亚洲龙表现满意用车
- 亚洲龙表现特别满意【驾驶感受】 车比较大开起来很稳 天冷的时候变速箱冷保护很烦 【油耗】 高速6个左右 市内10个左右 冬天因为变速箱冷保护不升挡更费油12~13个 【空间表现】 前后都大 宽敞 【动力表现】 市区内开感觉很轻快 高速的时候超车就稍微慢了一点 【乘坐体验】 挺舒适的 底盘感觉挺厚重的 【最不满意】 CVT变速箱冷保护[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 对亚洲龙的表现相当满意。亚洲龙长、宽、高、分别是4975、1850、1450,轴距2870,在B级轿车中,这个亚洲龙的空间还是很宽敞的。起码给我的印象是这样的,至少一家4口人坐在车内不会显得有拥挤感,尤其是各个座椅,无论是前后排座椅都可以电动调节,在舒适性方面也是很值得表扬的,前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架双叉臂式独立悬架,保证了整个车的稳定性以及舒适性,绝对是高品质的享受。我的这辆车给我最大的感触就是省油,省油的同时动力也不错,毕竟也是2.5排量的动力,模式有节能模式,经济模式以及运动模式,虽然有时候感觉起步比较柔和,有很多人不习惯,对于咱来说,开车比较在意的,起步稳定柔和也是省油的一种表现吧,如果感觉起步柔和,可以尝试一下运动模式下的起步,绝对有很强的推背感。一般咱是使用经济模式也就是ECO模式,无论是起步还是加速,咱感觉还是对得起这个B级轿车 查看详情>>
- 双擎的亚洲龙表现不错,家用很方便上半年换了辆亚洲龙双擎,其间有几个朋友向我询问这车,今天就来论坛凑个热闹,来说说这辆车半年的用车感受。 查看详情>>
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 车主说:亚洲龙半月用车刘先生是一名年轻的上班族,一开始离公司比较近,所以上班也比较方便,所以也存了一点钱,后来因为换了房子之后就有些远了,经常挤公交上班,而且出门也越来越不方便,所以就想买台车,也准备一步到位,就看二十万左右的车子,选来选去看上了亚洲龙,开始了他的用车旅程。 查看详情>>
- UNIT的表现太满意了作为女人,我感觉有辆自己的车会方便的多,这样去哪里就不用麻烦老公了,随时随地想走就走。加上自己有个有家庭,女人,所以选车对我来说是一件需要综合考虑的事情,一个人虽然钱包不饱满,可选起车来却很挑剔。既要有让我爱上它的颜值,满足驾驶需求,还要价格不能超,对家庭也足够实用。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车报告都说人到30不得已保温杯里泡枸杞,虽然多有调侃的意味,不过也的确如此30而立之年确实应该承担的更多了无论是对自己对爱人又或是面对生活的态度,30岁的我想来想去还是给自己买台新车吧,缅怀一下自己过去的30年,买车的目标挺明确的想选一台皮实耐用的混合动力的轿车,原因其实也简单,纯汽油车呢不经济,纯电车呢有续航焦虑,选择的范围就不多了,最后选了丰田的亚洲龙双擎 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙这款车老少皆宜,各方面表现优异一汽丰田亚洲龙,自打进入到国内汽车市场开始,就收获了诸多消费者的关注,在同级车型中有着较好的表现。一汽丰田亚洲龙这款车型我给它的评价则是“老少皆宜”,不管是年轻人还是中年人,在这款车上都是可以找到喜欢的地方。 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS 1.5L的表现令你满意五菱宏光想必大家一定都有所熟悉的,今天,五菱推出了旗下的新车,那么今天就向大家展示一下五菱宏光PLUS 1.5L的表现。 查看详情>>
- 亚洲龙各方面的表现都让我满意我认为一台能让人满意的车子,除了价格方面,外观、内饰、配置、油耗、舒适性等等都应该是考虑的重点。我亚洲龙之前,也对比了主流的各款车型,豪华品牌宝马3、奥迪A4,同级别品牌迈腾、凯美瑞豪华品牌虽然档次感,但是养车太费,且空间有些小所以不太适合我们家使用。大众品牌销量确实不错,但是迈腾外观过于中庸,且还要烧机油,也是直接Pass。凯美瑞其实和亚洲龙有很多相似之处,但是尺寸确实不如亚洲龙大,且前脸设计不是我喜欢的风格,综合各种因素,还是觉得亚洲龙在各个方面都符合我的买车标准。 查看详情>>
- 外形夸张的亚洲龙实际动力表现如何?驾乘感受出乎意外提起丰田亚洲龙这款车,可能很多车迷朋友第一想到的就是它大嘴式的前格栅。亚洲龙因为拥有极为独特的车头前脸,让它在众多中级车型中极有辨识度,在众多车型中几乎一眼就能认出亚洲龙。今天试驾的这款亚洲龙是2.0L尊享版本,先不评说这台车的外观造型,来看一下这台车实际开起来的动力表现和驾乘感受。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车表现,赚足了面子各位车友,大家晚上好,今天晚上我也来跟大家说说我的亚洲龙双擎表现。我觉得它真的是非常靠谱。买车图啥,第一要有面子,亚洲龙,作为丰田的旗舰车,难道还不够有面子吗?我开出去,不管我开到哪,它都是焦点,让人眼前一亮。再者就是图空间大,4975的车长,2870的轴距,难道还不够长吗?坐在后面的人特别享受啊,有好几次老人家坐我后面,本来晕车的都说不晕了,翘起了二郎腿,唱起了歌。再说,图操控,我买的是双擎,三种驾驶模式,随心所欲,高速上开动力强劲,市区开温柔得很。最后就是省油,买双擎,确实是省油省到家,三毛钱不到一公里,太香了啊。照片还是提车时拍的,好看。 查看详情>>
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