亚洲龙时间汇报一下用车费用
- 用车半年,简单汇报一下https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/03/29/edc627234461435eb36e4b1adb74fe09_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 亚洲龙用车费用感受现在已经开了34个月了,偶尔会和朋友的迈腾换着开,不得不说爱信8AT真好用,当时买2.5也是冲着AT去的,全速没有任何顿挫,换挡逻辑也有点清晰,相比于朋友迈腾的2.0T,我更喜欢自吸带给我的顺畅感2.5带有一个功能叫做可变软硬悬架,不得不说真好用,当我开启S+的时候,带给我的那种动力输出,油门非常线性,打弯的时候底盘牢牢地抓住地面,绝对是最大的亮点,亚洲龙的行驶感受绝对是B级车中最舒适的,动力的调教非常柔顺不会冲,想开快车开S+,运动感十足,想慢慢开,放舒适模式就好,自吸带给我的稳定感非常到位另外开高速的时候这车带有的TSS也非常的智能,释放我的双脚,开启自适应巡航,系统会帮我开车,压线了会报警并且把车拉回车道,前方来车了也会慢慢降速直至跟车,非常的聪明空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅有点软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。 查看详情>>
- 给车友们汇报一下领裕半年来的用车感受国庆节左右提的车,到现在也开了有半年了,跟车友们汇报一下这半年来的用车感受。 1.关于外形:审美这种东西,我觉得是因人而异的。就我自己而言,领裕的颜值完完全全符合了我的审美。车身直来直去的线条简约,不复杂,车身看上去还算是比较简洁、大方。整体给我的视觉效果就是大气又不乏精致感。 查看详情>>
- 用车半年啦来汇报一下名爵5的用车感受对于我这样小白车手来说,名爵5 给我的感觉还挺惊艳的,我确实也不太懂车,开始就是觉得这车挺好看的,大溜背的设计,还有这个亮黄色,我个人是比较喜欢的,首先我个人就是个小女生的性格,什么参数啥的都不太懂,对速度什么的没什么讲究,加上预算有限,这车十万就能落地,又好看,好像还说是什么笼式车身比较结实耐撞,上手试的时候还挺好的,操作很方便,有辅助功能,还有轮胎也是米其林的,这个价位能有这个轮胎还是超级值的,包括这车还有雅马哈的音响,音质也是相当不错的,真的超级适合女孩子,然后就当时也没怎么看别的车,就是单纯看上外观和内饰,不要笑我,颜值即正义,没错我就是很看重颜值,妥妥的颜控。这车用了快半年了,没让我失望,没出什么问题。总体而言还是很满意的。然后就是对月薪四五千的女孩子来说,没什么还款压力,没什么太高要求,这就够用了。而且天也快冷了,开车也比较暖和,黄色的车和夏天的吊带也很搭啊,可惜太冷穿不了,最后秀一波吧。 查看详情>>
- 用车费用汇报——淡定的看待思皓QX优缺点!没车前的生活平淡无奇,有车后局参加的多,去的地方也多了,把这些年想干的事,想玩的地方在慢慢实现!如果你们问我,到目前为止,思皓QX在我心里算不算一辆好车?我的回答是肯定的"必须算"。但人无完人,车无完美车,思皓这部车也有着属于它的优缺点:优点一:造型前卫,年轻化看到这款车的第一眼,我和媳妇就喜欢上它时尚个性的外观设计。锐利的日间行车灯,原本就很有气势,在发动机盖下面还增加了流星轨迹般的横向灯带,形成贯穿式日行灯曲线,一下就凸显出是新潮感。配上威严的矩阵大灯和黑色网状进气格栅,还有动感双腰线与18寸双色五副运动大轮毂相衬托,特符合年轻人的审美观。而漂亮的红色金属漆面,也为媳妇挣了口气,媳妇驾驶着思皓参加闺蜜局后,回来都是哼着小调进家门的,就因为闺蜜们羡慕买的车是喜欢喜欢的颜色。优点二:动力强,操控感不错1.5T的发动机,DCT的变速箱,等红绿灯的时候,起步只需给点油,都能第1个冲出去。如果稍不注意,油门给重了,强烈的推背感立刻就体验到了。三幅多功能方向盘方向感十足且没有虚位,指哪打哪。而且前后独立悬架过滤性很强,普通的城市道路感觉不到任何的颠簸感,过减震带都没有明显的颠簸感…………优点三:配置丰富,有内涵有的车,外观造型不错,内饰一般,配置少。外看入眼,内看打脸。而思皓不仅颜值高,配置上丰富又有内涵的,有无钥匙进入系统,一键启动,倒车影像,电动全景天窗、自动空调、后排中央手枕、真皮方向盘、真皮座椅手机互联、ESP车身稳定系统、胎压检测等生活用车中使用率高又离不开的功能。不仅这样,打开车门里面很有内涵,首先的24.6英寸智能液晶双联屏,无缝衔接,有操控太空舱的科幻感,旋钮档柄阻尼感好,钢琴烤漆空调等触控面板又显高大上。真皮一体式座椅又添豪华感,就这样的配置用料,在合资车中也只有顶配才有吧,思皓大多数确实标配的,所以说不喜欢它我能喜欢谁呢!至于缺点也有二三句话要说!缺点一:A柱款,掉头转弯影像观察路况视线。缺点二:座椅透气性不够好,虽然座椅是设计了打开工艺,但是上车开车30分钟后背就会湿,可能夏天天气多少影像身体排汗,但是我是个不易出汗的人。缺点三:空调出风口调节的方向单一,选择性不多,直吹胃容易着凉;往上吹脸不舒服,往下吹,感觉不到凉快。媳妇喜欢红色,她觉得红色更显年轻,自带光芒。辨识度高的大前脸,在路上确实招眼,引人入目!车身线条很流畅稳重的后车尾,设计上层次感十足。还有行李架18寸大脚丫子抓地很牢实,nice大后备箱设计内部充满的了科技感与豪华感。从座椅和中控的做工工艺可以看出工艺水平高,小衔接处的处理是很到位的,没有糙槽感觉车机系统功能多,还很灵敏。电子换挡旋钮档位容易挂错,这个感觉不太好。车门上有大面积的软包材料,驾车时手臂打上面,很舒服。座椅宽阔,靠背角度设计的合理,填充的软硬适中,乘坐感觉很棒。讲到最后,我还是那句话,这么一款年轻时尚,又有内涵的车,家庭生活的和谐全靠它了,所以不要再问我值不值了,我的答案是——家用,常合适。 查看详情>>
- 重返论坛,给大家汇报汇报我的这几个月的用车费用感受,欢迎围观车还是车,人还是人,景已经不再是之前的景了,心情也不再是之前的景了,突然发现有点久没有回论坛了,给打家分享一下这几个月的用车感受吧,基本上都是玩玩玩儿,出去转转转儿,继续嗨嗨嗨儿,先给大家分享一下车辆的改变和变化吧,我之前的脚垫我给他换了新的,几十块钱不知道贵不贵,凑合着用吧,就这样吧,也挂了新的挂饰和换了新的抱枕空调出风口USB接口我的新置办的乌龟,颜色挺鲜艳的,哈哈新置办的挂饰,新换的坐垫,新换的脚垫,花了不到二百块,哈哈哈这是在四五月份出去玩儿的时候拍的纪念照片,花香扑鼻,浅浅的绿意渲染出浓浓的生气,淡淡的花香装点出烈烈的诗情。似乎突然给久久郁闷的人们一个明朗的心情,并给肃然的世界一个暖暖的美景。花儿,是游玩的一大美景。桃花、梨花、樱桃花,搭配得多么的协调。泛着幽香,矜持而蓬勃。春风一吹,花香飘数里,五颜六色点缀着这个生机勃勃的春天,享受眼前这一片片的美景。也有点感谢我的爱车,载着我奔赴数十里,见证了这场春华走了大概五六分钟的样子就到草莓园了,这边的草莓都是大棚里面种着的,长势还不错,个头也蛮大的虽然价格有点贵,但是这里是可以边摘边车的,口感确实蛮不错的不一会儿就摘了满满的一大筐,这一框称下来真花了不少的钱,不过在摘的时候吃了不少,感觉自己也没有亏,哈哈。摘完草莓到附的园溜达溜达,感受一下春天的气息,这样的天气太适合出来游玩了,一年中春天和秋天是我最喜欢的两个季节,这样的时光带上家人或者朋友出来逛逛是个不错的选择哦,了,今天先给大家简单汇报到这里,以后我会多多分享用车感受的。 查看详情>>
- 亚洲龙零整比高居榜单前十,潜在消费者得多考虑后续用车费用皇冠的停产,多少让人为之惋惜,从尊贵的象征逐渐沦落到无人问津的地步。一个时代的落幕,伴随着的是另一个时代为之崛起,亚洲龙的到来不仅填补了皇冠的缺失,甚至比将近落幕时风头更甚。 查看详情>>
- 迟来的总结,亚洲龙用车费用记录其实自己当时买车最初的想法就是买一台稳定耐用的,普通老百姓还是追求个稳定靠谱。国产也不是没看还是感觉不放心,买丰田也是图个放心,车子发展了这么长时间下来依旧是很多人选择的品牌,安全性和稳定性这点不用多说。再说丰田的油耗做的也不错,哪怕是城市路段表现也不错的。虽然预算不是很多,但是自己也是力所能及范围内选择自己喜欢的了。购车之后的生活丰富多彩。甚至出行方便了很多,再也不用担心旅途这方面问题了,并且安全性及便利性来说车能给家庭带来提升。媳妇跟我两个人各方面都方便不少。话不多说,先上图欣赏一波~光看这个饱满的大嘴前脸就很有辨识度了有时候工作生活上有点烦心事坐在车里静一会儿也就沉淀下来了准备来一张大鹏展翅低趴的造型降低底盘,前唇很容易垫到还是要注意下的嘿嘿借个景衬托一下帅气的颜值整体帅气阳光,外观设计确实会让人感觉—种成熟,稳重的气息,亚洲龙是特别耐看型的,每个部位都很硬朗,前卫又不粗犷门板这个软包爱了~长度无敌空间不用担心出风口真的方便的多得多2.0豪华的性价很高,就是没有增加测距雷达新手还是需要注意下的。皮座椅这些倒是有,毕竟也是豪华了不带个皮座椅着实也说不过去。。。使用的过程中亚洲龙也没让我失望过,虽然有些缺点的存在,总体来说优点大于缺点的。长4975宽1850高1450,2.0L的自然吸气发动机,最大功率131/6600Kw/rpm,最大扭矩210,前麦弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架,前轮驱动搭配以EPS的电子助力转向,配备全LED三眼大灯,真皮方向盘,自动折叠外加热后视镜,自带10SRS气囊等。我认为优点在于操控配置方面,缺点在于隔音。操控相当给力,前麦弗逊式+后多连杆独立悬架,给亚洲龙带来良好的操控性和舒适性,四轮独悬,TNGA结构下的车型,在安全,驾驶,外观确实带来了不错的变化,另外方向盘不是轻重适宜准确,底盘的坚固,都很不错的,配置让我感觉这个车值的原因了,雷达定速巡航,可以主动刹车避免风险,安全性来说是大大的提高了。 查看详情>>
- 提车有段时间了,上来简单汇报一下车提回来有点段时间了,其实当时我主要考虑的除了锐界,还有汉兰达,反正都是周围朋友中口碑相传比较不错的车,其他小众车我还真不太敢尝试,但最终由于汉兰达等的时间太长,加上价格谈不拢,所以买了第二选择的锐界,如今这段时间开下来,发现这车还是没选错。 查看详情>>
- 提车一周时间,发个作业汇报一下我这问界M5 EV提车有一周时间了,今天才来发帖汇报。之前一直开着一台奥迪A3,很早前就想换车,因为我上下班距离远,一天下来得60多公里,燃油车即便汽油便宜的时候,算下来一天也要30来块钱。现在汽油贵了,一天得40来块了,再加上停车费的话,还是感觉肉疼。恰好今年这有买车消费补贴,再加上现在新能源车也算成熟了,几百公路续航也足够使用,于是今年就把车换了。 我看过的车型倒是挺多,特斯拉、小鹏、蔚来等等都去看过,最终选了问界M5 EV,车型后驱标准版,一方面是这车车机可以,鸿蒙座舱的确是很好用,特别是语音识别,简直精准。另一方面就是这车的底盘,全铝合金加前双叉臂后多连杆,这底盘配置应该算是目前这个价位里面最厚道的了。 查看详情>>
- 风雨同行,亚洲龙买车用车费用分享拿了驾照之后练手的第一台还是我爸的老皇冠,状态也一直很稳定的。后来我上班了后面觉得和我爸开一辆车着实不方便,基于对于皇冠皮实耐用、坚固可靠的印象,自己对丰田汽车的口碑放心又很信赖,了解了一圈立马就入手了一汽丰田的亚洲龙。亚洲龙开到现在,驾驶都很轻松。除去噪音控制体验一般以外,不管是外观造型来看,还是安全性,给我带来很棒的体验感。车子不仅看起来好看,驾驶起来很舒适,并且很安全;颜值这一块各花各入眼,亚洲龙的颜值在我这里拉满了。油耗当前累计综合百公里7.6L,相当给力,感觉亚洲龙的操控也更有质感,方向盘很精准,虽然动力算不上出众,但是2.0L的自然吸气发动机整个搭配起来也很平顺。对于一台车子除了油耗之外,安全配置也是家用车自最为看重的一点。配置方面丰富,科技感十足,全系含有10个安全气囊,智行安全系统,自动调节远近光,让我上下班或高速公路路段也都变更安全稳定。特别是在路过学校或者医院减速带的时候滤震也很好,颠簸感较轻,底盘也变得扎实了很多,稳定性有了很大改变。这也是TNGA架构的核心之处吧~总的来说亚洲龙给我的使用过程中没有出现过其他的什么问题,就是噪音这点控制的不太好,特别是速度上来了之后。后期的保养有四年十万公里的基础保养,养车成本也减少不少。作为家用B级车来说,整体表现还挺不错的。有亚洲龙之后感觉生活都变得惬意又舒适了不少。前脸采用的是丰田的经典大嘴造型修长的车身还是很大气的我的是2.0豪华版本,17寸的轮毂经典的菱形排气管造型犀利前大灯搭配一口的横幅式大嘴,加上两侧的包围设计,设计感十足前后轴距2870,空间那是相当的到位贯穿式尾灯立体感十足下面是内饰后排出风口和USB都为我的家人带来了方便没事看看风景也是美滋滋的~ 查看详情>>
- 亚洲龙双擎版用车费用2年感受2019年5月购入2年多了跑了5.8万公里2019年5月购入的亚洲龙,使用了两年多,总体感觉还不错。觉得最满意的地方就是:亚洲龙的动力和空间,亚洲龙在细分市场b+级的销量不错可能主要也是因这两点,我之前的一直想买个大一点的轿车,也看好了多车型,包括大众帕萨特、福特金牛座啥的,发动机自吸的和带t的车型看过好多,试驾很多,最终还是选择丰田亚洲龙HEV混动,现在想想真不后悔,要是买了其他车股价保值率会很低,现在卖二手车估计那些车型都卖不了太多钱,保值率还是丰田好一些。空间方面:作为一台中型家用轿车够用,两年期间朋友家人乘坐一致好评,坐进去感觉都是相当宽敞舒适的,亚洲龙的车长和车宽分别是4.97米和1.85米,它的车内空间特别够用这一点毋庸置疑。油耗5.3L每百公里,算是省的吧外观:说起外观,其实我买车的时候对比了福特金牛座,帕萨特很多种车型,这几款车都很好看,亚洲龙是特别耐看型的整体大气阳光,外观设计确实会让人感觉—种成熟,稳重的气息,也,还有的就是诸多的设计衬托,亚洲龙有点静中有动的设计感觉,每个部位都很硬朗,前卫又不粗犷舒适没的说,跟老皇冠有得拼动力,操控可以内饰质感好,双拼色内饰是我的最爱——我选这个车颜色低调不失高级感材质耐磨,2年如新座椅通风功能是我意外的惊喜这个功能非常实用,夏天长途驾驶凉快的很大品牌音响JBL加持,效果大灯造型独特与众不同,高级大气。大灯点亮,夜晚远远看去辨识度高尾灯与车厢结合的很完美,耐看。灯确实不错,我蛮喜欢这种与众不同的车灯设计,满街大众化的某迪线型灯我看腻了,还是觉得自己开的亚洲龙车灯好看吐槽点:一点就是当时订车后等车时间太长了,价格高点优惠幅度小,可能就是刚刚上市产能不足紧俏车型都这样吧,跑了好多地方都没有车,问过好多好多地方,从订车到现车得有三个月的时间,还好期间厂商组织了些活动看看电影啥的,那时身边也有朋友有选这款车的,就是因为等车时间太长了,取消了订单买别的车型了,我还是很能忍的等了好久,才提到的车。吐槽第二点就是开久了这车“稳稳当当”有点没有新鲜感了,想换新车了,可是还真找不到换车的好理由,因为这车也没啥毛病油耗也可以,真不知道自己要开到啥时候去再换车。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX3天用车体验汇报一下这几天的枭龙MAX的用车体验,整体感觉还不错,当然也有一些可以提升的地方,分享给大家一些经验。 查看详情>>
- 提车三月——路虎卫士110 P400e用车感受分享不知不觉,参谋长的路虎卫士已经行驶了将近三个月了,上次给大家分享了提车以及升级的相关内容,这次就给大家汇报一下,这段时间的用车感受。 查看详情>>
- 用车费用两月,来谈谈一下用车费用感受我选择一台车更讲究的是车辆的务实性,如果一台车只是徒有其表的外观,而内核不尽人意的话还是挺让人失望的。我自己的车是一台标致5008,入手两个月,目前为止我是十分满意它的表现。这台车最让我喜欢的就是外观细节,点阵式的进气格栅辨识度极高,而且这种设计也很符合当下审美。格栅中部还镶嵌着标致的小狮子LOGO,非常吸睛。座椅也必须提一下,真皮材质的,柔软度适中,不会太硬,也很符合我的胃口。而且座椅填充物厚实,承托性也不错。 查看详情>>
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