万公里的免费基础保养,也就是说如果只换机油和机滤的话不用花钱,如果再需要换别的东西,就得自己掏钱了。不过换的最多的还是机油和机滤啊。前几天接到了4S店的电话,说我的亚洲龙又该做保养了,于是抽了时间,跟4S店的工作人员提前预约好了,开着我的双擎亚洲龙去4S店里做保养了。下边是双擎亚洲龙的整个保养过程,分享给大家。希望对大家有所帮助,尤其是新手车主。做完保养顺便帮我把车洗了,洗的还挺干净的,跟外面洗车店差不多,总的来说服务还不错,我不喜欢去外面汽修店,朋友的车有一次修坏了,维权无果,遇见这种事太堵心了。还是在正规售后比较有保障。或许在很多人眼里,20多万的车子对于他们来说好像不是什么太大问题,对于我自己来讲,我觉得又有一台20多万的车子,也真的是来之不易了,说句真心话,我觉得丰田亚洲龙本身的质量确实是非常OK的,当时我也急需一台非常纯粹的商务轿车,所以说也就选择了丰田亚洲龙,买车的时候肯定也觉得比较贵,甚至当时都有点想去买别克君越了,但最终还是比较信赖丰田的质量,也是看中了丰田车的高保值率以及高耐用性,所以说就选择了这台丰田亚洲龙。 工作人员准备把大龙给升起来了。工作人员准备把大龙给升起来了。空滤有点脏哦。这是机油和滤芯。再检查一下空滤。清洁一下机舱。这台车子对于我来讲也确实是非常重要的,陪我走南闯北,也确实是给我立下了很多功劳,自己的马儿,自己一定要用心对代,也是为了让亚洲龙更好的为我服务,打下更大的江山! 今天带着车子来4S做保养,镜头记录一下,也顺便和车友们分享交流用车心得。 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 亚洲龙保健作业时间过得真的很快,像流水一般,又放暑假了,转眼一年已经过了一半了。因为暑假要用车打算周边自驾,所以提前给亚洲龙做个保养,其实亚洲龙还有半个多月才到保养时间,不过也没什么,因为要开长途,提前做个保养检查什么的,这样在路上开着也能放心一些。 然后就打了4S店的电话,预约了时间。就按照规定时间来到4S店给亚洲龙做保养了。到了店里还是比较忙碌的状态,加上我是提前预约了的,所以稍微等了有10分钟这样子就开始了大龙的保养之旅,一切都还很顺利。前台小哥简单的给我做了登记,然后就把车子开进车间交给了保养的师傅。 车子这个东西保养真的还是比较重要的。听过这样一句话叫做三分开车七分养车,这样才会有10分的车子。况且亚洲龙本身也不是主动找事的类型,一直都很听话除了日常的油钱还有定期的保养也没有过多的花费。个人还是倾向于在正规的店面里面做,专业是一个方面,机油零件都是原厂的也更有保障些,本来也是送了4年10万公里的免费基础保养,所以节省了很了一笔的养车成本。基础保养包含了机油机滤的工时。。还有一瓶喷油嘴清洗剂。我觉的还是比较贴心了。走走停停间里程也快2万了,买了车之后也没换过空气滤清,这次花了188元换了一个,因为自从买来之后一直都用是这一个。这次保养体验整体也是很不错的,遵循半年或是一万公里的保养周期也不会出错。 查看详情>>
亚洲龙作业热门推荐
- 亚洲龙青岛1.6使用作业
- 亚洲龙皮卡作业
- 亚洲龙2.4四驱用车作业
- 亚洲龙时尚提车作业
- 亚洲龙水箱保养作业
- 亚洲龙乞丐改装作业
- 亚洲龙1.6时尚提车作业
- 亚洲龙豪华版使用作业
- 亚洲龙自动提车作业
- 亚洲龙2.5提车作业
- 亚洲龙自豪提车作业
- 亚洲龙1.6使用作业
- 亚洲龙时尚版提车作业
- 亚洲龙4保作业
- 亚洲龙2.4提车作业
- 亚洲龙2.0旗舰提车作业
- 亚洲龙新车用车作业
- 亚洲龙1.8豪华用车作业
- 亚洲龙顶配提车作业
- 亚洲龙2.0新车提车作业
- 亚洲龙1.8自动用车作业
- 亚洲龙山东提车作业
- 亚洲龙进口改装作业
- 亚洲龙1.8尊贵提车作业
- 亚洲龙自动使用作业
- 亚洲龙1.6改装作业
- 亚洲龙1.6品尚型装饰作业
- 亚洲龙自动舒服作业
- 亚洲龙1.6装饰作业
- 亚洲龙天津提车作业
- 亚洲龙新车使用作业
- 亚洲龙至尊新车作业
- 亚洲龙西安提车作业
- 亚洲龙2.0提车作业
- 亚洲龙1.8导航版提车作业
- 亚洲龙作业挂牌早上
- 亚洲龙1.8用车作业
- 亚洲龙2.0豪华版新车作业
- 亚洲龙1.6舒适型提车作业
- 亚洲龙1.5运动提车作业
- 亚洲龙运动新车作业
- 亚洲龙2.0自豪版提车作业
- 亚洲龙换档修理包作业
- 亚洲龙1.6乞丐新车作业
- 亚洲龙底盘保养作业
- 亚洲龙四驱用车作业
- 亚洲龙三厢改装作业
- 亚洲龙北京2.0提车作业
- 亚洲龙尊享版提车作业
- 亚洲龙湖南提车作业