亚洲龙助力泵橡胶垫哪里买裂了两个
- 172助力泵的橡胶垫去哪里买的?1Wkm裂了两个圈了。各位大神,这个圈总裂怎么办,一裂就瞬间漏光助力油。 查看详情>>
- 是时候聊聊特斯拉的刹车了 特斯拉的刹车系统和传统车还真的有点不太一样,那它到底不是时候聊聊特斯拉的刹车了 特斯拉的刹车系统和传统车还真的有点不太一样,那它到底不一样在哪里呢?特斯拉又是怎么样把车停下来的?AutoPilot辅助驾驶,又是如何来控制你的刹车的?今天如来跟大家好好说说。 虽然特斯拉大部分时间是用动能回收来停下车辆的,但是特斯拉物理刹车系统的基本原理还是和传统油车刹车系统一样的。 特斯拉的刹车总泵的位置就在我们驾驶室的防火墙前面,对应刹车踏板的位置,当我们踩下刹车的时候,液压推杆就会给刹车总泵施加一个推力。我们可以把赛车总动看做一个针筒,在被压缩之后,放在白色储液罐里的刹车油就会通过两个孔流向刹车分泵,而每个车轮的刹车分泵上有一个从动液压缸,最后推动摩擦片来抱住刹车盘,完成制动。 听到这里是不是感觉特斯拉的刹车和传统车的刹车都一样?Nonono,接下来不一样的就来了——特斯拉的i booster。 正常情况,我们一个脚要去踩出四个轮胎的刹车,那用车肯定很累,所以传统车的刹车结构主要是用来放大脚踩刹车的力量。在传统油车上起到这个作用的是真空助力泵,但是真空助力泵必须要用发动机进气来抽真空,可特斯拉电池没有发动机,也没有进排气,怎么办? 于是博世就发明了一个电动助力的方案,就是我们特斯拉上在用的i booster助力器,它是特斯拉车上的刹车助力系统,安装位置很关键,在刹车踏板推杆和刹车总泵的中间。i booster的助力原理也不复杂,在连接刹车踏板的推杆上设置了一个磁铁,在助力器的外壳上有个霍尔传感器能感应磁铁的位置。当踩动刹车,传感器就会感应踩刹车踏板的位移幅度,并告诉ECU,ECU就会命令电机旋转带动里面的齿轮转动,外面的齿轮转动后,中间的螺旋丝杆就会往外顶出来,给刹车的液压系统施加助力。 接下来真正的重点来了,我猜这里肯定有小伙伴会问,万一电机坏了或者齿轮卡住了怎么办?刹车是不是踩不动了呢?如果电机坏了,齿轮也卡住了,电路板也坏了,没有助力的情况下,整个物理结构的丝杆是可以往前推的,这是最简单的机械结构,它不依靠任何的助力,你只要用脚去踩刹车,它就会往前,从这种角度来看,有人说特斯拉的刹车踩不下去,尴尬不尴尬?而且要知道i booster不是特斯拉专用的,在目前市面上不管是油车还是电车,只要带了刹车辅助系统的用的基本上都是i booster,那么为什么只有特斯拉是个大尴尬呢?还是说有人在刻意制造这种印象呢? 查看详情>>
- 亚洲龙也已经开两年,分析一下它的养车成本21年2月份购买的亚洲龙,行驶4.5万公里了,真是不知不觉就上4.5万多了,不看里程表我自己也不相信我能跑这么多的里程。感谢亚洲龙的辛苦付出。平时每天上下班代步30公里左右。现在车没给我带来任何烦恼的问题,让我也很开心。回想这两年,由他陪伴我的日子,欢乐与付出都是有的,先说欢乐,当然是方便了许多,再也不用挤公交车,想去哪里就可以去哪里玩耍。再说付出,也是不可少的,第一,车是消耗品,第二,怕出事故。不管怎么说,买车是必须的,遵纪守法,文明驾驶,第三就是保养了,不过总体计算下来,目前为止在保养上花的钱,没超过1000,接下来就给大家详细算一下亚洲龙的用车成本。 保养我都是电话预约售后的,服务态度很好,都是按照流程办事,不过人多的话预约时间一定要准确到达,因为不可能人家等半天了,你电话预约就直接去做保养,这也说不过去。 先来介绍一下保养检查项目 一、 更换机油、机油滤清器、空气滤清器。 二、 检查冷却液液面位置是否减少。 三、 检查制动器及离合器液面位置。 四、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的数量。 五、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。 六、 检查前后车灯(大灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 七、 检查轮胎气压及磨损情况,轮胎气压,磨损程度。 首先亚洲龙的基础保养是免费的,其中包括机油、机油滤以及更换他们的工时费。 再来说说收费的,比如空气滤芯、空调滤芯,这些都是收费项目。 迄今为止我也就换过两次滤芯,加一起花费不到1000,所以亚洲龙的养车成本真的很低。接下来分享这次保养的项目吧![_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 自动挡汽车熄火怎么办我们都知道手动挡汽车是很容易出现熄火对的现象的,对于新手司机来说也是最怕熄火的。但是,有时候自动挡汽车也会突然出现这种情况,这是什么原因呢? 一、自动挡车熄火如何处理? 1、打开双闪灯 2、踩刹车尽快停下来 3、停车后将变速杆挂入P挡重新转动钥匙启动发动机 4、发生熄火情况之后尽快到4S店进行检查 处理的方法没什么独特的技巧,首先就是发现问题就要打开双闪灯,提示后车出问题了请注意,第二就是踩刹车尽快让车子停下来,之后再重新启动就行了。 二、车辆熄火后易失去助力 在这里需要了解两个知识点,就是车辆在熄火后会影响两个最重要的操作部件失去助力:1、方向盘 2、刹车。 1、方向盘失去助力 熄火后,负责给方向盘施加额外助力的转向助力泵无法提供动力,无论是油压助力还是电子助力都均会失效,所以在熄火后方向盘瞬间就会变沉,这个突然的变化会让你措手不及,说白了就是突然就没方向了。因为助力失效后驾驶员转动方向盘的力度会增加数倍,一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力,女孩基本上就打不动了。 2、刹车失去助力 刹车助力同时也会失效,但是相对转向助力稍微好一点的是,刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动,注意,仅仅是一次。因为真空助力是靠进气道的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的,而这个真空腔是抽气口是单向阀的设计,所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内,得以保持真空。简单地说,就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的,和正常刹车所需要的踩踏板的力量相当,而放开后再踩刹车,就会像砖头一样硬了。 在无法顺利转向的情况下,更重要的是要让车停下来重新启动。发现问题首先是打开双闪灯,然后用仅有一次有效的助力刹让车停下来。这里要注意的是,大多数自动挡车型在N挡和D挡的时候是无法转动钥匙点火的,必须重新挂入P挡才能重新启动发动机,但如果挂入P挡就必须先让车停下来,因为P挡是驱动轮锁止挡位,如果行驶中挂入则会听到变速箱内齿轮损坏发出的声音。这就是自动挡车型熄火最纠结的问题。 如果在公路中央熄火了,即使采取了制动并安全的停了下来也是存在很大危险的,后面的车也可能会因为反应不过来追你的尾。为避免汽车追尾事件,我们也要重视车辆行驶中熄火问题。 熄火是很多手动挡汽车的问题,因为油离配合不合理的时候就容易导致熄火。这也是很多人买自动挡车的原因,但是现实生活中,很多人也会遇到自动挡车熄火的情形,不小心遇到一定要注意 以上是有关于自动挡汽车突然熄火的原因,如果又遇到这种情况的司机可以多注意一下,避免出现一些错误的操作导致汽车出现故障。 查看详情>>
- 亚洲龙后杠维修记录买亚洲龙这款车当初还是因为我们单位同事的推荐他的那辆应该是13款的小卡,虽然老了点但是状态还是很不错的,买车前也问过他他也都是按照一万公里半年期的保养间隔来的,至今没有出过问题,所以我自己提小龙之前就已经对他充满信心啦!动力方面家用级别日常还算够用,偶尔想加个速激情一下,油门给足也能达到理想状态。 上周带亚洲龙去了趟这边的4S店进行后杠和大灯维修了,说起来这还是第1次保养之外去4S店。事情的起因也是很简单,在停车等红灯的时候被后车给追尾了一下,后面的小白车速度稍微有点快,没控制住。一下怼到亚洲龙的后杠了。当时就感觉到车子给追了,好吧无端端的还有这种事情给我遇上了。。。郁闷之余下了车看看龙的损伤情况,我们双方各自拍了照,打了保险电话报警处理,这些事情处理好之后就把亚洲龙开到就近的SSSS店修车,还好伤势不是很重,不然我要心疼死,只是右边大灯被撞裂了,换的话估计又是不少钱。店里之前来保养的所以还算熟门熟路。店里的工作人员初步看了一下车子的受损程度,然后定损流程结束后给我报价,亚洲龙就被送到车间维修了。后杠受伤了给剐蹭了一些看着不是很明显的划痕,此外主要是凹陷了两个地方,再换个尾部大灯,看到变形凹陷有点严重,我又再次心疼了一番,后来维修的师傅就拆拆装装,检查拆装逻辑清晰,而且态度也特别友好。问了一些问题都耐心给我解答,对我这种第一次经历事故的小白来说真的很友好了。这个维修工艺还是需要专业的手艺来进行的,当时也想着到路边小店修,主要是价格便宜,但是又怕专业程度不够,反而给以后留了隐患,最后还是选择到4S店进行维修了。师傅说他们这边维修的话都是按照流程,补漆也是有原厂的色卡,按照比例进行调色,刮腻子,找平,每一个流程都有专人进行,大灯也是原厂的,说起来确实让我放心很多。 查看详情>>
- 小龙遭遇追尾买亚洲龙这款车当初还是因为我们单位同事的推荐他的那辆应该是13款的小卡,虽然老了点但是状态还是很不错的,买车前也问过他他也都是按照一万公里半年期的保养间隔来的,至今没有出过问题,所以我自己提小龙之前就已经对他充满信心啦!动力方面家用级别日常还算够用,偶尔想加个速激情一下,油门给足也能达到理想状态。上周带亚洲龙去了趟这边的4S店进行后杠和大灯维修了,说起来这还是第1次保养之外去4S店。事情的起因也是很简单,在停车等红灯的时候被后车给追尾了一下,后面的小白车速度稍微有点快,没控制住。一下怼到亚洲龙的后杠了。当时就感觉到车子给追了,好吧无端端的还有这种事情给我遇上了。。。郁闷之余下了车看看龙的损伤情况,我们双方各自拍了照,打了保险电话报警处理,这些事情处理好之后就把亚洲龙开到就近的SSSS店修车,还好伤势不是很重,不然我要心疼死,只是右边大灯被撞裂了,换的话估计又是不少钱。店里之前来保养的所以还算熟门熟路。店里的工作人员初步看了一下车子的受损程度,然后定损流程结束后给我报价,亚洲龙就被送到车间维修了。后杠受伤了给剐蹭了一些看着不是很明显的划痕,此外主要是凹陷了两个地方,再换个尾部大灯,看到变形凹陷有点严重,我又再次心疼了一番,后来维修的师傅就拆拆装装,检查拆装逻辑清晰,而且态度也特别友好。问了一些问题都耐心给我解答,对我这种第一次经历事故的小白来说真的很友好了。这个维修工艺还是需要专业的手艺来进行的,当时也想着到路边小店修,主要是价格便宜,但是又怕专业程度不够,反而给以后留了隐患,最后还是选择到4S店进行维修了。师傅说他们这边维修的话都是按照流程,补漆也是有原厂的色卡,按照比例进行调色,刮腻子,找平,每一个流程都有专人进行,大灯也是原厂的,说起来确实让我放心很多。过了两三天之后,就通知我去店里面取车了,车子被开在提车等候区,师傅大概跟我交接了下,然后让我检查车子的修复情况。这会儿看已经看不出来有维修的痕迹了,恢复如初,没有色差缝隙也没有变大,光亮亮的黑色漆面。上手还和以前一样好开。通过这次事故让我对4S店服务还挺有好感的,不会给我乱加一些项目,明码标价这样就很不错。 查看详情>>
- 二手e60,10年宝马530Li翻新维修使用记录💘在之前,很多人说买新车,也有很多人劝别买年限太久的,别买德系,后期维修保养很贵🌺。但是为了满足心中的那个宝马梦,还是入坑了️。 买来两周,报机油灯,然后买了一升美孚加进去,上举升机,地盘无漏油,维修师傅给的建议是,暂时不做保养,开一段时间,看是多少公里烧一升😤。看是不是发动机内部问题😺。 过完户,第二天,总共到手跑了近六百公里🚌。没有油了,跑去中石化加了三百,然后点火,嗯,没有反应了🐭。拖车到修理店,启动机马达坏了,换,材料加工时,一千三😍。 上班无聊🥱,经常逛论坛,咦,这个内饰真上档次,又有个性😋。然后每次开车看到老旧的米色内饰,掉漆的按键,改吧🐽。联系朋友,找了一家改装内饰店,开工🎊。 这些是改之前原车的内饰,很多地方有些磨损😇。遵循参考上图几张,仪表台翻毛皮,中控翻毛皮,顶部,后部翻毛皮,扶手箱门板四柱翻毛皮拼棕色皮,座椅棕色皮,全包围脚垫,棕色🍃。原厂桃木内饰改碳纤维🤝。按键全部翻新喷漆激光刻字,原车米色安全带及米色塑料件更换成黑色💙。 十月三十号,今天闲着没事,跑去内饰改装店看看车改的怎么样了🚜。结果看到了包了一部分内饰 等了半个月,内饰终于搞完差不多了,总共内饰改装,内饰损坏件更换,差不多2.5Wrmb🚑。来些图给各位看官 2020年年底了,想着回家过节,为了确保行车顺利,做一次大保养吧,全车底盘橡胶件也换掉吧,顺带做个全车检测,大整备🚗。 1:上面放了一部分整备项目,大致是全车油水保养😻。 2:底盘件更换,使车子开起来紧凑😊。 3:方向机更换,因为现在的方向机虚位间隙太大了💞。 4:前两避震悬挂总成更换,现在的避震漏油、异响、弹簧压短了,塔顶橡胶也老化了🤩。 5:助力泵更换,打方向打死助力泵太响啦😉。 6:防冻液水壶更换,原因是现在的水壶老化开裂了,还好检查出来了,不然后果难以想象🚑。 7:汽油泵总成更换带汽油滤芯,因为是连一起的,十几万公里,十年了,换一换总是好的💖。 8,改了电子手刹,好吧,马鞍内饰又要重新倒膜,看后期制作成品💙。 大致就是以上一些项目,部分材料购买(有熟人),熟悉的修理厂检查及更换🤩。总花费又是2.5Wrmb左右🍂。 加入了一个e60车友群,刚好有群友出一个合成的新m5前杠,果断买回来,更换😘。新杠,比老m5的,造型更夸张,更张扬,更具有攻击性🤛。 提示加油,结果加完油不启动了#宝马5系##维修# 查看详情>>
- 小龙遭遇追尾,后杠维修记录🧐买亚洲龙这款车当初还是因为我们单位同事的推荐他的那辆应该是13款的小卡,虽然老了点但是状态还是很不错的,用车前也问过他他也都是按照一万公里半年期的保养间隔来的,至今没有出过问题,所以我自己提小龙之前就已经对他充满信心啦🚗!动力方面家用级别日常还算够用,偶尔想加个速激情一下,油门给足也能达到理想状态🚚。 上周带亚洲龙去了趟这边的4S店进行后杠和大灯维修了,说起来这还是第1次保养之外去4S店😎。事情的起因也是很简单,在停车等红灯的时候被后车给追尾了一下,后面的小白车速度稍微有点快,没控制住💖。一下怼到亚洲龙的后杠了⛄。当时就感觉到车子给追了,好吧无端端的还有这种事情给我遇上了🚜。。。郁闷之余下了车看看龙的损伤情况,我们双方各自拍了照,打了保险电话报警处理,这些事情处理好之后就把亚洲龙开到就近的SSSS店修车,还好伤势不是很重,不然我要心疼死,只是右边大灯被撞裂了,换的话估计又是不少钱🚎。店里之前来保养的所以还算熟门熟路🚎。店里的工作人员初步看了一下车子的受损程度,然后定损流程结束后给我报价,亚洲龙就被送到车间维修了😆。后杠受伤了给剐蹭了一些看着不是很明显的划痕,此外主要是凹陷了两个地方,再换个尾部大灯,看到变形凹陷有点严重,我又再次心疼了一番,后来维修的师傅就拆拆装装,检查拆装逻辑清晰,而且态度也特别友好🐷。问了一些问题都耐心给我解答,对我这种第一次经历事故的小白来说真的很友好了🐲。这个维修工艺还是需要专业的手艺来进行的,当时也想着到路边小店修,主要是价格便宜,但是又怕专业程度不够,反而给以后留了隐患,最后还是选择到4S店进行维修了🐼。师傅说他们这边维修的话都是按照流程,补漆也是有原厂的色卡,按照比例进行调色,刮腻子,找平,每一个流程都有专人进行,大灯也是原厂的,说起来确实让我放心很多👏。 过了两三天之后,就通知我去店里面取车了,车子被开在用车等候区,师傅大概跟我交接了下,然后让我检查车子的修复情况🐼。这会儿看已经看不出来有维修的痕迹了,恢复如初,没有色差缝隙也没有变大,光亮亮的黑色漆面🤔。上手还和以前一样好开😃。通过这次事故让我对4S店服务还挺有好感的,不会给我乱加一些项目,明码标价这样就很不错🐼。#亚洲龙##维修# 查看详情>>
- 大白龙更换EGR阀记录不知不觉用车就已经这么久了,保养都做过好多次了,只不过一直没有去拍照跟各位分享看看,我对亚洲龙这个车子还是很有感情的,毕竟也是我的第一台车,很多人觉得第一台车应该买个紧凑型的车子代步用用,但是我觉得能一步到位就一步到位搞定吧,毕竟买紧凑型的车子用个两三年就会想着换车了,这样损失的反而更大,所以我还是想着看看能不能一台车用个十年八年的,所以就买了亚洲龙亚洲龙这车确实还是不错的,外观大气沉稳,车子开起来也好开,重心低稳定性好,隔音避震等方面都还不错,油耗方面也不算高吧,反正我觉得这个车子开出去是有面子的,在用车成本上面有个很好的地方是车子有赠送4年的免费保养,这点我是比较喜欢的,缺点上面第一是内饰不够档次吧,用料做工都还可以,就是布局不好看,另外有时候感觉会有点异响,至于其他方面还好,没有什么不满意的关于EGR阀的事情是去年就已经通知了,我也去检查过,说是要更换但是一直没有货,所以就一直拖着,其实我也没觉得有哪里异常,过了这么久了我都差点忘记了,这次保养的时候说是有货了,那就更换一下,反正也是免费的,所以这次保养是加上EGR阀一起更换的。对于4S店的维修和服务,我都是非常满意的,4S店真的很不错哦,都说4S店价格贵,但是我还没有体会到呢,哈哈,亚洲龙的保养是买车的时候赠送的,不需要花钱,这次更换也是免费的。 保养也是送的基础保养,当时买车有赠送4年的保养,算下来一年保养两次是可以的,保养也只是基础保养,如果要做其他项目是不包含在里面的,不过只做基础保养的话是工时费都包含了,不像别人说的工时费要额外给,所以这个我觉得不错的,保养也是很用心,我看了那个师傅反复检查EGR阀有没有装好,给我感觉还是挺可靠的,整体来说是一次不错的体验吧 整个过程还是蛮顺利的,算上保养,一共花了一个小时多点,因为两个师傅一起给做的,一个师傅做保养,一个师傅给更换这个EGR阀,挺不错的,我对于4S店的各种服务还是非常满意的哦,哈哈,我对于我的亚洲龙也是非常满意的. 查看详情>>
- 探岳提车作业很多车友发帖都是提车作业多一些,今天发帖不知道说点什么,先从选车开始吧!开始真没有想过买这个探岳。原来想买途观L、蔚揽、沃尔沃XC60、NX300,这其中一个。没有想过买SUV,一直倾向于轿车亚洲龙。途观L也是说不出哪里好,也说不出哪里不好,4驱就不说了啊!没错!但是钱包舍不得!沃尔沃XC60 太不保值了,后排空间太小,其它方我真满意。蔚揽两个配置之间价格差距很大,大的都肉疼,试驾觉噪音有点大、有点异响,真挺喜欢这款车,都准备入手了。有一次我看电梯里的广告是探岳,我就打了电话给经销商,第一次打电话我正好没时间,没去成。第2次打电话来没办法我就去试驾了,感觉还错,熟悉的味道,熟悉的大众。(自己原来高6、1.4升的,开5年多,快5年了,第一批车,就换4条胎1个电瓶,没出过别毛病)过几天就去定了探岳330两驱豪华白。!上图吧! 查看详情>>
- 【日常分享】买车不看底盘,就是自己刷流氓!看看14年七代雅阁底盘作为一台二手车,外观内饰都可以翻新表面,这也是所有二手车最容易操作的方面。但是对于底盘而言,就没有几个人会去清理它的新旧。虽然二手车底盘有清洗的项目,但是碍于成本和大家都不在乎底盘检查推理,所以汽车底盘成为了一个大家经常忽略的板块。 但是底盘确实验证一台车车况好坏的主要依据之一!好的车况底盘干爽如新,不好的车况,底盘似拖拉机。所以听叫兽的苦口婆心,买二手车一定要看底盘!我教你推理验车。 这个底盘是七代半雅阁,也就是之前刚刚发布的那一台。看看不看底盘,等于没看车!这个车是08年上牌的,表显跑了14万公里!北京大城市用车到19年,随后卖回来给广西老表用了快三年。期间都是在南宁用车。总结,这台车生命周期目前为止,都是大城市用车!两个车主再用它,都非常爱惜这个车。 所以即使经历了14年时间,这台车的底盘依然干爽如初,标准的市区用车。至少从底盘的样子来看,不是经常走乡下烂路的那种。底盘没有挂着任何黄泥巴! 当年的老车底盘用料扎实的多啦!全框式的副车架又粗又厚!比今天所为的轻量化实在多了!底盘干爽没有湿漉漉的漏油渗油迹象。左边的副车架有点油迹是以前的历史残留,应该是助力泵轻微渗油导致的。但是这种不湿量又很少的,不用担心!毕竟它已经干透渗油了。 查看详情>>
- 8吨油罐车厂家大直销有个客户说,他卖一升油能赚一块钱,8吨的能赚8000块,我这小暴脾气,一摔键盘。“***的油罐车”!正准备走出门去,马上就要去找老板辞职。 呸! 没钱买车啊!咋去做油生意啊? 还是老实卖车吧! 卖一台,明天买杯奶茶做早餐 苦逼啊。 下面的配置我是抄公司的,我也记不住。 底盘配置:轴距3800mm,采用朝柴170马力发动机,万里扬6档,245/70R19.5轮胎,原厂前盘限速排气管前置,排气制动,中控锁,原厂空调,电动玻璃,气制动,断气刹,动力转向,离合助力,ABS,危化新全规底盘,轮胎防爆应急装置,安全带提醒,刹车磨损预警。 上装配置:罐体材料5mm厚(≥4. 2) , 带泵,带一全套欧标(一个欧标罐口,一个海底阀,一个下装油,一个废气回收,一个防溢流探杆及插座),下装油位置按标准,加装澳科牌海底阀自动关闭系统,预留加油机箱,带三角顶灯,带静电卷盘,一个工具箱,带折叠护栏,配一个防火帽,两根与罐体等长的输油管,两个灭火器,其余标配。保证罐体及整车外形尺寸按公告制作 查看详情>>
- 龙年就要开亚洲龙😍当初买这车就看中这车油耗低、动力够、外观大气。 先说说大家最关心的油耗,油耗一般在4.5到5.0之间,平时上下班来回45公里,路况也比较好,加满一箱油可以跑两个星期。 驾驶体验:驾驶体验很舒服,预碰撞提醒非常灵敏,方向盘手感适中,转向助力到位,油门方面,起步加速够快,当然比不了电车,但是城市驾驶,你提速再快,下一个红绿灯还是会见面。高速上130-140后超车会比较有乏力一些,这也是混动高油耗的区间,同时噪音会很大,当然这个和轮胎静音性有关,亚洲龙车内空间是比较大的,一家五口出行没啥问题不会很挤。 维修:没有过,除了正常保养,没出现过什么毛病,大家车子经常做好保养,该换的时候换。送了4年内10次免费保养,按照1万公里保养1次,铁定是用不完的。4S店建议每4-5个月保养一次。(免费保养项目是机油、机油滤清器、燃油宝,所以每次去保养前加满油)。 后期添置:贴了威固的金属膜 VK70+K15/K35 视野清晰,隔热效果很好。 会继续开下去,短期内不会更换,适合长期持有,对车的理解是只是代步,而且我是主位,自己的驾驶体验很重要,我觉开得舒服,不想换,也是刚需,所以贬值不贬值对我来说也没有太大意义。 查看详情>>
- 小鹏G3能耗报告解析:电都去哪了?📈自从小鹏把能耗数据做进了App,一个详细的耗能分析变成了可能,而7天的样本更大,能耗数据更能体现车子把有限的电力用在了哪里。每周的能耗数据都可以做一次总结,季节和气温对于新能源车的重要性就可见一斑。 1️⃣到底有多少电用来驱动车辆 小鹏G3 520i的电池是66度,NEDC里程520公里,从最近7天的数据可以看出,用来驱动车辆的电量是37度5,而近300公里总耗电是45度4,所以比例是82.6% 。 总行驶里程是299公里,每百公里耗电是12.5度。和小鹏统计的12.8差不多。没有用来驱动车辆的电力,都用在哪里了呢? 首先是行车状态下消耗了4.1度,这里面包括大屏车灯音响等,7天4度,平均下来一天0.57度,如果是通勤2小时,一小时的用电是0.28度,也就是说在驾驶时有280w的额外耗电。 🔋每天两个小时通勤时间可能有半小时是需要近光灯的,车机作为平板安卓系统,耗电在30w以内。这两项加一起也不会超过180w。 📊剩下的电量,就是用在空调风机,刹车压力泵,转向助力,散热和损耗上了。而这个耗电是和行驶无关的,只要车辆通电,他就一直在运转。 2️⃣停车耗电 这里可以看到报告中提到停车耗电是3度9,而给小电池补电用了1度半,其他用了2度4,这里就有意思了,假如说1度半是最终充进小电池的电量,那启动高压平台和散热系统正常工作所需要的能量从哪里计算?高压平台只要工作,保证安全的一系列控制器和散热就必须启动。 这和驾驶过程中的280w损耗的来源几乎一致。这样计算就会有偏差,只能推断一下,7天2度4,每天用掉了0.34度,按停车20小时计算,整车有大约17w的待机能耗。 3️⃣空调 这周的天气适宜,没有打开压缩机,所以报告里统计的空调能耗为0,如果加上之前几周的空调数据11度,那基本上就用完了,毕竟我一般也就充55度左右的电。 ok,这就是本周的报告解析,可以看出能量回收真的重要,如果没有回收的25度电,那早就歇菜了。空调的耗电依然很多,如果按盛夏计算本周里程也就300了。目前来看还能再开几天。不过不重要,3000度免费还没用完😂最后小鹏是真的鸡贼,算能耗只算驱动用的,其他不算🤣[_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 女生有车之后的变化🚗买车也快小一年了,是去年11月的时候提的比亚迪秦PLUS dm-i ,买车的过程不是很久,前前后后看了两个周末就确认下来了🥳 💫现在想来谈谈关于买车前后的心态变化,由于去年有很多的优惠政策,加上很多情况下都需要用到车,家里还多了一个宝宝👶🏻最后的助力是考了很久的驾照终于拿到手了,加速了我要购车的进程👏 🙌一开始对买车确实没多大感觉,毕竟驾照刚刚拿到手,车都没有摸过多少遍,上下班去买菜之类的都可以通过两个轮子的电动车进行🛵但是冬天开车还是很冷的,加上家里小宝宝一天天在长大,坐两个轮子的电动车感觉上有点不安全,考虑很久还是决定再添一辆四个轮子的电动车。开车小一年,真的是确确实实的感受到车的好处了。 🌟1.安全感 最近冬天大风天和下雨天真的很频繁,但一想到需要外出就可以直接钻进车里,躲避风吹雨打就觉得很安心。不用穿着雨衣被大雨浇的狼狈不堪睁不开眼;不用被路过的车飞驰过去溅一身水;不用让孩子钻进雨批里挤的缩成一团;不用被红灯逼停,一脚踩在水坑里,鞋袜湿透,真的会决定很窝心🥰 🌟2.个人的小空间 有时上了一天班真的感觉很烦,或者面对家里的满地鸡毛真的会很捉狂,但躲进车里放着喜欢的歌就那么安静的自己待一下都会感觉到很舒服,要是之前开小电车的时候,真的能骑一路骂一路,越想越气😂 🌟3.更勇敢果断 以前不想买车还有一点是因为自己不敢上路,畏手畏脚的,但真正自己开了之后发现路上的车还都算遵守交通规则,只要按规矩开是没问题的,还学会了驾车的预判,会知道路上车辆的意图,知道司机通过车灯沟通的意思。现在的我在有老司机的带领下可以轻松的上高速,到周边的城市自驾游,也可以自己开车带娃和娃和游玩,有车后真的感觉路更宽,更大的世界在向我展开😜 🌟4.穿衣自由,不用背包 夏天不用因为怕晒黑,冬天也不用因为天气冷裹成粽子,可以穿任何想穿的衣服,还可以在车内补妆。在车上我可以备上很多衣服,什么外套短袖,应对各种天气和温度的变化,也不用带包包出门了,我的小车就是我的包包,喜欢装什么就装什么,不用考虑大小。后尾箱的空间很足,装东西不用考虑收纳的合理性,直接乱扔下去也空间很够🥳 🌟5.手机必备:12123 手机不管内存怎么不足,唯一不敢卸载的就是APP:12123.一有空就上去看看自己有没有违规行为,有没有罚款还没有处理。每次开完车,都会复盘,怀疑自己哪里开得不对,哪里可能会出现违规的行为🤔 🌟6.费用增加 多了一辆车子,平时的打车费用减少了,但其它额外的开销就多了💰买的是油电混合的车,平均油耗是4.0,周末游玩加上下班通勤,油费每个月就200油费左右。还有外出的停车费,遇到违规的罚款等等。增加了外出的频率,随着出去游玩的次数增加了,附之也增加了游玩的额外开销。 ✌️原来买车真的不是提个车回家那么简单,是真的会给生活带来很多变化,掌握主动性不依赖任何人,自己把握自己的方向,想去哪里就去哪里。下一步就要好好练技术,争取去更多的地方了。✌️[_LinkTopic:秦PLUS,61305,23][_LinkTopic:车生活,34992,37][_LinkTopic:推荐适合女生开的车,70314,37] 查看详情>>
亚洲龙助力泵热门推荐