亚洲龙换档修理包作业
- 亚洲龙混动旗舰版改装换档拨片亚洲龙混动旗舰版升级加装换档拨片 查看详情>>
- 为什么都说亚洲龙高级,这个作业能抄么?在几年前,或是十几年前,大家都还是学生的时代,“抄作业”,其实是很多学生不齿的一件事情,大家都觉得不怎么光彩,喜欢掩盖起来。但在今天,大家对于“抄作业”的态度似乎不再是“藏着掖着”了,而且“抄作业”如今也被赋予了更多的内涵。就比如说在电竞圈,有些很有创造性的选手开创了一些新的“打法”、“出装”,效果显著,胜率颇高,引发大家争相学习模仿,就有人经常调侃“出作业了,赶紧来抄”。 查看详情>>
- 爱车亚洲龙的保养作业俗话所人过四十天过午,这自从过了四十岁就感觉记忆里越来越不行了。好多事自己根本记不住,身体条件也越来越差看来这真的不服老不行啊。平时家里的车都是媳妇在开,最近媳妇出差半个月,走之前和我说车子该做保养了,记得去做保养。他回来还要用车呢。在人家三遍叮嘱之后,我依然忘的一干二净,直到最后我给自己定了个闹铃这才记住。 媳妇交代的活就是政治任务,今天早晨闹铃一响抓紧起床收拾一下,然后去做保养。现在的北方应该算冬天了,毕竟已经立冬了,但是大街上依然能看到穿各种衣服的,短袖与棉袄齐飞,这真是乱了四季。这些小年轻的等你岁数大了就知道厉害了。为了错过早高峰我9才出的门,这个时间也不堵车真好,用了大概20分钟就到了4s店,然后服务顾问就给开单子做保养,然后给拿着单子解释,唉,反正给我解释了我也不懂咱直接签字吧,省略过程看结果嘛。 查看详情>>
- 爱车亚洲龙的保养作业俗话所人过四十天过午,这自从过了四十岁就感觉记忆里越来越不行了。好多事自己根本记不住,身体条件也越来越差看来这真的不服老不行啊。平时家里的车都是媳妇在开,最近媳妇出差半个月,走之前和我说车子该做保养了,记得去做保养。他回来还要用车呢。在人家三遍叮嘱之后,我依然忘的一干二净,直到最后我给自己定了个闹铃这才记住。 媳妇交代的活就是政治任务,今天早晨闹铃一响抓紧起床收拾一下,然后去做保养。现在的北方应该算冬天了,毕竟已经立冬了,但是大街上依然能看到穿各种衣服的,短袖与棉袄齐飞,这真是乱了四季。这些小年轻的等你岁数大了就知道厉害了。为了错过早高峰我9才出的门,这个时间也不堵车真好,用了大概20分钟就到了4s店,然后服务顾问就给开单子做保养,然后给拿着单子解释,唉,反正给我解释了我也不懂咱直接签字吧,省略过程看结果嘛。 服务顾问把单子给一个带着调度工牌的师傅,师傅说一会就给安排稍等一下,原来这个师傅是负责调度的,大概五分钟调度师傅就把车子给开进了车间。维修师傅先把机舱盖给打开,然后就把车子给举起来了。我问师傅不先弄上面吗,师傅说先打开发动机盖散热,要先检查下面的底盘和轮胎。然后师傅开始检查底盘,时不时的还用手里的扳手紧了紧螺丝,具体有用没用咱不知道,但是这个看着特别安心,安全感十足。与此同时另外的一个师傅开始检查减震器和车轮,先用手电筒把减震器目视检查一遍,看看是不是有漏油,然后就给测量轮胎的气压和轮胎花纹厚度。两个人干活就是快啊,十分钟左右就做好检查了,一个师傅去仓库领材料,另外一个师傅就把发动机的油底壳螺丝给打开,开始放废机油了。废机油放完了正好领材料的师傅也回来了,然后就是安装机油滤芯。机油滤芯安装完,师傅又把拉杆之类的小件给检查了一下。确认都没问题后就把车落了下来。 下面的完活了,接下来就是上面了。师傅首先从检查发动机舱开始,把发动机舱里的树叶和杂物都给吹出去了,另外一个师傅又把驾驶室的空调滤芯拿出来给检查。等这些检查完师傅开始加机油了。这也是最后一步了。加完机油师傅还贴心的把周围的油污给擦了擦。这样小保养就做完了。 做完保养我心里也踏实了,然后把手机里的闹铃给删掉。这人年龄到了真不行,记忆力减退看来以后还的依靠电子产品啊。 查看详情>>
- 亚洲龙保健作业时间过得真的很快,像流水一般,又放暑假了,转眼一年已经过了一半了。因为暑假要用车打算周边自驾,所以提前给亚洲龙做个保养,其实亚洲龙还有半个多月才到保养时间,不过也没什么,因为要开长途,提前做个保养检查什么的,这样在路上开着也能放心一些。 然后就打了4S店的电话,预约了时间。就按照规定时间来到4S店给亚洲龙做保养了。到了店里还是比较忙碌的状态,加上我是提前预约了的,所以稍微等了有10分钟这样子就开始了大龙的保养之旅,一切都还很顺利。前台小哥简单的给我做了登记,然后就把车子开进车间交给了保养的师傅。 车子这个东西保养真的还是比较重要的。听过这样一句话叫做三分开车七分养车,这样才会有10分的车子。况且亚洲龙本身也不是主动找事的类型,一直都很听话除了日常的油钱还有定期的保养也没有过多的花费。个人还是倾向于在正规的店面里面做,专业是一个方面,机油零件都是原厂的也更有保障些,本来也是送了4年10万公里的免费基础保养,所以节省了很了一笔的养车成本。基础保养包含了机油机滤的工时。。还有一瓶喷油嘴清洗剂。我觉的还是比较贴心了。走走停停间里程也快2万了,买了车之后也没换过空气滤清,这次花了188元换了一个,因为自从买来之后一直都用是这一个。这次保养体验整体也是很不错的,遵循半年或是一万公里的保养周期也不会出错。 查看详情>>
- 亚洲龙的保养作业亚洲龙的综合性价比还是非常高的,尤其是售后服务比较看好! 一汽丰田是丰田体系的6连贯金牌服务体系,所有后期保养的性价比以及质量都很有信心! 尤其是4年十万公里的免保政策特别贴心,流程体系很到位,后期的费用以及省心都是当初就看好的地方! 快速保养快速接待能够很好的体现出效率来! 好的服务才是后期长期稳定的基础所在,对车的用心才能换来路上的踏实和信赖··· 自从自己工作了之后,总感觉时间不够用,时间过得老快了,好像也没忙什么,大半年时间都过去了,还有两个月就要一年了。好在家里有辆车陪着我,上下班、出门、旅游啥的,里程说多也不多,说少也不少,不过都是家用也还好。从里程、耐用性、实用性的保养成本来看,我觉得亚洲龙各方面都不错。油耗少,安全性高,节省成本,买车也有这一点重要,我的亚洲龙用时间告诉我它可以。 日常出行的话,加满油跑大半个月没有问题,保养方面也很省心,免费赠送的。我的车的保养一直以来都是在4S店里做的,身边有些朋友还会自己做保养,不过我没那能力,而且4S店里做更放心一点,专业的事交给专业的人。从买车到现在,自己也算是进步了,也算完成了新车小白的蜕变吧。现在要做保养的话,我都会提前给店里的客服小姐姐预约,有预约的好处就是不用排队,约了时间,到了那儿几乎就能接待保养了。 一直在4S店做的嘛,和工作的师傅也算熟悉了,看师傅工作,聊聊天什么的时间很快就过去了。买车时赠送的保养手册我觉得还是不错的,可以给大家做个参考。保养周期是半年一万公里,四年十万公里的厂家赠送的免费保养的周期。一般常换的就是机油和机油滤芯等等,有其他需要就在根据自己的需求选择。照着保养手册的话,也不需要太操心什么。用的东西都是原厂东西,都挺让人放心的,作为家用车的话真的不错的选择。 查看详情>>
- 亚洲龙保养作业算上丰田亚洲龙,开过的车子这已经是第四台了,生意场上得意过,当然也失意过,不过现在看来一切都是浮云,目前有着还比较稳定的生意,自己的年龄也大了,今年已经是而立之年,之前有过标志308(人生中第一辆车)、有过帕萨特也有过宝马530,其实在我手里的这些车子都是立下了很大功劳的,因为我平时的用车强度是非常高的,但前三台车都是很好的,在我手里面完成了服役,而且平均每辆车总行驶里程也都达到了20万公里左右,所以说我觉得车子完全在于养,而非在于修,把车子养好其实是一件很容易的事情,养不好,那么后期肯定是很容易出问题的。就像大家所说的大众车烧机油,我的帕萨特到20多万公里也只是轻微的烧机油,根本不应正常使用;大家都说宝马车到了后期容易漏油,但提前更换油封防微杜渐,我的宝马开到23万公里的时候,状态依旧良好,而且当时卖车的时候也卖了一个好价钱,所以说车子完全就在于保养,这些车子你从来没有一次把我撂在半路。 当我买第四台车的时候,我选择了这台丰田亚洲龙,并不是因为所谓的日系省心省油这些问题,只是我觉得对于日系车比较有新鲜感而已,再加上丰田亚洲龙确实是挺适合我现在来开的,价格不是很贵,而且开出去也挺有面子,比较商务一些,所以最终就选择了这台车,今天来给我的亚洲龙做保养。 查看详情>>
- 亚洲龙的保养作业记录虽然车买的时间不短了,但是一直不怎么开,不像原来买车之前各种计划出游,各种的看攻略,为了这个买车的时候还把各种参数给对比了一遍,就为了以后出去玩性价比更高一些,结果呢,真买车了,也就没时间出去了。工作都忙的不行,当时定完车等车的那几天几乎天天看某宝,什么折叠床,烧烤炉还有吊床什么的买了一大堆,到现在还在储藏室吃土的,根本包装都没打开过,这些作业算是白做了,不过有一点到现在感觉很实用的就是这个保养知识学了真管用,到4s店真有问题他检查出来一说咱就知道大概是什么零件。没有白做的功课啊。 别的可以忽略不计算,但是这个保养可不能马虎,原来不了解这里面的东西,感觉保养都是一样的没必要跑到4s店里,距离远价格还不便宜。真到了自己了解清楚了才知道根本不是这么回事,今天又到了保养的时候了,给大家拍几个照片看看就知道保养的区别了,别的不说先说到店里保养开单子的检查,4s店检查的把外观什么的都给检查了,这点就很好,平时自己都不知道哪里有刮擦之类了,万一没看到生锈了就麻烦了。检查完外观就是开进去做保养,这里面的检查项目更多了,师傅们先给检查底盘,尤其是底盘上的螺丝,这个平时咱自己在家里根本没法看,不管松不松的,师傅拿着扳手都给紧了一遍,然后还把底盘的磕碰都给检查看看是不是有生锈的。检查完这个就开始检查悬架系统,也就是减震器之类的,师傅说减震器容易产生漏油,三角臂的那个容易异响,这些都要检查到。轮胎不但给检查了轮胎气压,还把轮胎花纹给检查了,虽然我这是新车,没必要更换。然后还把刹车片的厚度给量出来了,这个让我眼前一亮不错啊,检查就要拿数据说话,耳听为虚眼见为实啊。等这些项目都检查完了,开始换机油了,反正机油我一直用这一种,感觉这东西没必要换,用一种没问题就行了。更换完机油和滤芯,师傅就开始给检查发动机舱里面了,把里面的发电机起动机之类的都给检查了,还把里面的灰尘给清理了,这一点不是修理厂能比的。换的东西不多,检查的项目可是真不少,必将防患于未然嘛。 图片顺序有点乱,各位大佬凑合看,个人感觉这个店服务还是不错了。尤其是维修师傅的工作态度,仔细专业,问什么问题都给解释。点个赞哦 查看详情>>
- 亚洲龙保养作业分享我的车子是双擎亚洲龙,双擎系统不需要额外的保养成本,电池还有8年20万公里免费保修,也是让人更加安心了,不担心后期出现问题修不起车。丰田的车子本来毛病就少,稳定性比较高,这就是销量高的原因吧。因为觉得双擎更省油,所以我就选择了双擎,这一年多下来,我觉得我的选择没有错,哈哈,今年的油价这么高,我的双擎亚洲龙真是太给力了,哈哈。双擎亚洲龙买车的时候赠送了四年十万公里的免费基础保养,也就是说如果只换机油和机滤的话不用花钱,如果再需要换别的东西,就得自己掏钱了。不过换的最多的还是机油和机滤啊。前几天接到了4S店的电话,说我的亚洲龙又该做保养了,于是抽了时间,跟4S店的工作人员提前预约好了,开着我的双擎亚洲龙去4S店里做保养了。下边是双擎亚洲龙的整个保养过程,分享给大家。希望对大家有所帮助,尤其是新手车主。 查看详情>>
- 亚洲龙保养作业算上丰田亚洲龙,开过的车子这已经是第四台了,生意场上得意过,当然也失意过,不过现在看来一切都是浮云,目前有着还比较稳定的生意,自己的年龄也大了,今年已经是而立之年,之前有过标志308(人生中第一辆车)、有过帕萨特也有过宝马530,其实在我手里的这些车子都是立下了很大功劳的,因为我平时的用车强度是非常高的,但前三台车都是很好的,在我手里面完成了服役,而且平均每辆车总行驶里程也都达到了20万公里左右,所以说我觉得车子完全在于养,而非在于修,把车子养好其实是一件很容易的事情,养不好,那么后期肯定是很容易出问题的。就像大家所说的大众车烧机油,我的帕萨特到20多万公里也只是轻微的烧机油,根本不应正常使用;大家都说宝马车到了后期容易漏油,但提前更换油封防微杜渐,我的宝马开到23万公里的时候,状态依旧良好,而且当时卖车的时候也卖了一个好价钱,所以说车子完全就在于保养,这些车子你从来没有一次把我撂在半路。 查看详情>>
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