亚洲龙一天用车油耗
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 车主说:亚洲龙半月用车刘先生是一名年轻的上班族,一开始离公司比较近,所以上班也比较方便,所以也存了一点钱,后来因为换了房子之后就有些远了,经常挤公交上班,而且出门也越来越不方便,所以就想买台车,也准备一步到位,就看二十万左右的车子,选来选去看上了亚洲龙,开始了他的用车旅程。 查看详情>>
- 亚洲龙2.0用车一天感受6月27日订车,7月2日选号提车,开了50公里左右,没有期望中的惊艳感。 1、个人有个不好的驾车习惯,变线后方无车不太打转向灯,车道保持功能开启时不打灯变线时方向盘卡顿,现在都是把车道保持功能关了。 2、2.0动力太肉了,后悔没买2.5。 3、怎么也调不到自己非常舒适的驾驶位置,头部稍微后仰的状态是自己不会调吗,以前确实没开过丰田的车,总结四个字:很不习惯 查看详情>>
- 坦克300一天的用车油耗提车有一个月了,油耗表现为有点小高,但这个油耗数据不是有点准确,因为有过几次越野和穿越,还有高速公路,市区道路,得出来的综合油耗为13.6.行驶里程为3405公里,这个数据下面会有图片显示,还有一个加油软件,上面也有显示公里数的油耗,上图对比一下。今天特意观察了坦克一天用车油耗,早上九点出发一路上有快车道,也有市区道路,等候红绿灯,在一次表扬一下坦克300的静音和油门,提速反应有点迅速,到发文为止用车33公里显示油耗为10.3我觉的这个油耗作为一辆2吨多的越野车来说,真的有点好了,比我以前开的雪铁龙c5油耗还要低,当然每个驾驶员开车习惯和油门操控不一样,我在市区开车不会用大油门行车,轻踩油门,还会有适当的行程溜车,所以就今天的油耗表现来说,我个人认为是不错,我也有点满意,我为国产车做到这样的表现点赞。下面上图看看今天的路线和路况开机,出发貌似路上车不多,顺畅通过市区道路听着qq音乐等候红绿灯今天用车的平均油耗没公里油耗为10.2路过隧道,时速47这是今天行驶公里数为33.5公里,用车1小时,时速29公里。平均时速每小时21公里,行驶16小时总的用车油耗13.6这是一个月总的用车公里数,如果还有坦克,我就会和它一起下去玩玩泥巴蓝天白云,这个草地有点有诱惑。路过一块草地,重起点又回到原点,上面是今天一天真实的用车油耗表现,走的都是铺装路面,欢迎各位车友在这里留言评论,还有没有比这个油耗表现更出色的。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 坦克300一天的用车油耗提车有一个月了,油耗表现为有点小高,但这个油耗数据不是有点准确,因为有过几次越野和穿越,还有高速公路,市区道路,得出来的综合油耗为13.6.行驶里程为3405公里,这个数据下面会有图片显示,还有一个加油软件,上面也有显示公里数的油耗,上图对比一下。今天特意观察了坦克一天用车油耗,早上九点出发一路上有快车道,也有市区道路,等候红绿灯,在一次表扬一下坦克300的静音和油门,提速反应有点迅速,到发文为止用车33公里显示油耗为10.3我觉的这个油耗作为一辆2吨多的越野车来说,真的有点好了,比我以前开的雪铁龙c5油耗还要低,当然每个驾驶员开车习惯和油门操控不一样,我在市区开车不会用大油门行车,轻踩油门,还会有适当的行程溜车,所以就今天的油耗表现来说,我个人认为是不错,我也有点满意,我为国产车做到这样的表现点赞。下面上图看看今天的路线和路况开机,出发貌似路上车不多,顺畅通过市区道路听着qq音乐等候红绿灯今天用车的平均油耗没公里油耗为10.2路过隧道,时速47这是今天行驶公里数为33.5公里,用车1小时,时速29公里。平均时速每小时21公里,行驶16小时总的用车油耗13.6这是一个月总的用车公里数,如果还有坦克,我就会和它一起下去玩玩泥巴蓝天白云,这个草地有点有诱惑。路过一块草地,重起点又回到原点,上面是今天一天真实的用车油耗表现,走的都是铺装路面,欢迎各位车友在这里留言评论,还有没有比这个油耗表现更出色的。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车报告都说人到30不得已保温杯里泡枸杞,虽然多有调侃的意味,不过也的确如此30而立之年确实应该承担的更多了无论是对自己对爱人又或是面对生活的态度,30岁的我想来想去还是给自己买台新车吧,缅怀一下自己过去的30年,买车的目标挺明确的想选一台皮实耐用的混合动力的轿车,原因其实也简单,纯汽油车呢不经济,纯电车呢有续航焦虑,选择的范围就不多了,最后选了丰田的亚洲龙双擎 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 亚洲龙用车,油耗显示请问大家亚洲龙的耗油量信息怎样显示?中央控制机构屏幕为什么显示不出来 查看详情>>
- 亚洲龙,代表着高端与优雅——亚洲龙用车初体验仅仅是听到亚洲龙这个名字,可能大多数人都和我一样,都会感觉有一种非常的高级感。没错,当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决,但是明显的能看的出来,亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些,而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足,虽然说两台车都师出同门,但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说,我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>
- 亚洲龙油耗家人们 亚洲龙你们平时油耗是多少 查看详情>>
- 每月用车花费1250元,2023款亚洲龙用车成本分析日前,一汽丰田2023款亚洲龙迎来正式上市,起售价为19.98万元。作为年度改款车型,新车整体变化不大,主要针对部分车型的配置进行了升级调整。值得一提的是,在新能源浪潮的影响下,2023款亚洲龙将旗下2.5L智能电混双擎车型增加至5款,以满足消费者对绿色出行、省油节能方面与日俱增的需求。 查看详情>>
- 借朋友的亚洲龙开了一天,我竟然被圈粉了前些日子,大姨一家四口人到访。为了尽“地主之谊”,我便想着带他们好好逛逛杭州。考虑到我们5人出行,公共交通出行有些不方便,打车又不经济,于是我厚着脸皮向好友借了他的亚洲龙。 从朋友手中接过亚洲龙的第一瞬间,便觉得亚洲龙的外形很特别。毕竟在我印象中丰田车走的都是中庸路线,但这车看着怪时髦的。“品”字形进气格栅配合犀利的大灯,霸气十足。开着它接大姨一家的时候,上车后大姨便问我这车是不是挺贵的?看着很高级。表弟则表示喜欢它侧面“溜背式”的设计,运动感很强烈,以后也要买这种类型的车。 虽然大姨她们只玩几天,但是四个人的行李还是不少。而且我妈还麻烦她们给我带了点家乡的味道。零零散散算下来也有2个行李箱和3个袋子。原本还在担心后备箱装不下,正想说可能需要放一点到座位上,表弟早已默默地将行李工整地放置到了后备箱,还留出了一些空间。不得不说,亚洲龙的后备箱还挺能装的。 外出游玩,最糟心的便是堵车。一停一走 查看详情>>
- 亚洲龙油耗2022款亚洲龙2.0XLE(最高配)刚提车不到半个月开了200多公里这个油耗正常吗 查看详情>>
- 百公里油耗仅4.3L,亚洲龙双擎实力定义“极致混动”若说当前混动领域最具权威性的汽车品牌,我想非丰田莫属。以普锐斯为开始,丰田在此后的20多年间不断发展优化HEV技术。以目前一汽丰田旗下旗舰级轿车亚洲龙2.5L双擎版为代表,百公里低至了4.3L的油耗表现,能让它一箱油轻松跑出700-1000公里的续航成绩。不仅没有纯电动车的“续航焦虑”,还具备了行业内顶尖的燃油经济性。 查看详情>>
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